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1、10申请公布号CN101943035A43申请公布日20110112CN101943035ACN101943035A21申请号201010509861422申请日20101018F01D25/3620060171申请人德阳东方数控科技有限公司地址618008四川省德阳市德新镇西外街2号72发明人何虎何宇74专利代理机构成都虹桥专利事务所51124代理人孙恩源54发明名称盘车装置57摘要本发明公开了一种盘车齿轮能自动与主轴上的大齿轮分离的盘车装置，其包括通过减速器与驱动装置连接的盘车齿轮，所述盘车齿轮的齿轮轴为平行于主轴设置的丝杠，盘车齿轮与所述丝杠构成螺杆旋转、螺母移动的滑动螺旋；所述盘车齿轮。
2、的其中一个端面为360的螺旋坡面，所述螺旋坡面的旋向与丝杠的旋向相同，所述螺旋坡面的起点与终点之间形成台阶面，在对应于所述台阶面的位置设置沿盘车齿轮径向布置的限位块，其另一端面与所述大齿轮的端面之间有间隙，所述的间隙小于所述丝杠的螺距，在所述平端面一侧设置盘车齿轮的限位挡肩。通过巧妙使用滑动螺旋结构实现了盘车齿轮与大齿轮的分离与啮合，尤其适合用作各类大型热能机械主轴盘车。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图2页CN101943041A1/1页21盘车装置，包括通过减速器14与驱动装置连接的盘车齿轮17，以及设置在主轴上的大齿轮18，盘车齿轮。
3、17与所述大齿轮18之间具有对应的外啮合关系，其特征是所述盘车齿轮17的齿轮轴为平行于主轴设置的丝杠19，盘车齿轮17与所述丝杠19构成螺杆旋转、螺母移动的滑动螺旋，并在盘车齿轮17与大齿轮18啮合一侧的行程端点设置有盘车齿轮轴向限位结构。2如权利要求1所述的盘车装置，其特征是所述盘车齿轮17的其中一个端面为台阶端面21，其形状为360的螺旋坡面，所述螺旋坡面的旋向与丝杠19的旋向相同，所述螺旋坡面的起点与终点之间形成台阶面23，另一个端面为靠近大齿轮18的平端面22，在对应于所述台阶面23的位置设置沿盘车齿轮17径向布置的限位块20。3如权利要求2所述的盘车装置，其特征是所述平端面22与所述。
4、大齿轮18的端面之间的间隙小于所述丝杠19的螺距。4如权利要求1所述的盘车装置，其特征是所述盘车齿轮轴向限位结构为设置在丝杠19上的限位轴肩24。5如权利要求14中任意一项权利要求所述的盘车装置，其特征是所述丝杠19与减速器14之间连接有离合器15。6如权利要求5所述的盘车装置，其特征是所述离合器15为超越离合器。权利要求书CN101943035ACN101943041A1/3页3盘车装置技术领域0001本发明涉及一种盘车装置，尤其是一种透平机等等热能机械中的主轴停机用的盘车装置。背景技术0002透平机等热能机械中，主轴停机后，要保持主轴低速转动一段时间，以防止主轴弯曲。目前主要采用的还是人工。
5、盘车方式，主轴上安装有盘车用的大齿轮，通过撬杆等使其转动，速度为1112转/分，连续半小时后，间隔5分钟转180，一般需要24天，达到常温后才能停止盘车。0003为减少人力，出现了自动盘车装置，现有的自动盘车装置主要包括传动连接的电动机、大速比的减速器、离合器及盘车齿轮，盘车齿轮与主轴上的大齿轮啮合，通过控制电动机的启停，实现自动盘车，当主轴工作后，离合器脱开，盘车齿轮随同主轴转动，要耗费一定的功率。发明内容0004为了克服现有盘车装置的盘车齿轮不能与主轴上的大齿轮分离的不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种盘车齿轮能自动与主轴上的大齿轮分离的盘车装置。0005本发明解决其技术问题所采用的技。
6、术方案是盘车装置，包括通过减速器与驱动装置连接的盘车齿轮，以及设置在主轴上的大齿轮，盘车齿轮与所述大齿轮之间具有对应的外啮合关系，所述盘车齿轮的齿轮轴为平行于主轴设置的丝杠，盘车齿轮与所述丝杠构成螺杆旋转、螺母移动的滑动螺旋，并在盘车齿轮与大齿轮啮合一侧的行程端点设置有盘车齿轮轴向限位结构。0006所述盘车齿轮的其中一个端面为台阶端面，其形状为360的螺旋坡面，所述螺旋坡面的旋向与丝杠的旋向相同，所述螺旋坡面的起点与终点之间形成台阶面，另一个端面为靠近大齿轮的平端面，在对应于所述台阶面的位置设置沿盘车齿轮径向布置的限位块。0007所述盘车齿轮的平端面与所述大齿轮的端面之间的间隙小于所述丝杠的螺。
