集装箱装填方法 本发明涉及给集装箱装填可流动固体的最佳装填方法。
对于固体运输来说，需要对安全性(例如装载安全、存放安全)、质量和经济性有严格要求。
例如，在用常见的麻布袋状盛料容器(所谓的大袋)进行包装和运输时，显示出了不够高的稳定性和尺寸保持性。因此，在装袋、装载和货物固定时需要附加措施。此外，尺寸保持性低增大了这样的危险性，即大袋因内压或在装载和运输时“相互摩擦”而受损(安全危险)并且在对压力和/或摩擦敏感的产品的情况下产生了非常高的压力。另外，当材料是有粉尘爆炸危险的物质时，更多的粉尘物质明显增大了粉尘爆炸危险性，或者只有在因大袋破裂或受损而导致物品流出时，才出现粉尘爆炸危险。另外，不够高的大袋的尺寸保持性和稳定性可能在存放大袋中暗藏着危险。因此，例如可能因大袋倾覆或掉落而出现安全隐患。此外，通过最佳包装大袋而提高了存放的经济性。
此外，当通常在托盘上装载大袋时，限制了堆放的可能性。因此，例如对于要包装双酚A球的情况来说，在普通的20英尺集装箱(20’集装箱)(ISO22GO ff.)中不能堆放符合市场上常见的重量单位的如包括托盘在内重1000公斤的大袋并且要非常费事地进行货物固定。此外，大部分装填体积未被利用上。在堆放一个符合市场上常见的重量单位的如包括托盘在内重500公斤的大袋以及一个符合市场上常见的重量单位的如包括托盘在内重1000公斤地大袋的情况下，需要非常费事地进行货物固定。另外，一部分装填体积仍然未派上用场。
因此，本发明的目的是提供一种给集装箱装填可流动固体的最佳装填方法，该方法不具有现有技术的缺点。
通过使用根据权利要求1的盛料容器实现了该目的。
本发明的主题是一种成正方形的、由高强度织物构成的且用于微粒散料的折叠式盛料容器，它具有装填口并或许有一个附加排出口，其中盛料容器具有用内置的且被固定在边缘侧面上的钢丝伴织石棉织物来加强侧边的加强结构，该贮存容器的特点是，其底部具有一个附加的高强度滑动面。
滑动面最好由加强型织物材料且尤其是由基于聚丙烯、聚乙烯或聚氯乙烯的织物构成。
滑动面最好在盛料容器的至少一侧上以抓持边形式突出于盛料容器的外侧面上。
在盛料容器的另一个优选方案中，抓持边与底面成一个角度地离开底部，尤其是借助相应装设在抓持边上的缝线或借助在抓持边内的塑料衬，所述缝线造成抓持边被固定住。
还优选这样的盛料容器，其中钢丝伴织石棉织物以45°±5°的角被装在侧壁上。
钢丝伴织石棉织物特别优选地包括许多个用于散料的重叠开口，其中下部区域内的开口具有平置的椭圆形横截面。由此确保了均匀装填在钢丝伴织石棉织物后面的三角形空间。
本发明的另一主题是由盛放散料的本发明盛料容器构成的盛料容器垛。
盛料容器垛最好如此构成，即在堆垛的重叠盛料容器之间，还分别安装了两个非常轻微弯曲的且由塑料且尤其是是聚乙烯或聚氯乙烯制成的滑板。由此一来，堆垛的构建和拆卸被进一步简化。
在这种情况下，上滑板最好与下滑板相反地弯曲。由此一来，叉车的叉可以简单地插入滑板之间的间隙。
本发明的另一个主题还是一个无间隙地装填有本发明的盛料容器垛的集装箱。
本发明的其它主题也是一种给集装箱装填可流动固体的装填方法，其中可流动固体被包装在本发明的上述盛料容器中并且盛料容器被堆放在集装箱中。
最好把略微相对弯曲的附加滑板装在堆放的盛料容器之间。
最好用一块附加滑板支承在最底下的盛料容器的下面。
本发明要使用的可流动固体具有300公斤/立方米-900公斤/立方米的体密度，400公斤/立方米-800公斤/立方米更好，500公斤/立方米-700公斤/立方米是最佳的。
