链条式扫雪机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201020140749.3

申请日:

2010.02.27

公开号:

CN201660866U

公开日:

2010.12.01

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E01H 5/04申请日:20100227授权公告日:20101201终止日期:20130227|||授权

IPC分类号:

E01H5/04

主分类号:

E01H5/04

申请人:

戴文育

发明人:

戴文育

地址:

362331 福建省南安市洪濑镇谯琉村尾厝11号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种链条式扫雪机,由机体(1)前方设有一级和二级相组合的链条扫雪装置,或者可以是两级以上相组合的链条扫雪装置,其特征是:机体(1)内部包括设有一动力源(11)动力输出装置,以动力输出装置的动力传达至链条扫雪装置上,该机体另设有轮子(3)及脚轮(2)和可以选择加装操控手把(10)或由连接件连接于机动车前端挂件上。本实用新型结构简单,操作人员可以简便,容易的操作方式,可以一次走完扫雪任务,有效提升工作效率,本实用新型采用分级扫雪刷排列设计,这样排列目的是在清除积雪时可以对比较厚的积雪分级快速清除,可以减少动力源阻力,反而来增加效率,可以大幅度减少扫雪刷与地面摩擦,反而来增加使用寿命。

权利要求书

1.  一种链条式扫雪机,由机体(1)前方设有一级和二级相组合的链条扫雪装置,或者可以是两级以上相组合的链条扫雪装置,其特征是:机体(1)内部包括设有一动力源(11)动力输出装置,以动力输出装置的动力传达至链条扫雪装置上,该机体另设有轮子(3)及脚轮(2)和可以选择加装操控手把(10)或由连接件连接于机动车前端挂件上。

2.
  根据权利要求1所述链条式扫雪机,其特征是:扫雪装置由两根转轴杆(18)的一端平衡插放于机体(1)内前端左右相对称的轴承(16)和可调整的轴承座内,两根转轴杆(18)前端位置是排列安装多个链盘(17),并且两根转轴杆(18)安装的链盘(17)是相对称,相对称的链盘(17)上是安装上链条(5)。

3.
  根据权利要求1或2所述链条式扫雪机,其特征是:链条(5)适当距离的链条翼片上安放定位有若干扫雪刷(4);两根转轴杆(18)选择其一的一端由齿轮或皮带轮连接至动力输出装置。

4.
  根据权利要求1或2所述链条式扫雪机,其特征是:两根转轴轩,排列的链盘(17)两个相对称即是一组,链条(5)放置于两个链盘(17)之间是成平行,并且可以正反方向运行。

5.
  根据权利要求1或4所述链条式扫雪机,其特征是:一级和二级链条扫雪装置,一级可以是两组以上相对链盘(17)及链条(5)并排列,可以是由四组并排列成为一级,每组链盘(17)之间是安放有轴套(6)和压圈(19)来紧固,二级可以为三组并排链盘(17)组成,加装设计为三级的即是由两组并排链盘(17)组成。

6.
  根据权利要求1或5所述链条式扫雪机,其特征是:可以根椐需要一级相比一级减少链盘(17)组数,和缩小链盘(17)的直径,由于链盘(17)一级比 一级小,排列安装于链盘(17)上的扫雪刷(4)同样是一级比一级小,在最后一级转轴杆(18)未端是紧固件(7)。

7.
  根据权利要求1或3所述链条式扫雪机,其特征是:扫雪刷(4)是错位排列在每一组链条(5)上,扫雪刷(4)上端又固定有一防护板(8)。

8.
  根据权利要求1所述链条式扫雪机,其特征是:连接安装在机体(1)上的扫雪装置,两边的轴承座设计成方形状,轴承座两侧是凸块(15),并安装对吻在于固定的两侧凹槽定位座块(13)内。

9.
  根据权利要求1或8所述链条式扫雪机,其特征是:定位座块(13)上端设一处螺旋孔,并放置一螺旋杆(12),螺旋杆(12)下端连接轴承座,上端连接一手转轮(9)。

10.
  根据权利要求1所述链条式扫雪机,其特征是:动力输出装置可以选择由皮带轮和皮带(14)连接于转轴杆(18)其一根设有的皮带轮上,另一边转轴杆(18)连接的轴承座和凹槽定位座块(13)的侧面上又加装一处螺旋杆和手转轮。

