水面除油装置.pdf

水面除油装置主要由除油船、吊臂、抽油管、储油箱、拖油绳、罩盖、排油咀、检测器、罩盖油箱、控制器组成。一只除油船上安装有吊臂和储油箱，罩盖是一个巨大的倒置漏斗形结构。罩盖上面连有排油咀，排油咀外面是罩盖油箱。罩盖吊在吊臂上。除油船侧板上开设有二个绳槽，拖油绳的二个端头在辅助船作用下在水面拉围一个水面区域后，由除油船的拉钩拉进绳槽中。拖油绳逐渐慢慢收拢，吊臂放下罩盖在围拦区内慢慢下沉，浮油沿罩盖斜面上浮集中，由排油咀排出到罩盖油箱，被抽油管抽到船上储油箱中。当检测器检测到排油咀内有水时，罩盖立即被提起。当拖油绳收拢到面积小于罩盖下口时，罩盖连拖油绳一起扣下除油。适用于近海、江河、湖堰等除油。

1.  水面除油装置，主要由除油船、吊臂、抽油管、储油箱、拖油绳、罩盖、排油咀、检测器、罩盖油箱、控制器组成，其特征在于：
（1）、除油船一边的侧板上开设有二个绳槽；
（2）、拖油绳两个端头可以从绳槽中拉进与拉出；
（3）、除油船上安装有吊臂和储油箱；
（4）、罩盖上方连有排油咀和罩盖油箱；
（5）、当拖油绳围拦区内油层有适当厚度时，罩盖扣入围拦区内慢慢下沉，浮油沿罩盖斜面上升集中，从排油咀排到罩盖油箱内，被抽油管抽入除油船上的储油箱内，罩盖反复扣下与取出排油，拖油绳逐渐收拢；
（6）、当拖油绳围拦区小于罩盖下口时，罩盖连拖油绳一起扣下，浮油从罩盖上方排油咀排入罩盖油箱。

