一种有机材料含油轴承的生产方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200910234980.0

申请日:

2009.11.19

公开号:

CN101699087A

公开日:

2010.04.28

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16C 33/10申请公布日:20100428|||公开

IPC分类号:

F16C33/10

主分类号:

F16C33/10

申请人:

唐秀庚

发明人:

唐秀庚

地址:

213242 江苏省金坛市朱林镇西岗港府路9号金坛市中特轴承有限公司

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明提供一种有机材料含油轴承的生产方法,采用铜作为轴承的骨架材料,在轴承套的内圈或外圈接触处或者内外圈的接触处上,设置了环形的凹槽圈,再在环形凹槽圈中填充聚酰亚胺多孔含油材料,形成具有有机材料填充的含油轴承,形成一种由有机含有材料填充的含油轴承的生产方法,本发明的显著效果是将原来的含油轴承的原料进行改进,加入聚酰亚胺多孔含油材料作为含油轴承的含油材料,不仅不会影响轴承的性能,而且具有很优异的强度性能,是一种在强度和含油性以及含孔率均有较高优异性的新型含油轴承的新品种。

权利要求书

1: 一种有机材料含油轴承的生产方法,其特征在于采用铜作为轴承的骨架材料,在轴承套的内圈或外圈接触处或者内外圈的接触处上,设置了环形的凹槽圈,再在环形凹槽圈中填充聚酰亚胺多孔含油材料,形成具有有机材料填充的含油轴承,形成一种由有机含有材料填充的含油轴承的生产方法。

说明书


一种有机材料含油轴承的生产方法

    【技术领域】

    本发明涉及一种轴承生产方法,尤其是一种有机材料含油轴承的生产方法。

    背景技术

    轴承,为机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时,用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件,就称之为轴承。

    究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的后果就是根本不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴地轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西。在一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴承寿命。由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。为确定轴承寿命的标准,把轴承寿命与可靠性联系起来。

    但是,含油轴承作为一种20世纪的新式轴承,其生产工艺还是相对不成熟,对用料的限制也颇多,限制了其发展。

    【发明内容】

    针对上述问题,本发明提供一种有机材料含油轴承的生产方法。

    一种有机材料含油轴承的生产方法,其特征在于采用铜作为轴承的骨架材料,在轴承套的内圈或外圈接触处或者内外圈的接触处上,设置了环形的凹槽圈,再在环形凹槽圈中填充聚酰亚胺多孔含油材料,形成具有有机材料填充的含油轴承,形成一种由有机含有材料填充的含油轴承的生产方法。

    本发明的显著效果是将原来的含油轴承的原料进行改进,加入聚酰亚胺多孔含油材料作为含油轴承的含油材料,不仅不会影响轴承的性能,而且具有很优异的强度性能,是一种在强度和含油性以及含孔率均有较高优异性的新型含油轴承的新品种。

    【具体实施方式】

    下面对本发明做进一步说明:采用铜作为轴承的骨架材料,在轴承套的内圈或外圈接触处或者内外圈的接触处上,设置了环形的凹槽圈,再在环形凹槽圈中填充聚酰亚胺多孔含油材料,形成具有有机材料填充的含油轴承,随温度的变化而产生聚酰亚胺多孔含油材料的吸油量的变化,以润滑轴承内部。

    将本发明应用于机械系统中,将原来的含油轴承的原料进行改进,加入聚酰亚胺多孔含油材料作为含油轴承的含油材料,不仅不会影响轴承的性能,而且具有很优异的强度性能,是一种在强度和含油性以及含孔率均有较高优异性的新型含油轴承的新品种。

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本发明提供一种有机材料含油轴承的生产方法,采用铜作为轴承的骨架材料,在轴承套的内圈或外圈接触处或者内外圈的接触处上,设置了环形的凹槽圈,再在环形凹槽圈中填充聚酰亚胺多孔含油材料,形成具有有机材料填充的含油轴承,形成一种由有机含有材料填充的含油轴承的生产方法,本发明的显著效果是将原来的含油轴承的原料进行改进,加入聚酰亚胺多孔含油材料作为含油轴承的含油材料,不仅不会影响轴承的性能,而且具有很优异的强度。

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