钢栈桥拆卸方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201710214036.3

申请日:

2017.04.01

公开号:

CN106758889A

公开日:

2017.05.31

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):E01D 24/00申请日:20170401|||公开

IPC分类号:

E01D24/00

主分类号:

E01D24/00

申请人:

浙江龙翔建设有限公司

发明人:

陈超; 张志文; 阎昌义

地址:

325000 浙江省温州市温州大道428号501室

优先权:

专利代理机构:

北京维正专利代理有限公司 11508

代理人:

倪志华

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内容摘要

本发明公开了一种钢栈桥拆卸方法,其技术方案要点是,包括钢桩拆卸环节:在钢桩外部插入与钢桩外壁贴合的套管,之后先将钢桩抽出,再将套管抽出。套管能够把河床内的污泥与钢桩外壁分隔开,外界的污泥基本不再对钢桩产生压力及粘滞力,这样吊机就能够用较少的力量将钢桩抽出。

权利要求书

1.一种钢栈桥拆卸方法,其特征是:包括钢桩(2)拆卸环节:
在钢桩(2)外部插入与钢桩(2)外壁贴合的套管(1),之后先将钢桩(2)抽出,再将套管
(1)抽出。
2.根据权利要求1所述的钢栈桥拆卸方法,其特征是:钢桩(2)的半径与套管(1)的宽度
比例为1.5:1~3:1。
3.根据权利要求1所述的钢栈桥拆卸方法,其特征是:钢桩(2)拆卸环节中,套管(1)将
钢桩(2)完全或者部分套合。
4.根据权利要求1所述的钢栈桥拆卸方法,其特征是:钢桩(2)外壁与外环内壁均为光
滑面贴合紧密。
5.根据权利要求1所述的钢栈桥拆卸方法,其特征是:在钢桩(2)拆卸环节中,套管(1)
通过打桩机打入至河床内,钢桩(2)与套管(1)先后利用吊机(4)抽出。
6.根据权利要求5所述的钢栈桥拆卸方法,其特征是:钢栈桥拆卸方法还包括桥面(3)
拆卸环节:先将桥面(3)与桥面(3)之间的连接点拆除,然后再将桥面(3)的与钢桩(2)的连
接点拆卸。
7.根据权利要求6所述的钢栈桥拆卸方法,其特征是:桥面(3)拆除环节与桩拆卸环节
交替进行,当相应桥面(3)被拆除之后,吊机(4)与打桩机均在下一段桥面(3)上对已拆除桥
面(3)的钢桩(2)进行拆卸。
8.根据权利要求1所述的钢栈桥拆卸方法,其特征是:套管(1)在套入钢桩(2)的时候螺
旋往下插入。

说明书

钢栈桥拆卸方法

技术领域

本发明涉及栈桥施工方法,特别涉及一种钢栈桥拆卸方法。

背景技术

近年来,随着跨江、跨海大小的建设,栈桥作为运输材料、设备、人员的临时工程越
来越广泛应用。现在公告为CN102071647A的中国专利公开了一种拆卸式钢栈桥安装方法。
这种按照步骤依次包括打钢桩、安装桥面、用浮吊将桥面固定在首孔桥上,接下来完成连接
拼装工作,最终完成栈桥的安装。

那么,安装完毕之后的栈桥整体的重量依托于钢桩,钢桩较深的插入到河床上。在
栈桥较长时间使用的过程中,河床上污泥受到河床内部以及栈桥上的压力会与钢桩保持的
较为紧密,这样就导致了后续在拆卸栈桥的时候,直接将钢桩拔出需要较大的力量才能够
抽出,这样就需要大型的吊机方可实现,成本较高。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种钢栈桥拆卸方法,利用套
管用相对较少的力量即可将钢桩抽出。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢栈桥拆卸方法,
包括钢桩拆卸环节:

在钢桩外部插入与钢桩外壁贴合的套管,之后先将钢桩抽出,再将套管抽出。

通过上述技术方案,在抽出钢桩的时候,首先将套管插入到钢桩外部,套管能够把
河床内的污泥与钢桩外壁分隔开,外界的污泥基本不再对钢桩产生压力及粘滞力,这样吊
机就能够用较少的力量将钢桩抽出。等到钢桩抽出之后,由于套管刚刚插入,与污泥之间的
间隙还较大,其贴合致密度不是很高,等到钢桩抽出之后,再将套管抽出,也较为的轻松。通
过套管能够减少钢桩在抽出过程中的所需要的抽拔力,即利用较小功率的吊机即可完成。

本发明进一步设置为:钢桩的半径与套管的宽度比例为1.5:1~3:1。

通过上述技术方案,套管的厚度需要与钢桩保持合适的比例方可顺利稳定的插
入,如果套管的厚度过大,这样套管在插入与拔出过程中需要设备运转的消耗较大。而如果
套管厚度过薄容易导致在插入过程中出现弯折的情况。

本发明进一步设置为:钢桩拆卸环节中,套管将钢桩完全或者部分套合。

通过上述技术方案,套管可以根据河床的情况是否需要将套管插入到底部,如果
污泥与钢桩的粘性较强,则可以将钢桩完全套合,这样也就基本隔绝了钢桩侧壁与污泥的
接触。如果粘性较弱,可以进行部分套合,减少套管插入的动力。