本发明的盛料容器(下面又被称作大袋)是麻布袋状的盛料容器。它们可由任何纺织物制成。它们最好由人造纤维织物制成。
根据本发明的方法和盛料容器具有许多优势，其特点是安全性高如良好的装载安全性和存放安全性。此外，它们具有高经济性，因为可实现非常紧密的可流动固体的包装(所谓密集包装系统)。
根据本发明，被装起来的可流动固体例如可以是粉状(如面粉或灰状产品)、砂砾状(如砂砾、小麦)、珠状(如由双酚构成的球)、薄片状(如由双酚构成的鳞片体)或颗粒状。在这方面，颗粒状可以是立方体、小扁豆似的、球形或圆柱形。这种颗粒例如是塑料颗粒，如由聚碳酸酯、丙烯腈/苯乙烯聚合体、ABS、聚酰胺、聚烯烃和其它塑料制成的颗粒。
按照本发明而优选使用的可流动固体是由双(4-羟芳基)烷烃(双酚)制成的物质。在这种情况下，在利用大型机器技术方面很重要的一个例子就是双酚A(BPA)。被装起来的BPA固体的优选形式是BPA颗粒。BPA可以被理解为球状或近似于球形的固体颗粒。球体直径有代表性地为0.1微米-1厘米。
为了装载和卸载以及存放，通常使用由大袋和运输托架如托盘组合的系统。但是，它具有这样的缺点，即由于使用托盘损失了有效装了体积。此外，存在大袋在运输托架上滑动或滑落的危险。如果使用高度低或非常低的运输托架，则确实可以增加装填体积，但大袋在运输托架上滑动或滑落的危险仍然存在。
人们现在还发现了，通过与大袋成一体的抓持搬运装置(抓持边)，可以在防止大袋在运输托架上滑动或滑落的同时，有利地获得最佳的装填体积。
尤其是，如果整体式抓持搬运装置(抓持边)是坚固的且最好可滑动的层，其中该层在大袋底部与大袋相连如被缝在大袋上并且它在至少一个边棱上突出底部外一段足以让适用于抓持其的装置抓住的距离，则大袋例如可被拖上或拖下农业机车。整体式抓持搬运装置例如也可以是塑料板。
整体式抓持搬运装置可以由多种材料构成。例如，它可以由与真正的大袋一样的材料制成。另外，可以使用涂层织物，如涂有滑面加工材料如特氟隆的玻璃纤维或塑料纤维。塑料材料如加强塑料薄膜也是适当的。
整体式抓持搬运装置最好这样与大袋相连，即即使在不正确搬运如扯掉或扯开抓持边的情况下，真正的大袋也不受损。因而，可明显减小由产品流出导致的事故危险或安全危险。例如，这是如此实现的，即整体式抓持搬运装置如通过缝合而只与大袋底部的边缘相连。
通过使本发明的盛料容器同时具有卓越的稳定性和尺寸保持性及在盛料容器上的整体式抓持搬运装置，现在可以最佳地整齐地装填集装箱(密集包装系统)，由此可以获得固有的装载安全性并降低安全危险。此外，通过对齐密封并最佳包装集装箱抑制了环境影响如氧气和湿度对产品的污染，这是因为相对环境明显缩小了特定表面(在大袋壁上)。在这种情况下，更小的污染导致了更高的存放和产品稳定性。此外，通过最佳利用装填体积而提高了运输的经济性。
因此，特别优选一种给常见的20’-集装箱(ISO22GO以下)装填总重为20吨的装满料的盛料容器的方法，其特征在于，散料被装填到最好符合市场上常见的重量单位的如500公斤和1000公斤重的本发明的大袋中。
在1000公斤重大袋的情况下，例如存在下列数据，
外长：1060毫米(±10毫米)
外宽：1060毫米(±10毫米)
外高：1170毫米(±20毫米)
本发明的大袋特征在于，通过附加的内部钢丝伴织石棉织物改善了大袋的稳定性和尺寸保持性。
