一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310228255.9

申请日:

2013.06.08

公开号:

CN103267508A

公开日:

2013.08.28

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):G01B 21/30申请公布日:20130828|||实质审查的生效IPC(主分类):G01B 21/30申请日:20130608|||公开

IPC分类号:

G01B21/30; E01B27/02

主分类号:

G01B21/30

申请人:

中铁十七局集团第四工程有限公司

发明人:

姜运良

地址:

401121 重庆市渝北区洪湖西路18号

优先权:

专利代理机构:

北京同恒源知识产权代理有限公司 11275

代理人:

赵荣之

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内容摘要

本发明涉及一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法,包括横梁和设置在横梁下方的多组检测组,所述检测组包括坡度尺和设置在坡度尺两端的连接杆,所述连接杆与横梁连接;所述连接杆一端与坡度尺连接,另一端设有螺纹段并穿过横梁,所述螺纹段位于横梁两侧设有调节螺母。使用时,调节每组检测组的连接杆螺纹段上的调节螺母,使坡度尺满足不同的角度;将横梁放置在轨道顶面,坡度尺压在道床板上,并沿轨道方向移动横梁,道床板顶面高于坡度尺的混凝土被坡度尺铲掉,低于坡度尺的部分被多余的混凝土填平。本发明能够快速检测道床板顶面是否符合要求,提高了工作效率,具有简易轻便,施工方便,调整简单快捷,检测精确等优点。

权利要求书

1.   一种无砟轨道道床板平整度检测尺,其特征在于:包括横梁和设置在横梁下方的多组检测组,所述检测组包括坡度尺和设置在坡度尺两端的连接杆,所述连接杆与横梁连接。

2.
   根据权利要求1所述的一种无砟轨道道床板平整度检测尺,其特征在于:所述连接杆一端与坡度尺连接,另一端设有螺纹段并穿过横梁,所述螺纹段位于横梁两侧设有调节螺母。

3.
   根据权利要求2所述的一种无砟轨道道床板平整度检测尺,其特征在于:所述连接杆与坡度尺铰接连接。

4.
   一种使用权利要求1至3中任意一项的无砟轨道道床板平整度检测尺进行检测的方法,其特征在于:对每组检测组的连接杆螺纹段上的调节螺母进行调节,不同长度的连接杆使坡度尺满足不同的角度;将横梁放置在轨道顶面,坡度尺压在道床板上,并沿轨道方向移动横梁,道床板顶面高于坡度尺的混凝土被坡度尺铲掉,低于坡度尺的部分被多余的混凝土填平。

