路面加热器的安全保护装置.pdf

本实用新型是一种路面加热器的安全保护装置，其特征在于包括有推压卡定轴(2)、套筒(4)、弹簧(5)及U型板，其中套置有弹簧(5)的推压卡定轴(2)套装在套筒(4)内，U型板装设在套筒(4)一端，并与套筒(4)垂直，U型板两侧壁(61)、(62)设有可供推压卡定轴(2)滑动的通孔。本实用新型由于采取通过推压卡定轴锁定加热器限位板的结构，因此，其可确保路面加热器在不工作时或养护车行驶时的安全性，本实用新型是一种设计巧妙，结构简单，方便实用，而且安全性好的路面加热器的安全保护装置。

1.  一种路面加热器的安全保护装置，其特征在于包括有推压卡定轴(2)、套筒(4)、弹簧(5)及U型板，其中套置有弹簧(5)的推压卡定轴(2)套装在套筒(4)内，U型板装设在套筒(4)一端，并与套筒(4)垂直，U型板两侧壁(61)、(62)设有可供推压卡定轴(2)滑动的通孔。

2.  根据权利要求1所述的路面加热器的安全保护装置，其特征在于上述套筒(4)及U型板分别装设有固定座(6)上，固定座安装在车体上。

3.  根据权利要求1所述的路面加热器的安全保护装置，其特征在于上述推压卡定轴(2)伸出套筒一端设有手柄(1)。

4.  根据权利要求1所述的路面加热器的安全保护装置，其特征在于上述弹簧(5)的两端分别卡定在推压卡定轴(2)上的轴肩(21)及套筒轴向内壁(42)上。

5.  根据权利要求1至4任一项所述的路面加热器的安全保护装置，其特征在于上述套筒(4)筒壁上设有滑槽(41)，推压卡定轴(2)上设有沿滑槽滑动的导向件(3)。

6.  根据权利要求5所述的路面加热器的安全保护装置，其特征在于上述导向件(3)为螺纹销。

路面加热器的安全保护装置
技术领域
本实用新型是一种路面加热器的安全保护装置，特别是一种用于微波加热养护车上的路面加热器的安全保护装置。
背景技术
目前，微波加热养护车上的路面加热器的运动是通过液压传动来实现的，由于路面加热器在车辆运行过程中不断的受到振动，颠簸，其液压系统的工作稳定性容易降低，如果液压系统失效后失去控制，路面加热器会掉落到地面上造成安全事故，为增加路面加热器的安全可靠性，目前一些生产厂家采取插销进行二次定位，但上述定位装置还需要拧螺丝或使用弹簧销或开口销钉等来限制插销的弹出，因此，操作非常不方便，而且外观不美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种安全可靠、操作方便的用于微波加热养护车上的路面加热器的安全保护装置。
按此目的设计的一种路面加热器的安全保护装置，包括有推压卡定轴、套筒、弹簧及U型板，其中套置有弹簧的推压卡定轴套装在套筒内，U型板装设在套筒一端，并与套筒垂直，U型板两侧壁设有可供推压卡定轴滑动的通孔。
上述套筒及U型板分别装设有固定座上，固定座安装在车体上。
上述推压卡定轴伸出套筒一端设有手柄。
上述弹簧的两端分别卡定在推压卡定轴上的轴肩及套筒轴向内壁上。
上述套筒筒壁上设有滑槽，推压卡定轴上设有沿滑槽滑动的导向件。
上述导向件为螺纹销。
本实用新型由于采取通过推压卡定轴锁定加热器限位板的结构，因此，其可确保路面加热器在不工作时或养护车行驶时的安全性，本实用新型是一种设计巧妙，结构简单，方便实用，而且安全性好的路面加热器的安全保护装置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
本实用新型的结构示意图如图1所示，包括有推压卡定轴2、套筒4、弹簧5及U型板，其中套置有弹簧5的推压卡定轴2套装在套筒4内，U型板装设在套筒4一端，并与套筒4垂直，U型板两侧壁61、62设有可供推压卡定轴2滑动的通孔。
为方便安装，上述套筒4及U型板分别装设有固定座6上，固定座安装在车体上。
为方便操作，上述推压卡定轴2伸出套筒一端设有手柄1。
为方便安装及定位，上述弹簧5的两端分别卡定在推压卡定轴2上的轴肩21及套筒轴向内壁42上。
为防止推压卡定轴2在运动过程中发生转动，上述套筒4筒壁上设有滑槽41，推压卡定轴2上设有沿滑槽滑动的导向件3。上述导向件3为螺纹销。
本实用新型安装在养护车上，锁定加热器时，将加热器限位板7置入U型板内，转动手柄，使导向件3进入滑槽41内，松脱手柄，推压卡定轴2在弹簧5的作用下向U型板方向移动，穿过U型板侧壁61上的通孔及限位板的通孔进入U型板侧壁62的通孔内，锁定住加热器限位板，即可防止加热器掉落在地上，达到了保护路面加热器的目的。当加热器工作时，向外拉动手柄1，导向件3脱出滑槽41后旋转一个角度，卡在套筒端部，同时推压卡定轴2脱离加热器限位板7，加热器就可上下运动进行加热。