污水全自动除污机上减速机连接座.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010561956.0

申请日:

2010.11.29

公开号:

CN102091462A

公开日:

2011.06.15

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B01D 33/06申请公布日:20110615|||公开

IPC分类号:

B01D33/06

主分类号:

B01D33/06

申请人:

大连葆光节能空调设备厂

发明人:

杨传勇; 王阳; 王德全

地址:

116600 辽宁省大连市大连开发区哈尔滨路34号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种污水全自动除污机上减速机连接座,设有四个观察维修口,在上减速机连接座增加了四道上减速机加强筋,同时顶部开上减速机固定槽,在上减速机连接座内部开上密封槽固定槽;通过上减速机连接座底部的六个上端盖连接孔连接上端盖,上减速机连接座内部增加一道上密封箱O型圈槽,并增加上密封箱连接螺丝孔安装密封装置,在上减速机连接座顶部绞六个减速机连接螺丝孔用以连接上减速机。通过污水全自动除污机上减速机连接座的设计,起到各部件之间的轴心固定作用,让维修安装更加方便,可以清楚看到上减速机运转情况。

权利要求书

1: 一种污水全自动除污机上减速机连接座, 其特征在于 : 设有四个观察维修口 (5), 在上减速机连接座增加了四道上减速机加强筋 (4), 同时顶部开上减速机固定槽 (1), 在上 减速机连接座内部开上密封槽固定槽 (3) ; 通过上减速机连接座底部的六个上端盖连接孔 (6) 连接上端盖, 上减速机连接座内部增加一道上密封箱 O 型圈槽 (2), 并增加上密封箱连 接螺丝孔 (7) 安装密封装置, 在上减速机连接座顶部绞六个减速机连接螺丝孔 (8) 用以连 接上减速机。

说明书


污水全自动除污机上减速机连接座

    【技术领域】
     本发明属于污水源热泵领域, 尤其涉及到污水源热泵系统取水部分的取水除污机。 背景技术
     随着我国基础建设脚步的加快, 加强了城市工程建筑方面的建设速度, 虽然解决 了城市发展所带来的外来人口涌入的住房与工业建设办公建筑的需求, 但同时高能耗的出 现也随之而来, 冬季供暖与夏季制冷成为能耗大户, 导致能源价格不断上涨。 国家鼓励新能 源开发的力度不断加强, 致使各种节能产品层出不穷, 各种节电节水产品应运而生, 但最严 重的几项问题依旧未能得到最好的解决, 热泵的出现虽然解决了部分供暖与制冷的要求, 但是水、 地热泵的局限性也是不可避免的, 城市地下水资源的匮乏, 与地源热泵的场地限 制, 使得很多企业与小区都不可能使用热泵这种高效节能的产品, 为解决热泵的限制, 原生 污水源成为了热泵换热的最好选择, 但是由于原生污水未经过过滤, 污水杂质繁多, 易阻塞 换热器与管道, 为解决原生污水阻塞换热器的问题, 全自动取水除污机的出现较理想地解 决了这个问题。
     我公司下属研究所申请的专利号为 ZL200710143188.5, 名称为 “污水全自动除污 机” 的发明, 包括除污机外壳、 由驱动电机带动而连续旋转的筒形滤网、 焊接在除污机外壳 内壁与筒形滤网外面之间的隔板、 上盖板、 下盖板、 排水口、 轴以及在除污机外壳设置的供 水口和回水口, 在筒形滤网顶部与上盖板之间设置带有污水口的污水分水器, 在筒形滤网 内部设置与滤网紧密接触的可旋转的除污刮板, 筒形滤网、 隔板及除污刮板将除污机内部 分为筒内含杂质污水过滤室、 筒外除污后污水供水室、 筒外换热后污水反洗室、 筒内含杂质 污水排污室 ; 除污刮板的截面形状成十字形 ; 污水分水器与除污机外壳、 筒形滤网及隔板 密封接触, 且在污水分水器下部设置面积及位置与过滤室相对应的开口。可旋转的除污刮 板与筒形滤网采用同轴设计, 由驱动电机、 减速器、 和间歇传动齿轮箱共同实现除污刮板的 间歇转动。
     此种污水全自动除污机的上减速机连接座为毛坯锻造件, 制造繁琐, 造价高, 而且 传动部件的密封效果不理想, 因此已经不再适用, 为提高密封效果和传动部件稳定性, 因此 上减速机连接座需做大量修改设计。 发明内容
     为了设计一种污水全自动除污机顶部的传动与密封的固定装置, 保证同轴度, 使 上减速机在运转过程中不会产生较大震动, 本发明是这样实现的 :
     污水全自动除污机上减速机连接座设有四个观察维修口, 方便观察上减速机与电 机延长轴的工作情况, 与其它机件的安装, 为了保证上减速机连接座的承载刚度, 在上减速 机连接座增加了四道上减速机加强筋, 同时顶部开上减速机固定槽, 方便上减速机安装定 位保证同轴度。 同时为保证与密封装置连接处不漏水, 并且固定密封装置, 在上减速机连接座内部开上密封槽固定槽, 保证设备同轴度, 确保在这个部位不会出现漏水情况。 为降低制 造工艺难度, 把上减速机连接座的锻造件改为焊接件, 降低了制造成本与加工难度。
     通过上减速机连接座底部的六个上端盖连接孔连接上端盖, 上减速机连接座内部 增加一道上密封箱 O 型圈槽, 保证密封设备不漏水, 并增加上密封箱连接螺丝孔安装密封 装置, 在上减速机连接座顶部绞六个减速机连接螺丝孔, 用以连接上减速机。
     本发明的有益效果是 : 通过污水全自动除污机上减速机连接座的设计, 起到各部 件之间的轴心固定作用, 让维修安装更加方便, 可以清楚看到上减速机运转情况。 附图说明 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
     图 1 为本发明的侧剖视图。
     图 2 为本发明的俯视剖视图。
     图 3 为本发明的俯视图。
     图中 : 1. 上减速机固定槽, 2. 上密封箱 O 型圈槽, 3. 上密封箱固定槽, 4. 上减速机 加强筋, 5. 观察维修口, 6. 上端盖连接孔, 7. 上密封箱连接螺丝孔, 8. 减速机连接螺丝孔。
     具体实施方式 本发明的具体实施例如附图所示, 现对照图具体说明如下 :
     如图所示, 污水全自动除污机上减速机连接座设有四个观察维修口 5, 方便观察上 减速机与电机延长轴的工作情况, 与其它机件的安装, 为了保证上减速机连接座的承载刚 度, 在上减速机连接座增加了四道上减速机加强筋 4, 同时顶部开上减速机固定槽 1, 方便 上减速机安装定位保证同轴度。 同时为保证与密封装置连接处不漏水, 并且固定密封装置, 开上密封槽固定槽 3, 保证设备同轴度, 确保在这个部位不会出现漏水情况。
     通过上减速机连接座底部的六个上端盖连接孔 6 连接上端盖, 上减速机连接座内 部增加一道上密封箱 O 型圈槽 2, 保证密封设备不漏水, 并增加上密封箱连接螺丝孔 7 安装 密封装置, 在上减速机连接座顶部绞六个减速机连接螺丝孔 8, 用以连接上减速机。
     通过污水全自动除污机上减速机连接座, 让其他设备的安装更加方便, 同时起到 保证设备同轴度的作用。
     本发明不局限于本实施例, 任何在本发明披露的技术范围内的等同构思或者改 变, 均列为本发明的保护范围。
    

