汽车地板检修孔盖总成.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200910238614.2

申请日:

2009.11.26

公开号:

CN102079337A

公开日:

2011.06.01

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B62D 25/24申请日:20091126|||公开

IPC分类号:

B62D25/24; B62D25/20

主分类号:

B62D25/24

申请人:

北汽福田汽车股份有限公司

发明人:

常剑

地址:

102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路

优先权:

专利代理机构:

北京润平知识产权代理有限公司 11283

代理人:

陈小莲;王凤桐

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内容摘要

一种汽车地板检修孔盖总成,其包括具有双层地板的检修孔盖(1)、止口边框(14)、第一密封件(5)以及第二密封件(6),其中止口边框(14)的第二翻边(16)的上表面设置有第一密封件(5),止口边框(14)的第三翻边(17)上设置有第二密封件(6),所述检修孔盖(1)的盖体边框(2)的第二阶梯部(23)的下表面挤压第一密封件(5),第三阶梯部(24)的下表面挤压第二密封件(6)。本发明通过特定结构的盖体边框(2)和配套的止口边框(14),不但实现了双层迷宫式密封结构,而且利用盖体边框(2)的结构实现双层地板的安装,从而提供了良好的防尘密封效果,并提高了检修孔盖(1)的强度。

权利要求书

1: 一种汽车地板检修孔盖总成, 该汽车地板检修孔盖总成包括检修孔盖 (1)、 止口边 框 (14)、 第一密封件 (5) 以及第二密封件 (6), 其中, 所述检修孔盖 (1) 包括盖体边框 (2)、 第一层检修盖地板 (3) 以及第二层检修盖地板 (3a), 所述盖体边框 (2) 的横截面形成为包括第一阶梯部 (22)、 第二阶梯部 (23) 以及第三 阶梯部 (24) 的三层阶梯形状, 并且在所述第一阶梯部 (22) 的靠近所述第二阶梯部 (23) 的 一侧伸出有平行于该第二阶梯部 (23) 的第一卡边 (10), 在所述第二阶梯部 (23) 的靠近所 述第三阶梯部 (24) 的一侧伸出有平行于该第三阶梯部 (24) 的第二卡边 (11), 所述第一层 检修盖地板 (3) 的周缘部分安装在所述第一卡边 (10) 的下表面和所述第二阶梯部 (23) 的 上表面之间, 所述第二层检修盖地板 (3a) 的周缘部分安装在所述第二卡边 (11) 的下表面 和所述第三阶梯部 (24) 的上表面之间 ; 所述止口边框 (14) 具有三层翻边结构, 其中第一翻边 (15) 位于该止口边框 (14) 的 上端并朝向该止口边框 (14) 的外侧伸出, 第三翻边 (17) 位于该止口边框 (14) 的下端并朝 向该止口边框 (14) 的内侧伸出, 第二翻边 (16) 形成在所述第一翻边 (15) 和所述第三翻边 (17) 之间并朝向所述止口边框 (14) 的内侧伸出 ; 其中所述检修孔盖 (1) 放置在汽车地板 (25) 上的地板检修孔 (21) 内, 所述止口边框 (14) 的第一翻边 (15) 固定在所述地板检修孔 (21) 周缘的汽车地板 (25) 的下表面上, 所述 盖体边框 (2) 的第一阶梯部 (22) 支撑在所述地板检修孔 (21) 周缘的汽车地板 (25) 的上 表面上, 所述第一密封件 (5) 挤压设置在所述第二阶梯部 (23) 与所述第二翻边 (16) 之间, 所述第二密封件 (6) 挤压设置在所述第三阶梯部 (24) 与所述第三翻边 (17) 之间。
2: 根据权利要求 1 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述盖体边框 (2) 为铝型材边 框或铝合金边框。
3: 根据权利要求 2 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述盖体边框 (2) 通过自攻螺 钉装配成框体。
4: 根据权利要求 1 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述第一层检修盖地板 (3) 以 及第二层检修盖地板 (3a) 为 10mm 至 20mm 的木地板或竹地板。
5: 根据权利要求 4 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述第一层检修盖地板 (3) 以 及第二层检修盖地板 (3a) 通过自攻螺钉 (9) 固定在所述盖体边框 (2) 上。
6: 根据权利要求 1 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述第一密封件 (5) 为海绵密 封垫, 所述第二密封件 (6) 为三元乙丙密封胶条, 该三元乙丙密封胶条设置在所述止口边 框 (14) 的第三翻边 (17) 的边缘部位。
7: 根据权利要求 6 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述第一密封件 (5) 的外表面 以及所述盖体边框 (2) 的与该第一密封件 (5) 相接触的表面上涂覆有密封胶。
8: 根据权利要求 1 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述检修孔盖 (1) 具有正方形 或长方形形状, 并且所述地板检修孔 (21) 以及所述止口边框 (14) 也具有配套的正方形或 长方形形状。
9: 根据权利要求 8 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述止口边框 (14) 的第二翻 边 (16) 的下部设置有加强板 (18) 以及螺钉固定板 (19), 所述第三翻边 (17) 的四个边角部 位也设置有加强板 (20)。
10: 根据权利要求 9 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述检修孔盖 (1) 通过螺钉 2 固定在所述止口边框 (14) 的螺钉固定板 (19) 上。
11: 根据权利要求 1 至 9 中任一项所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述第一卡边 (10) 的下表面和所述第一层检修盖地板 (3) 的上表面之间还设置有地板革。
12: 根据权利要求 11 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述第二层检修盖地板 (3a) 的下表面和所述第三阶梯部 (24) 的上表面之间还设置有吸音隔热材料 (4)。
13: 根据权利要求中 12 所述的汽车地板检修孔盖总成, 其中, 所述地板检修孔 (21) 周 缘的汽车地板 (25) 上还设置有检修框。

