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1、10申请公布号CN102029248A43申请公布日20110427CN102029248ACN102029248A21申请号201010598963822申请日20101217B05D5/00200601B05D3/00200601B05D7/2420060171申请人中国商用飞机有限责任公司地址200120上海市浦东新区张杨路25号申请人中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院72发明人邓英华74专利代理机构北京市金杜律师事务所11256代理人楼仙英54发明名称在飞机加热部位或设备部件表面喷涂告警标识的方法57摘要一种在飞机加热部位或设备部件表面喷涂烧制告警标识的方法，包括如下步骤1对准。
2、备在其上喷涂告警标识的飞机表面进行处理，以在该飞机表面上形成字形表面，并在该字形表面上形成多个着色凹陷；2将胶囊化的可逆感温变色颜料喷涂在所述字形表面上，以使得所述包裹颜料的胶囊微粒填充在所述字形表面上的着色凹陷中；3对所述字形表面进行烧结；4经烧结后，在所述字形表面上再涂覆防护膜层；5对所述字形表面进行二次烧结，经二次烧结后，将经涂覆的字形表面磨平。通过该方法所喷涂而成的警告字能直接反应飞机加热部位或设备部件的表面温度状态，从而避免操作人员被烫伤。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图2页CN102029250A1/1页21一种在飞机加热部。
3、位或设备部件的表面喷涂烧制告警标识的方法，其特征在于，包括如下步骤1对准备在其上喷涂告警标识的飞机加热部位或设备部件的表面进行处理，以在该飞机加热部位或设备部件的表面上形成字形表面，并在该字形表面上形成多个着色凹陷；2将胶囊化的可逆感温变色颜料喷涂在所述字形表面上，以使得所述包裹颜料的胶囊微粒填充在所述字形表面上的着色凹陷中；3对所述字形表面进行烧结；4经烧结后，在所述字形表面上再涂覆防护膜层；5对所述字形表面进行二次烧结，经二次烧结后，将经涂覆的字形表面磨平。2如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述步骤1中，在形成所述字形表面后，在字形截面内开设有内槽结构，并且在该内槽结构的底部形成多个。
4、着色凹陷。3如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述步骤2中，在喷涂变色颜料之前，在所述可逆感温变色颜料和所述防护膜层中还添加有辅助剂。4如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述辅助剂为流平剂、消泡剂和固化剂。5如权利要求2所述的方法，其特征在于，在步骤3完成后，在所述内槽结构的底部再涂上导热硅胶。6如权利要求15中任一项所述的方法，其特征在于，所述防护膜层为复合防护膜层。7如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述复合防护膜层由环氧聚酯树脂制成。8如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述环氧聚酯树脂中添加有二氧化铈和/或氧化钕。9如权利要求15中任一项所述的方法，其特征在于，所述变色颜料是乌。
5、洛托品、COC126H2O、化学醇、二甲苯化学醇、醇酸清漆或叶蜡石粉。10如权利要求14中任一项所述的方法，其特征在于，所述胶囊微粒呈圆球状。11如权利要求14中任一项所述的方法，其特征在于，所述设备部件为飞机的空速管。12如权利要求14中任一项所述的方法，其特征在于，所述告警标识为告警字、告警图形和/或告警符号。权利要求书CN102029248ACN102029250A1/3页3在飞机加热部位或设备部件表面喷涂告警标识的方法技术领域0001本发明涉及一种飞机加热部位或设备部件的表面警告字，特别地，涉及一种用于飞机空速管上热敏告警标识，该告警标识可以用于显示空速管的表面温度状态。背景技术000。
6、2飞机有些设备部件如空速管内装有防冰加热装置，在飞机飞行过程中起到加热防冰功能。当飞机在地面停留时、或者在飞机起飞前、或当飞机进行地面检测时，飞机的空速管需要加热。经过加热后的空速管表面温度可达到200以上。0003当空速管在地面加热时，其表面温度会变得非常高，如果操作人员不注意，就会引起操作人员意外的烫伤。另外，过高的空速管表面温度会使得空速管保护套被烧毁，或者在大气测试时使空速管转接头烧毁。0004在现有技术中，通常是在空速管旁边的蒙皮上写上“加热探头”等字样的警示标志。然而，这样警示标示是无法直接反映空速管的表面温度状态。这就会使得在空速管表面没有加热时，操作人员过分小心地进行操作，而在。
7、空速管表面被加热时却产生大意，被意外烫伤。发明内容0005本发明的目的在于提供一种在飞机加热部位或设备部件的表面喷涂告警标识的方法，通过该方法喷涂出的告警标识可以直接反映出被喷涂表面的温度状态。0006为达到上述目的，本发明提供一种飞机加热部位或设备部件的表面的喷涂烧制告警标识的方法，该方法包括如下步骤00071对准备在其上喷涂告警标识的飞机加热部位或设备部件的表面进行处理，以在该飞机表面上形成字形表面，并在该字形表面上形成多个着色凹陷；00082将胶囊化的可逆感温变色颜料喷涂在所述字形表面上，以使得所述包裹颜料的胶囊微粒填充在所述字形表面上的着色凹陷中；00093对所述字形表面进行烧结；00。