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资源描述

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1、10申请公布号CN102091462A43申请公布日20110615CN102091462ACN102091462A21申请号201010561956022申请日20101129B01D33/0620060171申请人大连葆光节能空调设备厂地址116600辽宁省大连市大连开发区哈尔滨路34号72发明人杨传勇王阳王德全54发明名称污水全自动除污机上减速机连接座57摘要一种污水全自动除污机上减速机连接座,设有四个观察维修口,在上减速机连接座增加了四道上减速机加强筋,同时顶部开上减速机固定槽,在上减速机连接座内部开上密封槽固定槽;通过上减速机连接座底部的六个上端盖连接孔连接上端盖,上减速机连接座内部。

2、增加一道上密封箱O型圈槽,并增加上密封箱连接螺丝孔安装密封装置,在上减速机连接座顶部绞六个减速机连接螺丝孔用以连接上减速机。通过污水全自动除污机上减速机连接座的设计,起到各部件之间的轴心固定作用,让维修安装更加方便,可以清楚看到上减速机运转情况。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图3页CN102091468A1/1页21一种污水全自动除污机上减速机连接座,其特征在于设有四个观察维修口5,在上减速机连接座增加了四道上减速机加强筋4,同时顶部开上减速机固定槽1,在上减速机连接座内部开上密封槽固定槽3;通过上减速机连接座底部的六个上端盖连接孔6连。

3、接上端盖,上减速机连接座内部增加一道上密封箱O型圈槽2,并增加上密封箱连接螺丝孔7安装密封装置,在上减速机连接座顶部绞六个减速机连接螺丝孔8用以连接上减速机。权利要求书CN102091462ACN102091468A1/2页3污水全自动除污机上减速机连接座技术领域0001本发明属于污水源热泵领域,尤其涉及到污水源热泵系统取水部分的取水除污机。背景技术0002随着我国基础建设脚步的加快,加强了城市工程建筑方面的建设速度,虽然解决了城市发展所带来的外来人口涌入的住房与工业建设办公建筑的需求,但同时高能耗的出现也随之而来,冬季供暖与夏季制冷成为能耗大户,导致能源价格不断上涨。国家鼓励新能源开发的力度。