说明书

链条式扫雪机 
技术领域
本实用新型涉及一种扫除积雪的设备,特别是涉及一种链条式扫雪机,属于机械技术领域。 
背景技术
目前现有的扫雪机不论是电动式或引擎式的,其功能都是扫除路面上的积雪,其主要的结构是:以推为主或刮雪为主,或采用滚筒扫雪等,但在实际使用中,清除路面积雪时不完全,所以操作人员就必须在同一路段重复行走才能完成工作。对于扫雪设备的技术革新是顺应时代发展的需要。 
发明内容
为解决现有技术不足,本实用新型的目的在于提供一种方便而不需重复扫除积雪的扫雪机,为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的: 
一条链条式扫雪机,包括有:机体,机体前方设有一级和二级相组合的链条扫雪装置,或者可以是两级以上相组合的链条扫雪装置,机体内部包括设有一动力源动力输出装置,以动力输出装置的动力传达至链条扫雪装置上,该机体另设有轮子及脚轮和可以选择加装操控手把,或由连接件连接于机动车前端挂件上。 
根据所述链条扫雪装置,主要由两根转轴杆的一端平衡插放于机体内前端左右相对称的轴承和可调整的轴承座内,两根转轴杆前端位置是排列安装多个链盘,并且两根转轴杆安装的链盘是相对称,相对称的链轮上是安装上链条,链条适当距离的链条翼片上安放定位有若干扫雪刷;两根转轴杆选择其一的一 端由齿轮或皮带轮连接至动力输出装置。 
上述两根转轴杆,排列的链盘两个相对称即是一组,链条放置于两个链盘之间是成平行,并且可以正反方向运行。 
所述链条冀片,设有的透孔,扫雪刷由紧固件安放定位于冀片透孔上。 
根椐所述一级和二级链条扫雪装置,一级可以是两组以上相对链盘及链条并排列,可以是由四组并排列成为一级,如此一来,二级可以为三组并排链盘组成,加装设计为三级的即是由两组并排链盘组成,可以根椐需要一级相比一级减少链盘组数,和缩小链盘的直径,由于链盘一级比一级小,排列安装于链盘上的扫雪刷同样是一级比一级小,扫雪刷是错位排列在每一组链条上,这种排列目的是利于清除积雪时可以对比较厚的积雪分级快速清除,可以减少动力源阻力,反而来增加效率,可以大幅度减少扫雪刷与地面磨擦,反而来增加使用寿命。 
根据所述动力输出装置,其特征在于还包括:连接安装在机体上的扫雪装置,两边的轴承座设计成方形状,两也侧是凸块,并安装对吻在于固定的两侧凹槽定位座块内,定位座块上端设一处螺旋孔,并放置一螺旋杆,螺旋杆下端连接轴承座,上端连接一手转轮,根据需要调整手转轮可以控制轴承座和扫雪装置上下滑动,保恃扫雪刷和地面的距离。 
动力输出装置可以选择由皮带轮和皮带连接于转轴杆其一根设有的皮带轮上,另一转轴杆连接的轴承座和凹槽定位座的侧面上又加装一处螺旋杆和手转轮,此目的是调整扫雪装置上两边转轴杆上链盘,并控制链条的平衡及松和紧。 
本实用新型的有益效果是:结构简单,操作人员可以简便,容易的操作方 式,可以一次走完扫雪任务,有效提升工作效率,本新型采用分级扫雪刷排列设计,这样排列目的是在清除积雪时可以对比较厚的积雪分级快速清除,可以减少动力源阻力,反而来增加效率,可以大幅度减少扫雪刷与地面磨擦,反而来增加使用寿命。本实用新型可以根据需要选择设计安装操控手把,可以由单独个人来操作完成除雪,或选择连接机动车来推动除雪。 
附图说明
图1为本实用新型链条式扫雪机简图; 
图2为本实用新型链条式扫雪机结构剖示图; 
图3为本实用新型链条式扫雪机结构及扫雪装置剖视图。 
图中:1-机体,2-脚轮,3-轮子,4-扫雪刷,5-链条,6-轴套,7-紧固件,8-防护板,9-手转轮,10-手把,11-动力源,12-螺旋杆,13-定位座块,14-皮带,15-凸块,16-轴承,17-链盘,18-转轴杆,19-压圈。 
具体实施方案
