一种汽车消音片及制备方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210229290.8

申请日:

2012.07.04

公开号:

CN102729540A

公开日:

2012.10.17

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B32B 15/06申请日:20120704|||公开

IPC分类号:

B32B15/06; B32B15/098; B32B15/18; B32B25/04; B32B25/14; B32B7/12; C09D109/02; C09D161/06; C09D7/12

主分类号:

B32B15/06

申请人:

株洲时代电气绝缘有限责任公司

发明人:

李儒剑; 孟兆荣; 周升; 刘爱学; 贺湘伟; 杨彪; 张琪

地址:

412100 湖南省株洲市渌口伏波大道118号

优先权:

专利代理机构:

上海硕力知识产权代理事务所 31251

代理人:

王法男

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内容摘要

本发明公开了一种汽车消音片及制备方法,该消音片为橡胶膜和薄钢板通过胶黏剂粘合并硫化而成,分为单面和双面两种,该方法包括以下步骤:制备钢板涂覆用橡胶溶液;将胶黏剂均匀刮涂在喷砂钢板上并进行预固化;将所制备的橡胶溶液均匀刮涂在预固化胶黏剂层之上并进行阶段升温除溶剂、硫化即制得汽车消音片,如需制备双面型消音片则将所得单面消音片翻面重复上述即可,制得消音片的橡胶溶液由丁腈橡胶、炭黑、填料、助剂及大量溶剂等混合而成,粘度为2000~4000mpas左右,设备主要由组合非铁漆膜制备刮刀、电磁平台及水平支架组合而成,该方法制得的消音片工艺简单,产品消音性能突出,耐久性优良,是小汽车和轻型货车等理想的降噪产品。

权利要求书

1.一种汽车消音片的制备方法,其特征在于该方法包括如下步骤: 1)、制备钢板涂覆用橡胶溶液; 2)、将胶黏剂均匀刮涂在喷砂钢板上在80℃下5min、180℃下10min进行预固化,刮涂厚度为3~10μm; 3)、将步骤1)所制备的橡胶溶液均匀刮涂在步骤2)所得钢板的预固化胶黏剂层之上; 4)将步骤3)所得涂胶钢板放入烘箱在80℃下5min、120℃下5min和180℃下10min进行阶段升温硫化。 2.根据权利要求1所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于所述步骤1)中的橡胶溶液包含A、B两个组份,其中按重量份数 A组份为:粉末丁腈橡胶6.5~15份,溶剂65~85份,酚醛树脂1.3~3份,炭黑2.6~6份,体质无机填料2~15份,分散剂3~5份,硬脂酸0.07~0.1份,古马隆树脂0.35~0.75份,有机硅消泡剂0.1~0.3份,邻苯二甲酸二辛酯1~2.25份,有机硅流平剂0.1~0.3份,防老剂OD 0.1~0.3份,防老剂MB 0.08~0.15份; B组份为:促进剂TT 0.1~0.25,硫磺0.03~0.08份,促进剂CZ 0.1~0.25份; 在刮涂橡胶溶液前需将A和B组份高速分散机下混合均匀,分散机线速度控制在8m/s以下,分散20min。 3.根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于将所述A组分物料在60℃、线速度为8±2m/s条件下搅拌至全部溶解,冷却至室温后倒入卧式砂磨机研磨细度至30μm以下制得粘度为2000mPas~4000mPas的橡胶溶液。 4.根据权利要求1所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于所述胶黏剂为溶剂型热硫化酚醛树脂胶黏剂RM-1。 5.根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于所述A组份中溶剂为强溶剂与助溶剂按7:3(体积比)比例混合而成,其中强溶剂为丙酮、丁酮、硝基丙烷、乙酸丁酯、甲基异丁基甲酮中一种或其混合物,助溶剂为甲苯、二甲苯、100#溶剂油中的一种。 6.根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于A组份中酚醛树脂为电气绝缘用液态热固性酚醛树脂2130。 7.根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于A组份中炭黑为高耐磨炉法炭黑N330。 8.根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于A组份中分散剂为炭黑专用高分子量烷基铵盐聚合物分散剂BYK 9076。 9.根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于所述体质无机填料为碳酸钙。 10.根据权利要求1所述的汽车消音片的制备方法制得的消音片,其特征在于该消音片由橡胶膜与钢板通过胶黏剂粘合而成,分单面型消音片与双面型消音片两种,单面型消音片结构为橡胶膜与钢板间通过胶黏剂粘结,外层为钢板和橡胶膜层,中间为胶黏剂层;双面型消音片结构为五层结构,钢板处在最中间,正反最外层为橡胶层,分别粘结正反两橡胶层与钢板的为两个胶黏剂层。

