一种平铺式伴热板融雪装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201610771258.0

申请日:

2016.08.30

公开号:

CN106192668A

公开日:

2016.12.07

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):E01C 11/26申请日:20160830|||公开

IPC分类号:

E01C11/26

主分类号:

E01C11/26

申请人:

天津派塔尔节能技术有限公司

发明人:

王俊峰

地址:

300384 天津市滨海新区高新区华苑产业区海泰华科三路1号1号楼-1-1202

优先权:

专利代理机构:

天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211

代理人:

李莉华

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内容摘要

本发明提供了一种平铺式伴热板融雪装置,包括至少一块承重的伴热板1,相邻所述伴热板1可拆卸连接,各所述伴热板1内分别设有向所述伴热板1外部散热的伴热带3,各所述伴热板1的所述伴热带3串联或并联。本发明所述的一种平铺式伴热板融雪装置,由独立的伴热板连接而成,铺设简单快捷,各伴热板之间使用连接轴连接固定,可实现对不同坡度路面的曲面铺设。同时所述平铺式伴热板融雪装置为可承重设计,在伴热板融冰雪工作时,行人和车辆可顺利通过,保证了冰雪条件下的交通顺畅。

权利要求书

1.一种平铺式伴热板融雪装置,其特征在于:包括至少一块承重的伴热板(1),相邻所
述伴热板(1)可拆卸连接;
各所述伴热板(1)内分别设有向所述伴热板(1)外部散热的伴热带(3),各所述伴热板
(1)的所述伴热带(3)串联或并联。
2.根据权利要求1所述的平铺式伴热板融雪装置,其特征在于:相邻所述伴热板(1)通
过连接轴(2)连接;
所述伴热板(1)一端设有伴热板内通孔(10),同一所述伴热板(1)另一端设有两个伴热
板外通孔(12);
一块所述伴热板(1)的所述伴热板内通孔(10)位于相邻所述伴热板(1)的两个所述伴
热板外通孔(12)之间,且内通孔(10)与两个外通孔(12)同轴心设置,所述连接轴(2)穿过所
述伴热板内通孔(10)及所述伴热板外通孔(12)。
3.根据权利要求2所述的平铺式伴热板融雪装置,其特征在于:相邻所述伴热板(1)之
间沿所述连接轴(2)转动。
4.根据权利要求1所述的平铺式伴热板融雪装置,其特征在于:所述伴热带(3)两端均
设有伴热带连接端口(14),各所述伴热带(3)通过所述伴热带连接端口(14)连接。
5.根据权利要求4所述的平铺式伴热板融雪装置,其特征在于:所述伴热板(1)侧面设
有伴热带连接通孔(15),所述伴热带连接端口(14)穿过所述伴热带连接通孔(15)。
6.根据权利要求1所述的平铺式伴热板融雪装置,其特征在于:所述伴热板(1)上表面
设有防滑螺纹(11)。
7.根据权利要求1所述的平铺式伴热板融雪装置,其特征在于:所述伴热带(3)在所述
伴热板(1)内均匀分布。
8.根据权利要求1-7任一项所述的平铺式伴热板融雪装置,其特征在于:所述伴热板
(1)侧面设有伴热带电源接口(13)。

说明书

一种平铺式伴热板融雪装置

技术领域

本发明属于室外伴热融雪领域,尤其是涉及一种平铺式伴热板融雪装置。

背景技术

在冬季,室外降雪冰冻为人们的日常生活带来诸多不便,积雪冰冻主要集中于建
筑物顶部、街道路面、排水灌渠等,对建筑物的使用安全,人和车辆的出行安全带来了较大
影响,冬季除雪除冰成为了一项必不可少的重要工作。在现有技术下,人们往往使用向道路
积雪冰面抛洒盐粒,然后再人工除雪方法,这种办法费时费力,且效果有限。另一种办法是
使用伴热带对冰雪面进行加热,这种办法铺设伴热带工程量大,且在使用伴热带进行道路
融冰雪时,车和行人无法通过。

发明内容

有鉴于此,本发明旨在提出一种平铺式伴热板融雪装置,以达到可以快速铺设,可
拆除重复使用,同时本装置在融冰雪工作时,不影响车和行人的正常通过。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

所述一种平铺式伴热板融雪装置,包括至少一块承重的伴热板1,相邻所述伴热板
1可拆卸连接;

各所述伴热板1内分别设有向所述伴热板1外部散热的伴热带3,各所述伴热板1的
所述伴热带3串联或并联。

伴热板1可以根据实际应用长度需要,无限制的依次连接。伴热板1的承重结构设
计实现了在进行伴热板融雪工作时,人和车辆可以在伴热板1上方正常通过,确保交通的顺
畅。

进一步的,所述的平铺式伴热板融雪装置,相邻所述伴热板1通过连接轴2连接;

进一步的,所述伴热板1一端设有伴热板内通孔10,同一所述伴热板1另一端设有
两个伴热板外通孔12;

进一步的,一块所述伴热板1的所述伴热板内通孔10位于相邻所述伴热板1的两个
所述伴热板外通孔12之间,且内通孔10与两个外通孔12同轴心设置,所述连接轴2穿过所述
伴热板内通孔10及所述伴热板外通孔12。