说明书

一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法
技术领域
本发明涉及铁路轨道施工领域,具体涉及一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法。
背景技术
目前客运专线铁路普遍采用CRTS I型双块式无砟轨道,该型无砟轨道支撑层宽度3400mm,道床板宽度2800mm,直线段道床板顶面坡度为向外侧设置0.7%的排水坡;曲线段向内侧排水,排水面平行于两轨道的。根据《告诉铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754‑2010)的要求,无砟道床顶面平整度为3mm/m,坡度偏差为5mm。目前普遍采用的施工方法是在两侧模板内侧及轨枕侧面弹墨线,道床板顶面轨枕纵向间距为600~6500mm,由于施工作业面小,道床板顶面坡度及平整度控制比较困难,人工可操作的空间很小,用这种方法施工时所弹的墨线会被水泥浆覆盖,起不到控制顶面平整度及坡度的效果。人工抹面时没有标准,只能凭感觉收面,混凝土顶面经常会出现平整度和坡度超过规范的要求,造成道床板顶面出现排水不畅甚至积水的现象,北方寒冷地区冬季道床板顶面积水还容易出现冻胀等病害,无法通过竣工验收。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法,能快速检测浇筑的道床板混凝土顶面平整度及坡度,以提高人工抹面质量的检查效率,保证施工质量。
本发明公开了一种无砟轨道道床板平整度检测尺,包括横梁和设置在横梁下方的多组检测组,所述检测组包括坡度尺和设置在坡度尺两端的连接杆,所述连接杆与横梁连接。
进一步,所述连接杆一端与坡度尺连接,另一端设有螺纹段并穿过横梁,所述螺纹段位于横梁两侧设有调节螺母。
进一步,所述连接杆与坡度尺铰接连接。
本发明还公开了一种使用无砟轨道道床板平整度检测尺进行检测的方法,对每组检测组的连接杆螺纹段上的调节螺母进行调节,不同长度的连接杆使坡度尺满足不同的角度;将横梁放置在轨道顶面,坡度尺压在道床板上,并沿轨道方向移动横梁,道床板顶面高于坡度尺的混凝土被坡度尺铲掉,低于坡度尺的部分被多余的混凝土填平。
本发明的有益效果在于:本发明一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法,其结构简单,在工作面狭小的情况下根据设计坡度要求,能够快速检测所浇筑的混凝土顶面是否符合设计要求,准确判断出问题位置所在的所在,替代人工测量检查的繁琐工作量和所带来的误差,提高了工作效率,增加道床板顶面平整度和坡度的合格率。具有简易轻便,施工方便,调整简单快捷,检测精确等优点。
附图说明
为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述,其中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明图1的A部放大图;
图3为本发明的使用示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
如图所示,本发明的一种无砟轨道道床板平整度检测尺,包括横梁1和设置在横梁1下方的多组检测组,所述检测组包括坡度尺2和设置在坡度尺2两端的连接杆3,所述连接杆3与横梁1连接,先将坡度尺2设定好一定的倾斜角度,再将横梁1架设在轨道4上,通过移动横梁1来检测道床板5的平整度。
本实施例中,所述连接杆3一端与坡度尺2连接,另一端设有螺纹段6并穿过横梁1,所述螺纹段6位于横梁1两侧设有调节螺母7。通过调节螺纹段6上的调节螺母7,使连接杆3伸出的长度符合设计所述长度,偏侧控制在±1mm内,从而达到调节坡度尺2的倾斜角度的目的。
本实施例中,所述连接杆3与坡度尺2铰接连接,当调节连接杆3伸出长度时,连接杆3与坡度尺2连接部位相对转动,更容易精确控制坡度尺2的倾斜角度。
使用该无砟轨道道床板平整度检测尺进行检测的方法,在道床板5混凝土浇筑完成进入抹面期间,对每组检测组的连接杆螺纹段6上的调节螺母7进行调节,不同长度的连接杆3使坡度尺2满足不同的角度;将横梁1放置在轨道4顶面,坡度尺2压在道床板5上,并沿轨道4方向移动横梁1,道床板5顶面高于坡度尺2的混凝土被坡度尺2铲掉,低于坡度尺2的部分被多余的混凝土填平;反复推刮2次后,道床板5顶面用抹子收面压光即可。本发明提高了人工抹面的质量效果,保证了无砟轨道的施工质量。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103267508A43申请公布日20130828CN103267508ACN103267508A21申请号201310228255922申请日20130608G01B21/30200601E01B27/0220060171申请人中铁十七局集团第四工程有限公司地址401121重庆市渝北区洪湖西路18号72发明人姜运良74专利代理机构北京同恒源知识产权代理有限公司11275代理人赵荣之54发明名称一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法57摘要本发明涉及一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法,包括横梁和设置在横梁下方的多组检测组,所述检测组包括坡度尺和设置在坡度尺两端。

2、的连接杆,所述连接杆与横梁连接;所述连接杆一端与坡度尺连接,另一端设有螺纹段并穿过横梁,所述螺纹段位于横梁两侧设有调节螺母。使用时,调节每组检测组的连接杆螺纹段上的调节螺母,使坡度尺满足不同的角度;将横梁放置在轨道顶面,坡度尺压在道床板上,并沿轨道方向移动横梁,道床板顶面高于坡度尺的混凝土被坡度尺铲掉,低于坡度尺的部分被多余的混凝土填平。本发明能够快速检测道床板顶面是否符合要求,提高了工作效率,具有简易轻便,施工方便,调整简单快捷,检测精确等优点。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图3页10申请公布号CN10。

3、3267508ACN103267508A1/1页21一种无砟轨道道床板平整度检测尺,其特征在于包括横梁和设置在横梁下方的多组检测组,所述检测组包括坡度尺和设置在坡度尺两端的连接杆,所述连接杆与横梁连接。2根据权利要求1所述的一种无砟轨道道床板平整度检测尺,其特征在于所述连接杆一端与坡度尺连接,另一端设有螺纹段并穿过横梁,所述螺纹段位于横梁两侧设有调节螺母。3根据权利要求2所述的一种无砟轨道道床板平整度检测尺,其特征在于所述连接杆与坡度尺铰接连接。4一种使用权利要求1至3中任意一项的无砟轨道道床板平整度检测尺进行检测的方法,其特征在于对每组检测组的连接杆螺纹段上的调节螺母进行调节,不同长度的连接。

4、杆使坡度尺满足不同的角度;将横梁放置在轨道顶面,坡度尺压在道床板上,并沿轨道方向移动横梁,道床板顶面高于坡度尺的混凝土被坡度尺铲掉,低于坡度尺的部分被多余的混凝土填平。权利要求书CN103267508A1/2页3一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法技术领域0001本发明涉及铁路轨道施工领域,具体涉及一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法。背景技术0002目前客运专线铁路普遍采用CRTSI型双块式无砟轨道,该型无砟轨道支撑层宽度3400MM,道床板宽度2800MM,直线段道床板顶面坡度为向外侧设置07的排水坡;曲线段向内侧排水,排水面平行于两轨道的。根据告诉铁路轨道工程施工质量验收。

