高低压旁路系统.pdf

本发明公开一种高低压旁路系统，特点是，高压旁路包括：高压蒸汽变换阀及与其串联的高压旁路喷水阀，在高压旁路喷水阀前布置有高压喷水隔离阀，进入过热蒸汽的高压缸，与高压缸串联的中压缸，循环管道，凝汽器；低压旁路包括：低压旁路蒸汽变换阀及与其串联的低压旁路喷水调节阀，在低压旁路喷水调节阀前布置有低压喷水隔离阀，凝给水泵，低压缸；通过循环管道进入再热蒸汽的低压缸与中压缸、高压缸串联。所述的各阀门的管道连接成Z形，成直角弯路。本发明优点是，实现四级节流降压，使阀门不致冲刷损坏，Z形布置和多道直角弯路，噪声衰减大，系统布置紧凑，降低成本，具有抗汽蚀的效果，提高了使用寿命。

1、  一种高低压旁路系统，其特征在于，它由二级串联的高低压旁路组成，高压旁路包括：高压蒸汽变换阀(1)及与其串联的进行减温的高压旁路喷水阀(2)，在高压旁路喷水阀(2)前布置有阻断和通流减温水的高压喷水隔离阀(3)，进入过热蒸汽的高压缸(4)，与高压缸(4)串联的中压缸(5)，循环管道(6)，凝汽器(7)；低压旁路包括：低压旁路蒸汽变换阀(8)及与其串联的低压旁路喷水调节阀(9)，在低压旁路喷水调节阀(9)前布置有阻断和通流减温水的低压喷水隔离阀(10)，凝给水泵(11)，低压缸(12)；通过循环管道(13)进入再热蒸汽的低压缸(12)与中压缸(5)、高压缸(4)串联。

2、  根据权利要求1所述的高低压旁路系统，其特征在于，所述的各阀门的管道连接成Z形。

3、  根据权利要求1或2所述的高低压旁路系统，其特征在于，所述的管道成直角弯路。

高低压旁路系统
技术领域
本发明涉及一种汽机旁路系统减温减压装置，特别涉及一种汽机单路布置的二级串联的高低压旁路系统。
背景技术
高低压旁路系统安装在汽轮机蒸汽再循环管道上，它能将高一级蒸汽压力和温度通过减温减压机构，降低到低一级压力和温度的控制。高低压旁路装置在冷态、汽态、热态及高中压缸联合启动下运行，长期受高温高压差冲刷、汽化，极易损坏。因此设计制造集减温、减压、消音、防振动、结构布置合理、系统简单、安装操作方便、性能可靠的旁路系统至关重要。目前国内有极少数厂家生产该旁路系统的装置，但由于系统的布置结构和所用材料的不同，装置的性能差异很大，主要问题是：系统装置Y型流通布置结构，节流级数及斜度不够，极易引起蒸汽局部汽化而造成汽蚀，出现泄漏。其诱导管布置不合理，需3米以上，对噪声的传播阻抗很小，大约能提供10分贝的衰减。运行中噪声较大，影响环保。同时由于结构布置不紧凑，浪费材料，增加成本。因此出现使用寿命短，浪费能源等缺陷。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有高低压旁路系统的缺点，提供一种多级降压、抗汽蚀、无泄漏、噪声低、结构简单合理，使用寿命长的高低压旁路系统。
本发明的技术方案是：一种高低压旁路系统，其特征在于，它由二级串联的高低压旁路组成，高压旁路包括：高压蒸汽变换阀及与其串联的进行减温的高压旁路喷水阀，在高压旁路喷水阀前布置有阻断和通流减温水的高压喷水隔离阀，进入过热蒸汽的高压缸，与高压缸串联的中压缸，循环管道，凝汽器；低压旁路包括：低压旁路蒸汽变换阀及与其串联地低压旁路喷水调节阀，在低压旁路喷水调节阀前布置有阻断和通流减温水的低压喷水隔离阀，凝给水泵，低压缸；通过循环管道进入再热蒸汽的低压缸与中压缸、高压缸串联。
所述的各阀门的管道连接成Z形，成直角弯路。
所述的各阀门进出口管道上设置循环管。
本发明与已有技术相比，具有明显优点，能实现四级节流降压，保证阀门不致冲刷损坏，并设计成Z形布置连接和多道直角弯路，和设置0.1的倾斜度，能提供15-20分贝的噪声衰减。系统布置紧凑，大大地降低成本，设计上达到了抗汽蚀的效果，提高了使用寿命，比一般的减温减压装置延长2倍。
附图说明
图1为本发明高低压旁路系统示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步详细说明本发明的结构和特点。
如图1所示，种高低压旁路系统，其特征在于，它由二级串联的高低压旁路组成，高压旁路包括：高压蒸汽变换阀1及与其串联的进行减温的高压旁路喷水阀2，为防止减温水泄漏，高低旁路喷水调节阀前各布置了隔离阀，在高压旁路喷水阀2前布置有阻断和通流减温水的高压喷水隔离阀3，进入过热蒸汽的高压缸4，与高压缸4串联的中压缸5，循环管道6，凝汽器7；低压旁路包括：低压旁路蒸汽变换阀8及与其串联的低压旁路喷水调节阀9，在低压旁路喷水调节阀9前布置有阻断和通流减温水的低压喷水隔离阀10，凝给水泵11，低压缸12；通过循环管道13进入再热蒸汽的低压缸12与中压缸5、高压缸4串联。高低压旁路变换阀开闭时间为15s，高低喷水调节阀为10s，高低隔离阀为5s。管道联接为Z形布置，并有多道直角弯路逐级放大，将高压差迅速趋于平衡，防止冲蚀的发生。并利用因次分析法+W∝C²π(ΔP)²f(ΔP/P1)+经验常数，计算惯性力与影响流体流动的压力之比，得出降低噪声的依据，在每道节流处设计成所需弯道或直角流路结构，可达到15-20分贝的噪声衰减。由于管路Z形布置，缩短管道长度，系统结构紧凑，保证阀前阀后管道快速预热和及时排出积水，确保机组安全和经济运行。
本发明根据使用特点，在开停机组时具有终端控制功能，在汽机跳闸、甩负荷时，旁路系统能一次信号联锁保护快速开启，当蒸汽变换阀打开时，喷水调节自动打开。机组在各种工况下(冷态、温态、热态和极热态)在高压缸或中压缸启动时，投入旁路系统，控制锅炉蒸汽温度使汽机汽缸温度较快相匹配，从而缩短机组启动时间和减少蒸汽向空排放。机组正常运行时，高压旁路系统作为超压保护安全装置。机组定、滑运行时，实现调节负荷作用，在机组启动、停机和甩负荷时，冷却保护再热器并回收工况质量，减少噪声。
本发明的实施例是为135MW～600MW机组配套的PL型汽机高低压旁路系统，系统设计容量为30％B-MCR，最大流通能力为126t/h～600t/h，可满足机组在不同工况下启动调节的需要。