《残疾人手动打气筒在轮椅上的单滚轮定位结构形式及其使用方法.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《残疾人手动打气筒在轮椅上的单滚轮定位结构形式及其使用方法.pdf（8页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201510575589.2 (22)申请日 2015.09.06 201510041995.0 2015.01.21 CN A61G 5/10(2006.01) (71)申请人 周巽 地址 310004 浙江省杭州市艮山门京都苑 46-1301 (72)发明人 周巽 (54) 发明名称 残疾人手动打气筒在轮椅上的单滚轮定位结 构形式及其使用方法 (57) 摘要 一种残疾人手动打气筒在轮椅上的单滚轮定 位结构形式及其使用方法， 结构上 ： 在残疾轮椅 (Y) 的侧部能够形成倾斜 “T” 字形的使用状态结 构形式且包括由竖直型充气筒 (2)。
2、 与竖直型充气 杆 (5) 构成的打气筒以及手动长臂杆 (1) 驱动充 气的格局 ： 其中 “T” 字形的交汇衔接点以及竖直 型充气筒 (2) 底端的下前锁定点 (d) 与长臂杆 (1) 底端的轮轴端部下后锁定点 (b) 三者均采用 在垂直平面方向上能够发生旋转角度位移的衔接 方式 ； 残疾人手动长臂杆 (1) 驱动打气筒对自坐 的残疾轮椅 (Y) 上车轮 (h) 内胎充气的方法就更 方便了 ： 残疾人通过长臂杆 (1) 进行手动上下位 移即可完成打气筒对车轮 (h) 内胎的充气。 摘要附图示意在中轴 (4) 中间设置的单个滚轮 (3) 是本机构的关键。 (66)本国优先权数据 (51)Int。
3、.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 105796259 A 2016.07.27 CN 105796259 A 1/1 页 2 1.一种残疾人手动打气筒在轮椅上的单滚轮定位结构形式， 即能够形成倾斜 “T” 字形 的使用状态结构形式的格局如下 ： 让打气筒以及长臂杆 (1) 通过过渡基板 (S) 与残疾轮椅 (Y) 定位， 并使得竖直型充气 筒 (2) 底端的下前锁定点 (d) 以及利用手动充气的长臂杆 (1) 底端的轮轴端部下后锁定 点 (b) 两个位置均采用了能够发生旋转角度位移的衔接方式， 而竖直型充气杆 (5。
4、) 顶端与 上述长臂杆 (1) 中段采用了既能够发生旋转角度位移， 又能够在长臂杆 (1) 中发生在上下 一对轨道内由单个滚轮 (3) 进行水平滚动位移的双重衔接方式， 该双重衔接方式所在的位 置， 形成了上述的倾斜 “T” 字形的衔接 “节点” ； 所述的长臂杆 (1) 由两根 “T” 字形钢材以其截面的顶端对称的方式相对排列呈上下轨 道的结构形式而成型的长臂形杆状结构， 并且， 它的顶端定为手动握把位置所在处， 手动该 握把上下位移时， 即是驱动打气筒对外抽取空气与对内压缩并对外排气的过程。 2.根据权利要求 1 所述的残疾人手动打气筒在轮椅上的单滚轮定位结构形式， 即由竖 直型充气杆 (。
5、5) 顶端通过中轴连接的据中单个滚轮 (3) 能够在长臂杆 (1) 内进行水平滚动 行进的结构如下 ： 穿过竖直型充气杆 (5) 顶端一对洞孔的中轴 (4) 中间设置了单个滚轮 (3)， 而长臂杆 (1) 内侧由上下 “T” 字形钢材形成了用于上下定位上述滚轮 (3) 圆周外缘的凹槽的上下轨 道， 并且， 该上下轨道之间的距离要求是 ： 既存在能够让滚轮 (3) 受压在单侧轨道上进行滚 动行进的间隙， 而又不能让滚轮 (3) 在上下轨道之间发生上下位移性质的晃动。 3.一种残疾人手动打气筒在自坐轮椅上对该轮椅上的车轮内胎手动充气的方法， 其步 骤如下 ： 一、 首先， 残疾人通过手滚动残疾轮椅。
