液压圆台齿轮泵.pdf

本发明涉及一种液压圆台齿轮泵。该齿轮泵的主动齿轮、从动齿轮为大小等同的圆台齿轮，机壳的筒体与圆台齿轮的锥度一致，大圆台一端的机壳端盖外设置有端盖推进装置，两端的端盖上均设有滑行杆，滑行杆端位于两端盖之间所设的滑动长槽内。本发明采用圆台齿轮啮合，当机壳与齿面受到磨损，相互间产生间隙时，圆台齿轮在端盖推进装置的作用下，不断地自动向前推进，有效地减小了机壳筒体与齿轮轮面的间隙度，主动齿轮与从动齿轮也实现了良好的啮合状态，使液压泵保持正常的排量，满足功率要求，延长了液压泵的使用寿命。

1、  一种液压圆台齿轮泵，它的主动齿轮、从动齿轮与油路的回流装置均设置在两端设有端盖的机壳内，其特征在于：所述的主动齿轮、从动齿轮为大小等同的圆台齿轮，机壳的筒体与圆台齿轮的锥度一致，大圆台一端的机壳端盖外设置有端盖推进装置，两端的端盖上均设有滑行杆，滑行杆端位于两端盖之间所设的滑动长槽内。

2、  根据权利要求1所述的一种液压圆台齿轮泵，其特征在于：所述圆台齿轮两端与油路回流装置之间设有推顶圆柱，其中位于圆台齿轮大圆台处的A推顶圆柱、位于圆台齿轮小圆台处的B推顶圆柱，两者各与圆台齿轮的大、小圆台面相吻接合。

3、  根据权利要求2所述的一种液压圆台齿轮泵，其特征在于：所述推顶圆柱是各为两个圆柱体接合成的连体，其两个圆柱体的直径之和小于该推顶圆柱所接合处的两个圆台齿轮直径之和，而推顶圆柱与筒体的接合处设置有外凸的圆弧状密封体；油路回流装置的油孔通向推顶圆柱两个圆柱体之间的空隙中。

4、  根据权利要求1或2所述的一种液压圆台齿轮泵，其特征在于：所述机壳的筒体与圆台齿轮大圆台处的A推顶圆柱相吻接合部位为第一无锥度的等内径筒体；简体与圆台齿轮小圆台处的B推顶圆柱相吻接合部位的锥度、小于筒体与圆台齿轮相吻接合部位的锥度，筒体与小圆台处的B推顶圆柱一侧的油路的回流装置及端盖的相吻接合部为第二无锥度的等内径筒。

5、  根据权利要求4所述的一种液压圆台齿轮泵，其特征在于：所述机壳筒体与圆台齿轮大圆台面相吻接合处起始，朝向小圆台方向的内壁上，开设有与第一无锥筒体相同内径的圆周面；而在机壳筒体与圆台齿轮小圆台面相吻接合处起始，朝向B推顶圆柱方向的内壁上，开设有与第二无锥筒体相同内径的圆周面；且圆周的轴向长度均为2-3cm。

6、  根据权利要求1所述的一种液压圆台齿轮泵，其特征在于：所述大圆台一端的机壳端盖外设置的端盖推进装置，主要由推进内轮、推进外轮、压簧、限回位扭力弹簧和推进杆组成，其中，推进外轮与推进杆为丝扣旋接，推进内轮的轮圈嵌入推进外轮内所设的圆周槽内，压簧位于圆周槽内，一端与推进内轮的轮面连接，另一端顶在圆周槽底；推进内轮的推进头伸入端盖面所设的槽口中；限回位扭力弹簧与推进外轮连接。

7、  根据权利要求6所述的一种液压圆台齿轮泵，其特征在于：端盖面上槽口的外周设有磨擦垫圈。

8、  根据权利要求6所述的一种液压圆台齿轮泵，其特征在于：限回位扭力弹簧为设有护簧套的发条式扭力弹簧圈，圈体套在推进外轮后端，发条式扭力弹簧的一端固定连接在护簧套内的套体上，另一端连接在推进外轮上。

