一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置及其控制方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010207476.4

申请日:

2010.06.24

公开号:

CN101856591A

公开日:

2010.10.13

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):B01D 53/78申请日:20100624授权公告日:20121107终止日期:20130624|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B01D 53/78申请日:20100624|||公开

IPC分类号:

B01D53/78; B01D53/68; C07C265/14; C07C263/10

主分类号:

B01D53/78

申请人:

蓝星化工有限责任公司

发明人:

范君; 孙宝峰; 刘天佐; 崔建帮; 郭泰兴; 宋文辉

地址:

030021 山西省太原晋源区化工路75号

优先权:

专利代理机构:

北京五月天专利商标代理有限公司 11294

代理人:

何宜章

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内容摘要

本发明涉及一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置及其控制方法,主要包括碱槽和文丘里管,所述碱槽和所述文丘里管形成一破坏循环系统,通过远程快开阀门组控制盐酸尾气进入直排大气管线或所述文丘里管。本发明由于增加远程快开阀门组,使TDI主装置事故状态下,破坏盐酸尾气中光气和氯气等难于用水破坏的剧毒气体,有效防止大型环境污染事故发生。

权利要求书

1.一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置,其特征在于:主要包括碱槽(1)和文丘里管(2),所述碱槽(1)和所述文丘里管(2)形成一破坏循环系统,通过远程快开阀门组控制盐酸尾气进入直排大气管线(10)或所述破坏循环系统。2.根据权利要求1所述TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置,其特征在于:还包括一中控装置(3),所述中控装置(3)通过电信号控制所述远程快开阀门组中各个阀门的开启或关闭。3.根据权利要求1或2所述TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置,其特征在于:所述远程快开阀门组包括破坏快开阀(8)和直排快开阀(9);所述直排快开阀(9)位于所述直排大气管线(10)上,所述破坏快开阀(8)位于盐酸尾气进入所述文丘里管(2)的管道上。4.根据权利要求3所述TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置,其特征在于:所述碱槽(1)和文丘里管(2)通过液碱管线(6)和吸收后碱管线(7)构建成所述破坏循环系统。5.根据权利要求1、2或4所述TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置,其特征在于:所述碱槽(1)和文丘里管(2)之间连接的所述液碱管线(6)上设有一碱泵(4)。6.根据权利要求5所述TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置,其特征在于:所述碱槽(1)还连接一净化排空管线(5)。7.一种根据权利要求6的TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置控制方法,其包括以下步骤:当TDI主装置处于正常工作时,关闭破坏快开阀(8),同时开启直排快开阀(9),将符合排放标准的盐酸尾气直接通过直排大气管线(10)排放大气中;当TDI主装置处于事故状态下,先启动碱泵(4),建立破坏循环系统,所述碱槽(1)中的液碱进入文丘里管(2)中;再打开破坏快开阀(8),同时关闭直排快开阀(9),含有光气的盐酸尾气进入到所述文丘里管(2)中并与液碱反应生成氯化钠、次氯酸钠以及水的混合物,所述混合物通过吸收后碱管线(7)返回至所述碱槽(1)中,生成的水蒸气将通过净化排空管线(5)直接排入大气中。

说明书

一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置及其控制方法

技术领域

本发明涉及一种液氯生产装置的盐酸尾气紧急破坏装置及其控制方法,尤其是涉及一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置及其控制方法。

背景技术

TDI(甲苯二异氰酸酯)制造过程中,其副产品中会存在安全超压排废以及装卸车排废的氯气和光气,处理上述氯气和光气的方法主要通过两种途径:一是将盐酸尾气直接通过直接排放至大气中,但是这种模式在遇到紧急情况下,如果存在有毒的光气时,会破坏环境和影响人们的生命安全;另外一种是通过将氯气和光气放入碱罐中吸收,但会存在吸收不完全以及气量较大时会存在溢出的缺陷。

发明内容

本发明设计了一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置及其控制方法,其解决的技术问题是:现有TDI副产品中的氯气和光气不能有效的进行安全处理,尤其是在紧急情况下。

为了解决上述存在的技术问题,本发明采用了以下方案:

一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置,主要包括碱槽和文丘里管,所述碱槽和所述文丘里管形成一破坏循环系统,通过远程快开阀门组控制盐酸尾气进入直排大气管线或所述破坏循环系统。

进一步,还包括一中控装置,所述中控装置通过电信号控制所述远程快开阀门组中各个阀门的开启或关闭。

进一步,所述远程快开阀门组包括破坏快开阀和直排快开阀;所述直排快开阀位于所述直排大气管线上,所述破坏快开阀位于盐酸尾气进入所述文丘里管的管道上。

进一步,所述碱槽和文丘里管通过液碱管线和吸收后碱管线构建成所述破坏循环系统。

进一步,所述碱槽和文丘里管之间连接的所述液碱管线上设有一碱泵。

进一步,所述碱槽还连接一净化排空管线。

一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置控制方法,其包括以下步骤:

