头部有飞边的气门毛坯.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010581367.9

申请日:

2010.12.10

公开号:

CN102003231A

公开日:

2011.04.06

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F01L 1/00申请公布日:20110406|||实质审查的生效IPC(主分类):F01L 1/00申请日:20101210|||公开

IPC分类号:

F01L1/00

主分类号:

F01L1/00

申请人:

湖南天雁机械有限责任公司

发明人:

陈文; 江文广; 梁升; 张世文; 夏彩霞

地址:

421005 湖南省衡阳市石鼓区合江套路195号

优先权:

专利代理机构:

衡阳市科航专利事务所 43101

代理人:

潘桂英

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内容摘要

本发明公开了一种头部有飞边的气门毛坯,其包括气门毛坯杆(1)和与气门毛坯杆连为一体的气门毛坯头(2),气门毛坯头(2)的边沿设有一圈轴向延伸的飞边(22),飞边(22)的延伸高度为一至三毫米,其便于后续加工,并可提高气门工作可靠性及使用寿命。

权利要求书

1.一种头部有飞边的气门毛坯,其包括气门毛坯杆(1)和与气门毛坯杆连为一体的气门毛坯头(2),其特征是:气门毛坯头(2)的边沿设有一圈轴向延伸的飞边(22) 。2.根据权利要求1所述的头部有飞边的气门毛坯,其特征是:所述的飞边(22)的延伸高度为一至三毫米。

说明书

头部有飞边的气门毛坯

技术领域

本发明涉及一种发动机气门毛坯,特别是一种头部有飞边的气门毛坯。

背景技术

目前,在制作发动机气门毛坯时,往往会在气门毛坯的头部形成径向飞边21(如图1所示),其原因是因为采用通过如图2所示结构的模具制作出来的。这种气门毛坯存在以下几个方面的问题:1、气门毛坯的头部的径向飞边不利于盘杆一起校正,且校正效率、精度低;因为气门毛坯的校正设备通常是在校正气门杆部的同时通过校正头部外圆以到达校正气门头部的目的,而径向飞边气门毛坯由于头部外圆飞边的存在会影响校正精度;2、气门毛坯的头部的径向飞边不利于后续加工工序的手动或自动上下料,因为气门粗加工时,手动上料一般是手抓气门头部外圆再进行装夹,径向飞边毛坯由于头部外圆上有飞边容易伤手;3、气门毛坯的头部的径向飞边使气门毛坯颈部椎体在锻压时可拉伸长度短。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种头部有飞边的气门毛坯,其便于加工,并可使气门更牢固,提高气门工作可靠性及使用寿命。

本发明的技术方案是:一种头部有飞边的气门毛坯,其包括气门毛坯杆和与气门毛坯杆连为一体的气门毛坯头,气门毛坯头的边沿设有一圈轴向延伸的飞边。

本发明进一步的技术方案是:所述的飞边的延伸高度H为一至三毫米。

本发明与现有技术相比具有如下特点:

1、轴向飞边有利于盘杆一起校正,同时校正效果理想,精度高,为后续机械加工特别是自动线机械加工能提供一个很好的毛坯支持;

2、轴向飞边解决了后续加工工序的手动或自动上下料装置对毛坯的要求,因为轴向飞边便于抓手,不会伤手。

以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为现有的头部有飞边的气门毛坯的结构示意图;

图2为现有的头部有飞边的气门毛坯的制作示意图;

图3为图2沿A线范围内的放大示意图;

图4为本发明的结构示意图;

图5为本发明的制作示意图;

图6为图5沿B线范围内的放大示意图。

具体实施方式

实施例1

如图4-6所示:一种头部有飞边的气门毛坯,其包括气门毛坯杆1和与气门毛坯杆连为一体的气门毛坯头2,气门毛坯头2的边沿设有一圈轴向延伸的飞边22,飞边22的延伸高度H为一至三毫米。