参照图1和图2及图3,机体(1)前方设有一级和二级相组合的链条扫雪装置,或者可以是两级以上相组合的链条扫雪装置,机体(1)内部包括设有一动力源(11)动力输出装置,以动力输出装置的动力传达至链条扫雪装置上,该机体另设有轮子(3)及脚轮(2)和可以选择加装操控手把(10)或由连接件连接于机动车前端挂件上。 
根据所述链条扫雪装置,主要由两根转轴杆(18)的一端平衡插放于机体(1)内前端左右相对称的轴承(16)和可调整的轴承座内,两根转轴杆(18)前端位置是排列安装多个链盘(17),并且两根转轴轩(18)安装的链盘(17)是相 对称,相对称的链盘(17)上是安装上链条(5),链条(5)适当距离的链条翼片上安放定位有若干扫雪刷(4);两根转轴杆(18)选择其一的一端由齿轮或皮带轮连接至动力输出装置。 
上述两根转轴杆(18),排列的链盘(17)两个相对称即是一组,链条(5)放置于两个链盘(17)之间是成平行,并且可以正反方向运行。 
所述链条冀片,设有的透孔,扫雪刷(4)由紧固件安放定位于冀片透孔上。 
根椐所述一级和二级链条扫雪装置,一级可以是两组以上相对链盘(17)及链条(5)并排列,可以是由四组并排列成为一级,每组链盘(17)之间是安放有轴套(6)和压圈(19)来紧固,如此一来,二级可以为三组并排链盘(17)组成,加装设计为三级的即是由两组并排链盘(17)组成,可以根椐需要一级相比一级减少链盘(17)组数,和缩小链盘(17)的直径,由于链盘(17)一级比一级小,排列安装于链盘(17)上的扫雪刷(4)同样是一级比一级小,在最后一级转轴杆(18)未端是紧固件(7),扫雪刷(4)是错位排列在每一组链条(5)上,扫雪刷(4)上端又固定有一防护板(8),链盘(17)一级比一级小排列目的是利于清除积雪时可以对比较厚的积雪分级快速清除,可以减少动力源阻力,反而来增加效率,可以大幅度减少扫雪刷(4)与地面磨擦,反而来增加使用寿命。 
根据所述动力输出装置,其特征在于还包括:连接安装在机体(1)上的扫雪装置,两边的轴承座设计成方形状,轴承座两侧是凸块(15),并安装对吻在于固定的两侧凹槽定位座块(13)内,定位座块(13)上端设一处螺旋孔,并放置一螺旋杆(12),螺旋杆(12)下端连接轴承座,上端连接一手转轮(9),根据需要调整手转轮(9)可以控制轴承座和扫雪装置上下滑动,保恃扫雪刷(4)和地 面的距离。动力输出装置可以选择由皮带轮和皮带(14)连接于转轴杆(18)其一根设有的皮带轮上,另一边转轴杆(18)连接的轴承座和凹槽定位座块(13)的侧面上又加装一处螺旋杆和手转轮,此目的是调整扫雪装置上两边转轴杆(18)上链盘(17),并控制链条(5)的平衡及松和紧。 
根据所述动力源(11)可以选择电动机、引擎、液压马达动力输出传达至链条扫雪装置上。 
当然,上述具体实施并非是对本实用新型的限制,普通技术人员在本实用新型的实质范围内,还会做出一些变化、改进、添加或替代,凡采用等效替换或等同的变换方式所获得技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

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一种链条式扫雪机,由机体(1)前方设有一级和二级相组合的链条扫雪装置,或者可以是两级以上相组合的链条扫雪装置,其特征是:机体(1)内部包括设有一动力源(11)动力输出装置,以动力输出装置的动力传达至链条扫雪装置上,该机体另设有轮子(3)及脚轮(2)和可以选择加装操控手把(10)或由连接件连接于机动车前端挂件上。本实用新型结构简单,操作人员可以简便,容易的操作方式,可以一次走完扫雪任务,有效提升工作。

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