说明书


汽车地板检修孔盖总成

    【技术领域】
     本发明涉及一种汽车地板检修孔盖总成, 具体地, 涉及一种包括检修孔盖、 止口边 框以及密封件的汽车地板检修孔盖总成。背景技术
     目前国产汽车在地板密封方面存在很多问题, 其中一点就是地板检修孔盖防尘效 果不好, 这些汽车的地板检修孔盖大多采用一层密封结构来进行密封。
     如图 1 所示, 在该现有技术的地板检修孔盖总成中, 地板检修孔盖总成的止口边 框 14 的上表面粘贴有海绵密封胶条 5, 通过检修孔盖 1 的铝型材边框 2 挤压海绵密封胶条 5 来实现密封, 在检修孔盖 1 的背面粘贴有吸音隔热材料 4, 以有效地隔绝外界噪音和车外 热量传递, 但是, 随着长时间使用, 海绵密封胶条 5 会因为进水腐蚀而失去密封效果。
     如图 2 所示, 在另一种现有技术的地板检修盖总成中, 地板检修盖 1 的密封结构不 使用海绵密封胶条, 而是采用铝型材边框 2 加上呈 “9” 形状的密封胶条 5 来进行密封, 其中 “9” 形状的密封胶条 5 安装在止口边框 14 的下周缘上, 通过检修孔盖的铝型材边框 2 挤压 密封胶条 5 来实现密封, 但此种密封结构由于检修孔盖的盖板与止口边框 14 之间的间隙不 均匀, 局部有少量缝隙, 因此不能实现良好的密封。
     上述两种现有技术的检修孔盖总成均采用单层密封结构, 密封效果不好, 由于检 修孔盖 1 的下方就是路面, 如果检修孔盖 1 的密封效果不理想, 则路面的灰尘会大量进入汽 车内部, 造成空气污浊, 影响乘客的身体健康。
     由于汽车地板检修孔盖总成的安装空间相对较小, 如何在该有限的安装空间内实 现有效的密封, 这是一个比较难于解决的技术问题。
     而且, 在上述现有技术的地板检修孔盖总成中, 地板检修孔盖 1 均采用单层木地 板结构, 由于地板检修孔盖 1 一般安装在汽车内的过道上, 经常承受乘客的踩踏, 因此地板 检修孔盖的强度明显不够, 比较容易损坏。 发明内容 本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车地板检修孔盖总成, 该地板检修孔盖 总成能够在地板检修孔盖有限的安装空间内提供双层密封以实现良好的防尘密封效果, 而 且能够充分保证地板检修孔盖的强度。
     为解决上述技术问题, 本发明提供一种具有特定结构的汽车地板检修孔盖总成, 该汽车地板检修孔盖总成包括检修孔盖、 止口边框、 第一密封件以及第二密封件, 其中, 所 述检修孔盖包括盖体边框、 第一层检修盖地板以及第二层检修盖地板, 所述盖体边框的横 截面形成为包括第一阶梯部、 第二阶梯部以及第三阶梯部的三层阶梯形状, 并且在所述第 一阶梯部的靠近所述第二阶梯部的一侧伸出有平行于该第二阶梯部的第一卡边, 在所述第 二阶梯部的靠近所述第三阶梯部的一侧伸出有平行于该第三阶梯部的第二卡边, 所述第一 层检修盖地板的周缘部分安装在所述第一卡边的下表面和所述第二阶梯部的上表面之间,
     所述第二层检修盖地板的周缘部分安装在所述第二卡边的下表面和所述第三阶梯部的上 表面之间 ; 所述止口边框具有三层翻边结构, 其中第一翻边位于该止口边框的上端并朝向 该止口边框的外侧伸出, 第三翻边位于该止口边框的下端并朝向该止口边框的内侧伸出, 第二翻边形成在所述第一翻边和所述第三翻边之间并朝向所述止口边框的内侧伸出 ; 其中 所述检修孔盖放置在地板检修孔内, 所述止口边框的第一翻边固定在所述地板检修孔周缘 的汽车地板的下表面上, 所述盖体边框的第一阶梯部支撑在所述地板检修孔周缘的汽车地 板的上表面上, 所述第一密封件挤压设置在第二阶梯部与第二翻边之间, 所述第二密封件 挤压设置在所述第三阶梯部与第三翻边之间。
     本发明通过特定结构的盖体边框和与其配套的止口边框, 不但在有限的地板检修 孔盖安装空间内实现了双层密封, 而且巧妙地利用所述盖体边框的结构实现了双层检修孔 盖地板的安装。其中, 所述两层密封形成迷宫式密封结构, 从而提供了良好的防尘密封效 果。这种具有双层密封结构的地板检修孔盖总成特别适合于安装发动机后置的汽车上。不 仅如此, 本发明的地板检修孔盖总成巧妙地利用实现双层密封的盖体边框的结构, 实现了 双层检修孔盖地板的安装, 从而有效地提高了检修孔盖的强度, 防止检修孔盖因乘客的频 繁踩踏而损坏。 附图说明