6、(Y)上的车轮(h)， 让该车轮(h)的内胎上伸出的 常规气嘴旋转位移至接近于该残疾人上身的部位， 之后， 通过手动就能方便地实现 ： 让竖直 型充气筒 (2) 下端设置的常规排气管端部的气嘴与上述车轮 (h) 内胎上的气嘴予以对接 ； 二、 然后， 由残疾人手动长臂杆 (1) 的上端部位， 通过上下抽拉与推压该长臂杆 (1)， 即 可通过该长臂杆 (1) 与伸出竖直型充气筒 (2) 的竖直型充气杆 (5) 完成由竖直型充气筒 (2) 与竖直型充气杆 (5) 构成的打气筒对车轮 (h) 内胎的全部充气过程 ； 所述的残疾人手动打气筒是指该打气筒通过单只手就能完成的对车轮 (h) 内胎的全 部充。
7、气过程的。 权 利 要 求 书 CN 105796259 A 2 1/4 页 3 残疾人手动打气筒在轮椅上的单滚轮定位结构形式及其使 用方法 技术领域 0001 本发明涉及残疾人手动打气筒在轮椅上的定位结构形式及其使用方法。 背景技术 0002 目前， 普遍使用的手动充气装置 ( 充气筒 )， 使用时必须将充气装置置于地面， 利 用人体的伸直与弯曲以及人手同步的上拉 ( 抽气 ) 与下压 ( 排气 ) 的动作而进行对外 ( 例 如 ： 车轮内胎 ) 充气的 ； 它结构简单， 使用方便， 但是， 对于腿脚残疾的人来说， 无法照此行 事， 特别是对于坐在残疾轮椅上的下身残疾人来说， 更是无法自行面。
8、对该残疾轮椅上的车 轮进行充气了。必须依靠外援才行。 0003 CN 203829170U 揭示了一种适合于上述残疾轮椅上设置的圆形充气筒， 其不足在 于 ： 圆形充气筒的结构较为复杂， 制造较为困难 ( 尤其是其中的弧形原件 )， 属于特殊的非 标准充气筒的结构形式， 其配件不容易获取， 装配难度也较高。 0004 如果能够在现有手动竖直型常规充气筒的结构基础上来实现 ： 让坐在残疾轮椅上 的残疾人在无需外援的情况下也可以自己对残疾轮椅上的车轮内胎完成涉及手动充气的 全过程 ( 无论现有竖直型型常规充气筒中的任何零部件坏损均容易找到配件并实施自行 安装 )， 岂不是更好吗？ 发明内容 000。
9、5 本发明之目的 ： 0006 就是为了解决上述 “岂不是更好” 的问题。 0007 为了实现本发明之目的， 拟采用以下技术方案 ： 0008 本发明能够形成倾斜 “T” 字形的使用状态结构形式的格局如下 ： 0009 让打气筒以及长臂杆通过过渡基板与残疾轮椅定位， 并使得竖直型充气筒底端的 下前锁定点以及利用手动充气的长臂杆底端的轮轴端部下后锁定点两个位置均采用了能 够发生旋转角度位移的衔接方式， 而竖直型充气杆顶端与上述长臂杆中段采用了既能够发 生旋转角度位移， 又能够在长臂杆中发生在上下一对轨道内由单个滚轮进行水平滚动位移 的双重衔接方式， 该双重衔接方式所在的位置， 形成了上述的倾斜 。
10、“T” 字形的衔接 “节点” ； 0010 所述的长臂杆由两根 “T” 字形钢材以其截面的顶端对称的方式相对排列呈上下轨 道的结构形式而成型的长臂形杆状结构， 并且， 它的顶端定为手动握把位置所在处， 手动该 握把上下位移时， 即是驱动打气筒对外抽取空气与对内压缩并对外排气的过程。 0011 本发明由竖直型充气杆顶端通过中轴连接的据中单个滚轮能够在长臂杆内进行 水平滚动行进的结构如下 ： 0012 穿过竖直型充气杆顶端一对洞孔的中轴中间设置了单个滚轮， 而长臂杆内侧由上 下 “T” 字形钢材形成了用于上下定位上述单个滚轮圆周外缘凹槽的上下轨道， 并且， 该上 下轨道之间的距离要求是 ： 既存在。
