一种柴油降凝剂及其制备方法 【技术领域】
本发明属于柴油降凝剂领域，涉及一种柴油降凝剂，尤其是一种适用于0号柴油的降凝剂。
背景技术
柴油降凝剂(又称柴油低温流动改进剂)是柴油生产、使用中一种重要的添加剂。柴油降凝剂可以与柴油在低温下析出的蜡发生共晶、吸附，防止石蜡结晶长大，以改善柴油低温流动性能。目前国内用于改善-20、-35号柴油低温流动性的添加剂已得到了广泛的应用，而对0号柴油，由于含蜡量高，成分复杂，降凝效果较差。
【发明内容】
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种柴油降凝剂及其制备方法，该种柴油降凝剂能够改善柴油低温流变性能。
本发明的目的是通过以下技术方案来解决的：
这种柴油降凝剂，以重量百分比计，包括以下组分：
苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物脂肪酯：20-40％；聚α-甲基丙烯酸脂肪酯：40-60％，烷基萘：20-40％。
上述述苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物脂肪酯中的苯乙烯与顺丁烯二酸酐单体的摩尔比为1∶3。
进一步的，上述苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物脂肪酯为苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十二酯、十六酯、十八酯或二十酯。
上述述聚α-甲基丙烯酸脂肪酯为聚α-甲基丙烯酸十二酯、十六酯、十八酯或二十酯。
上述烷基萘为C14-C20的烷基萘。
一种上述柴油降凝剂的制备方法，具体为：按照以上所述的重量百分比称取苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物脂肪酯、聚α-甲基丙烯酸脂肪酯和烷基萘，然后在70℃下依次将称取的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物脂肪酯、聚α-甲基丙烯酸脂肪酯和烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，即制成柴油降凝剂。
本发明的柴油降凝剂是利用以下的作用机理达到降低柴油冷滤点的目的：柴油中所含烃的碳数主要在10～20之间，依据降凝剂的作用机理，降凝剂的分子中引入的侧链烷基长度要与柴油中石蜡烃长度相近，才易与石腊烃发生共结晶和吸附作用。本发明含有的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物脂肪酯、聚α-甲基丙烯酸脂肪酯、烷基萘的侧链烷基长度与柴油中石蜡烃主成分相近，在柴油中添加少量该降凝剂，可以显著地改变柴油中蜡结晶形态和结构，使其在低温下不易形成网络结构，从而降低了柴油的冷滤点。
本发明柴油降凝剂具有明显的降低柴油冷滤点的效果。在0号北京油、独山子、金卫西、镇海柴油中添加1‰(重量)的本发明柴油降凝剂，其降低冷滤点可降低9～15℃。
【具体实施方式】
下面结合实施例对本发明做进一步详细描述：
实施例1
按照重量百分比，分别称取30％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯，50％的聚α-甲基丙烯酸十八酯和20％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯、聚α-甲基丙烯酸十八酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。将本降凝剂添加到0号北京油、独山子、金卫西、镇海柴油中，其降凝结果如表1。
表1
实施例2
按照重量百分比，分别称取20％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯，60％的聚α-甲基丙烯酸十八酯和20％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯、聚α-甲基丙烯酸十八酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例3
按照重量百分比，分别称取25％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯，55％的聚α-甲基丙烯酸十八酯和20％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯、聚α-甲基丙烯酸十八酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例4
按照重量百分比，分别称取20％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯，40％的聚α-甲基丙烯酸十八酯和40％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯、聚α-甲基丙烯酸十八酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例5
按照重量百分比，分别称取40％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯，40％的聚α-甲基丙烯酸十八酯和20％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯、聚α-甲基丙烯酸十八酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例6
按照重量百分比，分别称取35％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯，40％的聚α-甲基丙烯酸十八酯和25％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯、聚α-甲基丙烯酸十八酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例7
按照重量百分比，分别称取22％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯，48％的聚α-甲基丙烯酸十八酯和30％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯、聚α-甲基丙烯酸十八酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例8
按照重量百分比，分别称取30％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十二酯，50％的聚α-甲基丙烯酸十二酯和20％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十二酯、聚α-甲基丙烯酸十二酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例9
按照重量百分比，分别称取30％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十六酯，50％的聚α-甲基丙烯酸十六酯和20％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十六酯、聚α-甲基丙烯酸十六酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例10
按照重量百分比，分别称取30％地苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物二十酯，50％的聚α-甲基丙烯酸二十酯和20％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物二十酯、聚α-甲基丙烯酸二十酯、烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。
实施例11
按照重量百分比，分别称取25％的苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯，45％的聚α-甲基丙烯酸十八酯和30％的烷基萘。其中烷基萘为C14-C20的烷基萘。
在70℃下依次将苯乙烯-顺丁烯二酸酐共聚物十八酯、聚α-甲基丙烯酸十八酯和烷基萘加到容器中，搅拌混合均匀，制成柴油降凝剂。将本降凝剂添加到0号北京油、独山子、金卫西、镇海柴油中，其降凝结果如表2。
表2
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。