一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201020273753.7

申请日:

2010.07.28

公开号:

CN201800642U

公开日:

2011.04.20

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

B60R11/06; E01H5/00

主分类号:

B60R11/06

申请人:

阜新永生解放专用汽车制造有限公司

发明人:

傅强; 吴建军; 庄洋; 范琳

地址:

123000 辽宁省阜新市经济开发区海汇街东新开1路南

优先权:

专利代理机构:

沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002

代理人:

许宗富

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内容摘要

一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,属于机械连接技术领域。包括连接板、两个活节螺栓、安装于通用载货汽车底盘上的两根大梁及固定在需悬挂的机具上的两个挂钩,所述连接板的一端连接两根大梁,另一端分别通过挂钩和活节螺栓连接需悬挂的机具。本实用新型结构简单合理,能实现在一款通用载货汽车二类底盘上快速拆卸、安装四款特种机具,达到一车多用的目的。本实用新型可以使普通运输车快速地安装任意一款除雪或破冰机具,并迅速转型成为特种作业汽车。安装、拆卸简单,是专门针对北方冬季清除冰雪道路而设计。因地制宜、事半功倍地解决了北方冬季冰雪封道时对专用工程车辆的依赖,进而达到节约资源、降低成本的功效。

权利要求书

1.  一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于:包括连接板、两个活节螺栓、安装于通用载货汽车底盘上的两根大梁及固定在需悬挂的机具上的两个挂钩,所述连接板的一端连接两根大梁,另一端分别通过挂钩和活节螺栓连接需悬挂的机具。

2.
  根据权利要求1所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于:所述连接板包括挂板以及固定在挂板上的筋板、两个对称的支架,所述挂板上端面对称开有用于机具上挂钩卡入限位的开口定位槽,在挂板两侧面对称开有用于安装活节螺栓的限位U型槽,其上两支架的位置与通用载货汽车底盘上的两根大梁对应。

3.
  根据权利要求2所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于:所述的挂板整体呈凹型槽结构,安装使用时,其凹型槽口向下对应地面侧,所述筋板为与挂板凹型槽口相应的凹型结构,沿挂板凹型槽口周边设置。

4.
  根据权利要求2所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于:所述挂板上的开口定位槽为与机具上挂钩卡轴相配合的半圆形或半椭圆形。

5.
  根据权利要求4所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于:所述的开口定位槽为一对或两对,当为两对时,其大小不等,分别与不同机具上的挂钩卡轴相配合。

6.
  根据权利要求2所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于:所述支架为槽型钢结构,在其两端面上均开有用于连接大梁的螺栓定位孔,在侧面上开有多个释放内部应力的通孔。

7.
  根据权利要求1所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于:所述需悬挂的机具悬挂端板上还设有与活节螺栓配合连接的两个耳板。

