铺设轨道的作业方法与 铺放轨道用的机械本发明涉及一种在路基上铺设由轨枕和钢轨组成的轨道的作业方法和
一部铺放轨道用的机械。
EP 0811721 A2号专利介绍的用一部前端装有履带走行机构的机械在路
基上连续地铺放轨道的方法，已为人们所知。轨枕是沿机械的走行方向直接
在履带走行机构的后面铺放的。支承在轨行机构上的机械后端，即可在新轨
道上走行。
特别是在整平的路基砂砾保护层上铺放轨道时，保护层势必被机械的履
带走行机构所破坏。
本发明的第一个目的就是要制定一种本文开头所述类型的作业方法，要
求用这种方法能在不影响路基表面的情况下铺设轨道。此外本发明的另一个
目的就是要制造一部铺放轨道用的机械，要求运部机械在不影响运送钢轨和
轨枕的情况下，也能运送道碴。
根据本发明，上述第一个目的是通过一种在路基上铺设由轨枕和钢轨组
成的轨道的作业方法来实现的，其中，将道碴沿轨枕和钢轨运送方向送到机
械沿运送方向的前端，并在铺放轨枕之前，沿运送方向投放在路基上并予以
整平。
采用符合本发明的作业方法就可以在铺放轨枕和钢轨的同时，连续地形
成一条道碴走行路，以可靠地保护路基表面不受支承机械前端的履带走行机
构的影响。此举的特别优点在于履带走行机构同时也压实了投放在路基上的
道碴层。
按照本发明方法的一有利设计，道碴沿运送方向在轨枕向路基铺放的后
面装入道碴集装箱，然后与轨枕一起送到机械的前端，并在那里翻转道碴集
装箱将道碴投放在路基上。
按照本发明方法的另一有利设计，道碴以两条沿机械的横向相隔一定距
离的道碴层的形式投放在路基上，并予以整平。
按照本发明方法的又一有利设计，在铺放轨枕之前，利用履带走行机构
的走行，将道碴层压实。
本发明的第二个目的是通过一种在路基上铺设一条由轨枕和钢轨组成
的轨道的机械来实现的，其装有各种装置，以便沿相当于机械作业方向的运
送方向运送轨枕和钢轨，其中，在一机架的机械前端上还装有履带走行机
构，在履带走行机构沿运送方向的前面有一个配备排碴滑槽的储碴斗仓，用
于储存和向路基投放道碴。
采用这种组合的特点，就可以在结构投入较少的情况下，在铺放轨道的
同时也投放道碴，而且不会影响轨枕的铺放或钢轨的运送。在机械前端设置
储碴斗仓，还可以在履带走行机构的前面形成保护路基表面的道碴层，并在
铺放轨枕之前由履带走行机构以优良的方式予以压实。
按照本发明机械的一有利设计，两个排碴滑槽的下端是一个整平边缘，
用于整平道碴和限制道碴层的高度。
在本发明机械的一有利结构设计中，储碴斗仓配备有翻转装置，用于翻
转和卸空可以加装道碴的道碴集装箱。
在本发明机械的另一有利结构设计中，翻转装置是一条沿运送方向延伸
的、用于接受道碴集装箱的翻转传送带，翻转传送带装在机架上，利用驱动
装置可使之围绕一根垂直于运送方向的水平转动轴线转动。
在本发明机械的又一有利结构设计中，储碴斗仓和位于机架上的加碴装
置之间有一套由多条传送带组成的运送装置，用于运送道碴集装箱。
按照本发明机械的一有利设计，加碴装置可以是一个按一定角度倾斜于
水平面设置且配备有一个振动驱动装置的排碴滑槽，该排碴滑槽位于运送装
置的传送带的上方。此外，在运送装置沿运送横向的两侧还可装有沿运送方
向延伸并与机架相连的钢轨，供龙门吊车走行之用。
下面将利用附图所示实施例进一步阐明本发明，附图中：
图1为向路基铺放轨道用的机械沿作业方向的前端的侧视图；
图2为机械配备有向道碴集装箱装道碴用的加碴装置的后部的侧视图；
图3为机械沿图1中箭头Ⅲ简化的前视图。
