CN200610111124.2
20060804
CN1923293A
20070307
失效
A61L9/00
孙东升
224002江苏省盐城市开放大道50号
CN200610111124A
本发明涉及一种定时控制汽车空气清新器,用于安装在汽车内,起到清新空气的作用,属于电子装置技术领域。电路由定时器、555集成电路、开关三极管、升压变压器、放电器、电阻、电容、直流微型风扇等组成。由于采用上述技术方案,体积小,工作可靠,定时控制,造价低。
1.一种定时控制汽车空气清新器,电路由定时器、555集成电路、开关三极管、升压变压器、放电器、电阻、电容、直流微型风扇等组成,其特征是:定时器串联在电路中,直流微型风扇接在电源二端,用555集成电路作为核心件,电阻、电容组成输入端充放电电路,555集成电路3脚接开关三极管基级,开关三极管集电极接升压变压器初级,升压变压器次级接放电器。 2.根椐权利要求1所述的一种定时控制汽车空气清新器,其特征是:升压变压器的初、次级比为1∶300。 3.根椐权利要求1所述的一种定时控制汽车空气清新器,其特征是:放电器的放电电极用5根裸铜丝,顶端磨尖,平行放置,调整适当距离,使尖端对公共电极放电。
本发明涉及一种定时控制汽车空气清新器,用于安装在汽车内,起到清 新空气的作用,属于电子装置技术领域。
目前,驾车出游时,由于车内环境是一个相对封闭的空间,驾车时间长了, 车内空气质量就会下降,使车内人感到不适。就现有技术而言,基本上都是采 用分立原件制作高压发生电路,且不能定时控制。
本发明的目的是提供一种定时控制汽车空气清新器,用集成电路制做高压 发生电路,且定时控制。
本发明的目的是这样实现的:设计一个电路,此电路由定时器、555集成电 路、开关三极管、升压变压器、放电器、电阻、电容、直流微型风扇等组成,定时器 串联在电路中,直流微型风扇接在电源二端,用555集成电路作为核心件,电 阻.电容组成输入端充放电电路,555集成电路3脚接开关三极管基级,开关三 极管集电极接升压变压器,升压变压器次级接放电器。升压变压器的初、次级比 为1∶300,放电器的放电电极用5根裸铜丝,顶端磨尖,平行放置,调整适当距离, 使尖端对公共电极放电。电路原件焊接在线路板上,外壳开进、出风口。
由于采用上述技术方案,一种定时控制汽车空气清新器所具有的优点是: 体积小,工作可靠,定时控制,造价低。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的电路原理图。
图2是本发明实施例的电路原件分布示意图。
图中A.插头 D.定时器 M.直流微型风扇 IC.555集成电路 T.升压变压器 E.放电器 B1.发光二极管 B2.开关三极管 C1.电容 C2. 电容 C3.电容 R1.电阻 R2.电阻 R3.电阻 1.线路板 2.外壳
在图1中,插头(A)用可能插入汽车12V电源插孔的型号,发光二极管 (B1)与电阻(R1)串联后接在12V电源二端,作工作指示灯用,电阻(R3)的 两端接在555集成电路(IC)的7脚和二脚,电阻(R2)、电阻(R3)和电容(C2) 串联,555集成电路(IC)3脚接开关三极管(B2)的基极,升压变压器(T)初级的一 端接电源正极,一端接开关三极管(B2)的集电极,开关三极管(B2)的发射极接电 源的负极,升压变压器(T)的次极接放电器(E)。
在图2中,电路原件焊接在线路板(1)上,线路板(1)、直流微型风扇(M)、 放电器(E)按顺序排列,整体放置在外壳(2)中,外壳(2)开进、出风口。
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本发明涉及一种定时控制汽车空气清新器,用于安装在汽车内,起到清新空气的作用,属于电子装置技术领域。电路由定时器、555集成电路、开关三极管、升压变压器、放电器、电阻、电容、直流微型风扇等组成。由于采用上述技术方案,体积小,工作可靠,定时控制,造价低。。
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