9、  根据权利要求6或8所述的一种液压圆台齿轮泵，其特征在于：所述限回位扭力弹簧护簧套的圆周面上设有阻回齿，端盖上设有阻回杆，阻回杆顶在阻回齿的反向运动面上。

液压圆台齿轮泵
技术领域
本发明涉及液压齿轮泵，特别涉及一种液压圆台齿轮泵。
背景技术
现有技术中，液压齿轮泵两个相互啮合的主动齿轮与从动齿轮，均是呈等同大小的圆柱齿轮。圆柱齿轮与油路的回流装置均设置在两端设有端盖的机壳内。液压齿轮泵工作时间一长，圆柱齿轮的齿面与机壳筒体内壁不可避免地受到磨损，齿轮与筒体之间必将产生间隙。间隙的存在，不仅使液压齿轮泵工作噪声变大，更主要地造成了液压排量的减小，功率达不到原设计要求，并且导致了主动齿轮与从动齿轮的啮合松动，严重时液压泵将不能维持正常工作，只有维修，或更换新齿轮、匹配新机壳。
发明内容
本发明提出了一种液压圆台齿轮泵，目的在于减轻齿轮与机壳筒体之间的磨损，在满足液压泵的功率要求的同时，延长液压泵的工作寿命。
本发明的技术解决方案：
本发明的主动齿轮、从动齿轮为大小等同的圆台状齿轮，机壳的筒体与圆台齿轮的锥度一致，大圆台一端的机壳端盖外设置有端盖推进装置，两端的端盖上均设有滑行杆，滑行杆端位于两端盖之间所设的滑动长槽内。
本发明的进一步技术解决方案：
所述圆台齿轮两端与油路回流装置之间设有推顶圆柱，其中位于圆台齿轮大圆台处的推顶圆柱、位于圆台齿轮小圆台处的推顶圆柱，两者各与圆台齿轮的大、小圆台面相吻接合。
所述推顶圆柱是各为两个圆柱体接合成的连体，其两个圆柱体的直径之和小于该推顶圆柱所接合处的两个圆台齿轮直径之和，而推顶圆柱与筒体的接合处设置有外凸的圆弧状密封体。
所述机壳的筒体与圆台齿轮大圆台处的推顶圆柱相吻接合部位为第一无锥度的等内径筒体；简体与圆台齿轮小圆台处的推顶圆柱相吻接合部位的锥度、小于筒体与圆台齿轮相吻接合部位的锥度；筒体与小圆台处的推顶圆柱一侧的油路的回流装置及端盖的相吻接合部为第二无锥度的等内径筒。
所述机壳筒体与圆台齿轮大圆台面相吻接合处起始，朝向小圆台方向的内壁上，开设有与第一无锥筒体相同内径的圆周面；而在机壳筒体与圆台齿轮小圆台面相吻接合处起始，朝向B推顶圆柱方向的内壁上，开设有与第二无锥筒体相同内径的圆周面；且圆周的轴向长度均为2-3cm。
所述端盖外设置的端盖推进装置，主要由推进头内轮、推进头外轮、压簧、限回位扭力弹簧和推进杆组成。其中，推进头外轮与推进杆为丝扣旋接，推进头内轮的轮圈嵌入推进头外轮内所设的圆周槽内，压簧位于圆周槽内，一端与推进头内轮的推进头，另一端顶在圆周槽底；推进头内轮的推进头伸入端盖面所设的槽口中；端盖面上槽口的外周设有磨擦垫圈；限回位扭力弹簧为设有护簧套的发条式扭力弹簧圈，圈体套在推进头外轮上，发条式扭力弹簧的外端连接在推进头外轮上。
本发明的有益效果：
本发明采用圆台齿轮啮合，当机壳与齿面受到磨损，相互间产生间隙时，圆台齿轮在端盖推进装置的作用下，不断地自动向前推进，有效地减小了机壳筒体与齿轮轮面的间隙度，同时主动齿轮与从动齿轮也实现了良好的啮合状态，使液压泵保持正常的排量，满足功率要求，延长了液压泵的使用寿命，也降低了噪音。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图；