5、标准(TB107542010)的要求,无砟道床顶面平整度为3MM/M,坡度偏差为5MM。目前普遍采用的施工方法是在两侧模板内侧及轨枕侧面弹墨线,道床板顶面轨枕纵向间距为6006500MM,由于施工作业面小,道床板顶面坡度及平整度控制比较困难,人工可操作的空间很小,用这种方法施工时所弹的墨线会被水泥浆覆盖,起不到控制顶面平整度及坡度的效果。人工抹面时没有标准,只能凭感觉收面,混凝土顶面经常会出现平整度和坡度超过规范的要求,造成道床板顶面出现排水不畅甚至积水的现象,北方寒冷地区冬季道床板顶面积水还容易出现冻胀等病害,无法通过竣工验收。发明内容0003有鉴于此,本发明的目的是提供一种无砟轨道道床板平。

6、整度检测尺及使用检测方法,能快速检测浇筑的道床板混凝土顶面平整度及坡度,以提高人工抹面质量的检查效率,保证施工质量。0004本发明公开了一种无砟轨道道床板平整度检测尺,包括横梁和设置在横梁下方的多组检测组,所述检测组包括坡度尺和设置在坡度尺两端的连接杆,所述连接杆与横梁连接。0005进一步,所述连接杆一端与坡度尺连接,另一端设有螺纹段并穿过横梁,所述螺纹段位于横梁两侧设有调节螺母。0006进一步,所述连接杆与坡度尺铰接连接。0007本发明还公开了一种使用无砟轨道道床板平整度检测尺进行检测的方法,对每组检测组的连接杆螺纹段上的调节螺母进行调节,不同长度的连接杆使坡度尺满足不同的角度;将横梁放置在。

7、轨道顶面,坡度尺压在道床板上,并沿轨道方向移动横梁,道床板顶面高于坡度尺的混凝土被坡度尺铲掉,低于坡度尺的部分被多余的混凝土填平。0008本发明的有益效果在于本发明一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法,其结构简单,在工作面狭小的情况下根据设计坡度要求,能够快速检测所浇筑的混凝土顶面是否符合设计要求,准确判断出问题位置所在的所在,替代人工测量检查的繁琐工作量和所带来的误差,提高了工作效率,增加道床板顶面平整度和坡度的合格率。具有简易轻便,施工方便,调整简单快捷,检测精确等优点。说明书CN103267508A2/2页4附图说明0009为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图。

8、对本发明作进一步的详细描述,其中0010图1为本发明的结构示意图;0011图2为本发明图1的A部放大图;0012图3为本发明的使用示意图。具体实施方式0013下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。0014如图所示,本发明的一种无砟轨道道床板平整度检测尺,包括横梁1和设置在横梁1下方的多组检测组,所述检测组包括坡度尺2和设置在坡度尺2两端的连接杆3,所述连接杆3与横梁1连接,先将坡度尺2设定好一定的倾斜角度,再将横梁1架设在轨道4上,通过移动横梁1来检测道床板5的平整度。0015本实施例中,所述连接杆3一端与坡度尺2连接,另一端设有螺纹段6并穿过横梁1,所述螺纹段6位于横梁1两侧设。

9、有调节螺母7。通过调节螺纹段6上的调节螺母7,使连接杆3伸出的长度符合设计所述长度,偏侧控制在1MM内,从而达到调节坡度尺2的倾斜角度的目的。0016本实施例中,所述连接杆3与坡度尺2铰接连接,当调节连接杆3伸出长度时,连接杆3与坡度尺2连接部位相对转动,更容易精确控制坡度尺2的倾斜角度。0017使用该无砟轨道道床板平整度检测尺进行检测的方法,在道床板5混凝土浇筑完成进入抹面期间,对每组检测组的连接杆螺纹段6上的调节螺母7进行调节,不同长度的连接杆3使坡度尺2满足不同的角度;将横梁1放置在轨道4顶面,坡度尺2压在道床板5上,并沿轨道4方向移动横梁1,道床板5顶面高于坡度尺2的混凝土被坡度尺2铲掉,低于坡度尺2的部分被多余的混凝土填平;反复推刮2次后,道床板5顶面用抹子收面压光即可。本发明提高了人工抹面的质量效果,保证了无砟轨道的施工质量。0018最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围。说明书CN103267508A1/3页5图1说明书附图CN103267508A2/3页6图2说明书附图CN103267508A3/3页7图3说明书附图CN103267508A。

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