一种预应力砼H型复合空心板.pdf

本发明公开了一种预应力砼H型复合空心板，它为水平腹板及沿其长度方向布置的两条边梁形成的H型预制构件，所述水平腹板为复合砼空心板，其圆孔及圆孔以下部分的砼采用秸秆掺量小于10%的秸秆纤维砼，圆孔以上部分的砼和边梁所用砼一致。所述两条竖直边梁为沿水平腹板长度方向布置于腹板的两边与水平腹板等长的预应力砼矩型梁。本发明的H型复合空心板，其两条边梁的截面高度大大增加，且采用预应力结构，提高了刚度及承载力，同时其水平腹板采用复合空心板的构造形式，减少了水平腹板中砼的用量，降低了自重，节约了材料成本和提高了保温隔热效果。所以本发明在保证承载力和整体性及其安全性的前提下降低了造价、简化了施工，经济效益十分明显。

1.一种预应力砼H型复合空心板，其特征在于：它为水平腹板及沿其长度方向布置的两
条边梁形成的H型预制构件，所述水平腹板为复合砼空心板，两条竖直边梁为沿水平腹板长
度方向布置于腹板的两边与水平腹板等长的预应力砼矩型梁。
2.根据权利要求1所述的预应力砼H型复合空心板，其特征在于：所述复合砼空心板腹
板，其圆孔及圆孔以下部分的底层砼采用秸秆掺量小于10%的秸秆纤维砼，圆孔以上部分的
面层砼和边梁所用砼一致。
3.根据权利要求1所述的预应力砼H型复合空心板，其特征在于：所述竖直边梁中的受
力钢筋采用预应力钢筋，梁的两端各设置有若干个横向贯通的圆孔。

一种预应力砼H型复合空心板

技术领域

本发明涉及一种预制的H型板，具体涉及一种预应力砼H型复合空心板。

背景技术

在城市和高等级公路中的行人天桥以及小河道上的行人通道桥的建设中，目前常
用的有钢结构和现浇钢筋砼结构两种形式，现浇钢筋砼结构具有造价低，易于维护的优点，
但施工复杂，工期较长，影响城市交通通行；钢结构安装工期短，但造价较高，且后期维护成
本高。随着城市交通的日益拥挤和农村小型河道的综合治理提速，各种行人通道桥将日益
增多。因此，为降低行人道桥的建设成本和缩短工期，研发新型的大跨度预应力砼梁板是非
常必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自重轻、跨度大，造价低，板宽在3m左右的预制预应力
砼H型梁板，将它用在各种行人道桥上以达到降低造价，缩短工期的目的。本发明公开了一
种预应力砼H型复合空心板，它为水平腹板及沿其长度方向布置的两条边梁形成的H型预制
构件，所述水平腹板为复合砼空心板，两条竖直边梁为沿水平腹板长度方向布置于腹板的
两边与水平腹板等长的预应力砼矩型梁。所述复合砼空心腹板，其圆孔及圆孔以下部分的
砼采用秸秆掺量小于10%的秸秆纤维砼，圆孔以上部分的砼和边梁所用砼一致。为提高板的
承载能力及刚度，竖直边梁中的受力钢筋采用预应力钢筋。本发明为水平腹板以及两条竖
直边梁组成的H型整体预制件，两条边梁的截面高度大大增加，且采用预应力结构，提高了
刚度及承载力，同时其水平腹板采用复合空心板的构造形式，减少了水平腹板中砼的用量，
降低了自重，节约了材料成本和提高了保温隔热效果。所以本发明在保证承载力和整体性
及其安全性的前提下降低了造价、简化了施工，经济效益十分明显。附图说明图1为本发明
的立体示意图。图2为本发明的纵截面剖视图。具体实施方式如图1-2所示，本实施例公开了
一种预应力砼H型复合空心板，它为水平腹板2及沿其长度方向布置的两条边梁1形成的H型
预制构件，所述水平腹板2为复合砼空心板，两条竖直边梁1为沿水平腹板长度方向布置于
腹板的两边与水平腹板等长的预应力砼矩型梁。所述复合砼空心腹板2，其圆孔及圆孔以下
部分的底层21的砼采用秸秆掺量小于10%的秸秆纤维砼，圆孔以上部分的面层22的砼和边
梁所用砼一致 。 为提高板的承载能力及刚度，竖直边梁1中的受力钢筋采用预应力钢筋。
本实施例为水平腹板以及两条竖直边梁组成的H型整体预制件，两条边梁的截面高度大大
增加，且采用预应力结构，提高了刚度及承载力，同时其水平腹板采用复合空心板的构造形
式，减少了水平腹板中砼的用量，降低了自重，，节约了材料成本和提高了保温隔热效果。所
以本实施例在保证承载力和整体性及其安全性的前提下降低了造价、简化了施工，经济效
益十分明显。