一种用于压桩机的夹桩装置 【技术领域】
本实用新型涉及一种夹桩装置，尤其是，涉及一种用于压桩机的夹桩装置。
背景技术
在建筑领域，静态压桩机的工作是靠夹桩装置“抱紧”预制桩，采用机械或液压驱动静力压桩。夹桩装置理想的工作状态是夹桩钳口的夹桩表面与预制桩表面100％接触，使管桩受力均匀。然而，在实际中是不可能的。这是因为在实际作业中，其工作条件是很恶劣的，由于软土地表对桩机的承载力不平衡，造成桩机机身的倾斜，另外，由于预制桩制造的形状误差，使得夹桩钳口与桩之间出现点接触，使预制管桩的受力情况恶化。随着压桩机压桩能力的不断提高，以及管桩终止压力的提高，要求“抱紧”力越来越大，在抱紧时或在压桩过程中常常出现夹破桩的现象。因此除了预制桩本身地制造质量外，预制桩的损坏主要有以下两种情况：
1.如图1所示，图1是表示夹桩装置在夹桩时的侧视图，图中桩1，夹桩装置2，夹桩液压缸的推力为P。由于夹桩装置的机身倾斜，使得管桩在垂直面内与钳口的相对偏斜，a，b两点处局部受力过大，成为极易破裂的危险部位。
2.如图2所示，图2是表示夹桩装置在夹桩时的俯视图，其中相同的附图标记表示相同的单元。由于预制桩的圆度误差，或由于夹桩装置箱体机械加工的误差，使四个钳口在水平面内不同心，使图中a，b，c点的局部受力情况恶化，导致桩被夹破。
这严重影响压桩质量、压桩效率和经济效益。造成这一情况发生的直接原因是原有的夹桩装置不能即时适应机身不平以及预制桩的几何误差。
【实用新型内容】
本实用新型就是为了解决上述问题，目的是提供一种结构简单、能够调节夹桩装置与预制桩的表面贴合良好的、降低桩身破损的用于压桩机的夹桩装置。
本实用新型的夹桩装置，包括箱体和设在箱体中的液压缸、钳口，箱体的四个面中的三面，每面包括上下两个液压缸，在每个液压缸的轴上固定有一柱面调心块，所述钳口的一端与柱面调心块连接，其与所述端的另一端为与预制桩表面接触的自由端。
本实用新型的夹桩装置，其中所述箱体中每面包括的上下两层液压缸平行放置。
本实用新型的夹桩装置，其中在每个箱体中，两个分别与所述两个平行放置的液压缸上的柱面调心块连接的钳口，其自由端相互面对。
本实用新型的夹桩装置，其中所述的两个液压缸上下布置。
本实用新型的夹桩装置优点为：由于上述的结构设计，钳口的自由端与预制桩表面接触，因此，在每个工作面内，每一钳口具有与预制桩表面接触的自由度，不与同时工作时的另一钳口相制约，因此，能够调节夹桩装置与预制桩的表面贴合，从而降低桩身破损。
本实用新型的夹桩装置的其他细节和特点可通过阅读下文结合附图详加描述的实施例即可清楚明了。
【附图说明】
图1是表示现有夹桩装置在夹桩时的侧视图；
图2是表示现有夹桩装置在夹桩时的俯视图发明的示意图；
图3是本实用新型夹桩装置的侧视局部示图；
图4是本实用新型夹桩装置的A-A向局部示图。
【具体实施方式】
本实用新型的夹桩装置，如图3所示，包括箱体4，设在箱体中的液压缸5，和钳口2，本实施例中在预制桩1一侧的箱体4中包括两个平行的液压缸5，在每个液压缸5的轴上固定有一柱面调心块3，所述钳口2的一端与柱面调心块3连接，其与所述端的另一端为与预制桩1表面接触的自由端，如图3所示。本实施例中，其两个分别与两个平行放置的液压缸5上的柱面调心块3连接的钳口2，其自由端相互面对，以与预制桩1形成面接触。
如图4所示，它是图3中A-A向局部示图，本实施例的夹桩装置，具有相互垂直的4个箱体，八块柱面调心块使的钳口2能沿柱面轴线摆动，其夹桩表面主动与预制桩1表面贴合，可有效改善压桩时的抱桩状况，降低桩身破损，结构简单，适于工业化生产，可与各种型号的压桩机配套使用。