说明书

一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构
技术领域
本实用新型属于机械连接技术领域,特别上涉及一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,具体为通用或专用卡车底盘与除雪机具或破冰机具快速悬挂连接的结构。广泛应用于雪天、冰冻封锁道路时,应急预案所实施的道路疏通及清理工作。
背景技术
现有的除雪或破冰机具,都是固定连接在载货汽车前端,以实现其除雪或破冰功能,对于不同结构的除雪或破冰机具,需要不同结构的悬挂连接装置,不具有通用性,且结构复杂,拆装不便。如:专利号为200810139906.6的实用新型专利,公开了一种机场除雪车,包括汽车底盘、前部悬挂装置及推雪铲,汽车底盘上设有箱体,箱体内设有动力装置,其特征在于:汽车底盘前部经悬挂装置在推雪铲的两端设有折叠式推雪板,汽车底盘的前轮前部分别设有活动吹雪装置,汽车底盘后部经固定支架设有扫雪滚刷装置,汽车底盘后端经固定支架及扫雪滚刷装置设有吹雪装置,本实用新型由于采用上述结构,具有结构合理、使用方便、除雪后残留雪量小、除净率高、摩擦系数达标等优点。该实用新型专利是在汽车底盘上悬挂推雪铲,以达到机场除雪的目的,属于单机连接,不具有一机多用的功能,且连接结构复杂,不方便安装和拆卸。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,克服现有技术不足,拓展普通运输车的使用范围,本实用新型提供一种用于通用载货汽车悬挂多种机具的悬挂装置,本装置可快速安装、拆卸四种除雪机具,让普通运输车快速转变为特种清障通用载货汽车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,包括连接板、两个活节螺栓、安装于通用载货汽车底盘上的两根大梁及固定在需悬挂的机具上的两个挂钩,所述连接板的一端连接两根大梁,另一端分别通过挂钩和活节螺栓连接需悬挂的机具。
所述连接板包括挂板以及固定在挂板上的筋板、两个对称的支架,所述挂板上端面对称开有用于机具上挂钩卡入限位的开口定位槽,在挂板两侧面对称开有用于安装活节螺栓的限位U型槽,其上两支架的位置与通用载货汽车底盘上的两根大梁对应。所述的挂板整体呈凹型槽结构,安装使用时,其凹型槽口向下对应地面侧,所述筋板为与挂板凹型槽口相应的凹型结构,沿挂板凹型槽口周边设置。所述挂板上的开口定位槽为与机具上挂钩卡轴相配合的半圆形或半椭圆形。所述的开口定位槽为一对或两对,当为两对时,其大小不等,分别与不同机具上的挂钩卡轴相配合。所述支架为槽型钢结构,在其两端面上均开有用于连接大梁的螺栓定位孔,在侧面上开有多个释放内部应力的通孔。
所述需悬挂的机具悬挂端板上还设有与活节螺栓配合连接的两个耳板。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单合理,能实现在一款通用载货汽车二类底盘上快速拆卸、安装四款特种机具,如除雪或破冰机具,达到一车多用的目的。
本实用新型中连接板的支架侧面开设的通孔,在其受到外力冲击时可释放内部应力;挂板上端开有与需悬挂机具相配合的开口定位槽,两侧开有与需悬挂机具限位连接的U型槽,用于活节螺栓的锁紧,从灵活转换角度考虑,十分具有广普性和实用性。在需悬挂的机具上刚性连接的两个挂钩,用于悬挂于挂板开口定位槽处的定位。该连接板的结构大大提高了安装、拆卸除雪或破冰机具的速度。
本实用新型可以使普通运输车快速地安装任意一款除雪或破冰机具,并迅速转型成为特种作业汽车。安装、拆卸简单,是专门针对北方冬季清除冰雪道路而设计。因地制宜、事半功倍地解决了北方冬季冰雪封道时对专用工程车辆的依赖,进而达到节约资源、降低成本的功效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中的连接板结构示意图。
图3为图2的左视图。
图4为使用本实用新型在通用载货汽车二类底盘上悬挂螺旋式扬雪机的结构示意图。
图5为使用本实用新型在通用载货汽车二类底盘上悬挂推雪铲的结构示意图。
图6为使用本实用新型在通用载货汽车二类底盘上悬挂破冰机的结构示意图。
图7为使用本实用新型在通用载货汽车二类底盘上悬挂铲板式除雪机的结构示意图。
图中1.机具,2.活节螺栓,3.连接板,4.挂钩,5.大梁,6.底盘,7.通用载货汽车,8.U型槽,9.开口定位槽,10.挂板,11.筋板,12.支架,13.通孔,14.螺旋式扬雪机,15.推雪铲,16.破冰机,17.铲板式除雪机,18.悬挂端板,19.凹型槽口,20.挂钩卡轴,21.耳板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详细描述本实用新型。
实施例1:如图1所示,本实用新型包括连接板3、两个活节螺栓2、安装于通用载货汽车二类底盘6上的两根大梁5及固定在需悬挂的机具1上的两个挂钩4,所述连接板3的一端连接两根大梁5,另一端分别通过挂钩4和活节螺栓2连接需悬挂的机具1。在其悬挂端板18顶端固定有挂钩4,靠近地面端固定有用于连接活节螺栓2的耳板21,本例中机具1为螺旋式扬雪机。
如图2、图3所示,所述连接板3包括挂板10以及固定在挂板10上的筋板11、两个对称的支架12,所述的挂板10整体呈凹型槽结构,安装使用时,其凹型槽口19向下对应地面侧,所述挂板10上端面对称开有用于机具1上挂钩4卡入限位的半圆形开口定位槽9,所述开口定位槽9与挂钩卡轴20相配合,在挂板10两侧面对称开有用于安装活节螺栓2的限位U型槽8,其上两支架12的位置与通用载货汽车底盘6上的两根大梁5对应。所述筋板11为与挂板10的凹型槽口19相应的凹型结构,沿凹型槽口19周边设置。所述支架12为槽钢,在其两端面上均开有用于连接大梁5的螺栓定位孔,在侧面上开有多个释放内部应力的通孔13。所述大梁5上带有装配孔,用于与连接板3的支架12连接。
本实用新型的连接方式:
在使用时,将伸出通用载货汽车二类底盘6保险杠前端的两根大梁5插入连接板3的支架12中,通过螺栓5固定连接,机具1上的两个挂钩4卡入到连接板3上端开口定位槽9中,将除雪及破冰机具1的连接挂钩4限位,将机具1悬挂。在挂板10的两侧有与机具限位用的2个U型槽8,活节螺栓2通过U型槽与机具1上的耳板21连接,以锁紧机具1。
实施例2:本例整体结构与实施例1相同,不同的是:在连接板3的挂板10上开有的开口定位槽9为2对半径不同的半圆形槽,以适用不同的悬挂机具1。本例中机具1为推雪铲。
实施例3:本例整体结构与实施例1相同,不同的是:在连接板3的挂板10上开有的开口定位槽9为半椭圆形槽,用于不同的悬挂机具1时,以调节其悬挂位置。本例中机具1为破冰机。
实施例4:本例整体结构与实施例1相同,不同的是:在连接板3的挂板10上开有的开口定位槽9为2对大小不等的半椭圆形槽,用于不同的悬挂机具1时,以调节其悬挂位置。本例中机具1为铲板式除雪机。

