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1、10申请公布号CN102797774A43申请公布日20121128CN102797774ACN102797774A21申请号201110135844322申请日20110524F16D55/00200601F16J15/1020060171申请人上海三嵩精密机电有限公司地址201600上海市松江区永丰街道玉阳路1088弄51号72发明人黄文杞74专利代理机构上海智信专利代理有限公司31002代理人胡美强54发明名称用于车库的密闭式刹车装置57摘要本发明涉及一种用于车库的密闭式刹车装置，包括带有马达轴的马达桶；还包括带有刹车出线的刹车法兰；在所述的刹车法兰和马达桶之间依次安置轴承、电枢板、刹车。
2、来令片、摩擦板以及间隙套管；所述的电枢板、刹车来令片、摩擦板以及间隙套管通过六角螺丝与刹车法兰固定连接；在所述的刹车法兰和马达桶的接触面上安置一橡胶密封圈；将刹车法兰和马达桶的四周通过贯穿螺丝固定连接；本发明的有益效果是可有效防止水汽、油气、灰尘进入马达，起到防止刹车零件生锈影响刹车性能的作用，并可保证马达安全运转。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页1/1页21一种用于车库的密闭式刹车装置，包括带有马达轴的马达桶；还包括带有刹车出线的刹车法兰；其特征在于在所述的刹车法兰和马达桶之间依次安置轴承、电枢板、。
3、刹车来令片、摩擦板以及间隙套管；所述的电枢板、刹车来令片、摩擦板以及间隙套管通过六角螺丝与刹车法兰固定连接；在所述的刹车法兰和马达桶的接触面上安置一橡胶密封圈；将刹车法兰和马达桶的四周通过贯穿螺丝固定连接。权利要求书CN102797774A1/2页3用于车库的密闭式刹车装置技术领域0001本发明涉及一种刹车装置，尤其涉及该刹车装置中刹车法兰和马达桶之间的连接关系。背景技术0002由图1可见现有技术中车库马达所使用刹车防水性能不到位常因为防水不到位，使得水汽进入刹车使刹车零件生锈失去刹车的作用，甚至造成马达的烧毁等事故发生。图中马达轴1、马达桶2、刹车法兰3、刹车出线4、电枢板5、刹车来令片6、。
4、摩擦板7、间隙套管8、六角螺丝9以及贯穿螺丝10按照图示的箭头组装，最后用风罩11将这些套在马达桶2上。0003所以，有必要设计一种刹车装置。发明内容0004本发明需要解决的技术问题是提供了一种用于车库的密闭式刹车装置，旨在解决上述的问题。0005为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的0006本发明包括带有马达轴的马达桶；还包括带有刹车出线的刹车法兰；在所述的刹车法兰和马达桶之间依次安置轴承、电枢板、刹车来令片、摩擦板以及间隙套管；所述的电枢板、刹车来令片、摩擦板以及间隙套管通过六角螺丝与刹车法兰固定连接；在所述的刹车法兰和马达桶的接触面上安置一橡胶密封圈；将刹车法兰和马达桶的四。
5、周通过贯穿螺丝固定连接。0007与现有技术相比，本发明的有益效果是可有效防止水汽、油气、灰尘进入马达，起到防止刹车零件生锈影响刹车性能的作用，并可保证马达安全运转。附图说明0008图1是现有技术中刹车装置爆炸结构示意图。0009图2是本发明爆炸结构示意图。具体实施方式0010下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述0011由图2可见本发明包括带有马达轴101的马达桶102；还包括带有刹车出线1011的刹车法兰1000；在所述的刹车法兰1000和马达桶102之间依次安置轴承109、电枢板107、刹车来令片105、摩擦板104以及间隙套管106；所述的电枢板107、刹车来令片105、摩擦板104以及间隙套管106通过六角螺丝103与刹车法兰1000固定连接；在所述的刹车法兰1000和马达桶102的接触面上安置一橡胶密封圈108；将刹车法兰1000和马达桶102的四周通过贯穿螺丝1012固定连接。说明书CN102797774A2/2页40012本发明在刹车法兰安装口上装上橡胶密封圈后用贯穿螺丝将刹车法兰和马达桶对应连接，使刹车法兰起到将其它部件内藏的目的、并一同固定于马达桶另一边。从而起到防止水汽进入，防止刹车零件生锈影响刹车性能和马达的安全运转。说明书CN102797774A1/1页5图1图2说明书附图CN102797774A。