说明书

一种汽车消音片及制备方法

技术领域

本发明涉及一种橡胶涂覆金属板材及其制备方法,尤其是涉及一种汽车用减震消音片及其制备方法。

技术背景

消音片大量应用于小型汽车及小、中型货车的刹车系统,此产品大部分是采用具有消音功能的高分子材料与金属板材复合而成,安装在轮毂卡钳上的刹车片背面,用以降低刹车时刹车片与轮毂摩擦产生的噪音。到目前为止,高档刹车片的制备技术为国外几家大公司所掌握,国内未见相关技术报道。通过对国外公司的消音片分析得知,其消音片采用一般用冷轧碳素薄钢板、耐高温胶黏剂及丁腈橡胶膜复合而成。消音片由于其生产工艺复杂,国内很少公司生产,且所生产销售的产品存在粘合不牢、耐制动液及耐柱压疲劳性能不好等缺点。

发明内容

本发明的目的在于克服上述背景技术所述国产消音片的诸多缺点,提供一种粘合强度高、耐制动液及耐柱压疲劳等各种性能达到进口同类产品技术水平的汽车消音片的制备方法。

该方法包括如下步骤:

1)、制备钢板涂覆用橡胶溶液;

2)、将胶黏剂均匀刮涂在喷砂钢板上在80℃下5min、180℃下10min进行预固化,刮涂厚度为3~10μm;

3)、将步骤1)所制备的橡胶溶液均匀刮涂在步骤2)所得钢板的预固化胶黏剂层之上。

4)将步骤3)所得涂胶钢板放入烘箱在80℃下5min、120℃下5min和180℃下10min进行阶段升温硫化。

步骤1)中的橡胶溶液包含A、B两个组份,其中按重量份数

A组份为:粉末丁腈橡胶6.5~15份,溶剂65~85份,酚醛树脂1.3~3份,炭黑2.6~6份,体质无机填料2~15份,分散剂3~5份,硬脂酸0.07~0.1份,古马隆树脂0.35~0.75份,有机硅消泡剂0.1~0.3份,邻苯二甲酸二辛酯1~2.25份,有机硅流平剂0.1~0.3份,防老剂OD 0.1~0.3份,防老剂MB 0.08~0.15份;

B组份为:促进剂TT 0.1~0.25,硫磺0.03~0.08份,促进剂CZ 0.1~0.25份;

在刮涂橡胶溶液前需将A和B组份按照1:1-2的比例,在高速分散机下混合均匀,分散机线速度控制在8m/s以下,分散20min。

将A组分物料在60℃、线速度为8±2m/s条件下搅拌至全部溶解,冷却至室温后倒入卧式砂磨机研磨细度至30μm以下制得粘度为2000mPas~4000mPas的橡胶溶液;A组份中溶剂为强溶剂与助溶剂按7:3(体积比)比例混合而成,其中强溶剂为丙酮、丁酮、硝基丙烷、乙酸丁酯、甲基异丁基甲酮中一种或其混合物,助溶剂为甲苯、二甲苯、100#溶剂油中的一种;酚醛树脂为热固性酚醛树脂;炭黑为高耐磨炉法炭黑N330;分散剂为高分子量烷基铵盐聚合物BYK 9076;胶黏剂为溶剂型热硫化酚醛树脂胶黏剂RM-1。

本发明还提供了一种汽车消音片的制备方法制得的消音片,该消音片由橡胶膜与钢板通过胶黏剂粘合而成,分单面型消音片与双面型消音片两种,单面型消音片结构为橡胶膜与钢板间通过胶黏剂粘结,外层为钢板和橡胶膜层,中间为胶黏剂层;双面型消音片结构为五层结构,钢板处在最中间,正反最外层为橡胶层,分别粘结正反两橡胶层与钢板的为两个胶黏剂层。