     下面结合附图详细描述本发明的优选实施方式, 在附图中 :
     图 1 为传统地板检修孔盖的密封结构的示意图 ;
     图 2 为另一种传统地板检修孔盖的密封结构的示意图 ;
     图 3 为本发明实施方式的地板检修孔盖总成的截面图 ;
     图 4 为本发明实施方式的地板检修孔盖的盖体边框的截面图 ;
     图 5 为本发明实施方式的地板检修孔盖总成的止口边框的示意图 ;
     图 6 为图 5 中的止口边框沿 A-A 线的剖视示意图 ;
     图 7 为本发明实施方式的检修孔盖的示意图 ;
     图 8 为图 7 中的检修孔盖沿 B-B 线的剖视示意图。 具体实施方式
     以下参照附图描述本发明地板检修孔盖总成的优选实施方式。
     本发明总的技术构思是采用特殊结构的盖体边框 2 以及该盖体边框 2 配套的止口 边框 14 来实现双层密封件的安装, 并且同时实现双层地板 3, 3a 的安装。
     如图 3 所示, 本发明实施方式的地板检修孔盖总成包括检修孔盖 1、 第一密封件 5、 第二密封件 6 以及止口边框 14。
     下面描述本发明地板检修孔盖总成的各个部件的结构。
     首先参照图 5、 图 7 和图 8 描述检修孔盖 1 的结构。
     如图 7 和图 8 所示, 检修孔盖 1 为长方形或正方形形状, 当然检修孔盖 1 还可以为 其它各种形状, 例如椭圆形、 圆形等。相应地, 汽车地板 25 上的地板检修孔 21 以及止口边 框 14 也应为配套的长方形、 正方形、 椭圆形或圆形形状等。
     检修孔盖 1 主要包括盖体边框 2、 第一层检修盖地板 3 以及第二层检修盖地板 3a。其中, 第一层检修盖地板 3 以及第二层检修盖地板 3a 可以木地板或竹地板, 当然也可以为 其他类型的地板。在图 7 和图 8 中, 第一层检修盖地板 3 以及第二层检修盖地板 3a 被切割 成长方形或正方形形状, 以安装在盖体边框 2 内。所述盖体边框 2 可以为铝型材边框, 也可 以为钢材料、 铝合金材料等材质的边框。
     如图 4 所示, 该实施方式的盖体边框 2 为铝型材边框, 其横截面为包括第一阶梯部 22、 第二阶梯部 23 和第三阶梯部 24 的三层阶梯形状 ( 该三层阶梯形状类似于楼梯形状, 其 中第一阶梯部 22、 第二阶梯部 23 和第三阶梯部 24 在垂直方向上依次地错开并通过垂直壁 连接 ), 其中在第一阶梯部 22 的靠近第二阶梯部 23 的一侧伸出有平行于第二阶梯部 23 的 第一卡边 10, 从而在该第一卡边 10 与第二阶梯部 23 的上表面之间形成有第一地板安装空 间 12 ; 在第二阶梯部 23 的靠近第三阶梯部 24 的一侧伸出有平行于第三阶梯部 24 的第二卡 边 11, 从而在该第二卡边 11 与第三阶梯部 24 的上表面之间形成有第二地板安装空间 13。 该种形状的铝型材边框可以通过自攻螺钉装配形成。
     如图 8 所示, 在第一卡边 10 的下表面和第二阶梯部 23 的上表面之间安装有第一 层检修盖地板 3, 在第二卡边 11 的下表面和第三阶梯部 24 的上表面之间安装有第二层检 修盖地板 3。优选地, 第一层检修盖地板和第二层检修盖地板 3 具有 10mm 至 20mm 的厚度, 并分别通过自攻螺钉 9 固定到盖体边框 2 上, 当然也可以通过粘接等方法固定到盖体边框 2 上。优选地, 在第一卡边 10 的下表面与第一层检修盖地板 3 的上表面之间还设置有地板 革, 该地板革的作用主要是防止第一层检修盖地板 3 因乘客的踩踏而过分磨损, 并能够防 滑功能。优选地, 在第二层检修盖地板 3a 的下表面与第三阶梯部 24 的上表面之间还设置 有吸音隔热材料 4, 该吸音隔热材料 4 主要用于隔绝汽车发动机运转时的噪声或其它噪声, 并防止发动机运转时产生的热量传递到汽车内部。 下面说明本发明实施方式的地板检修孔盖总成的止口边框 14。