8、104经烧结后，在所述字形表面上再涂覆防护膜层；00115对所述字形表面进行二次烧结，经二次烧结后，将经涂覆的字形表面磨平。0012特别地，在所述步骤1中，在形成所述字形表面后，在字形截面内开设有内槽结构，并且在该内槽结构的底部形成多个着色凹陷。通过这样的结构设置，填充在最外层的防护膜层凝固后能使其和告警标识更牢固的镶嵌在被喷涂表面的内部，从而更好的克服高速气流的磨损。0013特别地，在所述步骤2中，在喷涂变色颜料之前，在所述可逆感温变色颜料和所述防护膜层中还添加有辅助剂。更特别地，所述辅助剂为流平剂、消泡剂和固化剂。0014特别地，在上述步骤3完成后，在所述内槽结构的底部再涂上导热硅胶。导热。
9、硅胶的作用是将测温面的热量传给热敏变色涂料更均匀，起到导热缓冲作用，并且可以通过说明书CN102029248ACN102029250A2/3页4改变导热硅胶厚度和成份来调整感温的灵敏度。0015特别地，所述防护膜层为复合防护膜层。更特别地，所述复合防护膜层由环氧聚酯树脂制成。更特别地，所述环氧聚酯树脂中添加有二氧化铈和/或氧化钕。0016特别地，所述变色颜料是乌洛托品、COC126H2O、化学醇、二甲苯化学醇、醇酸清漆或叶蜡石粉。0017特别地，所述胶囊微粒呈圆球状。0018特别地，所述告警标识为告警字、告警图形和/或告警符号。0019通过本发明的方法制造而成的告警标识通过其中的可逆感温变色颜。
10、料可以直接反映飞机表面的温度状态，因为该所选取的可逆感温变色颜料与飞机表面需要告警状态的温度条件相对应。所以，当飞机加热部件或设备部件的表面温度高到需要告警时，所述告警标识会变色，从而提醒操作人员，由此避免操作人员被烫伤，防护套被烧毁，以及在大气测试时空速管转接头被烧毁。附图说明0020图1是本发明告警标识的使用时的示意图；0021图2是本发明告警标识字形表面的示意图；0022图3是本发明告警标识字形截面的示意图，此时该告警标识已经被喷涂烧制在了飞机表面。具体实施方式0023本发明所述的告警标识可以是告警字、告警图形或告警符号，也可以是这几种告警标识的组合。该告警标识1可以被喷涂烧制在飞机加热。
11、部位或设备部件的表面，如图1所示，告警标识1就被喷涂烧制在了空速管的表面，而告警标识1”被喷涂烧在了空速管加热部位的表面。0024在本发明的一个方法实施例，所述飞机加热设备部件为飞机的空速管，其喷涂烧制告警标识的方法包括如下步骤00251对准备在其上喷涂告警标识的飞机空速管表面2进行处理，以在该飞机空速管表面2上形成字形表面12，并在该字形表面上形成多个着色凹陷11；00262将圆球状的胶囊化的可逆感温变色颜料3喷涂在所述字形表面2上，以使得所述包裹颜料的胶囊微粒8填充在所述字形表面上的着色凹陷11中，其中，所述变色颜料3可以是乌洛托品、COC126H2O、化学醇、二甲苯化学醇、醇酸清漆或叶蜡。
12、石粉；00273对所述字形表面12进行烧结；00284经烧结后，在所述字形表面12上再涂覆防护膜层4；00295对所述字形表面12进行二次烧结，经二次烧结后，将经涂覆的字形表面12磨平。0030在本发明的另一个方法实施例中，其步骤基本与上一个实施例相同，但是，在所述步骤1中，在形成所述字形表面12后，在字形截面内开设有内槽结构5，并且在该内槽结构5的底部形成多个着色凹陷11。在所述内槽结构的底部再涂上导热硅胶6。0031在所述步骤2中，在喷涂变色颜料3之前，在所述可逆感温变色颜料3和所述防说明书CN102029248ACN102029250A3/3页5护膜层4中还添加有辅助剂。更特别地，所述辅。
13、助剂为流平剂、消泡剂和固化剂。0032在本发明的另一个方法实施例中，所述防护膜层4为复合防护膜层，所述复合防护膜层由环氧聚酯树脂制成。并且，在所述环氧聚酯树脂中添加有二氧化铈和/或氧化钕。0033图3示出了本发明告警标识的一个实施例，在该实施例中，所述告警标识字形截面中开设有内槽结构5，在所述内槽结构5的底部设置有变温颜料层7。该变温颜料层包括多个着色凹陷11，每个所述着色凹陷11填充有包含可逆感温变色颜料3的圆球状胶囊微粒8。0034如图2所示，在本发明的另一个实施例中，在所述内槽结构的底部还设置有导热层。该导热层由导热硅胶制成。在所述变温颜料层上还涂覆一层防护膜层。0035在本发明告警标识。
14、的另一个实施例中，所述防护膜层4为复合防护膜层，所述复合防护膜层由环氧聚酯树脂制成。并且，在所述环氧聚酯树脂中添加有二氧化铈和/或氧化钕。另外，所述变色颜料可以是乌洛托品、COC126H2O、化学醇、二甲苯化学醇、醇酸清漆或叶蜡石粉。0036本发明的技术内容及技术特点已揭示如上，然而可以理解，在实用新型的创作思想下，本领域的技术人员可以对上述结构作各种变化和改进，但都属于本发明的保护范围。上述实施例的描述是例示性的而不是限制性的，本发明的保护范围由权利要求所确定。说明书CN102029248ACN102029250A1/2页6图1图2说明书附图CN102029248ACN102029250A2/2页7图3说明书附图CN102029248A。