一种局限空间下的天车安装方法技术领域
本发明属于局限区域空间内天车安装技术领域，特别是提供了一种局限空间下的
天车安装方法。
背景技术
工业厂房天车安装一般情况下都是在厂房封闭前进行，但是有些特殊及意外情况
使得天车不能满足厂房封闭前安装，我单位所施工的通钢棒材主厂房由于要满足设备安
装，在天车到厂以前进行了封闭(防止雨淋进水)，天车到厂后，按照常规施工经验，由于天
车安装位置距离屋面很近，需要拆除局部彩板，然后再利用大型吊车进行吊装就位，此传统
安装方式不但时间较长(拆除恢复彩板)，而且成本较大(拆除的彩板不能再利用，需使用新
的彩板，且大型吊车费用较高)，我单位经过多年施工经验积累，以保证安全、缩短工期、降
低成本为宗旨，探索总结出了一套新的局限空间下天车安装工艺，并在通钢棒材天车的安
装中成功加以应用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种局限空间下天车的安装方法，通过对天车安装区域空
间综合考虑，采用小型吊车起吊及倒链配合的方式，避免了拆除屋面板及大型吊车的使用，
降低了施工工期，节约了施工成本。
工业厂房天车安装一般情况下都是在厂房封闭前进行，但是有些特殊及意外情况
使得天车不能满足厂房封闭前安装，我单位所施工的通钢棒材主厂房由于要满足设备安
装，在天车到厂以前进行了封闭(防止雨淋进水)，天车到厂后，按照常规施工经验，由于天
车安装位置距离屋面很近，需要拆除局部彩板，然后再利用大型吊车进行吊装就位，此传统
安装方式不但时间较长(拆除恢复彩板)，而且成本较大(拆除的彩板不能再利用，需使用新
的彩板，且大型吊车费用较高)，我单位经过多年施工经验积累，以保证安全、缩短工期、降
低成本为宗旨，探索总结出了一套新的局限空间下天车安装工艺，并在通钢棒材天车的安
装中成功加以应用。在局限空间下通过吊车与倒链、倒链与倒链的衔接配合，使天车顺利安
装就位。
本发明的天车安装流程：双机抬吊→二台倒链衔接→二台倒链提升→增设二台倒
链→四台倒链提升天车→天车就位。具体步骤如下：
待安装天车运输至主厂房安装位置的正下方，使用两台20t汽车吊(核算满足要
求)，站位于天车两侧，两吊车吊点分别选在距离天车3米位置，具体吊装分四步进行：
第一步，两吊车同时起钩，并两端系牵引绳，以维系平衡，每台吊车同时起吊，当天
车起升到天车梁位置下方时，两吊车同时转杆，以避开天车梁，之后继续起钩，受屋顶高度
影响，吊车起杆受限，天车停止提升，此时的天车还未达到安装标高；(图1)
第二步，在天车两端部正上方的框架梁上各固定一5t倒链(两倒链固定梁水平间
距3米)，固定好后吊车回钩收车，之后两倒链同时提升天车，当天车超过安装标高位置时，
倒链停止提升(图2)；
第三步，在两倒链上的固定屋架梁上再对称固定两5t倒链，并与天车两端同一位
置点进行固定，这时新增平行两倒链与天车斜向固定绷直，达到吃力程度(图3)；
第四步，对与天车斜拉的两台倒链进行提升，同时同步回落另两台倒链，使天车慢
慢转向，直至天车梁轨道正上方，此时四台倒链均与天车形成斜角，当天车轮正对天车梁轨
道时，再将4台倒链同时缓慢回落，天车完全就位(图4)。
本发明的优点在于：通过吊车与倒链的配合及倒链与倒链的配合，避免了拆除屋
面及大型吊车的安装，在施工安全、工期、质量上得到充足保障，而且大大降低了安装成本，
为公司取得了良好的经济效益。
附图说明
图1为小型吊车抬吊天车提升图。
图2为两台倒链衔接提升天车图。
图3为四台倒链配合天车回落图。
图4为天车吊装就位图。
具体实施方式
图1-图4为本发明的一种具体实施方式。具体步骤如下：
待安装天车运输至主厂房安装位置的正下方，使用两台20t汽车吊(核算满足要
求)，站位于天车两侧，两吊车吊点分别选在距离天车3米位置，具体吊装分四步进行：
第一步，两吊车同时起钩，并两端系牵引绳，以维系平衡，每台吊车同时起吊，当天
车起升到天车梁位置下方时，两吊车同时转杆，以避开天车梁，之后继续起钩，受屋顶高度
影响，吊车起杆受限，天车停止提升，此时的天车还未达到安装标高；(图1)
第二步，在天车两端部正上方的框架梁上各固定一5t倒链(两倒链固定梁水平间
距3米)，固定好后吊车回钩收车，之后两倒链同时提升天车，当天车超过安装标高位置时，
倒链停止提升(图2)；
第三步，在两倒链上的固定屋架梁上再对称固定两5t倒链，并与天车两端同一位
置点进行固定，这时新增平行两倒链与天车斜向固定绷直，达到吃力程度(图3)；
第四步，对与天车斜拉的两台倒链进行提升，同时同步回落另两台倒链，使天车慢
慢转向，直至天车梁轨道正上方，此时四台倒链均与天车形成斜角，当天车轮正对天车梁轨
道时，再将4台倒链同时缓慢回落，天车完全就位(图4)。