一种无车缝线多层布料的织法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN01136141.7

申请日:

2001.11.01

公开号:

CN1415793A

公开日:

2003.05.07

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):D04B 1/24申请日:20011101授权公告日:20060531终止日期:20121101|||专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)变更项目:专利权人变更前权利人:豪崴企业有限公司 地址: 中国台湾变更后权利人:王淑丽 地址: 中国台湾登记生效日:2006.9.8|||授权|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

D04B1/24; D04B9/00

主分类号:

D04B1/24; D04B9/00

申请人:

豪崴企业有限公司;

发明人:

王永上; 吴志能

地址:

中国台湾

优先权:

专利代理机构:

北京北新智诚专利代理有限公司

代理人:

胡福恒

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内容摘要

本发明公开了一种无车缝线多层布料的织法,其步骤包括有:(a)由上述纱线由内层下端点往上延织成一预定长度及宽度,于预定长度形成有一连接点;(b)再由连接点往上织一预定长度到上端点,而织构成所需布料总长,完成内层布料制作;(c)由内层布料上端点一同连续的由内往外织一反折段,使反折段得与外层上端点相接;(d)由外层上端点一同连续的往下延织到与内层的连接点处,而形成外层连接点,并令内外、层布料的连接点相交会,而形成一连接线,再由外层的连接点接续往下延织至下端点;进以藉由上述步骤织作成一具无缝合线多层布料。本织法一体制成多层布料可减少制作流程及成本。利用该布料所制成的衣物可达成无相接车缝线效果。以此布片所作成衣物可获得:触感好、合身、无束迫感及窘迫感,伸缩性布料穿脱时可纵横向扩张、穿脱容易。

权利要求书

1: 一种无车缝线多层布料的织法,该布料可提供应用于内衣、内裤、连身 套服、泳衣、紧身杉裤或紧身裤等的衣类品,该布料含有伸缩性的弹性纤维纱 (spandex)或聚酪是纤维纱(polyester)或棉质纤维等等成份,经针织机具(盘 机)织层内外双层,布料在编织时可依人体曲线需求在布料的宽幅尺寸作增减,布 料上可在选定的位置上织成具有加强松紧效果与纹案的罗纹组织布纹或具立体或 非立体的缇花园纹体,其步骤包括有: (a)由上述纱线由内层下端点往上延织成一预定长度及宽度,于预定长度形成 有一连接点; (b)再由连接点往上织一预定长度到上端点,而织构成所需布料总长,完成内 层布料制作; (c)由内层布料上端点一同连续的由内往外织一反析段,使反折段得与外层上 端点连续的相接; (d)由外层上端点往下延织到与内层的连接点处,而形成外层连接点,并令 内、外层布料的连接点相交会,而形成一连接线,再由外层的连接点接续往下延 织至下端点; 进以藉由上述步骤织作成一具无缝合线多层布料。
2: 如权利要求1所述的无车缝线多层布料的织法,其特征在于,该内外层的 连接点交织后所产生的连接线,可视需求而机动调整选定至所需高度位置。
3: 如权利要求1或2所述的无车缝线多层布料的织法,其特征在于,于内或 外层的布料上可依需求而将布料在选定的位置上织成有罗纹组织布纹或具立体或 非立体的缇花图纹。
4: 如权利要求1或2所述的无车缝线多层布料的织法,其特征在于,在实施 上若有其需要亦可再布料的端头处即是内层下端点或外层的下端点处作为接续 端,再由该接续端往另外一端延伸布料。
5: 如权利要求3所述的无车缝线多层布料的织法,其特征在于,在实施上若 有其需要亦可再布料的端头处即是内层下端点或外层的下端点处作为接续端,再由 该接续端往另外一端延伸布料。

说明书


一种无车缝线多层布料的织法

    【技术领域】

    本发明涉及一种无车缝线多层布料的织法,由指一无缝合线针织管状(或袋状)多层布片的织法,而可提供应用于内衣、内裤、连身套服、泳衣、紧身衫裤或紧身裤等的衣类品。背景技术