采用上述配方及方法制备的消音片,按照ASTM D 4541标准测得其三层间结合力可达到5MPa以上;按照SAE J1637标准测得其阻尼系数为4~4.5之间,与市售进口产品相当;刹车柱压头压10000次不破损、不脱落; 综合路况下刹车70~95db的噪音可消去99%以上、95db以上噪音可完全消去;市售合成型制动液130℃下浸泡24h后不起泡、不脱落。各项性能指标符合使用要求。

具体实施方法:

下面结合具体实施例对本发明做进一步描述

实施例1

本实施例的橡胶溶液A组份包括:粉末丁腈橡胶13份,溶剂甲基异丁基酮 :二甲苯为7:3的混合溶剂83份,无机填料碳酸钙14.4份,2130酚醛树脂3份,N330炭黑4份,BYK 9076分散剂4份,硬脂酸0.07份,古马隆树脂0.35份,有机硅消泡剂0.008份,邻苯二甲酸二辛酯1份,有机硅流平剂0.1份,防老剂OD 0.1份,防老剂MB 0.085份;所述有机硅消泡剂为常规有机硅消泡剂;所述所述有机硅平流剂为常规有机硅平流剂。

B组份为:促进剂TT 0.1份,硫磺0.03份,促进剂CZ 0.15份

橡胶溶液制备方法是:a、将A组份物料全部倒入合适的三口烧瓶中并置于电加热套中加热至60℃;b、将配套四氟搅拌杆和四氟搅拌塞套入烧瓶中间口子;c、分别将冷凝管塞和温度传感器插入烧瓶两边口子并开通冷却水;d开动搅拌机低速搅拌至物料全部溶解均匀一致,线速度控制在8±2m/s;e、将溶解好的橡胶溶液冷却至室温后倒入卧式砂磨机研磨细度至30μm以下;f、调整粘度至2000mPas~4000mPas内即得适合刮涂用橡胶溶液A组分。g、将步骤f制得的A组份与B组份在线速度8m/s下混合20min即可制得消音片用刮涂橡胶溶液。

消音片制备方法是:

1)、将0.4mm厚薄钢板置于水平电磁平台上,钢板长短边分别于与电磁平台长短边平行;

2)、开通电源,电磁平台产生磁力将薄钢板吸至整体平整;将酚醛树脂胶黏剂倒至薄钢板上并用刮刀均匀刮涂在薄钢板上,刮涂厚度通控制为10μm左右;

3)、断开电源,取下钢板放入烘箱经80℃×5min、180℃×10min预固化后再放回电磁平台上;

4)、再次开通电源吸平钢板,倒橡胶溶液至钢板上,换另外一把0.6mm规格的刮刀将橡胶溶液均匀刮涂在钢板上;

5)、断开电源,取下钢板放入烘箱进行80℃×5min、120℃×5min和180℃×10min的阶段升温硫化后即制得单面消音片。

实施例2

粉末丁腈橡胶7份,环己酮与乙酸丁酯质量比为7:3的混合溶剂73份,酚醛树脂2份,N330炭黑2.6份,无机填料碳酸钙4份,BYK 9076分散剂4份,硬脂酸0.007份,古马隆树脂0.45 份,有机硅消泡剂0.3 份,邻苯二甲酸二辛酯2.25 份,有机硅流平剂0.3 份,防老剂OD 0.3 份,防老剂MB 0.08 份;

B组份为:促进剂TT 0.25 份,硫磺0.08 份,促进剂CZ 0.25 份;

橡胶溶液的制备方法及单面消音片制备方法同实施例1,将制得的单面消音片反面重复实施例1中步骤2)、3)、4)、5)制得双面消音片,其中刮涂橡胶溶液刮刀为0.5mm规格。

实施例3

粉末丁腈橡胶14份,环己酮与乙酸丁酯质量比为7:3的混合溶剂65份,酚醛树脂1.3份,N330炭黑6份,无机填料碳酸钙6份,BYK 9076分散剂3份,硬脂酸0.1份,古马隆树脂0.75 份,有机硅消泡剂0.3 份,邻苯二甲酸二辛酯2.25 份,有机硅流平剂0.3 份,防老剂OD 0.3 份,防老剂MB 0.15 份;

B组份为:促进剂TT 0.25 份,硫磺0.08 份,促进剂CZ 0.25 份;

橡胶溶液的制备方法及单面消音片制备方法同实施例1,将制得的单面消音片反面重复实施例1中步骤2)、3)、4)、5)制得双面消音片,其中刮涂橡胶溶液刮刀为0.4mm规格。

