一种立体汽车库.pdf

本实用新型是一种立体汽车库，包括车库建筑和输送装置，其特点是，所述的车库建筑为至少一幢多层的方形建筑构成，在每一层均设有若干个停车位；所述的输送装置设在方形建筑的前方或后方，输送装置由电梯和水平位电梯输送轨道构成，每个停车位均设有朝向电梯的出入门。本实用新型的输送装置不仅可以上下移动，也可以左右移动，定位于任意一个停车位。其结构合理，外观造型优美，占地体积小、汽车容量相对较大；使用方便，车辆停放自如，停放过程无需调头拐弯。

1.  一种立体汽车库，包括车库建筑(1)和输送装置，其特征在于，所述的车库建筑(1)为至少一幢多层的方形建筑构成，在每一层均设有若干个停车位(2)；所述的输送装置设在方形建筑的前方或后方，输送装置由电梯(5)和水平位电梯输送轨道(6)构成，每个停车位(2)均设有朝向电梯(5)的出入门。

2.  根据权利要求1所述的一种立体汽车库，其特征在于，所述的车库建筑(1)为2幢平行设置的多层的方形建筑构成，所述的输送装置设在2幢方形建筑之间。

3.  根据权利要求1所述的一种立体汽车库，其特征在于，它还设有安全楼梯(4)和安全通道(3)，所述的安全通道(3)与安全楼梯(4)连通，每个停车位(2)均与安全通道(3)连通。

4.  根据权利要求1所述的一种立体汽车库，其特征在于，它还设有备用电梯(7)，所述的备用电梯(7)与电梯(5)对称设在水平位电梯输送轨道(6)的两端。

一种立体汽车库
技术领域
本实用新型涉及一种停放汽车用的固定建筑物，特别是一种立体汽车库。
背景技术
随着我国经济建设的快带增长，人们生活不平不断的高，私家汽车已进入千家万户。而目前许多花园小区、大型商场超市停放的汽车越来越多，特别是花园小区，停车位太少，许多车辆只能停在小区主干道上，严重影响了小区车辆的通行。因此，停车难已是当前必须解决的一大难题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种占地面积小、停车容量大、使用方便的立体汽车库。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种立体汽车库，包括车库建筑和输送装置，其特点是，所述的车库建筑为至少一幢多层的方形建筑构成，在每一层均设有若干个停车位；所述的输送装置设在方形建筑的前方或后方，输送装置由电梯和水平位电梯输送轨道构成，每个停车位均设有朝向电梯的出入门。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种立体汽车库，其特点是，所述的车库建筑为2幢平行设置的多层的方形建筑构成，所述的输送装置设在2幢方形建筑之间。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种立体汽车库，其特点是，它还设有安全楼梯和安全通道，所述的安全通道与安全楼梯连通，每个停车位均与安全通道连通。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种立体汽车库，其特点是，它还设有备用电梯，所述的备用电梯与电梯对称设在水平位电梯输送轨道的两端。
与现有技术相比，本实用新型的输送装置不仅可以上下移动，也可以左右移动，定位于任意一个停车位。本实用新型在使用时，汽车通过电梯到达拟定的楼层后，通过输送装置所设的水平位电梯输送轨道，输送到拟定停车位对应处，然后直接将汽车开入停车位即可。本实用新型结构合理，外观造型优美，占地体积小、汽车容量相对较大；使用方便，车辆停放自如，停放过程无需调头拐弯；适用于住宅小区及大型超市等停车。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为车库建筑结构示意图。
具体实施方式
实施例1。参照图1、图2。一种立体汽车库，包括车库建筑1和输送装置，所述的车库建筑1为一幢多层的方形建筑构成，在每一层均设有若干个停车位2；所述的输送装置设在方形建筑的前方，输送装置由电梯5和水平位电梯输送轨道6构成，每个停车位2均设有朝向电梯5的出入门。
实施例2。参照图1、图2。一种立体汽车库，包括车库建筑1和输送装置，所述的车库建筑1为一幢多层的方形建筑构成，在每一层均设有若干个停车位2；所述的输送装置设在方形建筑的后方，输送装置由电梯5和水平位电梯输送轨道6构成，每个停车位2均设有朝向电梯5的出入门。
实施例3。参照图1、图2。一种立体汽车库，包括车库建筑1和输送装置，所述的车库建筑1为2幢平行设置的多层的方形建筑构成，在每一层均设有若干个停车位2；所述的输送装置设在2幢方形建筑之间，输送装置由电梯5和水平位电梯输送轨道6构成，每个停车位2均设有朝向电梯5的出入门。
实施例4。在实施例1或2或3中，它还设有安全楼梯4和安全通道3，所述的安全通道3与安全楼梯4连通，每个停车位2均与安全通道3连通。
实施例5。在实施例1或2或3或4中，它还设有备用电梯7，所述的备用电梯7与电梯5对称设在水平位电梯输送轨道6的两端。