一种高环保电瓶车电池散热涂料.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201810501429.7

申请日:

20180523

公开号:

CN108948924A

公开日:

20181207

当前法律状态:

有效性:

审查中

法律详情:

IPC分类号:

C09D133/08,C09D163/00,C09D7/61,C09D7/65

主分类号:

C09D133/08,C09D163/00,C09D7/61,C09D7/65

申请人:

邵雷

发明人:

邵雷

地址:

233600 安徽省亳州市蒙城县城关镇望月社区花园新村2-8-1

优先权:

CN201810501429A

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种高环保电瓶车电池散热涂料,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯30‑45份、基础环氧树脂40‑55份、过氯乙烯树脂10‑15份、陶瓷微珠10‑14份、玻璃纤维11‑16份、蛭石粉7‑10份、聚酰亚胺10‑15份、二氧化硅气凝胶8‑12份、六偏磷酸钠5‑11份、煅烧高岭土10‑20份和润湿分散剂2‑5份。本发明电瓶车电池散热涂料生产及使用方法简单,无毒、环保性好,施工成本低,具有很好的机械强度,耐候性好,抗冲击性强,散热效果好;且涂料的附着力强,性能稳定,很好的延长了蓄电池的使用寿命。

权利要求书

1.一种高环保电瓶车电池散热涂料,其特征在于,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯30-45份、基础环氧树脂40-55份、过氯乙烯树脂10-15份、陶瓷微珠10-14份、玻璃纤维11-16份、蛭石粉7-10份、聚酰亚胺10-15份、二氧化硅气凝胶8-12份、六偏磷酸钠5-11份、煅烧高岭土10-20份和润湿分散剂2-5份。 2.根据权利要求1所述一种高环保电瓶车电池散热涂料,其特征在于,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯38-45份、基础环氧树脂48-55份、过氯乙烯树脂13-15份、陶瓷微珠12-14份、玻璃纤维13-16份、蛭石粉9-10份、聚酰亚胺12-15份、二氧化硅气凝胶10-12份、六偏磷酸钠8-11份、煅烧高岭土16-20份和润湿分散剂4-5份。 3.根据权利要求1所述一种高环保电瓶车电池散热涂料,其特征在于,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯38份、基础环氧树脂48份、过氯乙烯树脂13份、陶瓷微珠12份、玻璃纤维13份、蛭石粉9份、聚酰亚胺12份、二氧化硅气凝胶10份、六偏磷酸钠8份、煅烧高岭土16份和润湿分散剂4份。

说明书

技术领域

本发明涉及电瓶车开发利用领域,尤其是一种高环保电瓶车电池散热涂料。

背景技术

在电瓶车领域发展中,使得蓄电池产品都在向着小型化、轻量化、紧凑化以及高效化方向发展,所以具有高功率的蓄电池产品得到迅猛发展,而由此产生的大量的热量没有散发空间将直接影响蓄电池产品的工作稳定性、操作安全性以及使用寿命,常规的冷却方式已经不能满足高功率电池产品的散热要求,如果热能无法有效解决或是扩散,蓄电池会随温度增温提前老化寿命,长期工作下因温度改变,也会造成电池零组件电源不稳定,造成一定的危害所以就必须要提高电池产品的散热率。所以,这就需要一种性能可靠、高耐久性、高散热性、高隔热性的隔热涂料。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高环保电瓶车电池散热涂料,解决上述技术缺陷。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种高环保电瓶车电池散热涂料,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯30-45份、基础环氧树脂40-55份、过氯乙烯树脂10-15份、陶瓷微珠10-14份、玻璃纤维11-16份、蛭石粉7-10份、聚酰亚胺10-15份、二氧化硅气凝胶8-12份、六偏磷酸钠5-11份、煅烧高岭土10-20份和润湿分散剂2-5份。

进一步的,上述一种高环保电瓶车电池散热涂料,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯38-45份、基础环氧树脂48-55份、过氯乙烯树脂13-15份、陶瓷微珠12-14份、玻璃纤维13-16份、蛭石粉9-10份、聚酰亚胺12-15份、二氧化硅气凝胶10-12份、六偏磷酸钠8-11份、煅烧高岭土16-20份和润湿分散剂4-5份。

进一步的,上述一种高环保电瓶车电池散热涂料,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯38份、基础环氧树脂48份、过氯乙烯树脂13份、陶瓷微珠12份、玻璃纤维13份、蛭石粉9份、聚酰亚胺12份、二氧化硅气凝胶10份、六偏磷酸钠8份、煅烧高岭土16份和润湿分散剂4份。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明电瓶车电池散热涂料生产及使用方法简单,无毒、环保性好,施工成本低,具有很好的机械强度,耐候性好,抗冲击性强,散热效果好;且涂料的附着力强,性能稳定,很好的延长了蓄电池的使用寿命。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

