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1、(10)申请公布号 CN 102559034 A (43)申请公布日 2012.07.11 CN 102559034 A *CN102559034A* (21)申请号 201110450347.2 (22)申请日 2011.12.29 C09D 175/08(2006.01) C09D 5/16(2006.01) C09D 7/12(2006.01) (71)申请人 大连铭洋甲板敷料有限公司 地址 116047 辽宁省大连市旅顺口区双岛湾 路 468-8 号 (72)发明人 韩望宇 (74)专利代理机构 大连一通专利代理事务所 ( 普通合伙 ) 21233 代理人 秦少林 (54) 发明名称 。
2、一种船用单组份聚氨酯防水涂料 (57) 摘要 一种船用单组份聚氨酯防水涂料， 其是由聚 醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 异氰酸酯、 增 塑剂、 潜在气体吸收剂、 消泡剂、 分散剂、 催化剂、 吸水剂以及颜填料， 其中各原料的重量组分为 30% 40% 聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 20% 30% 异氰酸酯、 5% 10% 增塑剂、 5% 10% 潜在气体吸收剂、 1% 3% 消泡剂、 1% 5% 分散 剂、 1%4%催化剂、 1%3%吸水剂以及5%10% 颜填料 ； 其中， 上述聚醚多元醇为聚醚二元醇。本 发明具有粘接性和弹性强， 无有害物质挥发， 施工 和维修。
3、简便快捷， 成本低等优点。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 1/1 页 2 1. 一种船用单组份聚氨酯防水涂料， 其特征是 ： 其是由聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 异氰酸酯、 增塑剂、 潜在气体吸收剂、 消泡剂、 分散剂、 催化剂、 吸水剂以及颜填料， 其 中各原料的重量组分为30%40%聚醚多元醇 （分子量20005000） 、 20%30%异氰酸酯、 5% 10% 增塑剂、 5% 10% 潜在气体吸收剂、 1% 3% 消泡剂、 1% 5% 分散剂、 。
4、1% 4% 催 化剂、 1% 3% 吸水剂以及 5% 10% 颜填料 ； 其中， 上述聚醚多元醇为聚醚二元醇 ； 上述异 氰酸酯为50%二苯基甲烷二异氰酸酯和50%甲苯二异氰酸酯 ； 上述颜填料是由20%滑石粉、 20% 珍珠岩、 20% 碳酸钙、 20% 炭黑以及 20% 大红粉混合而成的。 2. 根据权利要求 1 所述的船用单组份聚氨酯防水涂料， 其特征是 ： 优选的重量组分为 35% 聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 25% 异氰酸酯、 10% 增塑剂、 8% 潜在气体吸收剂、 3% 消泡剂、 4% 分散剂、 2% 催化剂、 3% 吸水剂以及 10% 颜填料。 权 利 要 。
5、求 书 CN 102559034 A 2 1/2 页 3 一种船用单组份聚氨酯防水涂料 技术领域 0001 本发明属于船舶施工领域， 尤其涉及一种船用防水涂料。 背景技术 0002 船舶施工领域， 对于船舶船室生活区域的防水处理是十分重要的环节， 现有的防 水涂料在操作和性能上不能达到施工要求， 例 ： 现有的船用防水涂料固化速度较慢， 容易在 施工过程中造成表面污染 ； 现有的船用防水涂料很难在湿度较大的条件下施工， 更不能再 潮湿的基面上施工， 这就延长施工周期， 增大施工成本 ； 现有的船用涂料在施工后可产生对 人身体有害的物质 ； 此外， 现有船用涂料的粘接性和弹性差， 施工和维修起来。
6、非常不便。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种不仅可在潮湿的基面以及湿度较大的条件下施工， 粘 接性和弹性强， 而且无有害物质挥发， 施工和维修简便快捷， 成本低的船用单组份聚氨酯防 水涂料。 0004 一种船用单组份聚氨酯防水涂料， 其是由聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 异氰 酸酯、 增塑剂、 潜在气体吸收剂、 消泡剂、 分散剂、 催化剂、 吸水剂以及颜填料， 其中各原料的 重量组分为 30% 40% 聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 20% 30% 异氰酸酯、 5% 10% 增塑剂、 5% 10% 潜在气体吸收剂、 1% 3% 消泡剂、 1% 5% 。