对各实施例所制备的消音片进行性能检测,其结果见下表1。从表1中测试结果可以看出,本发明产品消音性能突出,耐久性优良,是小汽车和轻型货车等理想的降噪产品。

表1 本发明所制消音片性能检测结果

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1、10申请公布号CN102729540A43申请公布日20121017CN102729540ACN102729540A21申请号201210229290822申请日20120704B32B15/06200601B32B15/098200601B32B15/18200601B32B25/04200601B32B25/14200601B32B7/12200601C09D109/02200601C09D161/06200601C09D7/1220060171申请人株洲时代电气绝缘有限责任公司地址412100湖南省株洲市渌口伏波大道118号72发明人李儒剑孟兆荣周升刘爱学贺湘伟杨彪张琪74专利代理机构上。

2、海硕力知识产权代理事务所31251代理人王法男54发明名称一种汽车消音片及制备方法57摘要本发明公开了一种汽车消音片及制备方法,该消音片为橡胶膜和薄钢板通过胶黏剂粘合并硫化而成,分为单面和双面两种,该方法包括以下步骤制备钢板涂覆用橡胶溶液;将胶黏剂均匀刮涂在喷砂钢板上并进行预固化;将所制备的橡胶溶液均匀刮涂在预固化胶黏剂层之上并进行阶段升温除溶剂、硫化即制得汽车消音片,如需制备双面型消音片则将所得单面消音片翻面重复上述即可,制得消音片的橡胶溶液由丁腈橡胶、炭黑、填料、助剂及大量溶剂等混合而成,粘度为20004000MPAS左右,设备主要由组合非铁漆膜制备刮刀、电磁平台及水平支架组合而成,该方法。

3、制得的消音片工艺简单,产品消音性能突出,耐久性优良,是小汽车和轻型货车等理想的降噪产品。51INTCL权利要求书1页说明书3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页1/1页21一种汽车消音片的制备方法,其特征在于该方法包括如下步骤1)、制备钢板涂覆用橡胶溶液;2)、将胶黏剂均匀刮涂在喷砂钢板上在80下5MIN、180下10MIN进行预固化,刮涂厚度为310M;3)、将步骤1)所制备的橡胶溶液均匀刮涂在步骤2)所得钢板的预固化胶黏剂层之上;4)将步骤3)所得涂胶钢板放入烘箱在80下5MIN、120下5MIN和180下10MIN进行阶段升温硫化。2根据权利要求1所。

4、述的汽车消音片的制备方法,其特征在于所述步骤1)中的橡胶溶液包含A、B两个组份,其中按重量份数A组份为粉末丁腈橡胶6515份,溶剂6585份,酚醛树脂133份,炭黑266份,体质无机填料215份,分散剂35份,硬脂酸00701份,古马隆树脂035075份,有机硅消泡剂0103份,邻苯二甲酸二辛酯1225份,有机硅流平剂0103份,防老剂OD0103份,防老剂MB008015份;B组份为促进剂TT01025,硫磺003008份,促进剂CZ01025份;在刮涂橡胶溶液前需将A和B组份高速分散机下混合均匀,分散机线速度控制在8M/S以下,分散20MIN。3根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其。

5、特征在于将所述A组分物料在60、线速度为82M/S条件下搅拌至全部溶解,冷却至室温后倒入卧式砂磨机研磨细度至30M以下制得粘度为2000MPAS4000MPAS的橡胶溶液。4根据权利要求1所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于所述胶黏剂为溶剂型热硫化酚醛树脂胶黏剂RM1。5根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于所述A组份中溶剂为强溶剂与助溶剂按73(体积比)比例混合而成,其中强溶剂为丙酮、丁酮、硝基丙烷、乙酸丁酯、甲基异丁基甲酮中一种或其混合物,助溶剂为甲苯、二甲苯、100溶剂油中的一种。6根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于A组份中酚醛树脂为电气绝缘用液态热固性。

6、酚醛树脂2130。7根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于A组份中炭黑为高耐磨炉法炭黑N330。8根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于A组份中分散剂为炭黑专用高分子量烷基铵盐聚合物分散剂BYK9076。9根据权利要求2所述的汽车消音片的制备方法,其特征在于所述体质无机填料为碳酸钙。10根据权利要求1所述的汽车消音片的制备方法制得的消音片,其特征在于该消音片由橡胶膜与钢板通过胶黏剂粘合而成,分单面型消音片与双面型消音片两种,单面型消音片结构为橡胶膜与钢板间通过胶黏剂粘结,外层为钢板和橡胶膜层,中间为胶黏剂层;双面型消音片结构为五层结构,钢板处在最中间,正反最外层为橡。