    按,以往内衣裤或泳衣或紧身衫裤或紧身衣、裤等等在制作上都是需经由剪裁成形,使布片与布片间相互车缝制成,因此在制品上将会产生很多的相接处的车缝线,而破坏了美观性,又特别是一些布料内含有伸缩性的弹性纤维(Spandex)或聚酯是弹性纤维(polyester)或棉质纤维所制成的衣物,在经过制衣(裤)的剪裁与车缝后,其原有伸缩弹性效果则会降低,使效能显得大打折扣,亦因此业界为求能突破与创新,遂有开发出「无车缝线单层布料」(A),(见图1、图2所示),然此「无车缝线单层布料」(A)经织作后布料大都是呈袋子状(即一边为开口一边将其封合),而大都是采用具有弹性纤维而制成,不但可大幅度改善前述衣物缺点,又该布料亦可在针织过程中可织出具有罗纹组织(B)的线条或具立体或非立体的缇花图纹,而罗纹组织线(B)为一直线条略粗的浮突于布料的布纹线,不仅可强化加强松紧能力亦能增加视觉美观的布纹效果,使其具有发挥机能性作用,且布料在编织时可依人体曲弧需求在布料的宽幅尺寸作增减,诸如腰部可加强松紧使其宽幅缩小,亦可将臀部织作成形(C),因此广受市场青睐;但,对该「无车缝线单层布料」在应用于女性内衣(包含胸罩)及泳衣制作时,常受到需制作罩杯胸形而被迫需作剪裁车缝,因此车缝线总是无法免除,再者,坊间以双层布料所作成者亦皆有车缝线,且乃以两块布所组成,因此会破坏美观及其弹性。发明内容

    本发明的目的是提供一种无车缝线多层布料的织法,其主要是将已知布料单层或由两块布组接成双层布在制作衣类上会产生有相接车缝线问题予以突破,而创造出一具无车缝线多层布料,提供给产业利用,以提高产品品质及市场竞争力。

    为实现上述目的,本发明采取以下设计方案:

    一种无车缝线多层布料的织法,该布料可提供应用于内衣、内裤、连身套服、泳衣、紧身杉裤或紧身裤等的衣类品,该布料含有伸缩性地弹性纤维纱(spandex)或聚酪是纤维纱(polyester)或棉质纤维等等成份,经针织机具(盘机)织层内外双层,布料在编织时可依人体曲线需求在布料的宽幅尺寸作增减,布料上可在选定的位置上织成具有加强松紧效果与纹案的罗纹组织布纹或具立体或非立体的缇花园纹体,其步骤包括有:

    (a)由上述纱线由内层下端点往上延织成一预定长度及宽度,于预定长度形成有一连接点;

    (b)再由连接点往上织一预定长度到上端点,而织构成所需布料总长,完成内层布料制作;

    (c)由内层布料上端点一同连续的由内往外织一反析段,使反折段得与外层上端点连续的相接;

    (d)由外层上端点往下延织到与内层的连接点处,而形成外层连接点,并令内、外层布料的连接点相交会,而形成一连接线,再由外层的连接点接续往下延织至下端点;进以藉由上述步骤织作成一具无缝合线多层布料。

    该内外层的连接点交织后所产生的连接线,可视需求而机动调整选定至所需高度位置。

    于内或外层的布料上可依需求而将布料在选定的位置上织成有罗纹组织布纹或具立体或非立体的缇花图纹。

    在实施上若有其需要亦可再布料的端头处即是内层下端点或外层的下端点处作为接续端,再由该接续端往另外一端延伸布料。

    本发明的优点是:

    1、一体制成多层布料可减少制作流程及成本。

    2、利用该布料所制成的衣物可达成无相接车缝线效果。

    3、以此布片所作成衣物可获得:触感好、合身、无束迫感及窘迫感,伸缩性布料穿脱时可纵横向扩张、穿脱容易。附图说明

    图1已有的布料平面示意图

    图2为图1中A-A位置剖视断面图

    图3为本发明无车缝线多层布料平面示意图

    图4为图3中B-B位置剖视断面图

    图5为本发明内层与外层的连接点与连接线断面图。

    图6为本发明布料提供实施于衣物制作的实施图。

    图7为本发明图6横断面剖示图。

    图8为本发明制成一连身内衣或泳衣实施例图。具体实施方式

    请配合参见图3、图4、图5:本发明为一种无车缝线多层布料1,其织法说明如下:该布料1是由含有伸缩性的弹性纤维纱(spandex)或聚酯是纤维纱(polester)或棉质纤维,经针织机具(园盘机)织层内、外双层,其步骤包括有:

