新型车用节能清洁燃料及其制备方法.pdf

新型车用节能清洁燃料及其制备方法，已有的车用清洁燃料、高清洁汽油等在技术配方上都没能完善解决汽车使用的性能。新型车用节能清洁燃料，其组成包括：甲醇、轻质油、加氢戊烯、甲基叔丁基醚、化工轻烃、混合辛烷、煤化工轻油，其特征是：其重量份数比为甲醇5-90份、轻质油10-80份、甲基叔丁基醚3-20份、化工轻烃5-20份、混合辛烷2-6份、煤化工轻油6-20份、加氢戊烯2-10份。本发明用于替代汽油的车用节能清洁燃料。

1.  一种新型车用节能清洁燃料，其组成包括：甲醇、轻质油、加氢戊烯、甲基叔丁基醚、化工轻烃、混合辛烷、煤化工轻油，其特征是：其重量份数比为甲醇5-90份、轻质油10-80份、甲基叔丁基醚3-20份、化工轻烃5-20份、混合辛烷2-6份、煤化工轻油6-20份、加氢戊烯2-10份。

2.  一种新型车用节能清洁燃料的制备方法，其特征是：将上述组分按重量份数比加入到混合罐，常温常压下自然融合30分钟后，用防爆液压泵输送到反应罐，启动防爆冲击泵，所述的防爆冲击泵输出压力为10mpa，在反应罐内形成高压液流，两束相对的高压液流，形成强烈的碰撞，将液状原料中的微粒粉碎至10～30nm，且各种原料调和均匀，50分钟后，用防爆液压泵输送到储存罐，常温常压下自然稳定30分钟后，即可输出。

新型车用节能清洁燃料及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种用于机动车的节能清洁燃料，具体涉及一种新型车用节能清洁燃料及其制备方法。
背景技术：
21世纪车用燃料发展战略重点是发展具有安全可靠、节能、环保、高稳定性和低成本的高性能车用燃料。
随着2008年奥运脚步的临近，节能减排任务更加显得迫切急需，对于中国汽车业的可持续性发展也是一项严峻的挑战。对于车用燃料市场，大力发展清洁节能燃料，已经是箭在弦上，而对于车用燃料生产企业，抢占“绿色”制高点将成为下一轮市场竞争的决胜关键。众所周知，汽车能源消耗是造成环境污染和全球温室气体排放的主要原因，也是造成全球石油压力的重要原因。近年来，汽车消费爆发式增长所带来的能源消耗和气候变暖问题已不容忽视。目前世界汽车现有量约8亿辆，预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆，主要增量来自发展中国家。近年来，我国汽车业迅猛发展。预计2020年汽车持有量将达到1.3-1.5亿辆。但是，当我国刚刚到达汽车社会门槛，我们已经感受到了石油供应的日益紧张。同时，车用石油消耗所产生的空气污染和CO₂排放也正在变成愈来愈严重的问题，我国已经成为世界上第二大CO₂排放国，由此产生的国际政治和经济争端将会愈演愈烈。这充分表明，我国所面临的石油安全与交通能源问题将来势更猛、影响更大、挑战更加严峻。实现我国交通能源动力系统转型是大势所趋。
21世纪的车用燃料，不仅要求有高效能，还应达到安全可靠、减少空气污染、性能稳定的效果，要求必须具备有益于可持续发展的特点。所以，新型车用节能清洁燃料的研发，势在必行。目前，美、日等发达国家开始在各个领域，尤其在机动车领域推广新型燃料。但从国外进口这类产品价格昂贵，故为适应市场的需要，研制新型车用节能清洁燃料是一个利国利民、前景广阔的项目。
已有的车用清洁燃料、高清洁汽油等在技术配方上都没能完善解决汽车使用的性能。
发明内容：
本发明的目的是提供一种新型车用节能清洁燃料及其制备方法，能够解决机动车辆排放污染，具有优良的理化性能。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
新型车用节能清洁燃料，其组成包括：甲醇、轻质油、加氢戊烯、甲基叔丁基醚、化工轻烃、混合辛烷、煤化工轻油，其重量份数比为甲醇5-90份、轻质油10-80份、甲基叔丁基醚3-20份、化工轻烃5-20份、混合辛烷2-6份、煤化工轻油6-20份、加氢戊烯2-10份。
新型车用节能清洁燃料的制备方法，将上述组分按重量份数比加入到混合罐，常温常压下自然融合30分钟后，用防爆液压泵输送到反应罐，启动防爆冲击泵，所述的防爆冲击泵输出压力为10mpa，在反应罐内形成高压液流，两束相对的高压液流，形成强烈的碰撞，将液状原料中的微粒粉碎至10～30nm，且各种原料调和均匀，50分钟后，用防爆液压泵输送到储存罐，常温常压下自然稳定30分钟后，即可输出。
本发明的有益效果：
1.本发明是一种替代汽油的车用节能清洁燃料，采用新工艺，并利用部分废弃物，为安全、节能、环保的新型车用节能清洁燃料，具有优良的理化性能，性能价格比高，六个月不分层，易储存，为车用燃料的发展提供了广阔的空间，并填补了国内空白，对促进人类健康和有效利用资源具有现实意义。
2.本发明辛烷值高，比同标号乙醇汽油提高3-5个单位，即E90#汽油变为E93#-E95#汽油；动力性强，节能燃料配制中，配有洁净剂等可增强动力的组分物质，与同类产品比较，动力性明显增强；能耗率低，该产品中加入了提高热值成分，能耗率降低5％以上；清洁性高，使用该产品的有害排放物CO、HC、NOx可降低30％-50％，燃油性能稳定，是解决机动车辆排放污染，改善环境质量的有效途径之一；通用性好，该产品在不改变汽车发动机结构及参数的情况下，直接使用能满足发动机的动力要求和稳定运行。同时，该产品可以有效清洁车辆供油、燃料系统的积碳，延长发动机使用寿命。
3.本发明制作工艺采用了高压液流对撞粉碎和调合技术，被加工介质可达10-30nm，调合效果均匀持久，且生产效率高。
具体实施方式：
实施例1：
新型车用节能清洁燃料，其组成包括：甲醇、轻质油、加氢戊烯、甲基叔丁基醚、化工轻烃、混合辛烷、煤化工轻油，其重量份数比为甲醇5-90份、轻质油10-80份、甲基叔丁基醚3-20份、化工轻烃5-20、混合辛烷2-6、煤化工轻油6-20、加氢戊烯2-10份。
所述的新型车用节能清洁燃料各项技术指标先进合理，如下表：