7、胶层,分别粘结正反两橡胶层与钢板的为两个胶黏剂层。权利要求书CN102729540A1/3页3一种汽车消音片及制备方法技术领域0001本发明涉及一种橡胶涂覆金属板材及其制备方法,尤其是涉及一种汽车用减震消音片及其制备方法。技术背景0002消音片大量应用于小型汽车及小、中型货车的刹车系统,此产品大部分是采用具有消音功能的高分子材料与金属板材复合而成,安装在轮毂卡钳上的刹车片背面,用以降低刹车时刹车片与轮毂摩擦产生的噪音。到目前为止,高档刹车片的制备技术为国外几家大公司所掌握,国内未见相关技术报道。通过对国外公司的消音片分析得知,其消音片采用一般用冷轧碳素薄钢板、耐高温胶黏剂及丁腈橡胶膜复合而成。。

8、消音片由于其生产工艺复杂,国内很少公司生产,且所生产销售的产品存在粘合不牢、耐制动液及耐柱压疲劳性能不好等缺点。发明内容0003本发明的目的在于克服上述背景技术所述国产消音片的诸多缺点,提供一种粘合强度高、耐制动液及耐柱压疲劳等各种性能达到进口同类产品技术水平的汽车消音片的制备方法。0004该方法包括如下步骤1)、制备钢板涂覆用橡胶溶液;2)、将胶黏剂均匀刮涂在喷砂钢板上在80下5MIN、180下10MIN进行预固化,刮涂厚度为310M;3)、将步骤1)所制备的橡胶溶液均匀刮涂在步骤2)所得钢板的预固化胶黏剂层之上。00054)将步骤3)所得涂胶钢板放入烘箱在80下5MIN、120下5MIN和。

9、180下10MIN进行阶段升温硫化。0006步骤1)中的橡胶溶液包含A、B两个组份,其中按重量份数A组份为粉末丁腈橡胶6515份,溶剂6585份,酚醛树脂133份,炭黑266份,体质无机填料215份,分散剂35份,硬脂酸00701份,古马隆树脂035075份,有机硅消泡剂0103份,邻苯二甲酸二辛酯1225份,有机硅流平剂0103份,防老剂OD0103份,防老剂MB008015份;B组份为促进剂TT01025,硫磺003008份,促进剂CZ01025份;在刮涂橡胶溶液前需将A和B组份按照112的比例,在高速分散机下混合均匀,分散机线速度控制在8M/S以下,分散20MIN。0007将A组分物料在。

10、60、线速度为82M/S条件下搅拌至全部溶解,冷却至室温后倒入卧式砂磨机研磨细度至30M以下制得粘度为2000MPAS4000MPAS的橡胶溶液;A组份中溶剂为强溶剂与助溶剂按73(体积比)比例混合而成,其中强溶剂为丙酮、丁酮、硝基丙烷、乙酸丁酯、甲基异丁基甲酮中一种或其混合物,助溶剂为甲苯、二甲苯、100溶剂油中说明书CN102729540A2/3页4的一种;酚醛树脂为热固性酚醛树脂;炭黑为高耐磨炉法炭黑N330;分散剂为高分子量烷基铵盐聚合物BYK9076;胶黏剂为溶剂型热硫化酚醛树脂胶黏剂RM1。0008本发明还提供了一种汽车消音片的制备方法制得的消音片,该消音片由橡胶膜与钢板通过胶黏剂。

11、粘合而成,分单面型消音片与双面型消音片两种,单面型消音片结构为橡胶膜与钢板间通过胶黏剂粘结,外层为钢板和橡胶膜层,中间为胶黏剂层;双面型消音片结构为五层结构,钢板处在最中间,正反最外层为橡胶层,分别粘结正反两橡胶层与钢板的为两个胶黏剂层。0009采用上述配方及方法制备的消音片,按照ASTMD4541标准测得其三层间结合力可达到5MPA以上;按照SAEJ1637标准测得其阻尼系数为445之间,与市售进口产品相当;刹车柱压头压10000次不破损、不脱落;综合路况下刹车7095DB的噪音可消去99以上、95DB以上噪音可完全消去;市售合成型制动液130下浸泡24H后不起泡、不脱落。各项性能指标符合使。