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资源描述

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1、10授权公告号CN201800642U45授权公告日20110420CN201800642UCN201800642U21申请号201020273753722申请日20100728B60R11/06200601E01H5/0020060173专利权人阜新永生解放专用汽车制造有限公司地址123000辽宁省阜新市经济开发区海汇街东新开1路南72发明人傅强吴建军庄洋范琳74专利代理机构沈阳科苑专利商标代理有限公司21002代理人许宗富54实用新型名称一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构57摘要一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,属于机械连接技术领域。包括连接板、两个活节螺栓、安装于通用载。

2、货汽车底盘上的两根大梁及固定在需悬挂的机具上的两个挂钩,所述连接板的一端连接两根大梁,另一端分别通过挂钩和活节螺栓连接需悬挂的机具。本实用新型结构简单合理,能实现在一款通用载货汽车二类底盘上快速拆卸、安装四款特种机具,达到一车多用的目的。本实用新型可以使普通运输车快速地安装任意一款除雪或破冰机具,并迅速转型成为特种作业汽车。安装、拆卸简单,是专门针对北方冬季清除冰雪道路而设计。因地制宜、事半功倍地解决了北方冬季冰雪封道时对专用工程车辆的依赖,进而达到节约资源、降低成本的功效。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12实用新型专利权利要求书1页说明书3页附图4页CN201800646U1。

3、/1页21一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于包括连接板、两个活节螺栓、安装于通用载货汽车底盘上的两根大梁及固定在需悬挂的机具上的两个挂钩,所述连接板的一端连接两根大梁,另一端分别通过挂钩和活节螺栓连接需悬挂的机具。2根据权利要求1所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于所述连接板包括挂板以及固定在挂板上的筋板、两个对称的支架,所述挂板上端面对称开有用于机具上挂钩卡入限位的开口定位槽,在挂板两侧面对称开有用于安装活节螺栓的限位U型槽,其上两支架的位置与通用载货汽车底盘上的两根大梁对应。3根据权利要求2所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于所述。

4、的挂板整体呈凹型槽结构,安装使用时,其凹型槽口向下对应地面侧,所述筋板为与挂板凹型槽口相应的凹型结构,沿挂板凹型槽口周边设置。4根据权利要求2所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于所述挂板上的开口定位槽为与机具上挂钩卡轴相配合的半圆形或半椭圆形。5根据权利要求4所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于所述的开口定位槽为一对或两对,当为两对时,其大小不等,分别与不同机具上的挂钩卡轴相配合。6根据权利要求2所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于所述支架为槽型钢结构,在其两端面上均开有用于连接大梁的螺栓定位孔,在侧面上开有多个释放内部应力的通孔。7。