一种高环保电瓶车电池散热涂料,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯30-45份、基础环氧树脂40-55份、过氯乙烯树脂10-15份、陶瓷微珠10-14份、玻璃纤维11-16份、蛭石粉7-10份、聚酰亚胺10-15份、二氧化硅气凝胶8-12份、六偏磷酸钠5-11份、煅烧高岭土10-20份和润湿分散剂2-5份。

实施例2

一种高环保电瓶车电池散热涂料,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯30-45份、基础环氧树脂40-55份、过氯乙烯树脂10-15份、陶瓷微珠10-14份、玻璃纤维11-16份、蛭石粉7-10份、聚酰亚胺10-15份、二氧化硅气凝胶8-12份、六偏磷酸钠5-11份、煅烧高岭土10-20份和润湿分散剂2-5份。

实施例3

一种高环保电瓶车电池散热涂料,按照重量份由以下成分组成:聚丙烯酸丁酯38份、基础环氧树脂48份、过氯乙烯树脂13份、陶瓷微珠12份、玻璃纤维13份、蛭石粉9份、聚酰亚胺12份、二氧化硅气凝胶10份、六偏磷酸钠8份、煅烧高岭土16份和润湿分散剂4份。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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资源描述

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201810501429.7 (22)申请日 2018.05.23 (71)申请人 邵雷 地址 233600 安徽省亳州市蒙城县城关镇 望月社区花园新村2-8-1 (72)发明人 邵雷 (51)Int.Cl. C09D 133/08(2006.01) C09D 163/00(2006.01) C09D 7/61(2018.01) C09D 7/65(2018.01) (54)发明名称 一种高环保电瓶车电池散热涂料 (57)摘要 本发明公开了一种高环保电瓶车电池散热 涂料, 按照重。

2、量份由以下成分组成: 聚丙烯酸丁 酯30-45份、 基础环氧树脂40-55份、 过氯乙烯树 脂10-15份、 陶瓷微珠10-14份、 玻璃纤维11-16 份、 蛭石粉7-10份、 聚酰亚胺10-15份、 二氧化硅 气凝胶8-12份、 六偏磷酸钠5-11份、 煅烧高岭土 10-20份和润湿分散剂2-5份。 本发明电瓶车电池 散热涂料生产及使用方法简单, 无毒、 环保性好, 施工成本低, 具有很好的机械强度, 耐候性好, 抗 冲击性强, 散热效果好; 且涂料的附着力强, 性能 稳定, 很好的延长了蓄电池的使用寿命。 权利要求书1页 说明书2页 CN 108948924 A 2018.12.07 C。

3、N 108948924 A 1.一种高环保电瓶车电池散热涂料, 其特征在于, 按照重量份由以下成分组成: 聚丙烯 酸丁酯30-45份、 基础环氧树脂40-55份、 过氯乙烯树脂10-15份、 陶瓷微珠10-14份、 玻璃纤 维11-16份、 蛭石粉7-10份、 聚酰亚胺10-15份、 二氧化硅气凝胶8-12份、 六偏磷酸钠5-11份、 煅烧高岭土10-20份和润湿分散剂2-5份。 2.根据权利要求1所述一种高环保电瓶车电池散热涂料, 其特征在于, 按照重量份由以 下成分组成: 聚丙烯酸丁酯38-45份、 基础环氧树脂48-55份、 过氯乙烯树脂13-15份、 陶瓷微 珠12-14份、 玻璃纤维。

4、13-16份、 蛭石粉9-10份、 聚酰亚胺12-15份、 二氧化硅气凝胶10-12份、 六偏磷酸钠8-11份、 煅烧高岭土16-20份和润湿分散剂4-5份。 3.根据权利要求1所述一种高环保电瓶车电池散热涂料, 其特征在于, 按照重量份由以 下成分组成: 聚丙烯酸丁酯38份、 基础环氧树脂48份、 过氯乙烯树脂13份、 陶瓷微珠12份、 玻 璃纤维13份、 蛭石粉9份、 聚酰亚胺12份、 二氧化硅气凝胶10份、 六偏磷酸钠8份、 煅烧高岭土 16份和润湿分散剂4份。 权利要求书 1/1 页 2 CN 108948924 A 2 一种高环保电瓶车电池散热涂料 技术领域 0001 本发明涉及电瓶。

