轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法技术领域
本发明涉及一种建筑施工方法，具体的说，是涉及一种轨道基础预埋件与轨道整
体固定的安装方法。
背景技术
在所有冶金建设中，几乎都会遇到轨道基础，比如加热炉轨道基础、过跨车（电瓶
车）轨道基础、各种支撑辊轨道基础、横移车轨道基础、步进梁轨道基础等等。而最近这几年
国家大力提倡节能减排，绿色施工，钢渣“零”排放，特别是在钢渣辊压热闷处理中涉及许多
轨道基础，有倾翻机轨道基础，辊压破碎机轨道基础、转运台车轨道基础以及接渣车、过跨
车等轨道基础等。这些轨道基础的预埋件与轨道的安装方式主要有以下几种方法：第一种
就是在轨道基础梁上通长设置钢板预埋件，然后钢轨下方间隔设置垫板与预埋件焊接，垫
板上或者钢板预埋件上再直接焊接压轨器，最后进行二次灌浆；第二种就是轨道基础上间
隔设置预留螺栓孔洞，轨道下方基础上设置垫板，当轨道安装粗调完毕后进行螺栓孔洞一
次灌浆，然后将压轨器穿过螺栓将轨道压紧，最终调整完毕进行二次灌浆；第三种就是直接
预埋螺栓，同样基础上设置垫板，轨道压轨器通过螺栓将轨道压紧，调整完毕后进行二次灌
浆。上述方法均存在不同程度的不足，第一种轨道基础上设置通长埋件，浇筑混凝土困难，
埋件下方振捣不密实，混凝土收缩等会产生空鼓、脱空及裂缝等现象，埋件上方再二次灌
浆，造成二次灌浆层与基础混凝土分层，容易产生龟裂、脱落现场。第二种需要进行两次二
次灌浆、预留孔洞较多，基础施工困难、浪费模板、费时费力、功效降低等。第三种直埋螺栓
很容易造成埋设偏差，不容易保证安装精度等等。因此，针对上述缺陷，发明一种预埋件与
轨道整体固定的安装方法。
发明内容
针对上述现有技术中的不足，本发明提供一种提高施工效率，降低工人劳动强度，
提高施工精度的轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法。
本发明所采取的技术方案是：
一种轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法，包括如下步骤：
第一步：对条形轨道基础进行绑筋、螺栓埋设、支模；
第二步：对轨道基础进行混凝土浇筑；
第三步：根据螺栓的位置将垫板两端开孔，每根螺栓上设置有调整螺母，然后将垫板孔
对准螺栓安装在螺母上；
第四步：对垫板标高进行粗找后，将轨道安装在垫板上，再将轨道压轨器套在螺栓上压
住轨道；
第五步：对其轨道进行中心线对中找平找正和微调下方调节螺母对轨道标高进行精确
调整；
第六步：进行轨道二次灌浆支模、灌浆及养生，拆除模板。
所述螺栓两根为一组沿轨道中心线左右对称设置。
所述垫板采用150mm*300mm*20mm钢板制作而成
本发明相对现有技术的有益效果：
本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法,螺栓埋设精度要求低，对于土建
施工来说很容易做到；螺栓不但起到了支架支撑作用，同时还起到了锚筋（钢筋）作用，相当
于轨道焊接锚筋直接浇筑在混凝土基础结构中，连接牢固；安装高效快捷、调整方便，工期
加快，减少人工机械费用，节约成本；相对于预留孔洞，避免两次二次灌浆，工序减少；相对
于基础上通长设置埋件，避免埋件下方空鼓、裂缝、不实以及二次灌浆与基础分层；相对于
轨道直接焊接在埋件上，减少焊接工作量和焊接产生的变形影响。
本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法,避免由于轨道基础浇筑混凝
土时标高误差而再次在轨道下方进行垫板的设置；也可采用同样方法来调整垫板，轨道压
轨器不用穿过螺栓，而是直接将压轨器直接焊接在垫板上。
附图说明
图1是本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法的轨道及埋件安装示意
图；
图2是本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法的俯视结构示意图。
附图中主要部件符号说明：
图中：
1、轨道 2、垫板
3、螺母 4、螺栓
5、压轨器 6、二次灌浆层
7、轨道基础。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本发明进行详细的说明：
附图1-2可知，一种轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法，包括如下步骤：
第一步：对条形轨道基础进行绑筋、螺栓4埋设、支模；
第二步：对轨道基础进行混凝土浇筑；
第三步：根据螺栓4的位置将垫板2两端开孔，每根螺栓上设置有调整螺母3，然后将垫
板孔对准螺栓4安装在螺母3上。螺母3支撑垫板2；
第四步：对垫板2标高进行粗找后，将轨道1安装在垫板2上，再将轨道压轨器套在螺栓
上压住轨道1；
第五步：对其轨道1进行中心线对中找平找正和微调下方调节螺母3对轨道1标高进行
精确调整；
第六步：进行轨道1二次灌浆支模、灌浆及养生，拆除模板。
所述螺栓两根为一组沿轨道中心线左右对称设置。
所述垫板采用150mm*300mm*20mm钢板制作而成
本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法,螺栓埋设精度要求低，对于土建
施工来说很容易做到；螺栓不但起到了支架支撑作用，同时还起到了锚筋（钢筋）作用，相当
于轨道焊接锚筋直接浇筑在混凝土基础结构中，连接牢固；安装高效快捷、调整方便，工期
加快，减少人工机械费用，节约成本；相对于预留孔洞，避免两次二次灌浆，工序减少；相对
于基础上通长设置埋件，避免埋件下方空鼓、裂缝、不实以及二次灌浆与基础分层；相对于
轨道直接焊接在埋件上，减少焊接工作量和焊接产生的变形影响。
本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法,避免由于轨道基础浇筑混凝
土时标高误差而再次在轨道下方进行垫板的设置；也可采用同样方法来调整垫板，轨道压
轨器不用穿过螺栓，而是直接将压轨器直接焊接在垫板上。
本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法施工工艺如下：
基础浇筑（螺栓预埋）→垫板安装调整→轨道安装→压轨器安装→轨道调整→二次灌
浆→养生。
本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法，螺栓提前预埋在轨道基础
内；在螺栓上设置一个调节螺母和一块垫板；垫板通过下方调节螺母调整精度；轨道放置在
垫板上，轨道压轨器压紧；支模后进行二次浇筑灌浆即可。
本发明轨道基础预埋件与轨道整体固定的安装方法结合钢渣热闷、辊压破碎处理
中的倾翻车、破碎机、转运台车等轨道基础实例说明具体施工措施。
在轨道两侧对称间隔设置螺栓，浇筑基础时将螺栓提前预先直埋，在对称螺栓上
设置一块垫板，螺栓穿过垫板两端的孔洞，垫板上方放置轨道，轨道压轨器穿过螺栓将轨道
压住，通过垫板下方螺栓上的调节螺母微调来控制轨道的安装标高，精调完毕后对其整个
轨道进行一次二次灌浆浇筑。此方法可将二次灌浆层通过螺栓（螺栓相当于基础钢筋）整体
与轨道、基础连接起来，相当于钢筋混凝土基础；同时避免基础施工时螺栓埋设要求精度
高，压板焊接量大，工序多影响；关键是安装调整高效，螺栓起到锚筋、支撑及垫板作用，整
体连接强度高。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的结构作任何形式上的
限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均
属于本发明的技术方案范围内。