5、根据权利要求1所述的用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,其特征在于所述需悬挂的机具悬挂端板上还设有与活节螺栓配合连接的两个耳板。权利要求书CN201800642UCN201800646U1/3页3一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构技术领域0001本实用新型属于机械连接技术领域,特别上涉及一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,具体为通用或专用卡车底盘与除雪机具或破冰机具快速悬挂连接的结构。广泛应用于雪天、冰冻封锁道路时,应急预案所实施的道路疏通及清理工作。背景技术0002现有的除雪或破冰机具,都是固定连接在载货汽车前端,以实现其除雪或破冰功能,对于不同结构的除雪或破冰机具,需要。

6、不同结构的悬挂连接装置,不具有通用性,且结构复杂,拆装不便。如专利号为2008101399066的实用新型专利,公开了一种机场除雪车,包括汽车底盘、前部悬挂装置及推雪铲,汽车底盘上设有箱体,箱体内设有动力装置,其特征在于汽车底盘前部经悬挂装置在推雪铲的两端设有折叠式推雪板,汽车底盘的前轮前部分别设有活动吹雪装置,汽车底盘后部经固定支架设有扫雪滚刷装置,汽车底盘后端经固定支架及扫雪滚刷装置设有吹雪装置,本实用新型由于采用上述结构,具有结构合理、使用方便、除雪后残留雪量小、除净率高、摩擦系数达标等优点。该实用新型专利是在汽车底盘上悬挂推雪铲,以达到机场除雪的目的,属于单机连接,不具有一机多用的功能。

7、,且连接结构复杂,不方便安装和拆卸。实用新型内容0003针对上述存在的技术问题,克服现有技术不足,拓展普通运输车的使用范围,本实用新型提供一种用于通用载货汽车悬挂多种机具的悬挂装置,本装置可快速安装、拆卸四种除雪机具,让普通运输车快速转变为特种清障通用载货汽车。0004本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是0005一种用于通用载货汽车连接多种机具的连接结构,包括连接板、两个活节螺栓、安装于通用载货汽车底盘上的两根大梁及固定在需悬挂的机具上的两个挂钩,所述连接板的一端连接两根大梁,另一端分别通过挂钩和活节螺栓连接需悬挂的机具。0006所述连接板包括挂板以及固定在挂板上的筋板、两个对称的支架,。

8、所述挂板上端面对称开有用于机具上挂钩卡入限位的开口定位槽,在挂板两侧面对称开有用于安装活节螺栓的限位U型槽,其上两支架的位置与通用载货汽车底盘上的两根大梁对应。所述的挂板整体呈凹型槽结构,安装使用时,其凹型槽口向下对应地面侧,所述筋板为与挂板凹型槽口相应的凹型结构,沿挂板凹型槽口周边设置。所述挂板上的开口定位槽为与机具上挂钩卡轴相配合的半圆形或半椭圆形。所述的开口定位槽为一对或两对,当为两对时,其大小不等,分别与不同机具上的挂钩卡轴相配合。所述支架为槽型钢结构,在其两端面上均开有用于连接大梁的螺栓定位孔,在侧面上开有多个释放内部应力的通孔。0007所述需悬挂的机具悬挂端板上还设有与活节螺栓配合。

9、连接的两个耳板。0008本实用新型的有益效果是说明书CN201800642UCN201800646U2/3页40009本实用新型结构简单合理,能实现在一款通用载货汽车二类底盘上快速拆卸、安装四款特种机具,如除雪或破冰机具,达到一车多用的目的。0010本实用新型中连接板的支架侧面开设的通孔,在其受到外力冲击时可释放内部应力;挂板上端开有与需悬挂机具相配合的开口定位槽,两侧开有与需悬挂机具限位连接的U型槽,用于活节螺栓的锁紧,从灵活转换角度考虑,十分具有广普性和实用性。在需悬挂的机具上刚性连接的两个挂钩,用于悬挂于挂板开口定位槽处的定位。该连接板的结构大大提高了安装、拆卸除雪或破冰机具的速度。00。