5、车开发利用领域, 尤其是一种高环保电瓶车电池散热涂料。 背景技术 0002 在电瓶车领域发展中, 使得蓄电池产品都在向着小型化、 轻量化、 紧凑化以及高效 化方向发展, 所以具有高功率的蓄电池产品得到迅猛发展, 而由此产生的大量的热量没有 散发空间将直接影响蓄电池产品的工作稳定性、 操作安全性以及使用寿命, 常规的冷却方 式已经不能满足高功率电池产品的散热要求, 如果热能无法有效解决或是扩散, 蓄电池会 随温度增温提前老化寿命, 长期工作下因温度改变, 也会造成电池零组件电源不稳定, 造成 一定的危害所以就必须要提高电池产品的散热率。 所以, 这就需要一种性能可靠、 高耐久 性、 高散热性、 。

6、高隔热性的隔热涂料。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种高环保电瓶车电池散热涂料, 解决上述技术缺陷。 0004 为实现上述目的, 本发明提供如下技术方案: 一种高环保电瓶车电池散热涂料, 按照重量份由以下成分组成: 聚丙烯酸丁酯30-45 份、 基础环氧树脂40-55份、 过氯乙烯树脂10-15份、 陶瓷微珠10-14份、 玻璃纤维11-16份、 蛭 石粉7-10份、 聚酰亚胺10-15份、 二氧化硅气凝胶8-12份、 六偏磷酸钠5-11份、 煅烧高岭土 10-20份和润湿分散剂2-5份。 0005 进一步的, 上述一种高环保电瓶车电池散热涂料, 按照重量份由以下成分组成: 聚 丙。

7、烯酸丁酯38-45份、 基础环氧树脂48-55份、 过氯乙烯树脂13-15份、 陶瓷微珠12-14份、 玻 璃纤维13-16份、 蛭石粉9-10份、 聚酰亚胺12-15份、 二氧化硅气凝胶10-12份、 六偏磷酸钠8- 11份、 煅烧高岭土16-20份和润湿分散剂4-5份。 0006 进一步的, 上述一种高环保电瓶车电池散热涂料, 按照重量份由以下成分组成: 聚 丙烯酸丁酯38份、 基础环氧树脂48份、 过氯乙烯树脂13份、 陶瓷微珠12份、 玻璃纤维13份、 蛭 石粉9份、 聚酰亚胺12份、 二氧化硅气凝胶10份、 六偏磷酸钠8份、 煅烧高岭土16份和润湿分 散剂4份。 0007 与现有技术。

8、相比, 本发明的有益效果是: 本发明电瓶车电池散热涂料生产及使用方法简单, 无毒、 环保性好, 施工成本低, 具有 很好的机械强度, 耐候性好, 抗冲击性强, 散热效果好; 且涂料的附着力强, 性能稳定, 很好 的延长了蓄电池的使用寿命。 具体实施方式 0008 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。 0009 实施例1 一种高环保电瓶车电池散热涂料, 按照重量份由以下成分组成: 聚丙烯酸丁酯30-45 说明书 1/2 页 3 CN 108948924 A 3 份、 基础环氧树脂40-55份、 过氯乙烯树脂10-15份、 陶瓷微珠10-14份、 玻璃纤维11-16份、 蛭 。

9、石粉7-10份、 聚酰亚胺10-15份、 二氧化硅气凝胶8-12份、 六偏磷酸钠5-11份、 煅烧高岭土 10-20份和润湿分散剂2-5份。 0010 实施例2 一种高环保电瓶车电池散热涂料, 按照重量份由以下成分组成: 聚丙烯酸丁酯30-45 份、 基础环氧树脂40-55份、 过氯乙烯树脂10-15份、 陶瓷微珠10-14份、 玻璃纤维11-16份、 蛭 石粉7-10份、 聚酰亚胺10-15份、 二氧化硅气凝胶8-12份、 六偏磷酸钠5-11份、 煅烧高岭土 10-20份和润湿分散剂2-5份。 0011 实施例3 一种高环保电瓶车电池散热涂料, 按照重量份由以下成分组成: 聚丙烯酸丁酯38份、 基 础环氧树脂48份、 过氯乙烯树脂13份、 陶瓷微珠12份、 玻璃纤维13份、 蛭石粉9份、 聚酰亚胺 12份、 二氧化硅气凝胶10份、 六偏磷酸钠8份、 煅烧高岭土16份和润湿分散剂4份。 0012 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明, 但是本专利并不限于上述实施方 式, 在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内, 还可以在不脱离本专利宗旨的前提下 做出各种变化。 说明书 2/2 页 4 CN 108948924 A 4 。

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