一种简单有效的汽车节油技术.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010544653.8

申请日:

2010.11.08

公开号:

CN102465772A

公开日:

2012.05.23

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F02D 17/04申请公布日:20120523|||公开

IPC分类号:

F02D17/04

主分类号:

F02D17/04

申请人:

徐洁纯

发明人:

徐洁纯

地址:

515041 广东省汕头市金平区新美路5号二座402房

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种简单有效的汽车节油技术,通过档位检测装置检测汽车行驶时的档位变化,由中心控制装置进行判断,通过怠速控制装置对汽车的怠速进行调整。本发明根据汽车的档位变化,合理地自动调整怠速:当车辆处于空档或停车档时,将发动机怠速调低,以减少燃油损耗;而当车辆进入行驶档或倒车档时,立即调高恢复怠速,使发动机恢复正常工作状态,不影响汽车正常行驶,这样通过合理调节怠速达到节省燃油、减少污染排放的环保效果。

权利要求书

1: 一种简单有效的汽车节油技术, 其特征是通过档位检测装置检测到汽车行驶的档位 变化, 由中心控制装置进行判断, 当车辆处于空档或停车档时, 将发动机怠速调低, 以减少 燃油损耗 ; 而当车辆进入行驶档或倒车档时, 立即调高恢复怠速, 使发动机恢复正常工作状 态, 不影响汽车正常行驶。

说明书


一种简单有效的汽车节油技术

    技术领域 本发明涉及一种汽车节油技术。
     背景技术 汽车怠速高时耗油较大, 特别是在交通拥挤的城市行驶, 经常碰到 塞车、 等红灯、 排长队, 这些情况又不能熄火, 只能空档怠速空转, 燃油白白浪费。调低怠速 自然可以减少燃油浪费, 但低怠速在正常行驶特别是低速行驶时会造成工作不稳定, 甚至 死火。现有技术没有解决这一矛盾。
     发明内容 本发明目的是公开一种通过控制怠速来达到节油的技术。
     本发明的技术特征是通过档位检测装置检测到汽车行驶的档位变化, 由中心控制 装置进行判断, 当车辆处于空档或停车档时, 将发动机怠速调低, 以减少燃油损耗 ; 而当车 辆进入行驶档或倒车档时, 立即调高恢复怠速, 使发动机恢复正常工作状态, 不影响汽车正 常行驶。
     本发明根据汽车的档位变化, 合理地自动调整怠速 : 当车辆处于空档或停车档时, 将发动机怠速调低, 以减少燃油损耗 ; 而当车辆进入行驶档或倒车档时, 立即调高恢复怠 速, 使发动机恢复正常工作状态, 不影响汽车正常行驶, 这样通过合理调节怠速达到节省燃 油、 减少污染排放的环保效果。
     附图说明 附图是本发明的工作原理图。
     具体实施方式 下面参照附图对本发明实施例进行说明 :
     图中, 档位检测装置用于检测汽车的档位状态, 本实施例只检测其空档和停车档, 对于有档位显示的汽车可直接连接到档位显示电路中取得档位信号, 该信号送到中心控制 电路中, 对这些信号进行逻辑判断, 当汽车处于空档和停车档时, 输出低怠速的控制信号, 否则 ( 也就是汽车处于行驶档或倒车档 ) 输出高怠速的控制信号。怠速控制装置用于对这 一控制信号进行执行, 可采用一个电磁阀门, 通过节气门来控制进气量从而控制怠速的方 式, 开启时汽车以正常怠速工作, 关闭时汽车以低怠速工作, 达到节油目的。
    

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资源描述

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1、10申请公布号CN102465772A43申请公布日20120523CN102465772ACN102465772A21申请号201010544653822申请日20101108F02D17/0420060171申请人徐洁纯地址515041广东省汕头市金平区新美路5号二座402房72发明人徐洁纯54发明名称一种简单有效的汽车节油技术57摘要一种简单有效的汽车节油技术,通过档位检测装置检测汽车行驶时的档位变化,由中心控制装置进行判断,通过怠速控制装置对汽车的怠速进行调整。本发明根据汽车的档位变化,合理地自动调整怠速当车辆处于空档或停车档时,将发动机怠速调低,以减少燃油损耗;而当车辆进入行驶档或倒。

2、车档时,立即调高恢复怠速,使发动机恢复正常工作状态,不影响汽车正常行驶,这样通过合理调节怠速达到节省燃油、减少污染排放的环保效果。51INTCL权利要求书1页说明书1页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页1/1页21一种简单有效的汽车节油技术,其特征是通过档位检测装置检测到汽车行驶的档位变化,由中心控制装置进行判断,当车辆处于空档或停车档时,将发动机怠速调低,以减少燃油损耗;而当车辆进入行驶档或倒车档时,立即调高恢复怠速,使发动机恢复正常工作状态,不影响汽车正常行驶。权利要求书CN102465772A1/1页3一种简单有效的汽车节油技术000。

3、1技术领域本发明涉及一种汽车节油技术。0002背景技术汽车怠速高时耗油较大,特别是在交通拥挤的城市行驶,经常碰到塞车、等红灯、排长队,这些情况又不能熄火,只能空档怠速空转,燃油白白浪费。调低怠速自然可以减少燃油浪费,但低怠速在正常行驶特别是低速行驶时会造成工作不稳定,甚至死火。现有技术没有解决这一矛盾。0003发明内容本发明目的是公开一种通过控制怠速来达到节油的技术。0004本发明的技术特征是通过档位检测装置检测到汽车行驶的档位变化,由中心控制装置进行判断,当车辆处于空档或停车档时,将发动机怠速调低,以减少燃油损耗;而当车辆进入行驶档或倒车档时,立即调高恢复怠速,使发动机恢复正常工作状态,不影。

4、响汽车正常行驶。0005本发明根据汽车的档位变化,合理地自动调整怠速当车辆处于空档或停车档时,将发动机怠速调低,以减少燃油损耗;而当车辆进入行驶档或倒车档时,立即调高恢复怠速,使发动机恢复正常工作状态,不影响汽车正常行驶,这样通过合理调节怠速达到节省燃油、减少污染排放的环保效果。0006附图说明附图是本发明的工作原理图。0007具体实施方式下面参照附图对本发明实施例进行说明0008图中,档位检测装置用于检测汽车的档位状态,本实施例只检测其空档和停车档,对于有档位显示的汽车可直接连接到档位显示电路中取得档位信号,该信号送到中心控制电路中,对这些信号进行逻辑判断,当汽车处于空档和停车档时,输出低怠速的控制信号,否则也就是汽车处于行驶档或倒车档输出高怠速的控制信号。怠速控制装置用于对这一控制信号进行执行,可采用一个电磁阀门,通过节气门来控制进气量从而控制怠速的方式,开启时汽车以正常怠速工作,关闭时汽车以低怠速工作,达到节油目的。说明书CN102465772A1/1页4说明书附图CN102465772A。

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