附图2为本发明推顶圆柱由两个圆柱体接合成连体的结构示意图(图中所表示为A推顶圆柱)；
附图3为本发明所设组件端盖推进装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，
本发明的齿轮1与油路的回流装置2均设置在两端设有端盖的机壳内机壳3内，其主动齿轮11、从动齿轮12为大小等同的圆台齿轮，机壳的筒体31与圆台齿轮的锥度一致，圆台的大圆台13端的机壳端盖32外设置有端盖推进装置4，且该端端盖32与圆台的小圆台14端的机壳端盖33上均设有滑行杆5，滑行杆端51位于两端盖之间所设的滑动长槽52内。另，两端盖外设有机罩(图中未表示)。
又如图1所示，
所述圆台齿轮1两端与油路回流装置2之间设有推顶圆柱6，其中，位于圆台齿轮大圆台处的A推顶圆柱61、位于圆台齿轮小圆台处的B推顶圆柱62，两者各与圆台齿轮的大、小圆台面相吻接合。
所述机壳的筒体与圆台齿轮大圆台处的A推顶圆柱61相吻接合部位为第一无锥度的等内径筒体34；简体与圆台齿轮小圆台处的B推顶圆柱62相吻接合部位的锥度、小于筒体与圆台齿轮相吻接合部位的锥度；筒体与小圆台处的B推顶圆柱62一侧的油路的回流装置21及端盖相吻接合部为第二无锥度的等内径筒35。
所述机壳筒体与圆台齿轮大圆台13相吻接合处起始，朝向小圆台方向的内壁上，开设有与第一无锥筒体34相同内径的圆周面311；而在机壳筒体与圆台齿轮小圆台14相吻接合处起始，朝向B推顶圆柱62方向的内壁上，开设有与第二无锥筒体相同内径的圆周面312；且圆周的轴向长度均为2-3cm。
又如图1、2所示，
推顶圆柱与筒体的接合处设置有外凸的圆弧状密封体63；油路回流装置2的油孔211通向推顶圆柱两个圆柱体之间的空隙中。图中121为主动齿轮转轴孔。
如图3所示，
所述端盖32外设置的端盖推进装置4，主要由推进内轮41、推进外轮42、压簧43、限回位扭力弹簧44和推进杆45组成。其中，推进外轮与推进杆为丝扣旋接，推进内轮的轮圈嵌入推进外轮内所设的圆周槽421内，压簧位于圆周槽内，一端与推进内轮的轮面连接，另一端顶在圆周槽底；推进内轮的推进头412伸入端盖32面所设的槽口中；端盖面上槽口的外周设有磨擦垫圈46；限回位扭力弹簧44为设有护簧套441的发条式扭力弹簧圈，圈体套在推进外轮后端，发条式扭力弹簧的一端固定连接在护簧套内的套体上，另一端连接在推进外轮上。此外，护簧套的圆周面上设有阻回齿，端盖32上设有阻回杆，阻回杆顶在阻回齿的反向运动面上(图中未表示)，阻回杆可防止发条式扭力弹簧再倒转。
现结合附图，简述本发明的工作过程：
本发明按上述技术方案设计制作。当圆台齿轮与机壳筒体受到磨损的同时，推进装置4位于圆周槽内的压簧作用，使推进头推动端盖32向前，由于推进内轮带动推进外轮牵动发条式扭力弹簧，迫使推进外轮围绕推进杆旋进，当推进外轮的前端触抵到磨擦垫圈时，前进停止，并不得回位。同时机壳的端盖通过圆台齿轮两端的滑行杆端在滑动长槽内滑行而移动。其中，因筒体壁开设有两个圆周面312，圆台齿轮沿轴向前移2-3cm均不受影响，并仍与筒体保持相吻接合，避免间隙的产生，大大提高了液压齿轮泵的工作寿命。