4、不断加强,致使各种节能产品层出不穷,各种节电节水产品应运而生,但最严重的几项问题依旧未能得到最好的解决,热泵的出现虽然解决了部分供暖与制冷的要求,但是水、地热泵的局限性也是不可避免的,城市地下水资源的匮乏,与地源热泵的场地限制,使得很多企业与小区都不可能使用热泵这种高效节能的产品,为解决热泵的限制,原生污水源成为了热泵换热的最好选择,但是由于原生污水未经过过滤,污水杂质繁多,易阻塞换热器与管道,为解决原生污水阻塞换热器的问题,全自动取水除污机的出现较理想地解决了这个问题。0003我公司下属研究所申请的专利号为ZL2007101431885,名称为“污水全自动除污机”的发明,包括除污机外壳、由驱。

5、动电机带动而连续旋转的筒形滤网、焊接在除污机外壳内壁与筒形滤网外面之间的隔板、上盖板、下盖板、排水口、轴以及在除污机外壳设置的供水口和回水口,在筒形滤网顶部与上盖板之间设置带有污水口的污水分水器,在筒形滤网内部设置与滤网紧密接触的可旋转的除污刮板,筒形滤网、隔板及除污刮板将除污机内部分为筒内含杂质污水过滤室、筒外除污后污水供水室、筒外换热后污水反洗室、筒内含杂质污水排污室;除污刮板的截面形状成十字形;污水分水器与除污机外壳、筒形滤网及隔板密封接触,且在污水分水器下部设置面积及位置与过滤室相对应的开口。可旋转的除污刮板与筒形滤网采用同轴设计,由驱动电机、减速器、和间歇传动齿轮箱共同实现除污刮板的。

6、间歇转动。0004此种污水全自动除污机的上减速机连接座为毛坯锻造件,制造繁琐,造价高,而且传动部件的密封效果不理想,因此已经不再适用,为提高密封效果和传动部件稳定性,因此上减速机连接座需做大量修改设计。发明内容0005为了设计一种污水全自动除污机顶部的传动与密封的固定装置,保证同轴度,使上减速机在运转过程中不会产生较大震动,本发明是这样实现的0006污水全自动除污机上减速机连接座设有四个观察维修口,方便观察上减速机与电机延长轴的工作情况,与其它机件的安装,为了保证上减速机连接座的承载刚度,在上减速机连接座增加了四道上减速机加强筋,同时顶部开上减速机固定槽,方便上减速机安装定位保证同轴度。同时为。

7、保证与密封装置连接处不漏水,并且固定密封装置,在上减速机连接说明书CN102091462ACN102091468A2/2页4座内部开上密封槽固定槽,保证设备同轴度,确保在这个部位不会出现漏水情况。为降低制造工艺难度,把上减速机连接座的锻造件改为焊接件,降低了制造成本与加工难度。0007通过上减速机连接座底部的六个上端盖连接孔连接上端盖,上减速机连接座内部增加一道上密封箱O型圈槽,保证密封设备不漏水,并增加上密封箱连接螺丝孔安装密封装置,在上减速机连接座顶部绞六个减速机连接螺丝孔,用以连接上减速机。0008本发明的有益效果是通过污水全自动除污机上减速机连接座的设计,起到各部件之间的轴心固定作用,。

8、让维修安装更加方便,可以清楚看到上减速机运转情况。附图说明0009下面结合附图和实施例对本发明进一步说明0010图1为本发明的侧剖视图。0011图2为本发明的俯视剖视图。0012图3为本发明的俯视图。0013图中1上减速机固定槽,2上密封箱O型圈槽,3上密封箱固定槽,4上减速机加强筋,5观察维修口,6上端盖连接孔,7上密封箱连接螺丝孔,8减速机连接螺丝孔。具体实施方式0014本发明的具体实施例如附图所示,现对照图具体说明如下0015如图所示,污水全自动除污机上减速机连接座设有四个观察维修口5,方便观察上减速机与电机延长轴的工作情况,与其它机件的安装,为了保证上减速机连接座的承载刚度,在上减速机。

9、连接座增加了四道上减速机加强筋4,同时顶部开上减速机固定槽1,方便上减速机安装定位保证同轴度。同时为保证与密封装置连接处不漏水,并且固定密封装置,开上密封槽固定槽3,保证设备同轴度,确保在这个部位不会出现漏水情况。0016通过上减速机连接座底部的六个上端盖连接孔6连接上端盖,上减速机连接座内部增加一道上密封箱O型圈槽2,保证密封设备不漏水,并增加上密封箱连接螺丝孔7安装密封装置,在上减速机连接座顶部绞六个减速机连接螺丝孔8,用以连接上减速机。0017通过污水全自动除污机上减速机连接座,让其他设备的安装更加方便,同时起到保证设备同轴度的作用。0018本发明不局限于本实施例,任何在本发明披露的技术范围内的等同构思或者改变,均列为本发明的保护范围。说明书CN102091462ACN102091468A1/3页5图1说明书附图CN102091462ACN102091468A2/3页6图2说明书附图CN102091462ACN102091468A3/3页7图3说明书附图CN102091462A。

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