11、能够让滚轮受压在单侧轨道上进行滚动行进的间隙， 而 说 明 书 CN 105796259 A 3 2/4 页 4 又不能让滚轮在上下轨道之间发生上下位移性质的晃动。 滚轮与上下轨道之间的关系 是 ： 滚轮被轨道左右定位， 而滚轮一端受压在轨道上前后滚动位移时则滚轮的另一端与轨 道处于前后滑动位移状态。 0013 本发明的使用方法步骤如下 ： 0014 一、 首先， 残疾人通过手滚动残疾轮椅上的车轮， 让该车轮的内胎上伸出的常规气 嘴旋转位移至接近于该残疾人上身的部位， 之后， 通过手动就能方便地实现 ： 让竖直型充气 筒下端设置的常规排气管端部的气嘴与上述车轮内胎上的气嘴予以对接 ； 0015。
12、 二、 然后， 由残疾人手动长臂杆的上端部位， 通过上下抽拉与推压该长臂杆， 即可 通过该长臂杆伸出竖直型充气筒的竖直型充气杆完成由竖直型充气筒与竖直型充气杆构 成的打气筒对车轮内胎的全部充气过程 ； 0016 所述的残疾人手动打气筒是指该打气筒通过单只手就能完成对车轮内胎的全部 充气过程。 0017 本发明的主要特点 ： 0018 由于本发明可以利用设置在残疾轮椅上的常规打气筒形成倾斜 “T” 字形的使用状 态格局， 即让残疾人以自行手动上下抽气、 压气的方式对残疾轮椅的车轮内胎充气， 这就非 但可以为充分利用通过尽量加大力臂以减小残疾人手力的输出而方便对车轮内胎自行充 气创造了条件， 还可。
13、以为容易获取常规竖直型打气筒的任何常规配件以及方便难免发生的 检修事宜创造了条件。 0019 由于本发明中关键的结构特点在于 ： 竖直型充气杆顶端与上述长臂杆中段采用了 既能够发生旋转角度位移， 又能够在长臂杆内发生在内壁形成的轨道上由一对滚轮进行水 平滚动位移的双重衔接方式， 并且 ： 该上下轨道之间的距离要求是 ： 既存在能够让滚轮受 压在单侧轨道上进行滚动行进的间隙， 而又不能让滚轮在上下轨道之间发生上下位移性质 的晃动， 这就为本发明在输力结构上可以确保其合理性， 即不会存在手动输力 “卡壳” 现象 一类的机械故障创造了条件。 0020 由于残疾人手力输出点至上述 “T” 字形的衔接位。
14、置所形成的力臂长度与取用 作为本发明中打气筒的长度成反比， 因此， 总是可以设法让体弱的残疾人(手力较弱)方便 地通过本发明中的打气筒手动对车轮的内胎充气 ： 取打气筒长度尽可能地小 ( 例如 ： 最小 的常规打气筒长 10 厘米 )， 也就是让在长臂杆上所形成的力臂会尽可能地大。 附图说明 ： 0021 图 1 示意了由竖直型充气筒与竖直型充气杆构成的作为本发明中的打气筒设置 在残疾轮椅上的装配位置概况。 0022 图 2 示意了打气筒设置在残疾轮椅上关键的 W 位置的详图 ( 示意了其中倾斜 “T” 字形 “节点” 位置中相关部件的衔接结构原理 )。 0023 图 3 是图 2 中的 Z 。
15、向视图 ( 从另一个侧面角度示意了上述倾斜 “T” 字形 “节点” 位 置中相关部件的衔接结构原理 )。 0024 Y ： 由包括 e、 f、 g、 h、 i 部件构成的残疾轮椅 ； S ： 过度基板 ； Q ： 由 a、 b、 c、 d 四个形 成的让过度基板与残疾轮椅实施牢固锁定的最佳位置 ； W ： 作为本发明关键的相交衔接部 位 (“节点” ) 的局部详图位置 ； Z ： 作为本发明关键的相交衔接部位的 Z 向视图位置 ； a ： 上 说 明 书 CN 105796259 A 4 3/4 页 5 后锁定点 ； b ： 轮轴端部下后锁定点 ； c ： 上前锁定点 ： d ： 下前锁定点 。