本发明进一步设置为:钢桩外壁与外环内壁均为光滑面贴合紧密。

通过上述技术方案,两者接触面为光滑,能够尽可能的减少套管在套合的过程中
摩擦力,相互之间也比较少的磨损,减少了在拆卸过程中能量消耗。

本发明进一步设置为:在钢桩拆卸环节中,套管通过打桩机打入至河床内,钢桩与
套管先后利用吊机抽出。

通过上述技术方案,打桩机能够把套管一点一点较为稳定的插入到河床里面,达
到将钢桩套合的效果。而吊机能够稳定的提供上升的牵引力,进而将钢桩稳定进行拆除。

本发明进一步设置为:钢栈桥拆卸方法还包括桥面拆卸环节:先将桥面与桥面之
间的连接点拆除,然后再将桥面的与钢桩的连接点拆卸。

通过上述技术方案,桥面在拆卸的时候,先拆除相互连接部位,让桥面之间处于活
动状态,再拆除与钢桩连接点,进而桥面能够顺利被拆卸出来。如果顺序相反的话,在拆卸
桥面连接点的过程中,由于底部支撑的减弱容易出现桥面的晃动。

本发明进一步设置为:桥面拆除环节与桩拆卸环节交替进行,当相应桥面被拆除
之后,吊机与打桩机均在下一段桥面上对已拆除桥面的钢桩进行拆卸。

通过上述技术方案,拆除一块桥面在拆除相应的钢桩,能够让钢桩拆除过程中吊
机与打桩机均在桥面上进行施工,不用利用浮吊等,拆卸过程中成本较低,速度较快。

本发明进一步设置为:套管在套入钢桩的时候螺旋往下插入。

通过上述技术方案,螺旋往下转动的过程中,在下降同样的深度的过程中能够增
加套管与污泥的相对运动距离,进而减少套管下降过程需要的打桩压力,便于套管的套合。

综上所述,本发明对比于现有技术的有益效果为:1、钢桩拆卸中需要的拆卸力较
小;2、拆卸中能够利用地面上设备进行,不必到海上作业。

附图说明

图1为实施例中桥面拆除环节的结构图;

图2为实施例中套管与钢桩套合状态下截面图;

图3为实施例中钢桩拆除环节的结构图。

附图标记:1、套管;2、钢桩;3、桥面;4、吊机。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种钢栈桥拆卸方法,包括桥面3拆卸环节与钢桩2拆卸环节,在栈桥拆卸的过程
中,先进行桥面3拆卸环节对一桥面3进行拆除,然后再进行钢桩2拆卸环节对桥面3下方的
钢桩2进行拆除,两者依次交替往复,直至栈桥全部拆除完毕。

如图1所示,在本实施例中,桥面3部分采用的多段的贝雷梁与面板构成,相互之间
通过连接栓等固定结构。桥面3拆除环节,首先将每一段的桥面3相互之间的连接结构进行
拆除,然后利用吊机4再对桥面3给桥面3进行起吊连接。之后将桥面3的与钢桩2的连接点拆
卸,拆卸完毕之后吊机4起吊,将拆卸出来的桥面3结构装上运输车运走。

等到上一段桥面3结构拆除完毕之后,下面进入到钢桩2拆卸环节,钢桩2原先竖直
插设在河床上,首先套管1插入到钢桩2外部,如图2所示,并且利用打桩机套管1往下打,使
套管1沿着钢桩2的外壁逐渐的插入到河床内。套管1在插入的时候,打桩机可以采用落锤打
桩机,并且对锤座与套管1固定且在落锤的过程中的持续转动,让套管1呈螺旋转动插入到
河床的污泥内部。

套管1也由钢制成,套管1的内壁与钢桩2的外壁均为光滑面,且套管1的内壁与钢
桩2的外壁在套合过程中紧密结贴合。钢桩2的半径与套管1的宽度比例为控制在1.5:1~3:1
之间。

套管1套合的深度根据钢桩2所在河床的情况而定,如果河床对钢桩2的粘滞力比
较大,那么套管1可以将钢桩2完全套合。当河床对钢桩2的粘滞力比较弱,套管1可以进行部
分套合,这样钢桩2端部虽然与污泥还有部分接触,但是抽拔的力基本达到较小的程度,即
可。

等到外套的套合完毕之后,再利用吊机4首先将套管1内部的钢桩2抽拔出来,等钢
桩2完全抽出之后,再利用吊机4将外套抽出,这样即可实现钢桩2拆除,完成钢桩2拆除环
节。

等到首段桥面3与钢桩2拆除完毕之后,再进行下一段的桥面3拆除,整体拆除过程
中依次往复进行,最后完成栈桥全部拆除。

以上所述仅是本发明的示范性实施方式,而非用于限制本发明的保护范围,本发
明的保护范围由所附的权利要求确定。

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本发明公开了一种钢栈桥拆卸方法,其技术方案要点是,包括钢桩拆卸环节:在钢桩外部插入与钢桩外壁贴合的套管,之后先将钢桩抽出,再将套管抽出。套管能够把河床内的污泥与钢桩外壁分隔开,外界的污泥基本不再对钢桩产生压力及粘滞力,这样吊机就能够用较少的力量将钢桩抽出。 。

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