10、11本实用新型可以使普通运输车快速地安装任意一款除雪或破冰机具,并迅速转型成为特种作业汽车。安装、拆卸简单,是专门针对北方冬季清除冰雪道路而设计。因地制宜、事半功倍地解决了北方冬季冰雪封道时对专用工程车辆的依赖,进而达到节约资源、降低成本的功效。附图说明0012图1为本实用新型的结构示意图。0013图2为图1中的连接板结构示意图。0014图3为图2的左视图。0015图4为使用本实用新型在通用载货汽车二类底盘上悬挂螺旋式扬雪机的结构示意图。0016图5为使用本实用新型在通用载货汽车二类底盘上悬挂推雪铲的结构示意图。0017图6为使用本实用新型在通用载货汽车二类底盘上悬挂破冰机的结构示意图。001。

11、8图7为使用本实用新型在通用载货汽车二类底盘上悬挂铲板式除雪机的结构示意图。0019图中1机具,2活节螺栓,3连接板,4挂钩,5大梁,6底盘,7通用载货汽车,8U型槽,9开口定位槽,10挂板,11筋板,12支架,13通孔,14螺旋式扬雪机,15推雪铲,16破冰机,17铲板式除雪机,18悬挂端板,19凹型槽口,20挂钩卡轴,21耳板。具体实施方式0020下面结合附图和实施例详细描述本实用新型。0021实施例1如图1所示,本实用新型包括连接板3、两个活节螺栓2、安装于通用载货汽车二类底盘6上的两根大梁5及固定在需悬挂的机具1上的两个挂钩4,所述连接板3的一端连接两根大梁5,另一端分别通过挂钩4和活。

12、节螺栓2连接需悬挂的机具1。在其悬挂端板18顶端固定有挂钩4,靠近地面端固定有用于连接活节螺栓2的耳板21,本例中机具1为螺旋式扬雪机。0022如图2、图3所示,所述连接板3包括挂板10以及固定在挂板10上的筋板11、两个对称的支架12,所述的挂板10整体呈凹型槽结构,安装使用时,其凹型槽口19向下对应地面侧,所述挂板10上端面对称开有用于机具1上挂钩4卡入限位的半圆形开口定位槽9,所述开口定位槽9与挂钩卡轴20相配合,在挂板10两侧面对称开有用于安装活节螺栓2的限位U型槽8,其上两支架12的位置与通用载货汽车底盘6上的两根大梁5说明书CN201800642UCN201800646U3/3页5。

13、对应。所述筋板11为与挂板10的凹型槽口19相应的凹型结构,沿凹型槽口19周边设置。所述支架12为槽钢,在其两端面上均开有用于连接大梁5的螺栓定位孔,在侧面上开有多个释放内部应力的通孔13。所述大梁5上带有装配孔,用于与连接板3的支架12连接。0023本实用新型的连接方式0024在使用时,将伸出通用载货汽车二类底盘6保险杠前端的两根大梁5插入连接板3的支架12中,通过螺栓5固定连接,机具1上的两个挂钩4卡入到连接板3上端开口定位槽9中,将除雪及破冰机具1的连接挂钩4限位,将机具1悬挂。在挂板10的两侧有与机具限位用的2个U型槽8,活节螺栓2通过U型槽与机具1上的耳板21连接,以锁紧机具1。00。

14、25实施例2本例整体结构与实施例1相同,不同的是在连接板3的挂板10上开有的开口定位槽9为2对半径不同的半圆形槽,以适用不同的悬挂机具1。本例中机具1为推雪铲。0026实施例3本例整体结构与实施例1相同,不同的是在连接板3的挂板10上开有的开口定位槽9为半椭圆形槽,用于不同的悬挂机具1时,以调节其悬挂位置。本例中机具1为破冰机。0027实施例4本例整体结构与实施例1相同,不同的是在连接板3的挂板10上开有的开口定位槽9为2对大小不等的半椭圆形槽,用于不同的悬挂机具1时,以调节其悬挂位置。本例中机具1为铲板式除雪机。说明书CN201800642UCN201800646U1/4页6图1图2说明书附图CN201800642UCN201800646U2/4页7图3图4说明书附图CN201800642UCN201800646U3/4页8图5图6说明书附图CN201800642UCN201800646U4/4页9图7说明书附图CN201800642U。

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