移动式转子泵站.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510398468.5

申请日:

2015.07.02

公开号:

CN106320448A

公开日:

2017.01.11

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

公开

IPC分类号:

E03B5/00

主分类号:

E03B5/00

申请人:

江苏德华泵业有限公司

发明人:

姜庆华

地址:

225502 江苏省泰州市姜堰区顾高镇夏庄村(江苏德华泵业有限公司)

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种移动式转子泵站,它包括车架、内燃机、联轴器、减速箱和泵。所述车架为平板车结构,板面之下设有滚轮,板面之上安装的内燃机通过联轴器同轴连接减速箱和泵,构成可任意移动位的自备动力源泵站。本发明是一种以车架为载体且自备动力源的取水装置,机动性好,使用方便,不受电网电源限制,可做到在第一时间供水和就近供水,特别适合野外作业或暂时没有接通电网电源处急待施工的供水需求。

权利要求书

1.一种移动式转子泵站,它包括车架(1)、内燃机(2)、联轴器
(3)、减速箱(4)和泵(5);其特征在于:所述车架(1)为平板车结
构,板面之下设有滚轮(1.1),板面之上安装的内燃机(2)通过联轴器
(3)同轴连接减速箱(4)和泵(5),构成可任意移动位置的自备动力
源泵站。
2.根据权利要求1所述的移动式转子泵站,其特征在于:所述减
速箱(4)与泵(5)一体化同轴连接。
3.根据权利要求1所述的移动式转子泵站,其特征在于:所述泵
(5)为卧式结构的转子泵。

说明书

移动式转子泵站

技术领域

本发明涉及一种供水装置,具体地讲,本发明涉及一种自备动力源
的泵站,特别是一种在没有电网电源处可直接用于施工供水的移动式转
子泵站。

背景技术

大多数情况下,道路、桥梁、码头、大坝及市政工程建设规模大,
施工位置跨度大,再加上一些施工位置相对偏僻和不固定,很难在第一
时间内为工程施工提供电网电源。由于缺少动力源,势必造成一些机械
化设备不能发挥作用,特别是供水的泵站不能及时供水。供水是基建工
程的必备条件,缺水必然影响施工进度,甚至无法正常施工。现实中,
有些工程施工工期紧,不能等待接通电网电源,只有靠人工供水才能解
决需求问题。此种供水方式耗用人力多、工效低、生产成本大,仅适合
用水量少的工位或紧急施工使用。

发明内容

本发明主要针对工程施工位置暂时没有接通电网电源的实际情况,解决
工程施工急需供水的问题,提出一种自备动力源的移动式转子泵站,该泵站
结构简单、紧凑,位移灵活,使用便利。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

移动式转子泵站,它包括车架、内燃机、联轴器、减速箱和泵。其
改进之处在于:所述车架为平板车结构,板面之下设有滚轮,板面之上
安装的内燃机通过联轴器同轴连接减速箱和泵,构成可任意移动位置的
自备动力源泵站。

上述结构中,所述减速箱与泵一体化同轴连接。所述泵是一种卧式
结构的转子泵。

本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:

1、车载结构简单、制作容易;

2、以车架为载体安装备有动力源的泵,机动性好,使用方便,适
合野外或暂时没有接通电网电源处施工供水的需求。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例,对本发明作进一步说明。

图1所示的移动式转子泵站实施例,是一种建筑工程施工用的取水
装置,它包括车架1、内燃机2、联轴器3、减速箱4和泵5。所述车架
1为平板车结构,板面之下设有滚轮1.1,板面之上安装的内燃机2通过
联轴器3同轴连接减速箱4和泵5,构成可任意移动位置的自备动力源
泵站。本实施例所用泵5为卧式结构的转子泵,为了减少体积,提高传
动效率,将减速箱4与泵5作一体化同轴连接。本发明是一种以车架1
为载体且自备动力源的取水装置,机动性好,使用方便,不受电网电源
限制,可做到在第一时间供水和就近供水,特别适合野外作业或暂时没
有接通电网电源处急待施工的供水需求。

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资源描述

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本发明公开了一种移动式转子泵站,它包括车架、内燃机、联轴器、减速箱和泵。所述车架为平板车结构,板面之下设有滚轮,板面之上安装的内燃机通过联轴器同轴连接减速箱和泵,构成可任意移动位的自备动力源泵站。本发明是一种以车架为载体且自备动力源的取水装置,机动性好,使用方便,不受电网电源限制,可做到在第一时间供水和就近供水,特别适合野外作业或暂时没有接通电网电源处急待施工的供水需求。 。

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