     如图 5 和图 6 所示, 该止口边框 14 为长方形或正方形形状, 一般由 1mm 至 3mm 的 钢板焊接而成, 该止口边框 14 具有三层翻边结构 : 第一翻边 15 位于止口边框 14 的上端并 朝向止口边框 14 的外侧伸出, 该第一翻边 15 用于贴合安装到地板检修孔 21 周缘的汽车地 板 25 的下表面上 ( 参见图 3) ; 第三翻边 17 位于止口边框 14 的下端并朝向止口边框 14 的 内侧伸出, 在所述地板检修孔盖总成的安装状态下, 该第三翻边 17 位于盖体边框 2 的第三 阶梯部 24 的下方 ( 参见图 3) ; 在第一翻边 15 和第三翻边 17 之间的位置上形成有第二翻 边 16, 该第二翻边 16 也朝向止口边框 14 的内侧伸出, 在所述地板检修孔盖总成的安装状态 下, 该第二翻边 16 位于盖体边框 2 的第二阶梯部 23 的下方 ( 参见图 3)
     优选地, 如图 5 所示, 在止口边框 14 的第二翻边 16 的下部设置有加强板 18 以及 螺钉固定板 19, 在第三翻边 17 的四个边角部位分别设置有加强板 20。
     以下参照图 3 描述本发明地板检修孔盖总成的各部件的安装。
     如图 3 所示, 在汽车地板 25 上开有地板检修孔 21, 为防止对地板检修孔 21 周缘的 汽车地板 25 过度磨损, 优选地, 可以在该检修孔 21 周缘的汽车地板 25 上设置有环绕地板 检修孔 21 的检修框 ( 未显示 )。在图 3 中, 止口边框 14 的第一翻边 15 固定在检修孔 21 周 缘的汽车地板 25 的下表面上, 止口边框 14 的第三翻边 17 的边缘安装有第二密封件 6( 当 然也可以安装在该第三翻边 17 的上表面上 ), 第二翻边 16 的上表面铺设有第一密封件 5。 在此情形下, 将检修孔盖 1 放置到检修孔 21 内, 其中检修孔盖 1 的盖体边框 2 的第一阶梯
     部 22 的下表面贴靠到地板检修孔 21 周缘的汽车地板 25 的上表面上, 盖体边框 2 的第二阶 梯部 23 的下表面挤压第一密封件 5, 从而形成第一层密封, 同时盖体边框 2 的第三阶梯部 24 的下表面挤压设置在第三翻边 17 边缘的密封件 6, 从而形成第二层密封。
     优选地, 所述第一密封件 5 为海绵密封垫, 所述密封件 6 为三元乙丙密封胶条, 这 种三元乙丙密封胶条弹性好, 与检修孔盖 1 的第三阶梯部 24 接触面大, 密封效果较好。此 外, 优选地, 在第一密封件 5 的外表面以及盖体边框 2 的与该第一密封件 5 接触的表面上涂 覆有密封胶。
     最后, 为防止检修孔盖 1 意外发生移动, 可以将检修孔盖 1 通过螺钉固定到止口边 框 14 的所述螺钉固定板 19 上。
     通过上述说明可以看出, 本发明通过特定结构的盖体边框 2 和与其配套的止口边 框 14, 不但在有限的地板检修孔盖安装空间内实现了双层密封, 而且巧妙地利用盖体边框 2 的结构实现了双层检修孔盖地板 3, 3a 的安装。其中, 所述双层密封的第一层密封为形成 在盖体边框 2 的第二阶梯部 23 的下表面和止口边框 14 的第二翻边 16 的上表面之间第一 密封件 5, 并且在该第一密封件 5 外表面和盖体边框 2 的相应表面涂覆有密封胶 ; 第二层密 封为设置在止口边框 14 的第三翻边 17 边缘的密封件 6, 并且盖体边框 2 的第三阶梯部 24 的下表面挤压该密封件 6, 从而形成紧密地密封接触。该两层密封形成迷宫式密封结构, 从 而提供了良好的防尘密封效果。 这种具有双层密封结构的地板检修孔盖总成特别适合于安 装在发动机后置的汽车上。不仅如此, 本发明的地板检修孔盖总成巧妙地利用实现双层密 封的盖体边框 2 的结构, 实现了双层检修孔盖地板 3, 3a 的安装, 从而有效地提高了检修孔 盖 1 的强度, 防止检修孔盖 1 因乘客的频繁踩踏而损坏。 以上通过具体实施方式描述了本发明的汽车地板检修孔盖总成, 但本发明并不局 限于上述具体实施方式中描述的一些具体形式, 在不脱离本发明的技术构思的前提下, 本 领域的技术人员能够对本发明作出各种简单的变型或替换, 例如将检修孔盖 1 形成为圆形 等, 这些简单的变型或替换均属于本发明的保护范围。
    

