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复合镀螺杆钻具
    技术领域：

    本实用新型涉及一种油田钻井上使用的井下工具，特别是一种复合镀螺杆钻具。

    背景技术：

    螺杆钻具的主要核心部件是将液能转换为机械能的转子和定子组成的马达部件。转子、定子曲线共轭副是摆线型共扼副。转子与定子间的密封，是靠它们的接触线在空间形成的。钻井液从马达上端进入，推动转子在定子内做偏心运动，由于这种工作性质要求转子表面必须有较高的几何形状精度和较高的耐磨性及较低的粗糙度。为了提高转子的耐磨性，现有技术是在转子的表面镀一层硬铬，镀后再进行抛光处理达到几何形状精度要求及粗糙要求。在镀硬铬时，由于镀铬层随着工件的结构形状变化不等，镀铬层厚度均匀性较差，一般高点镀层较厚，低点镀层较薄，也就是说在转子的凸部分镀层厚变厚，在凹部镀层厚变薄，改变转子设计的线形，与设计线形不符，使马达密封性变差，影响螺杆钻具的性能。

    技术方案

    本实用新型目的在于提供一种复合镀螺杆钻具，它能提高转子镀层厚度均匀性，使之与设计线形相符合，改善马达地密封性能，使螺杆钻具优质性能得到保证。

    本实用新型目的是这样实现的，它由定子(1)、空腔(2)、转子(3)、复合镀层(4)组成，在定子(1)内壁有螺旋状空腔(2)、，定子(1)内有转子(3)，转子(3)上有复合镀层(4)。

    本实用新型由于采用了在定子内壁有螺旋状空腔，转子上有复合镀层。改进镀层的均匀程度，复合镀，即是化学镀，化学镀可以根据工件的表面形状的不同而进行，也就是说化学镀在同一工件不同形状表面上的镀速基本相同，从而保证镀层地均匀性。转子化学镀就是在转子的螺旋表面上均匀的镀一层镍-磷复合材料，然后采用一定的热处理工艺，使复合镀层硬度得到提高，与镀硬铬层硬度基本相同，达到耐磨的性能要求。复合镀层应用到地面驱动螺杆泵的转子上，收到良好效果，已得到部分推广应用。

    【附图说明】

    图1是本实用新型的结构示意图。

    下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

    实施例

    如图所示，本实用新型由定子1、空腔2、转子3、复合镀层4组成，在定子1内壁有螺旋状空腔2、，定子1内有转子3，转子3上有复合镀层4。镀层厚度均匀性好，工件表面形状的不同对镀层厚度的均性没有影响，转子凸部分和凹部分镀层厚度基本相同，保证了设计线形不变。转子采用复合镀，由于马达密封性得到提高，螺杆钻具的性能得到改善。