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一种燃油高温汽化式柴油锅炉超净燃烧器
    本发明属于柴油燃料高温汽化超净燃烧技术。

    目前国内外生产的各型柴油锅炉燃烧器，均属于燃料雾化直喷式低热值燃烧器。其燃料在燃烧前，呈30～50微米直径的雾状液体颗粒，进入燃烧室与空气混合燃烧形成840～960℃的红黄色火焰。因此，必然导致燃烧器分火盘翼片间积炭严重，火焰传播速率低，油耗增加，有害废气排放超标，污染大气等不良后果。

    本发明的目的是为解决上述不足，提供一种适用于10～120万千卡/小时的燃油高温汽化式柴油锅炉超净燃烧器。它不仅能使柴油燃料转换成300℃以上的高温可燃柴油气；同时还能与鼓风增氧助燃高速气流中的空气均匀混合后，进入燃烧室高速燃烧；形成2200℃以上的蓝白色火焰。达到高温高压超净燃烧，提高锅炉热效率；实现低能耗高热值，废气排放无污染的目的。

    本发明的实施方案是这样实现的：以220V/0.3～1.2KW单相电机为高压油泵和鼓风机的动力源；并使其与鼓风机和高压油泵结为一体，构成燃烧器高压供油喷气，鼓风增氧助燃辅助系。以220V/1.5KW电热燃油汽化盘，为燃烧器点火燃料汽化源。以设有间隙为0.4～1.2毫米的翼片式夹层高温汽化柴油分火盘，为燃烧器形成2200℃蓝白色火焰后的二级蒸发汽化源。并使其与高压油管和设有可燃气喷咀的第三级高温可燃气管结为一体后，置入火焰导流管中心，构成燃烧器在点火前或火焰形成后，始终燃烧混合均匀的高温可燃柴油混合气。达到高温、高压超净燃烧，大幅度提高柴油锅炉的热效率；实现低能耗、高热值，废气排放无污染的目的。

    本发明的具体实施方案依据以下四种不同热值不同油耗的柴油锅炉燃烧器给出。

    1、热值为10～20万千卡/小时燃烧器；2、热值为30～50万千卡/小时燃烧器；3、热值为60～80万千卡/小时燃烧器；4、热值为100～120万千卡/小时燃烧器。

    下面结合上述四种不同热值的柴油锅炉燃烧器，详细说明依据本发明提出的具体实施细节与实施情况。

    该超净燃烧器由电热燃油气化预热盘、夹层翼片式高温汽化燃油分火盘、燃油泵、高压油管、高温可燃气管、高温可燃气喷咀、油泵与鼓风机同轴电机、温控传感器、温控继电器、脉冲点火器、阿尔法线弹道式火焰增压导流管等11个分总成组成。

    热值为10～20万千卡/小时超净燃烧器的实施方案是：由220V/1.5KW电热燃油汽化预热盘，夹层翼片式高温汽化燃油分火盘，脉冲电子点火器、1.5MP/cm2压力的燃油泵、220V/0.3KW油泵鼓风电机，水温、炉温温控传感器、组合式温控自动点火、关机继电器、次级燃油高温汽化管和高温可燃气喷咀等组成燃油高温汽化超净燃烧器；热值为30～50万千卡/时的燃烧器，配置供油压力为2.5MP/cm2燃油泵，设置三级重叠式燃油高温汽化管和220V/0.5KW油泵鼓风电机；热值为60～80万千卡/时地燃烧器，配置供油压力为3MP/cm2的燃油泵、220V/0.8KW/时的油泵鼓风电机、火焰导流管由滑膛式改为阿尔法线弹道式火焰增压导流管；热值为100～120万千卡/小时的燃烧器，配置供油压力为4.5MP/cm2的双级滚柱式高压燃油泵和阿基米德式碟形三级高温汽化管。以达到确保大流量高压燃油汽化率100％，实现燃油高温高压汽化燃油、超净燃烧无积炭，低能耗高热值，(仅为国内外同类燃烧器油耗的60％)废气排放无污染的目的。

    当用户认为上述四种不同热值的燃油高温汽化超净燃烧器适合其用途时，仅需用户按本发明说明书提出的上述技术实施方案，对目前已投入使用的燃油直喷式燃烧器进行分总成更换改装、或总成更换均可。其总成更换时间不超过1小时；分总成改装更换时间不超过4小时，即可投入试炉点火，测温测热值，测油耗工作。

    当燃烧室内形成2200℃的蓝白色火焰时，其燃烧室和废气排放管道中无任何积炭。而且关机停炉后，也无任何残留可燃气。达到从根本上实现柴油锅炉燃料高温汽化超净燃烧，成倍提高火焰温度；大幅度降低油耗，消除有害废气污染，确保燃油锅炉运行安全可靠的目的。