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1、10申请公布号CN102079337A43申请公布日20110601CN102079337ACN102079337A21申请号200910238614222申请日20091126B62D25/24200601B62D25/2020060171申请人北汽福田汽车股份有限公司地址102206北京市昌平区沙河镇沙阳路72发明人常剑74专利代理机构北京润平知识产权代理有限公司11283代理人陈小莲王凤桐54发明名称汽车地板检修孔盖总成57摘要一种汽车地板检修孔盖总成,其包括具有双层地板的检修孔盖1、止口边框14、第一密封件5以及第二密封件6,其中止口边框14的第二翻边16的上表面设置有第一密封件5,止。

2、口边框14的第三翻边17上设置有第二密封件6,所述检修孔盖1的盖体边框2的第二阶梯部23的下表面挤压第一密封件5,第三阶梯部24的下表面挤压第二密封件6。本发明通过特定结构的盖体边框2和配套的止口边框14,不但实现了双层迷宫式密封结构,而且利用盖体边框2的结构实现双层地板的安装,从而提供了良好的防尘密封效果,并提高了检修孔盖1的强度。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书4页附图2页CN102079340A1/2页21一种汽车地板检修孔盖总成,该汽车地板检修孔盖总成包括检修孔盖1、止口边框14、第一密封件5以及第二密封件6,其中,所述检修孔盖1包括盖。

3、体边框2、第一层检修盖地板3以及第二层检修盖地板3A,所述盖体边框2的横截面形成为包括第一阶梯部22、第二阶梯部23以及第三阶梯部24的三层阶梯形状,并且在所述第一阶梯部22的靠近所述第二阶梯部23的一侧伸出有平行于该第二阶梯部23的第一卡边10,在所述第二阶梯部23的靠近所述第三阶梯部24的一侧伸出有平行于该第三阶梯部24的第二卡边11,所述第一层检修盖地板3的周缘部分安装在所述第一卡边10的下表面和所述第二阶梯部23的上表面之间,所述第二层检修盖地板3A的周缘部分安装在所述第二卡边11的下表面和所述第三阶梯部24的上表面之间;所述止口边框14具有三层翻边结构,其中第一翻边15位于该止口边框。

4、14的上端并朝向该止口边框14的外侧伸出,第三翻边17位于该止口边框14的下端并朝向该止口边框14的内侧伸出,第二翻边16形成在所述第一翻边15和所述第三翻边17之间并朝向所述止口边框14的内侧伸出;其中所述检修孔盖1放置在汽车地板25上的地板检修孔21内,所述止口边框14的第一翻边15固定在所述地板检修孔21周缘的汽车地板25的下表面上,所述盖体边框2的第一阶梯部22支撑在所述地板检修孔21周缘的汽车地板25的上表面上,所述第一密封件5挤压设置在所述第二阶梯部23与所述第二翻边16之间,所述第二密封件6挤压设置在所述第三阶梯部24与所述第三翻边17之间。2根据权利要求1所述的汽车地板检修孔盖。

5、总成,其中,所述盖体边框2为铝型材边框或铝合金边框。3根据权利要求2所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述盖体边框2通过自攻螺钉装配成框体。4根据权利要求1所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述第一层检修盖地板3以及第二层检修盖地板3A为10MM至20MM的木地板或竹地板。5根据权利要求4所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述第一层检修盖地板3以及第二层检修盖地板3A通过自攻螺钉9固定在所述盖体边框2上。6根据权利要求1所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述第一密封件5为海绵密封垫,所述第二密封件6为三元乙丙密封胶条,该三元乙丙密封胶条设置在所述止口边框14的第三翻边17的边缘部位。7根据权利。

