一、发明名称 长效吸收致冷剂的制备方法。
二、所属技术领域
致冷循环系统用的吸收致冷剂的制备。
三、发明背景
当前国内外广泛采用的压缩机是断热膨胀式冷冻循环系统。主要以氟里昂-12（以下简称R-12）或氟里昂-22（以下简称R-22）作致冷剂。由于压缩空气中含有水分;氟里昂本身及机油中也含有少量水分;当这些水分进入致冷循环系统特别是密封式致冷循环系统后，超过了一定的容量时，就会在致冷循环系统中产生冰塞现象。轻时需定期停工检修，严重时会产生故障。
为了消除致冷循环系统中的冰塞，国外一般用解冻剂来消除。解冻剂有用甲醇的，也有用酒精的，还有用其它的。但无论采用哪种解冻剂，都必须用干燥装置将解冻剂加以吸收，否则让解冻剂长期存在于致冷循环系统中，会使金属产生严重腐蚀;使绝缘材料严重变性。致冷循环系统中的这种干燥装置又必须经常更换、维修，既费时、费工，又影响致冷循环系统的正常工作。我国目前使用的致冷循环系统都是带有干燥装置的，就存在上述问题，使用很不方便。
近年来国外有用甲醇与R-12或R-22配制成吸收致冷剂用于致冷循环系统，而取消干燥装置的报导。如已检索到的1983年6月16日昭58-101186号公开专利申请文献中所记载的。
单纯使用甲醇作解冻剂来消除冰塞现象只是一种应急措施，即使暂时消除之后，也还会重新产生冰塞，一旦用过甲醇之后，还需要尽快更换全部致冷剂，否则干燥剂未能吸收完的残存甲醇成分能使致冷剂的腐蚀性大大增强。
日本所用甲醇配合R-12或R-22制成吸收致冷剂用于致冷循环系统的方法，虽可取消干燥装置，但也有其局限性。即甲醇用量若太少，吸收致冷系统中水分的容量低，防止产生冰塞地作用不大。据日本实验材料证明，由R-12或R-22与甲醇制备的吸收致冷剂中，当甲醇占总重的10%时，致冷循环系统中水分含量若在0.2%以下，不发生冰塞现象;当甲醇占总重的20%时，致冷循环系统中水分含量若在2%以下，不发生冰塞现象。这一数据说明，由R-12或R-22与甲醇配制吸收致冷剂时，甲醇含量越高，致冷循环系统的水分容量越大，防止产生冰塞的作用越大。但若甲醇含量太大，超过总重量的30%以上时，则吸收致冷的效果明显下降，实用性降低;且甲醇的腐蚀性可使金属发生严重腐蚀，使绝缘材料严重变性。
四、发明目的
本发明的目的在于寻求制备一种多功能的吸收致冷剂的方法。这种吸收致冷剂应是一种同时具有致冷、吸收、防腐、缓冲、稳定功能的体系;能增大致冷循环系统中水分的容量，消除并预防冰塞生成;省去干燥工艺及设备，维持长效致冷作业;提高吸收致冷剂及设备的使用寿命，降低致冷作业成本。
五、发明构成
本发明用R-12或R-22作致冷剂，用极性亲水溶剂作吸收剂，同时还配有能在致冷循环系统中起防腐、缓冲、稳定作用的化学成分，构成一种具有多功能的吸收致冷剂体系。
极性亲水溶剂可以从液体醇、液体胺、乙二醇醚、酰胺、液体酯类化合物及其衍生物中选用。本发明除选用了甲醇外，还在碳原子数为2～8的二元醇类化合物及其衍生物中选用了一种，共同构成吸收剂。这样不单增大了致冷循环系统中水分的容量，并且从二元醇类化合物及其衍生物中选出的那一种吸收剂本身还具有防冻作用，能增强致冷效果。
为了尽可能减小吸收致冷剂在致冷过程中对金属与绝缘材料的腐蚀，还分别从酰胺类化合物及其衍生物和碳酸酰胺类化合物及其衍生物中各选用了一种，来配合致冷剂与吸收剂使用。
本法制备的长效吸收致冷剂中各种成分的配比如下（按重量百分比计）：
甲醇加二元醇类化合物及其衍生物中的一种占总重量的80～99%;酰胺类化合物及其衍生物中的一种占总重量的15～0.5%;碳酸酰胺类化合物及其衍生物中的一种占总重量的5～0.5%。
上述三种组份的总重量与R-12或R-22的重量比为1∶90～1∶200。
六、发明效果
按本法制备的吸收致冷剂不单能有效地消除冰塞;也能有效地预防冰塞的生成;而且还能起保护金属及绝缘材料不受腐蚀的作用;延长吸收致冷剂本身及设备的使用寿命。
据在冰柜上作消除冰塞的实验证明：当致冷循环系统已严重冰塞的情况下，只要加入少量按本法制备的长效吸收致冷剂后，只需3～5分钟，冰塞即消失，致冷循环系统立即恢复正常工作，效果很显著。该致冷循环系统经三个月持续作业后进行检查，结果表明运转正常，无冰塞现象，不降低致冷量，致冷效果很好。
从腐蚀性试验结果看，在耐压玻璃瓶中装入铁片、铜片、机油、R-12或R-22及按本法制备的长效吸收致冷剂后，经严密封闭，于15～35℃温度下放置数月，取出后在电子显微镜下放大12万倍照相观察，结果发现并无胶粒与金属离子存在。证明按本法制备的长效致冷剂对金属与绝缘材料无腐蚀作用。
按本法制备的长效吸收致冷剂应用于致冷循环系统中以后，不再需要干燥工艺及设备，这就省去了定期更换、维修干燥装置所需的时间及费用。
本发明成本低廉，制备与使用都很方便。一次使用能维持较长时间。制备的长效吸收致冷剂能广泛应用于工业、商业、交通运输业及其它部门中使用的大、中、小型致冷循环系统，还可用于家用电冰箱中。