12、用要求。0010具体实施方法下面结合具体实施例对本发明做进一步描述实施例1本实施例的橡胶溶液A组份包括粉末丁腈橡胶13份,溶剂甲基异丁基酮二甲苯为73的混合溶剂83份,无机填料碳酸钙144份,2130酚醛树脂3份,N330炭黑4份,BYK9076分散剂4份,硬脂酸007份,古马隆树脂035份,有机硅消泡剂0008份,邻苯二甲酸二辛酯1份,有机硅流平剂01份,防老剂OD01份,防老剂MB0085份;所述有机硅消泡剂为常规有机硅消泡剂;所述所述有机硅平流剂为常规有机硅平流剂。0011B组份为促进剂TT01份,硫磺003份,促进剂CZ015份橡胶溶液制备方法是A、将A组份物料全部倒入合适的三口烧瓶中。

13、并置于电加热套中加热至60;B、将配套四氟搅拌杆和四氟搅拌塞套入烧瓶中间口子;C、分别将冷凝管塞和温度传感器插入烧瓶两边口子并开通冷却水;D开动搅拌机低速搅拌至物料全部溶解均匀一致,线速度控制在82M/S;E、将溶解好的橡胶溶液冷却至室温后倒入卧式砂磨机研磨细度至30M以下;F、调整粘度至2000MPAS4000MPAS内即得适合刮涂用橡胶溶液A组分。G、将步骤F制得的A组份与B组份在线速度8M/S下混合20MIN即可制得消音片用刮涂橡胶溶液。0012消音片制备方法是1)、将04MM厚薄钢板置于水平电磁平台上,钢板长短边分别于与电磁平台长短边平行;2)、开通电源,电磁平台产生磁力将薄钢板吸至整。

14、体平整;将酚醛树脂胶黏剂倒至薄钢板上并用刮刀均匀刮涂在薄钢板上,刮涂厚度通控制为10M左右;3)、断开电源,取下钢板放入烘箱经805MIN、18010MIN预固化后再放回电磁平台上;4、再次开通电源吸平钢板,倒橡胶溶液至钢板上,换另外一把06MM规格的刮刀将橡胶溶液均匀刮涂在钢板上;5)、断开电源,取下钢板放入烘箱进行805MIN、1205MIN和18010MIN的阶段升温硫化后即制得单面消音片。说明书CN102729540A3/3页50013实施例2粉末丁腈橡胶7份,环己酮与乙酸丁酯质量比为73的混合溶剂73份,酚醛树脂2份,N330炭黑26份,无机填料碳酸钙4份,BYK9076分散剂4份,。

15、硬脂酸0007份,古马隆树脂045份,有机硅消泡剂03份,邻苯二甲酸二辛酯225份,有机硅流平剂03份,防老剂OD03份,防老剂MB008份;B组份为促进剂TT025份,硫磺008份,促进剂CZ025份;橡胶溶液的制备方法及单面消音片制备方法同实施例1,将制得的单面消音片反面重复实施例1中步骤2、3、4、5制得双面消音片,其中刮涂橡胶溶液刮刀为05MM规格。0014实施例3粉末丁腈橡胶14份,环己酮与乙酸丁酯质量比为73的混合溶剂65份,酚醛树脂13份,N330炭黑6份,无机填料碳酸钙6份,BYK9076分散剂3份,硬脂酸01份,古马隆树脂075份,有机硅消泡剂03份,邻苯二甲酸二辛酯225份,有机硅流平剂03份,防老剂OD03份,防老剂MB015份;B组份为促进剂TT025份,硫磺008份,促进剂CZ025份;橡胶溶液的制备方法及单面消音片制备方法同实施例1,将制得的单面消音片反面重复实施例1中步骤2、3、4、5制得双面消音片,其中刮涂橡胶溶液刮刀为04MM规格。0015对各实施例所制备的消音片进行性能检测,其结果见下表1。从表1中测试结果可以看出,本发明产品消音性能突出,耐久性优良,是小汽车和轻型货车等理想的降噪产品。0016表1本发明所制消音片性能检测结果。说明书CN102729540A。

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