铺设由轨枕2和钢轨3组成的轨道4用的机械1有一个机架5，利用轨
行机构6能在轨道4上或利用装在机械前端7的履带走行机构8走行。机械
1利用走行驱动装置10能沿箭头所示作业方向，确切地说沿运送方向9移
动。履带走行机构8和其他各种驱动装置一样，可用设在操纵室11内的控
制装置12进行控制。
在机械前端7有一个带排碴滑槽14的储碴斗仓13，用于向路基16投
放道碴15。每个排碴滑槽14的下端是一个整平用的边缘17，用于整平道
碴和限制道碴层18的高度。储碴斗仓13通过横向导轨19和移动驱动装置
20能相对于机架5横向移动。启动驱动装置21可以调节储碴斗仓13的高度。
此时驱动装置能改变机架5与履带走行机构8之间的垂直距离。
储碴斗仓13和位于机械后部的加碴装置22(如图2所示)之间有一套由
多条传送带组成的、沿机械的纵向，确切地说沿运送方向延伸的运送装置
23，用于运送道碴集装箱24。在运送装置位于履带走行机构8上方的前部
有一套翻转传送带25形式的翻转装置40。这条翻转传送带装在机架5上，
利用驱动装置26可使之围绕一根垂直于运送方向的水平轴线27转动。
加碴装置22有一个相对于水平面按一定角度倾斜安装的、配备振动驱
动装置41和装料漏斗29的振动输送槽28，它位于一辆散粒物料运送车31
的转递传送带30的前面。在加碴装置22的传送带32和运送装置23的铺枕
传送带33(图1)之间，用龙门吊车34运送轨枕2或道碴集装箱24。利用驱
动装置35可使龙门吊车沿与机架5相连的钢轨36走行。
下文将进一步介绍符合本发明的机械的作用原理，确切地说介绍铺设轨
道的方法。
作业时，机械1沿作业方向，确切地说沿运送方向9连续走行。轨枕2
按众所周知的方法用铺枕装置37卸下的同时，散粒物料车31的轨递传送带
30将道碴15送往振动输送槽28。从振动输送槽经过装料漏斗29进入位于
其下方的道碴集装箱24的道碴15会自动被均匀地分配，而道碴集装箱24
则利用传送带32沿运送方向9移动，直到装满道碴为止。
在装碴过程中，龙门吊车34从一辆位于加碴装置22和铺枕传送带33
之间的轨枕装运车(图中未进一步示出)上取一束轨枕2，然后沿运送方向9
将轨枕2送往铺枕传送带33。卸下的轨枕2可以在传送带38抬起的情况下，
不受阻碍地传送给铺枕装置37。此后上述传送带38下降到用实线所示的位
置(图1)。在此期间龙门吊车34吊取装满道碴的道碴集装箱24并从传送带
32上起吊。装满道碴的道碴集装箱24落在铺枕传送带33上并送往翻转传送
带25。启动驱动装置26将翻转传送带25连同道碴集装箱24向上翻转，位
于道碴集装箱24内的道碴15通过开启的活门39进入下面的储碴斗仓13。
此后空的道碴集装箱24又回送给铺枕传送带33，以便龙门吊车34再次将
道碴集 装 箱送到加碴装置22下面进行装碴。
储碴斗仓13内的道碴15以两条沿机械横向相隔一定距离的道碴层18
的形式投放在路基16上(图3)。此时相应调节排碴滑槽14整平边缘17与路
基16之间的距离，自动地使两条道碴层18保持恒定的高度，并予以整平。
两条道碴层18之间的距离是这样掌握的，就是要使后续的履带走行机构8
能全面地支承在道碴层上，并借此将道碴层压实。采取这种方式就可以保证
利用整平的砂砾形成的路基16表面，不会被两个履带走行机构8所损伤。
由履带走行机构8压实的道碴层18最后将用作支承铺枕装置37铺放的轨枕
2。沿机架5两侧沿运送方向9传送的钢轨即按众所周知的方法(参看EP
0811721号专利)放置在轨枕2上，以组成轨道4。