进一步的,相邻所述伴热板1之间沿所述连接轴2转动。

伴热板1之间使用轴连接,可实现根据冰雪面的坡度进行铺设。

进一步的,所述伴热带3两端均设有伴热带连接端口14,各所述伴热带3通过所述
伴热带连接端口14连接。

进一步的,所述伴热板1侧面设有伴热带连接通孔15,所述伴热带连接端口14穿过
所述伴热带连接通孔15。

进一步的,所述伴热板1上表面设有防滑螺纹。

进一步的,所述伴热带3在所述伴热板1内均匀分布。

进一步的,所述伴热板1侧面设有伴热带电源接口13。

不同伴热板1的伴热带3通过伴热带连接通孔15及伴热带连接端口14连接,实现了
伴热板1长度和面积的自由组合,同时也可以对伴热板1分段供电或者集中供电。

相对于现有技术,本发明所述的一种平铺式伴热板融雪装置具有以下优势:

本发明所述的一种平铺式伴热板融雪装置,由独立的伴热板任意长度连接而成,
铺设简单快捷,各伴热板之间使用连接轴2连接固定,可实现对不同坡度路面的曲面铺设。
同时所述一种平铺式伴热板融雪装置为可承重设计,在伴热板融冰雪工作时,行人和车辆
可顺利通过,保证了冰雪条件下的交通顺畅。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实
施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为本发明实施例所述的平铺式伴热板融雪装置前视示意图;

图2为本发明实施例所述的平铺式伴热板融雪装置右视示意图;

图3为本发明实施例所述的平铺式伴热板融雪装置俯视示意图;

图4为本发明实施例所述的平铺式伴热板融雪装置仰视示意图;

图5为本发明实施例所述的平铺式伴热板融雪装置等轴侧示意图;

图6为本发明实施例所述的平铺式伴热板融雪装置结构示意图;

图7为本发明实施例所述的平铺式伴热板融雪装置伴热板示意图。

附图标记说明:

1-伴热板;2-连接轴;3-伴热带;10-伴热板内通孔;11-伴热板防滑螺纹;12-伴热
板外通孔;13-伴热板电源接口;14-伴热带连接端口;15-伴热带连接通孔。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、
“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为
基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗
示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对
本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相
对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可
以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”
的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相
连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可
以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是
两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语
在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1-7所示,一种平铺式伴热板融雪装置,包括至少一块承重的伴热板1,相邻伴
热板1可拆卸连接;

各伴热板1内分别设有向伴热板1外部散热的伴热带3,各伴热板1的伴热带3串联
或并联。

在本实施例的实际使用时,首先根据所需融冰雪的面积,配备合适的伴热板1数
量,然后使用连接轴2依次连接伴热板1,伴热板1可以根据实际应用长度需要,无限制的依
次连接。伴热板1的承重结构设计实现了在进行伴热板融雪工作时,人和车辆可以在伴热板
1上方正常通过,确保交通的顺畅。

如图2、图5、图6所示,平铺式伴热板融雪装置相邻伴热板1通过连接轴2连接。伴热
板1一端设有伴热板内通孔10,同一伴热板1另一端设有两个伴热板外通孔12;

一块伴热板1的伴热板内通孔10位于相邻伴热板1的两个伴热板外通孔12之间,且
内通孔10与两个外通孔12同轴心设置,连接轴2穿过伴热板内通孔10及伴热板外通孔12。相
邻伴热板1之间沿连接轴2转动。

伴热板1之间使用轴连接,可实现根据冰雪面的坡度进行铺设。

如图5、图6和图7所示,一种平铺式伴热板融雪装置,伴热带3两端均设有伴热带连
接端口14,各伴热带3通过伴热带连接端口14连接。伴热板1侧面设有伴热带连接通孔15,伴
热带连接端口14穿过伴热带连接通孔15。同时把伴热板1内伴热带3通过伴热带连接端口14
依次连接。最后可选择对伴热板1使用集中供电。

伴热板1承重设计实现了在进行伴热板融雪工作时,人和车辆可以在伴热板1上方
正常通过,确保交通的顺畅。

如图1-7所示,伴热板1上表面设有防滑螺纹。伴热带3在伴热板1内均匀分布。伴热
板1侧面设有伴热带电源接口13。

不同伴热板1的伴热带3通过伴热带连接通孔15及伴热带连接端口14连接,实现了
伴热板1长度和面积的自由组合,同时也可以对伴热板1分段供电或者集中供电。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精
神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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本发明提供了一种平铺式伴热板融雪装置,包括至少一块承重的伴热板1,相邻所述伴热板1可拆卸连接,各所述伴热板1内分别设有向所述伴热板1外部散热的伴热带3,各所述伴热板1的所述伴热带3串联或并联。本发明所述的一种平铺式伴热板融雪装置,由独立的伴热板连接而成,铺设简单快捷,各伴热板之间使用连接轴连接固定,可实现对不同坡度路面的曲面铺设。同时所述平铺式伴热板融雪装置为可承重设计,在伴热板融冰雪工作时,行人。

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