尤其是大袋的特点在于，作为内部钢丝伴织石棉织物的最上开口地，附加的内部钢丝伴织石棉织物配设有最好成椭圆形的开口并优选地是圆形开口，所述开口又最好是均匀分布的。这些开口例如被用于快速均匀地装填大袋。椭圆形开口的纵轴线最好平行于大袋底部。
通过特殊地设计运输大袋的农业机车，可以安全、经济地使用盛料容器上的整体式抓持搬运装置。也可通过特殊设计农业机车来利用在盛料容器上的非一体的抓持搬运装置如大袋与适当的抓持搬运装置的组合。
常规农业机车的特点在于它具有悬臂梁，所述悬臂梁具有尽可能高的用语大袋/运输托架系统的稳定性。由此决定的悬臂梁的宽体设计有这样的缺点，即在密集包装系统(DPS)中，可能在相邻大袋上出现损伤，此外，存在这样的危险，即尤其是在卸载时，两个大袋钩在一起，这意味着提高了至少一个大袋因倾覆或摔下而受损的危险性。
我们也发现了适用于农业机车的且用于搬运具有最好为整体式抓持边的大袋的装置。该装置也适用于不与大袋成一体的相应抓持搬运装置，如大袋和运输托架的组合系统。
适用于农业机车的装置的特点在于它具有最佳的几何形状，这种几何形状可以在装载和卸载时实现可靠的搬运。在这种情况下，这样选择几何形状和尺寸，即一方面，在密集包装系统中防止在相邻大袋上出现损伤并且明显减小两个大袋钩接的危险性(这意味着至少其中一个大袋尤其是在卸载时更容易因倾覆或掉落而受损)，另一方面，如此形成农业机车上的大袋安放面，即可以实现安全且经济装载和卸载。另外，农业机车的装置的特点在于其摩擦阻力小，从而可以可靠且快速地把最近研制的且其整体式抓持搬运装置最好是一体的大袋拖到农业机车装置上或从农业机车装置上拖下。例如可以通过抛光表面或附加辅助措施如喷涂聚四氟乙烯来获得低摩擦阻力。另外，适用于农业机车的装置的特点在于其抓持装置是活动的，这种抓持装置可以安全快速地把大袋转交到农业机车装置上或从农业机车装置上接过大袋。该抓持装置例如可由操作者通过液压来控制。
可以采用以下的把最好具有整体式抓持搬运装置的大袋拖到根据本发明而设计的农业机车上的方法。
带有抓爪的活动的农业机车装置一直移到农业机车安放面的边缘，把最好带有整体式抓持搬运装置的大袋的边缘被拖至安放面上。抓爪抓住抓持边，随后，大袋和整体抓持边一起被拖到农业机车的安放面上。为了把安放在农业机车安放面上的大袋从农业机车上送入集装箱中，例如，活动的农业机车装置通过抓爪把大袋和整体抓持边一起向下推离安放面。
当然，也可以用该技术装填其它大型盛料容器且最好是集装箱如40’-集装箱(ISO 42GO ff.)。
以下，结合四幅图并不局限于此地来举例说明本发明。例子
图1以看到大袋底部的俯视图示出了一个具有方形底面的的方形大袋。由附加内部钢丝伴织石棉织物(1)构成的的幅材被缝进大袋中。因此，所述幅材使一个中心空间与四个位于大袋边缘的小空间分开。
图2是图1所示大袋的透视图。观察方向是从大袋内部朝着四个由附加内部钢丝伴织石棉织物构成的幅材之一和位于所述幅材后面的大袋边缘。可以看到大袋的两个侧壁(2)、一个其中有作为最上面开口的圆形孔和椭圆形孔(3，4，5，5a)的由附加内部钢丝伴织石棉织物(1)构成的幅材。另外，抓持绳圈(6)被装设在大袋边缘的顶部。
图3示出了最佳地给集装箱(7)装填本发明大袋(8)的可行布置结构。集装箱如图所示地是上开口的。可以看到本发明大袋的两个重叠层。为简明起见，未示出被盖住的大袋和大袋的遮盖线。
图4示出了本发明大袋(9)的优选实施例，该大袋具有抓持绳圈(6)和四个其中有孔(3)的且由附加内部钢丝伴织石棉织物(1)构成的幅材。大袋的优选实施例的特征是它具有可滑动的塑料薄板(20)，它被牢牢地缝合在大袋底部上。