6、要求6所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述第一密封件5的外表面以及所述盖体边框2的与该第一密封件5相接触的表面上涂覆有密封胶。8根据权利要求1所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述检修孔盖1具有正方形或长方形形状,并且所述地板检修孔21以及所述止口边框14也具有配套的正方形或长方形形状。9根据权利要求8所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述止口边框14的第二翻边16的下部设置有加强板18以及螺钉固定板19,所述第三翻边17的四个边角部位也设置有加强板20。10根据权利要求9所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述检修孔盖1通过螺钉权利要求书CN102079337ACN102079340A2/2。

7、页3固定在所述止口边框14的螺钉固定板19上。11根据权利要求1至9中任一项所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述第一卡边10的下表面和所述第一层检修盖地板3的上表面之间还设置有地板革。12根据权利要求11所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述第二层检修盖地板3A的下表面和所述第三阶梯部24的上表面之间还设置有吸音隔热材料4。13根据权利要求中12所述的汽车地板检修孔盖总成,其中,所述地板检修孔21周缘的汽车地板25上还设置有检修框。权利要求书CN102079337ACN102079340A1/4页4汽车地板检修孔盖总成技术领域0001本发明涉及一种汽车地板检修孔盖总成,具体地,涉及一种包括检。

8、修孔盖、止口边框以及密封件的汽车地板检修孔盖总成。背景技术0002目前国产汽车在地板密封方面存在很多问题,其中一点就是地板检修孔盖防尘效果不好,这些汽车的地板检修孔盖大多采用一层密封结构来进行密封。0003如图1所示,在该现有技术的地板检修孔盖总成中,地板检修孔盖总成的止口边框14的上表面粘贴有海绵密封胶条5,通过检修孔盖1的铝型材边框2挤压海绵密封胶条5来实现密封,在检修孔盖1的背面粘贴有吸音隔热材料4,以有效地隔绝外界噪音和车外热量传递,但是,随着长时间使用,海绵密封胶条5会因为进水腐蚀而失去密封效果。0004如图2所示,在另一种现有技术的地板检修盖总成中,地板检修盖1的密封结构不使用海绵。

9、密封胶条,而是采用铝型材边框2加上呈“9”形状的密封胶条5来进行密封,其中“9”形状的密封胶条5安装在止口边框14的下周缘上,通过检修孔盖的铝型材边框2挤压密封胶条5来实现密封,但此种密封结构由于检修孔盖的盖板与止口边框14之间的间隙不均匀,局部有少量缝隙,因此不能实现良好的密封。0005上述两种现有技术的检修孔盖总成均采用单层密封结构,密封效果不好,由于检修孔盖1的下方就是路面,如果检修孔盖1的密封效果不理想,则路面的灰尘会大量进入汽车内部,造成空气污浊,影响乘客的身体健康。0006由于汽车地板检修孔盖总成的安装空间相对较小,如何在该有限的安装空间内实现有效的密封,这是一个比较难于解决的技术。

10、问题。0007而且,在上述现有技术的地板检修孔盖总成中,地板检修孔盖1均采用单层木地板结构,由于地板检修孔盖1一般安装在汽车内的过道上,经常承受乘客的踩踏,因此地板检修孔盖的强度明显不够,比较容易损坏。发明内容0008本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车地板检修孔盖总成,该地板检修孔盖总成能够在地板检修孔盖有限的安装空间内提供双层密封以实现良好的防尘密封效果,而且能够充分保证地板检修孔盖的强度。0009为解决上述技术问题,本发明提供一种具有特定结构的汽车地板检修孔盖总成,该汽车地板检修孔盖总成包括检修孔盖、止口边框、第一密封件以及第二密封件,其中,所述检修孔盖包括盖体边框、第一层检修盖地板以。

11、及第二层检修盖地板,所述盖体边框的横截面形成为包括第一阶梯部、第二阶梯部以及第三阶梯部的三层阶梯形状,并且在所述第一阶梯部的靠近所述第二阶梯部的一侧伸出有平行于该第二阶梯部的第一卡边,在所述第二阶梯部的靠近所述第三阶梯部的一侧伸出有平行于该第三阶梯部的第二卡边,所述第一层检修盖地板的周缘部分安装在所述第一卡边的下表面和所述第二阶梯部的上表面之间,说明书CN102079337ACN102079340A2/4页5所述第二层检修盖地板的周缘部分安装在所述第二卡边的下表面和所述第三阶梯部的上表面之间;所述止口边框具有三层翻边结构,其中第一翻边位于该止口边框的上端并朝向该止口边框的外侧伸出,第三翻边位于。