该气门毛坯可以通过如图5所示的模具制作出来。

本发明不局限于上述的具体结构,只要是在气门毛坯头2的边沿设有一圈轴向延伸的飞边22的气门毛坯就落在本发明的保护范围之内。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102003231A43申请公布日20110406CN102003231ACN102003231A21申请号201010581367922申请日20101210F01L1/0020060171申请人湖南天雁机械有限责任公司地址421005湖南省衡阳市石鼓区合江套路195号72发明人陈文江文广梁升张世文夏彩霞74专利代理机构衡阳市科航专利事务所43101代理人潘桂英54发明名称头部有飞边的气门毛坯57摘要本发明公开了一种头部有飞边的气门毛坯,其包括气门毛坯杆1和与气门毛坯杆连为一体的气门毛坯头2,气门毛坯头2的边沿设有一圈轴向延伸的飞边22,飞边22的延伸高度为一至三毫米,其便。

2、于后续加工,并可提高气门工作可靠性及使用寿命。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图4页CN102003243A1/1页21一种头部有飞边的气门毛坯,其包括气门毛坯杆1和与气门毛坯杆连为一体的气门毛坯头2,其特征是气门毛坯头2的边沿设有一圈轴向延伸的飞边22。2根据权利要求1所述的头部有飞边的气门毛坯,其特征是所述的飞边22的延伸高度为一至三毫米。权利要求书CN102003231ACN102003243A1/2页3头部有飞边的气门毛坯技术领域0001本发明涉及一种发动机气门毛坯,特别是一种头部有飞边的气门毛坯。背景技术0002目前,在制作发动。

3、机气门毛坯时,往往会在气门毛坯的头部形成径向飞边21(如图1所示),其原因是因为采用通过如图2所示结构的模具制作出来的。这种气门毛坯存在以下几个方面的问题1、气门毛坯的头部的径向飞边不利于盘杆一起校正,且校正效率、精度低;因为气门毛坯的校正设备通常是在校正气门杆部的同时通过校正头部外圆以到达校正气门头部的目的,而径向飞边气门毛坯由于头部外圆飞边的存在会影响校正精度;2、气门毛坯的头部的径向飞边不利于后续加工工序的手动或自动上下料,因为气门粗加工时,手动上料一般是手抓气门头部外圆再进行装夹,径向飞边毛坯由于头部外圆上有飞边容易伤手;3、气门毛坯的头部的径向飞边使气门毛坯颈部椎体在锻压时可拉伸长度。

4、短。发明内容0003本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种头部有飞边的气门毛坯,其便于加工,并可使气门更牢固,提高气门工作可靠性及使用寿命。0004本发明的技术方案是一种头部有飞边的气门毛坯,其包括气门毛坯杆和与气门毛坯杆连为一体的气门毛坯头,气门毛坯头的边沿设有一圈轴向延伸的飞边。0005本发明进一步的技术方案是所述的飞边的延伸高度H为一至三毫米。0006本发明与现有技术相比具有如下特点1、轴向飞边有利于盘杆一起校正,同时校正效果理想,精度高,为后续机械加工特别是自动线机械加工能提供一个很好的毛坯支持;2、轴向飞边解决了后续加工工序的手动或自动上下料装置对毛坯的要求,因为轴向飞边便于。

5、抓手,不会伤手。0007以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细结构作进一步描述。附图说明0008图为现有的头部有飞边的气门毛坯的结构示意图;图为现有的头部有飞边的气门毛坯的制作示意图;图为图沿A线范围内的放大示意图;图为本发明的结构示意图;图为本发明的制作示意图;图为图沿B线范围内的放大示意图。具体实施方式0009实施例1说明书CN102003231ACN102003243A2/2页4如图46所示一种头部有飞边的气门毛坯,其包括气门毛坯杆1和与气门毛坯杆连为一体的气门毛坯头2,气门毛坯头2的边沿设有一圈轴向延伸的飞边22,飞边22的延伸高度H为一至三毫米。0010该气门毛坯可以通过如图5所示的模具制作出来。0011本发明不局限于上述的具体结构,只要是在气门毛坯头2的边沿设有一圈轴向延伸的飞边22的气门毛坯就落在本发明的保护范围之内。说明书CN102003231ACN102003243A1/4页5图1说明书附图CN102003231ACN102003243A2/4页6图2图3说明书附图CN102003231ACN102003243A3/4页7图4说明书附图CN102003231ACN102003243A4/4页8图5图6说明书附图CN102003231A。

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