16、； e ： 靠背 ； f ： 扶手 ； g ： 坐 凳 ； h ： 车轮 ； i ： 踏脚架 ； 1 ： 由两根 “T” 字形钢材以其截面的顶端对称的方式相对排列呈上 下轨道的结构形式而成型的长臂杆 ； 2 ： 竖直型充气筒 ； 3 ： 成对设置的滚轮 ； 4 ： 穿过竖直型 充气杆顶端一对洞孔定位中间单个滚轮的中轴 ； 5 ： 竖直型充气杆。 具体实施方式 ： 0025 图 1 示意了由竖直型充气筒 2 与竖直型充气杆 5 构成的作为本发明中的打气筒与 残疾轮椅 Y 定位装配的方式， 其关键在于 ： 打气筒以及长臂杆 1 通过过渡基板 S( 可采用厚 0.5 厘米的塑料板材或 0.3 厘米的。
17、铝板参照图 1 示意的参考位置确定其形状尺寸 ) 与残疾 轮椅 Y 形成倾斜 “T” 字形的衔接方式， 让打气筒以及长臂杆 1 通过过渡基板 S 与残疾轮椅 Y 定位， 并使得竖直型充气筒 2 底端的下前锁定点 d 以及利用手动充气的长臂杆 1 底端的轮 轴端部下后锁定点 b 两个位置均采用了能够发生垂直面上顺时针或逆时针方向上旋转角 度位移 ( 例如 ： 其旋转角度可考虑在 45 度即可 ) 的衔接方式， 而竖直型充气杆 5 顶端与上 述长臂杆 1 中段采用了既能够发生旋转角度位移， 又能够在长臂杆 1 上发生在轨道上水平 滚动位移的双重衔接方式， 该双重衔接方式所在的位置， 即形成了上述的。
18、倾斜 “T” 字形的衔 接方式 (“节点” )。 0026 显然， 过渡基板S的大小与形体以及最终在残疾轮椅Y上的设置部位， 受到残疾轮 椅 Y 的单侧结构 ( 包括其中的轮与椅的布局 ) 以及打气筒结构两者的双重制约 ： 0027 对于残疾轮椅Y来说， 与过渡基板S的至少三个最佳紧固点位于 ： 坐凳g一侧长度 方向的两个端点位置以及车轮 h 轴的一侧端点位置， 即位于坐凳 g 边侧的上后锁定点 a 与 上前锁定点 c， 以及轮轴端部下后锁定点 b。 0028 对于打气筒来说， 设置在打气筒上的长臂杆 1 的长度以及在手动过程上下位移该 长臂杆 1 的运作范围内， 不应该受到过渡基板 S 本身。
19、或其外缘的妨碍以及残疾轮椅 Y 的妨 碍， 即残疾人手动的上下位移长臂杆1的过程当中， 握住长臂杆1握把的手不会受到本发明 中其他部位的阻挡或制约。 0029 图 2 示意了打气筒设置在残疾轮椅上关键的 W 位置的详图 ( 示意了其中倾斜 “T” 字形 “节点” 位置中相关部件的衔接结构原理 ) ： 0030 所述的长臂杆 1 由两根 “T” 字形钢材 ( 若取用铝材只是其耐磨度较差而不适 合于作为轨道使用 ) 以其截面的顶端对称的方式相对排列呈上下轨道的结构形式而成型 的长臂形杆状结构， 例如 ： 总长 50cm，“T” 字形平顶部宽度为 4cm，“T” 字形端部宽度， 即作 为轨道的宽度可。
20、取 1 厘米， 并且， 上述利用两根 “T” 字形钢材作为主体而构成长臂杆 1 的形 状可以形成长矩形状态的结构形式， 可以将它的顶端定为手动握把位置所在处， 此时， 可以 在该顶端设置由塑料或木料制成的手柄， 或者用海绵缠绕在上述端部而形成的相似于手柄 功能的握把， 以确保驱动打气筒手握时感到舒适。 0031 手动该握把上下位移时， 即是驱动打气筒对外抽取空气与对内压缩并对外排气的 过程 ： 0032 当残疾人手动该握把上移时， 长臂杆 1 逆时针旋转， 滚轮 3 受长臂杆 1 的下轨道内 壁斜向上力的作用， 滚轮 3 沿长臂杆 1 的下轨道内壁水平略向下运动， 通过竖直型充气杆 5 让活塞。