12、该止口边框的下端并朝向该止口边框的内侧伸出,第二翻边形成在所述第一翻边和所述第三翻边之间并朝向所述止口边框的内侧伸出;其中所述检修孔盖放置在地板检修孔内,所述止口边框的第一翻边固定在所述地板检修孔周缘的汽车地板的下表面上,所述盖体边框的第一阶梯部支撑在所述地板检修孔周缘的汽车地板的上表面上,所述第一密封件挤压设置在第二阶梯部与第二翻边之间,所述第二密封件挤压设置在所述第三阶梯部与第三翻边之间。0010本发明通过特定结构的盖体边框和与其配套的止口边框,不但在有限的地板检修孔盖安装空间内实现了双层密封,而且巧妙地利用所述盖体边框的结构实现了双层检修孔盖地板的安装。其中,所述两层密封形成迷宫式密封结。

13、构,从而提供了良好的防尘密封效果。这种具有双层密封结构的地板检修孔盖总成特别适合于安装发动机后置的汽车上。不仅如此,本发明的地板检修孔盖总成巧妙地利用实现双层密封的盖体边框的结构,实现了双层检修孔盖地板的安装,从而有效地提高了检修孔盖的强度,防止检修孔盖因乘客的频繁踩踏而损坏。附图说明0011下面结合附图详细描述本发明的优选实施方式,在附图中0012图1为传统地板检修孔盖的密封结构的示意图;0013图2为另一种传统地板检修孔盖的密封结构的示意图;0014图3为本发明实施方式的地板检修孔盖总成的截面图;0015图4为本发明实施方式的地板检修孔盖的盖体边框的截面图;0016图5为本发明实施方式的地。

14、板检修孔盖总成的止口边框的示意图;0017图6为图5中的止口边框沿AA线的剖视示意图;0018图7为本发明实施方式的检修孔盖的示意图;0019图8为图7中的检修孔盖沿BB线的剖视示意图。具体实施方式0020以下参照附图描述本发明地板检修孔盖总成的优选实施方式。0021本发明总的技术构思是采用特殊结构的盖体边框2以及该盖体边框2配套的止口边框14来实现双层密封件的安装,并且同时实现双层地板3,3A的安装。0022如图3所示,本发明实施方式的地板检修孔盖总成包括检修孔盖1、第一密封件5、第二密封件6以及止口边框14。0023下面描述本发明地板检修孔盖总成的各个部件的结构。0024首先参照图5、图7。

15、和图8描述检修孔盖1的结构。0025如图7和图8所示,检修孔盖1为长方形或正方形形状,当然检修孔盖1还可以为其它各种形状,例如椭圆形、圆形等。相应地,汽车地板25上的地板检修孔21以及止口边框14也应为配套的长方形、正方形、椭圆形或圆形形状等。0026检修孔盖1主要包括盖体边框2、第一层检修盖地板3以及第二层检修盖地板3A。说明书CN102079337ACN102079340A3/4页6其中,第一层检修盖地板3以及第二层检修盖地板3A可以木地板或竹地板,当然也可以为其他类型的地板。在图7和图8中,第一层检修盖地板3以及第二层检修盖地板3A被切割成长方形或正方形形状,以安装在盖体边框2内。所述盖。

16、体边框2可以为铝型材边框,也可以为钢材料、铝合金材料等材质的边框。0027如图4所示,该实施方式的盖体边框2为铝型材边框,其横截面为包括第一阶梯部22、第二阶梯部23和第三阶梯部24的三层阶梯形状该三层阶梯形状类似于楼梯形状,其中第一阶梯部22、第二阶梯部23和第三阶梯部24在垂直方向上依次地错开并通过垂直壁连接,其中在第一阶梯部22的靠近第二阶梯部23的一侧伸出有平行于第二阶梯部23的第一卡边10,从而在该第一卡边10与第二阶梯部23的上表面之间形成有第一地板安装空间12;在第二阶梯部23的靠近第三阶梯部24的一侧伸出有平行于第三阶梯部24的第二卡边11,从而在该第二卡边11与第三阶梯部24。

17、的上表面之间形成有第二地板安装空间13。该种形状的铝型材边框可以通过自攻螺钉装配形成。0028如图8所示,在第一卡边10的下表面和第二阶梯部23的上表面之间安装有第一层检修盖地板3,在第二卡边11的下表面和第三阶梯部24的上表面之间安装有第二层检修盖地板3。优选地,第一层检修盖地板和第二层检修盖地板3具有10MM至20MM的厚度,并分别通过自攻螺钉9固定到盖体边框2上,当然也可以通过粘接等方法固定到盖体边框2上。优选地,在第一卡边10的下表面与第一层检修盖地板3的上表面之间还设置有地板革,该地板革的作用主要是防止第一层检修盖地板3因乘客的踩踏而过分磨损,并能够防滑功能。优选地,在第二层检修盖地。