当TDI主装置处于正常工作时,关闭破坏快开阀,同时开启直排快开阀,将符合排放标准的盐酸尾气直接通过直排大气管线排放大气中;

当TDI主装置处于事故状态下,先启动碱泵,建立破坏循环系统,所述碱槽中的液碱进入文丘里管中;

再打开破坏快开阀,同时关闭直排快开阀,含有光气的盐酸尾气进入到所述文丘里管中并与液碱反应生成氯化钠、次氯酸钠以及水的混合物,所述混合物通过吸收后碱管线返回至所述碱槽中,生成的水蒸气将通过净化排空管线直接排入大气中。

该TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置及其控制方法具有以下有益效果:

(1)本发明由于增加远程快开阀门组,使TDI主装置事故状态下,破坏盐酸尾气中光气和氯气等难于用水破坏的剧毒气体,有效防止大型环境污染事故发生。

(2)本发明由于利用文丘里管对盐酸尾气中光气和氯气进行破坏,达到比填料喷淋塔体积小,吸收强,设备简单的效果。

(3)本发明由于通过控制远程快开阀门组实现盐酸尾气的直排和净化排空的切换,TDI主装置正常时直排可大大节约电源和碱的消耗量,只在事故状态下启动该装置,可节约运行成本,使整体装置的运行达到最佳安全状态。

(4)本发明由于技术人员在中控装置中就可以远程控制远程快开阀门组,防止事故危险状态下必须人工现场操作的危险性,有效保护了技术员工的生命健康。

附图说明

图1:本发明TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置的部件连接示意图。

附图标记说明:

1-碱槽;2-文丘里管;3-中控装置;4-碱泵;5-净化排空管线;6-液碱管线;7-吸收后碱管线;8-破坏快开阀;9-直排快开阀;10-直排大气管线。

具体实施方式

下面结合图1,对本发明做进一步说明:

一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置,主要包括碱槽1和文丘里管2,所述碱槽1和所述文丘里管2形成一破坏循环系统,所述碱槽1和文丘里管2通过液碱管线6和吸收后碱管线7构建成所述破坏循环系统。文丘里管对盐酸尾气中光气和氯气进行破坏,达到比填料喷淋塔体积小,吸收强,设备简单的效果。

通过远程快开阀门组控制盐酸尾气进入直排大气管线10或所述破坏循环系统。由于增加远程快开阀门组,使TDI主装置事故状态下,破坏盐酸尾气中光气和氯气等难于用水破坏的剧毒气体,有效防止大型环境污染事故发生。

还包括一中控装置3,所述中控装置3通过电信号控制所述远程快开阀门组中各个阀门的开启或关闭。由于技术人员在中控装置中就可以远程控制远程快开阀门组,防止事故危险状态下必须人工现场操作的危险性,有效保护了技术员工的生命健康。

所述远程快开阀门组包括破坏快开阀8和直排快开阀9;所述直排快开阀9位于所述直排大气管线10上,所述破坏快开阀8位于盐酸尾气进入所述文丘里管2的管道上。所述碱槽1和文丘里管2之间连接的所述液碱管线6上设有一碱泵4。所述碱槽1还连接一净化排空管线5。由于通过控制远程快开阀门组实现盐酸尾气的直排和净化排空的切换,TDI主装置正常时直排可大大节约电源和碱的消耗量,只在事故状态下启动该装置,可节约运行成本,使整体装置的运行达到最佳安全状态。

该TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置控制方法原理如下:

当TDI主装置处于正常工作时,开启直排快开阀9,同时关闭破坏快开阀8,将符合排放标准的盐酸尾气直接通过直排大气管线10排放大气中;

当TDI主装置处于事故状态下,先启动碱泵4,建立破坏循环系统,所述碱槽1中的液碱进入文丘里管2中;

再打开破坏快开阀8,同时关闭直排快开阀9,含有光气的盐酸尾气进入到所述文丘里管2中并与液碱反应生成氯化钠、次氯酸钠以及水的混合物,所述混合物通过吸收后碱管线7返回至所述碱槽1中,生成的水蒸气将通过净化排空管线5直接排入大气中。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述,显然本发明的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围内。

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本发明涉及一种TDI副产盐酸尾气紧急破坏装置及其控制方法,主要包括碱槽和文丘里管,所述碱槽和所述文丘里管形成一破坏循环系统,通过远程快开阀门组控制盐酸尾气进入直排大气管线或所述文丘里管。本发明由于增加远程快开阀门组,使TDI主装置事故状态下,破坏盐酸尾气中光气和氯气等难于用水破坏的剧毒气体,有效防止大型环境污染事故发生。 。

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