21、产生向上运行， 对外抽取空气。 说 明 书 CN 105796259 A 5 4/4 页 6 0033 当残疾人手动该握把下移时， 长臂杆 1 顺时针旋转， 滚轮 3 受长臂杆 1 的上轨道内 壁斜向下力的作用， 滚轮 3 沿长臂杆的上轨道内壁 1 水平略向上运动， 通过竖直型充气杆 5 让活塞产生向下运行， 对内压缩空气， 并通过常规设置的排气管对外排出空气。 0034 图 3 是图 2 中的 Z 向视图， 从另一个侧面角度示意了上述倾斜 “T” 字形 “节点” 位 置中相关部件的衔接结构， 显然， 本发明中的竖直型充气杆 5 通过驱动活塞实施抽气与排 气的伸缩过程是这样实现的 ： 0035。
22、 手动长臂杆 1 上下位移时， 受构成长臂杆 1 的内卷边槽钢上下内壁 ( 上下轨道 ) 均可分别施力压迫单个滚轮3， 让该滚轮3的中轴4两端分别穿过竖直型充气杆5顶端的一 对洞孔， 再压迫该洞孔驱动该竖直型充气杆5在竖直型充气筒1内的活塞往上下往返位移， 从而达让打气筒实现常规的抽气与排气之目的。 0036 为了实现上述抽气与排气之目的， 在结构上拟采用以下的设计方案 ： 0037 穿过竖直型充气杆5顶端一对洞孔以及中间的单个滚轮3， 该滚轮3与长臂杆1内 上下轨道之间存在间隙， 该间隙的大小应该正好使得滚轮 3 在其上下轨道中的单侧能够受 压滚动， 但又不能在该上下轨道之间产生明显的上下位。
23、移而发生上下晃动的现象。 0038 至此， 不难看出 ： 0039 一、 作为具有力臂性质的手动长臂杆1的长度应该尽量地加长， 长臂杆1越长或打 气筒的长度越短， 则残疾人打气时就越是省力， 根据这个原则， 本发明中的打气筒可以根据 残疾人上身的健康程度， 取值为 30 厘米、 25 厘米、 20 厘米， 甚至更小， 至于确定了上述关键 的长度数据之后， 相应的其他尺寸 ( 包括各个部件或元件的尺寸 ) 以及材质要求完全可以 参考现有技术中不同规格的竖直型 “打气筒” 的相关数据来确定， 这是轻易而举就可以解决 的事宜， 这里就不一一详述了。 0040 二、 本发明利用现有技术的打气筒打气时所。
24、需的手力相比于 CN203829170U 技术 所需的手力会小， 此时， 其排气效率显然会低一些， 但是完全可以通过多次手动上下位移长 臂杆 1 来抵消上述低效率要素。关键在于本发明能够适合于各种身体状况的坐在残疾 轮椅 Y 上的人的需求。 0041 三、 由于本发明的主要目的是让坐残疾轮椅 Y 的残疾人可以无需外援的情况下就 能够自己对残疾轮椅Y的车轮h内胎完成手动充气的全过程 ； 该问题容易解决， 在残疾人手 动充气之前， 只需用手转动车轮 h 让残疾轮椅 Y 移位的同时， 即可将车轮 h 内胎的气门嘴转 到车轮h的最高位置(转到车轮h的顶部时手动操作最方便)， 残疾人就可如非残疾人一样 。
25、地将竖直型充气筒2上常规设置排气管的排气口与车轮h内胎气门嘴进行方便地手动自行 对接。 0042 最后， 能够看到， 为了实现让残疾人可以省力地单手驱动长臂杆 1 充气这一关键 的手动步骤， 总是可以做到 ： 让打气筒以及长臂杆1通过过渡基板S与残疾轮椅Y定位形成 倾斜 “T” 字形的衔接方式以及让坐在残疾轮椅 Y 上的残疾人可以方便而省力地使用打气筒 对残疾轮椅 Y 上的车轮 h 内胎进行手动充气的全过程 ； 尤其对于可以通过自身的手力驱动 残疾轮椅 Y 行进的多数残疾人来说， 更是能够通过本发明的打气筒对自己的车轮 h 内胎完 成手动充气的全部过程。 说 明 书 CN 105796259 A 6 1/2 页 7 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 105796259 A 7 2/2 页 8 图 3 说 明 书 附 图 CN 105796259 A 8 。