CN200910100852.7
2009.07.16
CN101608039A
2009.12.23
撤回
无权
发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):C08L 27/06公开日:20091223|||实质审查的生效|||公开
C08L27/06; C08K13/02; C08K5/09; C08K3/26; C08K3/04; F16L11/04(2006.01)N
C08L27/06
蒋亨雷
315400浙江省余姚市远东工业城CE10-11宁波丰茂汽车零部件有限公司
本发明公开了一种汽车燃油胶管用材料,它由共聚氯醚橡胶、防老剂、硬酯酸、无水碳酸钠、炭黑、增塑剂、促进剂、硫化剂等组成。采用以上的成份后,符合汽车工业的规范,对环境做到无毒无害,同时也提高了胶料的耐热、耐油等性能。
1、 一种汽车燃油胶管用材料,其特征在于:它的成份及百分比如下:共聚氯醚橡胶 56.92%防老剂 0.57%硬酯酸 0.28%无水碳酸钠 3.41%炭黑 35.29%增塑剂 1.71%促进剂 1.02%硫化剂 0.8%
汽车燃油胶管用材料 技术领域 本发明涉及汽车配件领域,具体讲是一种汽车燃油胶管用材料。 背景技术 在汽车胶管生产中,氯醚橡胶材料以其良好的耐热、耐油、耐臭氧性能而被广泛应用。但是传统的氯醚橡胶胶料是以四氧化铅、促进剂NA-22为硫化体系硫化的,因此胶料中会含有有害物质铅。随着经济的发展,人们对环境的要求越来越高,环保理念越来越得到人们的重视,全球汽车行业对车用材料中的有害物质提出了强制性的要求。 发明内容 本发明所要解决的技术问题是,提供一种对环境无害的汽车燃油胶管用材料。 为解决上述技术问题,本发明提供的汽车燃油胶管用材料,它的成份及百分比如下: 共聚氯醚橡胶 56.92% 防老剂 0.57% 硬酯酸 0.28% 无水碳酸钠 3.41% 炭黑 35.29% 增塑剂 1.71% 促进剂 1.02% 硫化剂 0.8% 采用以上的配方及比例后,本发明与现有技术相比,具有以下的优点:由于整个配方胶料取代了以四氧化三铅、促进剂NA-22硫化体系,符合汽车工业的规范,对环境做到无毒无害,同时也提高了胶料的耐热、耐油等性能。 具体实施方式 下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。 一种汽车燃油胶管用材料,它的成份及百分比如下: 共聚氯醚橡胶 56.92% 防老剂 0.57% 硬酯酸 0.28% 无水碳酸钠 3.41% 炭黑 35.29% 增塑剂 1.71% 促进剂 1.02% 硫化剂 0.8%
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本发明公开了一种汽车燃油胶管用材料,它由共聚氯醚橡胶、防老剂、硬酯酸、无水碳酸钠、炭黑、增塑剂、促进剂、硫化剂等组成。采用以上的成份后,符合汽车工业的规范,对环境做到无毒无害,同时也提高了胶料的耐热、耐油等性能。。
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