一种坡面窗口的窗玻璃粘接方法技术领域
本发明一种坡面窗口的窗玻璃粘接方法属于轨道客车装配技术领域，应用于澳大
利亚EDI双客项目的下层窗带的安装。
背景技术
现有的轨道客车在窗玻璃安装方面，特别是完全靠胶粘结的车窗结构，车体钢结
构窗口的下沿全部是直角形状，在窗玻璃安装过程中，窗玻璃可以借助直角下沿作为支撑
平台来支撑窗玻璃自身向下的重力，以保证安装精度和安装效率。但是，澳大利亚EDI双客
项目中要求下层窗口需要安装由五块窗玻璃形成的八米长的窗带，并且下层窗口下沿为坡
面，在整个窗带的五块窗玻璃安装过程中，必须要有个支撑平台，以防止窗玻璃受重力自然
下滑而导致安装精度和安装效率下降。在轨道车辆车窗装配、检修中，现有的粘接方法没有
相应的方案安装此类型的窗玻璃。
发明内容
为了解决澳大利亚EDI双客在装配过程中窗玻璃无支撑平台导致窗玻璃安装困
难、安装效率低的技术问题，本发明提供一种坡面窗口的窗玻璃粘接方法。
本发明解决技术问题所采取的技术方案如下：
一种坡面窗口的窗玻璃粘接方法，其包括如下步骤：
第一步、制作多个与车体的窗口下沿坡面随形的数字7形状的小样块，小样块由硬
质尼龙板或者硬质PP板制成；
第二步、将第一步制得的多个小样块的曲面部分分别用胶粘贴到车体窗口下沿的
坡面位置，在小样块粘贴之前，在车体上的小样块下部粘贴位置处粘贴一层保护胶带，粘贴
后的小样块上表面为平面；
第三步、在第二步粘贴好的每个小样块上表面放置一个黑胶垫，将窗玻璃的下表
面放置在黑胶垫上，用玻璃粘贴胶将窗玻璃粘贴到车体的窗口位置；
第四步、在第三步中窗玻璃周边的玻璃粘贴胶固化后，将每个小样块和黑胶垫拆
卸下来，对窗玻璃的周边涂密封胶；
第五步、将第四步拆下的小样块进行清洁后，重复进行第二步至第四步，完成车体
上一个坡面窗口的多块窗玻璃的粘接。
本发明的有益效果是：该方法利用粘结的小样块为窗玻璃安装提供一个支撑平
台，满足了窗玻璃安装和粘结固化过程，实现了不损伤关联的零件、低成本、操作方便、拆卸
无安全隐患的目的；并且，小样块拆装容易，不损坏车体外漏部分的美观性，可以重复使用。
附图说明
图1是本发明坡面窗口的窗玻璃粘接方法的应用示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明的坡面窗口的窗玻璃粘接方法包括如下步骤：
第一步、制作多个与车体6的窗口下沿坡面随形的数字7形状的小样块1，小样块1
由硬质尼龙板或者硬质PP板制成；
第二步、将第一步制得的多个小样块1的曲面部分分别用胶5粘贴到车体6窗口下
沿的坡面位置，在小样块1粘贴之前，在车体6上的小样块1下部粘贴位置处粘贴一层保护胶
带7，避免胶5粘接到车体6的外露面上，粘贴后的小样块1上表面为平面；
第三步、在第二步粘贴好的每个小样块1上表面放置一个黑胶垫2，将窗玻璃4的下
表面放置在黑胶垫2上，用玻璃粘贴胶3将窗玻璃4粘贴到车体6的窗口位置；通过加减黑胶
垫2来调整窗玻璃4上下高度的位置，保证窗玻璃上下缝的美观；
第四步、在第三步中窗玻璃4周边的玻璃粘贴胶3固化后，将每个小样块1和黑胶垫
2拆卸下来，对窗玻璃4的周边涂密封胶；
第五步、将第四步拆下的小样块1进行清洁后，重复进行第二步至第四步，完成车
体6上一个坡面窗口的多块窗玻璃4的粘接。