    (a)由上述纱线由内层2下端点21往上延织成一预定长度及宽度,于预定长度形成有一连接点22;

    (b)再由连接点22往上织一预定长度到上端点23,而织构成所需布料1总长,完成内层2布料制作:

    (c)由内层2布料上端点23一同连续的由内往外织一反折段24,使反折段24得与外层3上端点31连续的相接;

    (d)由外层3的上端点31一同连续的往下延织到与内层2的连接点处22,而形成外层3连接点32,并令内、外层23布料1的连接点22、32相交会,而形成一连接线4(图3虚线代表处),再由外层3的连接点32接连续往下延织至下端点33;进以藉由上述步骤织作成一具无缝合线多层布料1。其中,从内层的上端点至反折段到外层的上端点在针织过程中皆为一连贯性动作,针织线并未有再作相接点动作,该布料1在编织时可依人体曲线需求在布料1的宽幅尺寸作增减,诸如腰部可加强松紧度使其宽幅缩小,亦可织作成略突的臀部形状,使穿着后更贴身,该内、外层23的连接点22、32交织后所产生的连接线4,可视日后制作衣物时的需求而机动调整选定至所需位置。且于内层2或外层3的布料1上可是需求而将布料1在选定的位置上织成具有罗纹组织效果布纹或具立体或非立体的缇花图纹,其中该罗纹组织可参见图1所示直线布纹,而此罗纹组织布纹线条长短粗细可视需求增减。

    再者,本发明的多层布料1在实施上若有其需要亦可再布料1的端头处(内层2下端点21或外层3的下端点33处)作为接续端再由该接续端往另外一端延伸布料。

    图6~图8为本发明举一实施例的示意图;当布料1经上述步骤完成后,当欲作成一连身内衣或泳衣时,即可采以将布料1的内层2的下端点21往上翻拆超越至上端点23,之后将整个布料1整齐摊平,之后依所需成型形状给予剪裁,即是将布料1上半段裁剪成有肩带5及领口6造型,而布料1的下半段则剪裁成内裤7的形状,之后延整个裁剪处给予包边拷克9(即图示中虚线处),并取上半段肩带5近腋下方或领口处6保留一开口8,将罩杯10可经由该开口8置入于所形成空间内,并予以缝结固定于内层2与外层3或被向上翻折后的内层2与内层2所产生空间11内,使该连身内衣或泳衣在外表上可看不到有布料1相接情况,而可在下方裤底制成可打开以按扣作扣合方式或在肩带处作成可打开扣合方式以提供穿著使用(此为已知图中未再揭示),进以完成一内衣结构,而该内衣成型由于布料厚度适中,且可依人体曲弧需求在布料1的宽幅尺寸作增减,诸如腰部可加强松紧使其宽幅缩小,亦可将臀部织作成形等,使穿著后很舒适、贴心,穿著时即有穿胸罩效果,且给人又无法察觉该衣物为一内衣,因此将漂亮的内衣外穿已不是难事,且在整个制造成本上可大幅度降低,产量及品质可提高,对制造者而言可提高获利,对消费者而言却是可购买到物廉价美多功的内衣产品,是以本发明的布料对产业有一定成度价值与贡献,有助于产业的利用。

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本发明公开了一种无车缝线多层布料的织法,其步骤包括有:(a)由上述纱线由内层下端点往上延织成一预定长度及宽度,于预定长度形成有一连接点;(b)再由连接点往上织一预定长度到上端点,而织构成所需布料总长,完成内层布料制作;(c)由内层布料上端点一同连续的由内往外织一反折段,使反折段得与外层上端点相接;(d)由外层上端点一同连续的往下延织到与内层的连接点处,而形成外层连接点,并令内外、层布料的连接点相交。

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