7、分散剂、 1% 4% 催化剂、 1% 3% 吸水剂以及 5% 10% 颜填料， 其中优选的重量组分为 35% 聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 25% 异氰酸酯、 10% 增塑剂、 8% 潜在气体吸收剂、 3% 消泡剂、 4% 分散剂、 2% 催化剂、 3% 吸水剂以及 10% 颜填料。其中， 上述聚醚多元醇为聚醚二元醇 ； 上述异氰酸酯为 50% 二苯基 甲烷二异氰酸酯和50%甲苯二异氰酸酯 ； 上述颜填料是由20%滑石粉、 20%珍珠岩、 20%碳酸 钙、 20% 炭黑以及 20% 大红粉混合而成的。 0005 制备时， 按配比先将聚醚多元醇、 增塑剂以及颜填料投入反应釜中，。
8、 升温后脱水 3 小时， 然后加入异氰酸酯， 保温 2 小时， 然后加入潜在气体吸收剂， 待降温后再加入消泡剂、 分散剂、 催化剂以及吸水剂， 混合后待温度降下即可出料。 0006 本发明的适用范围 ： 船舶船室的生活区域。 0007 用量 ： 1.5 2.5kg/ 。 0008 施工方法 ： 施工前， 应对基层进行处理， 要求基层表面平整、 坚实无浮尘， 无油污 ； 涂刷分两次， 第一次为底层涂刷， 即将本产品与水按 1 ：（0.5 1） 的重量比混合， 混合后利 用搅拌机搅拌均匀， 搅拌后均匀涂刷在基层表面即可 ； 第二次为面层涂刷， 即将本产品与水 按 5:1 的重量比混合， 混合后利用。
9、搅拌机搅拌均匀， 搅拌后根据规定厚度均匀涂刷在面层 表面即可。 0009 本发明与现有技术相比具有如下优点 ： 1、 可在潮湿的基面上直接施工， 也可在湿度较大的条件下施工 ； 2、 施工时加水可快速固化， 避免施工二次污染， 施工后无可挥发性的有毒物质产生， 避 说 明 书 CN 102559034 A 3 2/2 页 4 免对施工者和环境造成危害 ； 3、 施工方便， 涂抹无接缝， 具有良好的粘接性， 维修时简便快捷。 0010 附图说明 本发明无附图。 0011 具体实施方式 实施例 1 一种船用单组份聚氨酯防水涂料， 其是由聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 异氰酸 酯、 。
10、增塑剂、 潜在气体吸收剂、 消泡剂、 分散剂、 催化剂、 吸水剂以及颜填料， 其中各原料的重 量组分为 35% 聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 25% 异氰酸酯、 10% 增塑剂、 8% 潜在气体吸 收剂、 3% 消泡剂、 4% 分散剂、 2% 催化剂、 3% 吸水剂以及 10% 颜填料。其中， 上述聚醚多元醇 为聚醚二元醇 ； 上述异氰酸酯为 50% 二苯基甲烷二异氰酸酯和 50% 甲苯二异氰酸酯 ； 上述 颜填料是由 20% 滑石粉、 20% 珍珠岩、 20% 碳酸钙、 20% 炭黑以及 20% 大红粉混合而成的。 0012 实施例 2 一种船用单组份聚氨酯防水涂料， 其是。
11、由聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 异氰酸 酯、 增塑剂、 潜在气体吸收剂、 消泡剂、 分散剂、 催化剂、 吸水剂以及颜填料， 其中各原料的重 量组分为 40% 聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 30% 异氰酸酯、 5% 增塑剂、 5% 潜在气体吸 收剂、 2% 消泡剂、 3% 分散剂、 2% 催化剂、 3% 吸水剂以及 10% 颜填料。其中， 上述聚醚多元醇 为聚醚二元醇 ； 上述异氰酸酯为 50% 二苯基甲烷二异氰酸酯和 50% 甲苯二异氰酸酯 ； 上述 颜填料是由 20% 滑石粉、 20% 珍珠岩、 20% 碳酸钙、 20% 炭黑以及 20% 大红粉混合而成的。
12、。 0013 实施例 3 一种船用单组份聚氨酯防水涂料， 其是由聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 异氰酸 酯、 增塑剂、 潜在气体吸收剂、 消泡剂、 分散剂、 催化剂、 吸水剂以及颜填料， 其中各原料的重 量组分为 30% 聚醚多元醇 （分子量 2000 5000） 、 30% 异氰酸酯、 10% 增塑剂、 10% 潜在气体 吸收剂、 3% 消泡剂、 3% 分散剂、 2% 催化剂、 2% 吸水剂以及 10% 颜填料。其中， 上述聚醚多元 醇为聚醚二元醇 ； 上述异氰酸酯为 50% 二苯基甲烷二异氰酸酯和 50% 甲苯二异氰酸酯 ； 上 述颜填料是由 20% 滑石粉、 20% 珍珠岩、 20% 碳酸钙、 20% 炭黑以及 20% 大红粉混合而成的。 说 明 书 CN 102559034 A 4 。