7、距。0008所述盘车齿轮轴向限位结构为设置在丝杠上的限位轴肩。0009所述丝杠与减速器之间连接有离合器。0010所述离合器为超越离合器。0011本发明的有益效果是将盘车齿轮的齿轮轴做成丝杠，利用驱动装置带动丝杠旋转，实现盘车齿轮与主轴上的大齿轮的自动啮合，啮合后，即可利用驱动装置的启停实现盘车控制；主轴主动旋转后，盘车齿轮将在大齿轮作用下自动沿丝杠反向退回，适合于各类大型回转主轴停机时应用。附图说明0012图1是本发明的主视图。说明书CN101943035ACN101943041A2/3页40013图2是图1中I部的局部放大图。0014图3是盘车齿轮的主视图。0015图4是图3的左视图。001。
8、6图中标记为，1定位环，2传动齿轮，3平键，4向心轴承，5密封垫圈，6平键，7传动齿轮，8齿轮轴，9止动螺母，10轴用弹性挡圈，11半圆键，12调整垫片，14减速器，15离合器，16轴承箱，17盘车齿轮，18大齿轮，19丝杠，20限位块，21台阶端面，22平端面，23台阶面，24限位轴肩，螺旋坡面升角。具体实施方式0017下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。0018如图1、图2、图3、图4所示，本发明的盘车装置包括通过减速器14与驱动装置连接的盘车齿轮17，以及设置在主轴上的大齿轮18，盘车齿轮17与所述大齿轮18之间具有对应的外啮合关系，所述盘车齿轮17的齿轮轴为平行于主轴设置的丝杠19。
9、，盘车齿轮17与所述丝杠19构成螺杆旋转、螺母移动的滑动螺旋，并在盘车齿轮17与大齿轮18啮合一侧的行程端点设置有盘车齿轮轴向限位结构。当再次开机，主轴开始主动转动后，盘车齿轮17作为从动轮随同主轴转动，由于丝杠19静止，盘车齿轮17将因其自身的转动而逐渐反向退回直至脱离大齿轮18，脱离后将在空气阻力作用下停止转动。而盘车装置要开启盘车功能时，可手动将盘车齿轮17与大齿轮18啮合对位。0019为方便下一次盘车时啮合对位，所述盘车齿轮17的其中一个端面为台阶端面21，其形状为360的螺旋坡面，所述螺旋坡面的旋向与丝杠19的旋向相同，所述螺旋坡面的起点与终点之间形成台阶面23，另一个端面为靠近大齿。
10、轮18的平端面22，在对应于所述台阶面23的位置设置沿盘车齿轮17径向布置的限位块20。当需要盘车时，驱动装置启动，带动丝杠19旋转，由于限位块20限制了盘车齿轮17的转动，盘车齿轮17在丝杠19旋转时将沿丝杠19向大齿轮18方向移动，实现自动啮合，而且当再次开机，主轴开始主动转动后，盘车齿轮17将因其自身的转动而逐渐反向退回到原来的位置先是台阶端面21的螺旋坡面的起点到达限位块20的位置，当台阶端面21的螺旋坡面的终点亦即台阶面23到达限位块20的位置时，盘车齿轮17将完全脱离大齿轮18而完全停止转动及位移，实现快速静止。0020为提高啮合的可靠性，所述盘车齿轮17在非工作状态时，其平端面2。
11、2与所述大齿轮18的端面之间的间隙小于所述丝杠19的螺距，当平端面22进入大齿轮18的两个端面之间后，盘车齿轮17与大齿轮18啮合，在大齿轮18的限制下继续移动并脱离限位块20的转动限制，直至盘车齿轮17的平端面22一端接触到限位轴肩24，此后，盘车齿轮17将跟随丝杠19一同转动，并作为主动轮带动大齿轮18转动，实现盘车功能。0021为避免在盘车时因误操作突然主轴开机而引起盘车装置的损坏，最好在所述丝杠19与减速器14之间连接有离合器15。0022所述离合器15优选为超越离合器。0023实施例0024如图1、图2、图3、图4所示，本发明的盘车装置包括与电机连接的减速器14，轴承箱16，减速器1。
12、4通过传动齿轮2、7构成的齿轮副连接到离合器15，离合器15与丝杠19连接，二者均位于轴承箱16内，丝杠19作为盘车齿轮17的齿轮轴，盘车齿轮17与所述丝杠说明书CN101943035ACN101943041A3/3页519构成螺杆旋转、螺母移动的滑动螺旋，盘车齿轮17与所述大齿轮18之间具有对应的外啮合关系，盘车齿轮17的其中一个端面为台阶端面21，其形状为360的螺旋坡面，所述螺旋坡面的旋向与丝杠19的旋向相同，所述螺旋坡面的起点与终点之间形成台阶面23，另一个端面为靠近大齿轮18的平端面22，在对应于所述台阶面23的位置设置沿盘车齿轮17径向布置的限位块20，丝杠19上对应于盘车状态下平端面22位置的地方设置有限位挡肩24，当需要盘车时，驱动装置启动，带动丝杠19旋转，盘车齿轮17沿丝杠19向大齿轮18方向移动并与大齿轮18啮合，实现盘车功能。当主轴转动时，盘车齿轮17沿丝杠19反向退回到限位块20与台阶面23相对接触的位置。说明书CN101943035ACN101943041A1/2页6图1图2说明书附图CN101943035ACN101943041A2/2页7图3图4说明书附图CN101943035A。