混凝土输送用双层耐磨管技术领域
本发明涉及流体介质输送管道，具体地说是一种混凝土输送用双层耐磨管。
背景技术
现在市场所用双层复合管有4.5mm-5.5mm壁厚，其特征是内层为耐磨层、外层为保
护层，通过对内层淬火来提高产品使用寿命。通常加厚耐磨层来提高使用寿命，大大加重了
产品重量，提高了生产成本。使用寿命达到输送混凝土5-6万立方米。
现有产品的主要不足之处：①重量重了，增加产品的重量，对混凝土泵车臂架造成
超重后果，是不可取的；②管道进出口是最容易磨损部位，加厚既提高了整条管子的生产成
本，也没有解决根本性问题，端口不耐磨。
发明内容
本发明针对上述问题，提供一种混凝土输送用双层耐磨管，该耐磨管重量轻、耐磨
性好，使用寿命长。
按照本发明的技术方案：一种混凝土输送用双层耐磨管，包括外管及芯管，其特征
在于：所述芯管的外管壁紧密贴合设置于外管的内管壁，芯管的长度小于外管，芯管两端向
外侧依次设置多个耐磨圈，耐磨圈与芯管的内径相同，外管两端面分别固定一个法兰，耐磨
圈的外端面与外管的端面齐平。
作为本发明的进一步改进，所述法兰圆周表面设置卡槽。
作为本发明的进一步改进，所述法兰为碳化络法兰。
作为本发明的进一步改进，所述耐磨圈为合金钢耐磨圈，耐磨圈包括第一耐磨圈、
第二耐磨圈、第三耐磨圈、第四耐磨圈。
作为本发明的进一步改进，外管及芯管之间紧密结合。
作为本发明的进一步改进，第四耐磨圈、第三耐磨圈、第二耐磨圈及第一耐磨圈与
芯管紧密结合。
本发明的技术效果在于：本发明产品针对不同部位采用不同耐磨材料，既保证了
产品的安全性，又不需要提高很大生产成本，使产品使用寿命翻2倍以上的结果；大大减轻
母材的需求与人工的开支，达到对环境减排。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
图1中，包括第一耐磨圈1、第二耐磨圈2、第三耐磨圈3、第四耐磨圈4、芯管5、外管
6、法兰7等。
如图1所示，本发明是一种混凝土输送用双层耐磨管，包括外管6及芯管5，所述芯
管5的外管壁紧密贴合设置于外管6的内管壁，芯管5的长度小于外管6，芯管5两端向外侧依
次设置第多个耐磨圈，耐磨圈与芯管5的内径相同，外管6两端面分别固定一个法兰7，耐磨
圈的外端面与外管6的端面齐平。
法兰7圆周表面设置卡槽。
法兰1为碳化络法兰，耐磨性能好。
耐磨圈为合金钢耐磨圈，耐磨圈包括第一耐磨圈1、第二耐磨圈2、第三耐磨圈3、第
四耐磨圈4。
外管6及芯管5之间使用特殊精轧工艺使两者紧密结合。
外管6及芯管5之间使用特殊热套工艺使两者紧密结合。
使用机器进行推压，使得耐磨圈与芯管5紧密结合，不留缝隙。
在普通双层管的基础上面，增加一个或者多个耐磨圈，按照具体情况需要，配置不
同耐磨圈尺寸比例，使用精轧、热套、推压等特殊工艺，使双层耐磨直管的使用寿命更加长，
减轻母材的需求与人工的开支。
本发明的工作过程如下：本发明产品采用双层管工艺，外管6与芯管5结合。可以把
芯管5做成所需成品，两头短点，外层长点，芯管5短的部分是以前双层最容易磨损的部分，
可以选择比芯管5更耐磨的材料。这样既提高了使用寿命，外管6是一个整体，这样可以保证
同心度一致，减轻了重量，关键点其耐磨材料（第一耐磨圈1、第二耐磨圈2、第三耐磨圈3、第
四耐磨圈4）是加在外管6里面，市场上现有同类产品是通过加长法兰来增加耐磨性，这样对
产品安装会带来无法安装的后果。另外会增加产品的重量，对混凝土泵车臂架造成超重后
果，是不可取的。本发明产品中外管6两端加进去的材料可以定制加工，这样既保证了耐磨
性，又控制了生产成本，大大提高了产品性价比。