一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510687068.6

申请日:

2015.10.22

公开号:

CN106609564A

公开日:

2017.05.03

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

公开

IPC分类号:

E04B1/66

主分类号:

E04B1/66

申请人:

重庆钐帆模具有限公司

发明人:

刘济铭

地址:

401320 重庆市巴南区龙洲湾街道团结村1社

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明涉及一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置,汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管,封装套管内安装有螺栓,螺栓两端位置安装有固定钢管,固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧;在汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。该发明利用锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔两端位置,予以封堵螺栓孔,并且利用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧的固定钢管,从而能够有效地封堵螺栓孔。

权利要求书

1.一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置,其特征在于:所述汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管,所述封装套管内安装有螺栓,所述螺栓两端位置安装有固定钢管,所述固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧;所述汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。 2.根据权利要求1所述的一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,其特征在于:所述固定钢管垂直于汽车生产车间建筑墙体分别安装在在螺栓的上方和下方。 3.根据权利要求1所述的一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,其特征在于:所述锥形堵头内孔与螺栓外径相匹配。

说明书

一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统

技术领域

本发明涉及一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,属于汽车生产车间建筑施工技术领域。

背景技术

目前,高层汽车生产车间建筑特别是高层住宅结构体系多为框架-剪力汽车生产车间建筑墙体系,其外墙脚手架一般采用悬挑式或整体爬升式脚手架,在结构施工时必须留有较大的孔洞。其剪力墙支模亦多采用对柱螺栓,为提高对拉螺栓的重复使用率,在其外表要套上一段细小毛竹管 (或PVC塑料管机构),于是留下了贯穿汽车生产车间建筑墙体的孔洞。若在粉饰前对这些脚手孔和螺栓孔的防渗封堵处理不当,则将极易导致外墙面的局部渗漏水,严重影响用户的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,以便更好地针对汽车生产车间建筑墙体上的螺栓孔进行封堵,防止漏水,更方便用户使用。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。

一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置,其中,汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管,封装套管内安装有螺栓,螺栓两端位置安装有固定钢管,固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧;在汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。

进一步地,固定钢管垂直于汽车生产车间建筑墙体分别安装在在螺栓的上方和下方。

进一步地,锥形堵头内孔与螺栓外径相匹配。

该发明根据汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔的特点,将螺栓穿过粘结木板装置和封装固定板安装在汽车生产车间建筑墙体内后,将锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔两端位置,予以封堵螺栓孔,同时,为了进一步固定封装固定板和粘结木板装置,在粘结木板装置外侧螺栓的上下位置分别安装固定钢管,并采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧,从而到达固定的目的,防止螺栓松动,也防止锥形堵头脱落。

该发明的有益效果在于:该发明利用锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔两端位置,予以封堵螺栓孔,并且利用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧的固定钢管,从而能够有效地封堵螺栓孔,同时能防止螺栓松动,也能防止锥形堵头脱落,取得更好的封堵效果。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。

实施例

本发明实施例中的汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置,其中,汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管,封装套管内安装有螺栓,螺栓两端位置安装有固定钢管,固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧;在汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。固定钢管垂直于汽车生产车间建筑墙体分别安装在在螺栓的上方和下方。锥形堵头内孔与螺栓外径相匹配。

该发明在具体使用时,根据汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔的特点,将螺栓穿过粘结木板装置和封装固定板安装在汽车生产车间建筑墙体内后,将锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔两端位置,予以封堵螺栓孔,同时,为了进一步固定封装固定板和粘结木板装置,在粘结木板装置外侧螺栓的上下位置分别安装固定钢管,并采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧,从而到达固定的目的,防止螺栓松动,也防止锥形堵头脱落。

以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

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本发明涉及一种汽车生产车间施工螺栓孔处理系统,在汽车生产车间建筑墙体内外两侧依次粘结有封装固定板和粘结木板装置,汽车生产车间建筑墙体内的螺栓孔内安装有封装套管,封装套管内安装有螺栓,螺栓两端位置安装有固定钢管,固定钢管上安装采用铸钢垫片和螺栓上的螺帽予以固定紧贴在粘结木板装置外侧;在汽车生产车间建筑墙体的螺栓孔两端位置分别安装有锥形堵头。该发明利用锥形堵头穿过螺栓安装在汽车生产车间建筑墙体内螺栓孔。

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