18、板3A的下表面与第三阶梯部24的上表面之间还设置有吸音隔热材料4,该吸音隔热材料4主要用于隔绝汽车发动机运转时的噪声或其它噪声,并防止发动机运转时产生的热量传递到汽车内部。0029下面说明本发明实施方式的地板检修孔盖总成的止口边框14。0030如图5和图6所示,该止口边框14为长方形或正方形形状,一般由1MM至3MM的钢板焊接而成,该止口边框14具有三层翻边结构第一翻边15位于止口边框14的上端并朝向止口边框14的外侧伸出,该第一翻边15用于贴合安装到地板检修孔21周缘的汽车地板25的下表面上参见图3;第三翻边17位于止口边框14的下端并朝向止口边框14的内侧伸出,在所述地板检修孔盖总成的安装。

19、状态下,该第三翻边17位于盖体边框2的第三阶梯部24的下方参见图3;在第一翻边15和第三翻边17之间的位置上形成有第二翻边16,该第二翻边16也朝向止口边框14的内侧伸出,在所述地板检修孔盖总成的安装状态下,该第二翻边16位于盖体边框2的第二阶梯部23的下方参见图30031优选地,如图5所示,在止口边框14的第二翻边16的下部设置有加强板18以及螺钉固定板19,在第三翻边17的四个边角部位分别设置有加强板20。0032以下参照图3描述本发明地板检修孔盖总成的各部件的安装。0033如图3所示,在汽车地板25上开有地板检修孔21,为防止对地板检修孔21周缘的汽车地板25过度磨损,优选地,可以在该检。

20、修孔21周缘的汽车地板25上设置有环绕地板检修孔21的检修框未显示。在图3中,止口边框14的第一翻边15固定在检修孔21周缘的汽车地板25的下表面上,止口边框14的第三翻边17的边缘安装有第二密封件6当然也可以安装在该第三翻边17的上表面上,第二翻边16的上表面铺设有第一密封件5。在此情形下,将检修孔盖1放置到检修孔21内,其中检修孔盖1的盖体边框2的第一阶梯说明书CN102079337ACN102079340A4/4页7部22的下表面贴靠到地板检修孔21周缘的汽车地板25的上表面上,盖体边框2的第二阶梯部23的下表面挤压第一密封件5,从而形成第一层密封,同时盖体边框2的第三阶梯部24的下表面。

21、挤压设置在第三翻边17边缘的密封件6,从而形成第二层密封。0034优选地,所述第一密封件5为海绵密封垫,所述密封件6为三元乙丙密封胶条,这种三元乙丙密封胶条弹性好,与检修孔盖1的第三阶梯部24接触面大,密封效果较好。此外,优选地,在第一密封件5的外表面以及盖体边框2的与该第一密封件5接触的表面上涂覆有密封胶。0035最后,为防止检修孔盖1意外发生移动,可以将检修孔盖1通过螺钉固定到止口边框14的所述螺钉固定板19上。0036通过上述说明可以看出,本发明通过特定结构的盖体边框2和与其配套的止口边框14,不但在有限的地板检修孔盖安装空间内实现了双层密封,而且巧妙地利用盖体边框2的结构实现了双层检修。

22、孔盖地板3,3A的安装。其中,所述双层密封的第一层密封为形成在盖体边框2的第二阶梯部23的下表面和止口边框14的第二翻边16的上表面之间第一密封件5,并且在该第一密封件5外表面和盖体边框2的相应表面涂覆有密封胶;第二层密封为设置在止口边框14的第三翻边17边缘的密封件6,并且盖体边框2的第三阶梯部24的下表面挤压该密封件6,从而形成紧密地密封接触。该两层密封形成迷宫式密封结构,从而提供了良好的防尘密封效果。这种具有双层密封结构的地板检修孔盖总成特别适合于安装在发动机后置的汽车上。不仅如此,本发明的地板检修孔盖总成巧妙地利用实现双层密封的盖体边框2的结构,实现了双层检修孔盖地板3,3A的安装,从而有效地提高了检修孔盖1的强度,防止检修孔盖1因乘客的频繁踩踏而损坏。0037以上通过具体实施方式描述了本发明的汽车地板检修孔盖总成,但本发明并不局限于上述具体实施方式中描述的一些具体形式,在不脱离本发明的技术构思的前提下,本领域的技术人员能够对本发明作出各种简单的变型或替换,例如将检修孔盖1形成为圆形等,这些简单的变型或替换均属于本发明的保护范围。说明书CN102079337ACN102079340A1/2页8图1图2图3图4图5说明书附图CN102079337ACN102079340A2/2页9图6图7图8说明书附图CN102079337A。

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