2.  根据权利要求1所述的水面除油装置，其特征在于：排油咀内安装有检测器。

3.  根据权利要求1所述的水面除油装置，其特征在于：罩盖吊在吊臂上。

4.  根据权利要求1所述的水面除油装置，其特征在于：罩盖是一个倒置的漏斗形结构。

5.  根据权利要求1所述的水面除油装置，其特征在于：排油咀在罩盖油箱内，罩盖油箱固定在罩盖顶上。

6.  根据权利要求1所述的水面除油装置，其特征在于：罩盖有做成方形与圆形二种结构。

7.  根据权利要求1所述的水面除油装置，其特征在于：罩盖做成方形的，有能够折叠和不能折叠二种结构。

8.  根据权利要求1所述的水面除油装置，其特征在于：用于沿岸近水和小湖堰水面除油的，吊臂和储油箱可以安装在车上。

水面除油装置
技术领域
本发明属于环保机械领域，特别是水面除油装置。
背景技术
现在江河、海上石油泄漏时有发生，给海洋及沿海、江河造成污染，严重影响生态环境。海洋大水面浮油，处理方法中有用燃烧方法和撒化学药剂方法处理。但海洋沿线、港湾，如用燃烧方法，燃烧产生有毒气体严重污染沿岸陆上空气，危害人们健康。特别是江河、湖泊、小塘堰出现各种原因的石油泄漏，一是不能用燃烧方法，二是海上除油船只在浅水中无法航行，造成小水面浮油不能及时清除，影响生态环境。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于小水面除油装置，应用于江河、海洋沿岸、港湾、湖堰等水面方便快捷除油的装置。
本发明是这样实现的。水面除油装置，主要由除油船、吊臂、抽油管、储油箱、拖油绳、罩盖、排油咀、检测器、罩盖油箱、控制器组成。用一只除油船，除油船一边的侧板上开设有二个绳槽，拖油绳两个端头可以从绳槽中拉进与拉出。除油船上安装有吊臂和储油箱。罩盖吊在吊臂上。罩盖上方连有排油咀和罩盖油箱。排油咀内安装有检测器。罩盖是一个倒置的漏斗形结构。排油咀在罩盖油箱内，罩盖油箱固定在罩盖顶上。拖油绳的两个端头由二只辅助船在近岸水域拉围一个区域，收向除油船，用支架杆把拖油绳端头伸到除油船侧板绳槽边，除油船上工人用拉钩把拖油绳端头拉进除油船绳槽内的卷绳仓，固定在卷盘上。这样，除油船侧板与拖油绳所围拦水面就组成了一个封闭的围拦区。拖油绳逐渐慢慢拉拢。当拖油绳围拦区内油层有适当厚度时，罩盖扣入围拦区内慢慢下沉，浮油沿罩盖斜面上升集中，从排油咀排到罩盖油箱内，被抽油管抽入除油船上的储油箱内，罩盖反复扣下与取出排油。经多次排油，拖油绳逐渐收拢。当拖油绳围拦区小于罩盖下口时，罩盖连拖油绳一起扣下，浮油从罩盖上方排油咀排入罩盖油箱。罩盖油箱上方有封盖，上面开有排气孔。罩盖油箱上面的封盖在罩盖下沉时不沉入水中。
本发明的优点在于，能在近海沿岸、港湾、江河、湖堰方便除去水面泄漏的石油及动植物油脂，除油方便、彻底，减少环境污染。
附图说明
图1是水面除油装置整体结构，拖油绳还未收拢时情况图。
图2是拖油绳已经收拢后情况图。
图3是罩盖连同拖油绳一起扣下的情况图。
图4是方形罩盖可以收叠情况图。
图5是圆形罩盖与拖油绳收拢后情况图。
附图中，拖油绳1、吊臂2、抽油管3、吊绳4、排油咀5、罩盖油箱6、检测器7、罩盖8、绳槽9、除油船10、储油箱11、吊臂座12。
具体实施方式
图1中，是水面除油装置整体结构，拖油绳还未收拢时情况。除油船10一边的侧板上开设有二个绳槽9。拖油绳1两个端头可以从绳槽9中拉进与拉出。图中拖油绳1的两端是由二只辅助船从图中右边拉围了一块水面。拉围水面在图中画不完，只画出了拖油绳两个绳头。辅助船上用支架把拖油绳端头伸到除油船10的绳槽9附近。除油船上工人用拉钩把拖油绳端头拉进了绳槽，并已经固定在除油船绳仓内的卷盘上。除油船上安装有吊臂2和吊臂座12，还安装了储油箱11。抽油管3一端与罩盖油箱6底部相连接，另一端与储油箱11相连接。抽油管3穿在吊臂2第一节臂外壳上的导环中，可以在导环内滑动。拖油绳上间隔一定距离挂有浮子。吊臂2是可伸缩的多级起吊臂。图1中的罩盖8是制成的方形结构。罩盖8是一个倒置的漏斗形结构。罩盖8上方连有排油咀5和罩盖油箱6。排油咀5在罩盖油箱6内，低于罩盖油箱。
工作过程是：拖油绳逐渐慢慢收缩，当拖油绳与除油船所围成的围拦区域内水面的浮油层慢慢增厚到适当厚度，则吊臂把罩盖放下到上述围拦区域，罩盖扣下，慢慢下沉，罩盖内水面浮油沿罩盖斜面向上浮起并在排油咀5下方集中，由排油咀排出到罩盖油箱6中。抽油管3即把罩盖油箱中的油抽出。排油咀5中安装有检测器7。油的电阻比水的电阻大得多，尤其是海水，水中有盐分，比油的电阻更小很多。检测器一旦检测到油的电阻值范围，则控制器立即控制吊臂以很慢的速度下降或间隙性停止下降，让罩内上方浮油排出，一旦检测器检测到水的电阻值范围，控制器立即指令吊臂向上提起罩盖，或指令拉绳拉起罩盖，以免水排入罩盖油箱。有少许水排入罩盖油箱，影响不大。储油箱底部的水分可定时抽出。图1中就是罩盖多次重复在围栏区水域面除油的情况。拖油绳间停性慢慢收拢。
图2中，是经图1中罩盖反复扣下除油，拖油绳已收拢到围拦区小于罩盖下方开口面积时的情况。
图3中，是罩盖从图2中的拖油绳围拦区连同拖油绳一起扣下的情况。罩盖下方在边上有配重铁，足以克服拖油绳那点浮力。于是拖油绳最后的围拦区的浮油被清除完毕。
图4中，是方形罩盖可以收叠情况。罩盖有做成方形与圆形二种结构。图1、图2中的罩盖是做成方形的。罩盖做成方形的，有能够折叠和不能折叠二种结构。图4中就是方形可以折叠的罩盖。罩盖用软塑料板制成，四角和椎体棱线下方都有钢条骨架。底下长方形的长边所在面，包括长边上面的斜面，都不折叠，只对长方形的短边折叠。如图折叠可压扁。长方形两边直边外边加两块不锈钢板，上边有三个支撑孔。撑杆是三根不锈钢管，两头有内螺纹。拉开折叠的罩盖，先把撑杆抵住长边一边中间一个孔，从外边用相配合的螺钉头穿过支撑孔，拧进撑杆中内螺纹，拧紧。再把撑杆另一端以同样方法用螺钉头从外边拧紧。另几根撑杆如法安装。
图5中，是圆形罩盖与拖油绳收拢后情况。相应的把除油船侧边下边的绳槽开设在中间并靠近。当拖油绳拉拢到后来成为一个略成圆形的围拦区。圆形罩盖可以扣下圆形围拦区排油。
用于沿岸近水和小湖堰水面除油的，吊臂和储油箱可以安装在车上。