汽车被盗的报警及追踪方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110277934.6

申请日:

2011.09.19

公开号:

CN102363421A

公开日:

2012.02.29

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B60R 25/04申请日:20110919|||公开

IPC分类号:

B60R25/04; G08B25/14

主分类号:

B60R25/04

申请人:

深圳市警豹电子科技有限公司

发明人:

杨尧任

地址:

518000 广东省深圳市宝安区西乡街道九围社区洲石公路111号富源工业城C12栋3楼、4楼

优先权:

专利代理机构:

深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248

代理人:

孙伟

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内容摘要

一种汽车被盗的报警及追踪方法包括:当车载终端检测到车辆被盗时,启动车辆报警系统;启动车辆追踪系统,将该车辆动态位置汇报给与车载终端联网的监控中心;与车载终端联网的服务系统对被盗车辆进行追踪。本发明采用上述的技术方案,防盗及追踪被盗车辆的方法更加可靠和及时,可以及时对被盗车辆进行追踪,方便警方及时破案和追回被盗车辆,为车主减少损失。

权利要求书

1: 一种汽车被盗的报警及追踪方法, 其特征在于 : 该方法包括以下步骤 :A. 当车载终 端检测到车辆被盗时, 启动车辆报警系统 ; B. 启动车辆追踪系统, 将该车辆动态位置汇报 给与车载终端联网的监控中心 ;C. 与车载终端联网的服务系统对被盗车辆进行追踪。
2: 根据权利要求 1 所述的方法, 其特征在于 : 步骤 A 中车载终端通过 GPS 主导航系统 被拔掉而检测到车辆被盗。
3: 根据权利要求 2 所述的方法, 其特征在于 : 步骤 B 中的车辆追踪系统包括备用 GPS 导 航系统, 当主导航系统被破坏后, 自动启动备用 GPS 导航系统。
4: 根据权利要求 1 所述的方法, 其特征在于 : 步骤 A 中车载终端通过设置在车载终端 外壳上的传感器感应到外壳被破坏而检测到车辆被盗。
5: 根据权利要求 1 至 4 中任一项所述的方法, 其特征在于 : 步骤 B 中车辆追踪系统包 括通过车载终端中设置的感应器, 感应近距离移动电话信号, 并将该信号发送到监控中心, 根据该信号追踪车辆位置。
6: 根据权利要求 3 所述的方法, 其特征在于 : 步骤 B 中车辆追踪系统包括通过备用 GPS 系统发送信号到监控中心, 监控中心根据该信号追踪车辆位置。
7: 根据权利要求 1 至 4 中任一项所述的方法, 其特征在于 : 步骤 C 中服务系统根据被 盗车辆报警以及被盗车辆发送的位置信号, 调动电子眼对被盗车辆进行追踪。
8: 根据权利要求 1 至 4 中任一项所述的方法, 其特征在于 : 本方法还进一步包括以下 步骤 :D. 车辆启动防盗系统, 被盗车辆在 GPS 主导航系统中设置可被点火控制电路中射频 识别芯片识别的射频发射控制模块, 当 GPS 主导航系统被断电后, 该射频识别芯片控制车 辆点火电路断电。
9: 根据权利要求 1 至 4 中任一项所述的方法, 其特征在于 : 本方法还进一步包括以下 步骤 : E. 启动车内摄像系统, 对驾驶位的人员进行拍照, 并将拍摄的照片发送到监控中 心。
10: 根据权利要求 1 至 4 中任一项所述的方法, 其特征在于 : 本方法还进一步包括以下 步骤 : F. 启动车外摄像系统, 对车辆周围的景象进行拍照, 并将拍摄的照片发送到监控中 心。

说明书


汽车被盗的报警及追踪方法

    【技术领域】
     本发明涉及报警系统, 特别涉及汽车被盗后的报警及追踪方法。背景技术 现有技术中被盗车辆的踪迹都是基于车辆 GPS 信号进行追踪的, 而当车辆的 GPS 系统被拔掉或破坏后, 车辆追踪就会出现比较大的问题, 甚至于失去被盗车辆的踪迹, 为追 回被盗车辆增加了困难。
     发明内容
     本发明提供一种追踪被盗车辆的方法, 解决现有技术中一旦被盗车辆 GPS 被破坏 后无法追踪被盗车辆的技术问题。
     本发明为解决上述技术问题而提供的这种报警及追踪方法包括以下步骤 : A. 当 车载终端检测到车辆被盗时, 启动车辆报警系统 ; B. 启动车辆追踪系统, 将该车辆动态位 置汇报给与车载终端联网的监控中心 ; C. 与车载终端联网的服务系统对被盗车辆进行追 踪; 服务系统根据被盗车辆报警以及被盗车辆发送的位置信号, 调动电子眼对被盗车辆进 行追踪 ;D. 车辆启动防盗系统, 被盗车辆在 GPS 主导航系统中设置可被点火控制电路中射 频识别芯片识别的射频发射控制模块, 当 GPS 主导航系统被断电后, 该射频识别芯片控制 车辆点火电路断电 ; E. 启动车内摄像系统, 对驾驶位的人员进行拍照, 并将拍摄的照片发 送到监控中心 ; F. 启动车外摄像系统, 对车辆周围的景象进行拍照, 并将拍摄的照片发送 到监控中心。
     步骤 A 中车载终端通过 GPS 主导航系统被拔掉而检测到车辆被盗, 车辆追踪系统 包括备用 GPS 导航系统, 当主导航系统被破坏后, 自动启动备用 GPS 导航系统。或者车载终 端通过设置在车载终端外壳上的传感器感应到外壳被破坏而检测到车辆被盗。
     步骤 B 中车辆追踪系统包括通过车载终端中设置的感应器, 感应近距离移动电话 信号, 并将该信号发送到监控中心, 根据该信号追踪车辆位置, 或者车辆追踪系统包括通过 备用 GPS 系统发送信号到监控中心, 监控中心根据该信号追踪车辆位置。
     本发明采用上述的技术方案, 防盗及追踪被盗车辆的方法更加可靠和及时, 可以 及时对被盗车辆进行追踪, 方便警方及时破案和追回被盗车辆, 为车主减少损失。 具体实施方式
     这种汽车被盗的报警及追踪方法包括以下步骤 : A. 当车载终端检测到车辆被盗 时, 启动车辆报警系统 ; B. 启动车辆追踪系统, 将该车辆动态位置汇报给与车载终端联网 的监控中心 ;C. 与车载终端联网的服务系统对被盗车辆进行追踪。
     本发明的车载终端感应到车辆被盗后, 启动车辆的追踪和防盗系统, 方便监控中 心及时掌握被盗车辆的位置, 便于警方及时布置警力, 避免盲目堵截和追踪所造成的浪费。
     本发明步骤 A 中车载终端感应车辆被盗的方法之一是 : 车载终端通过 GPS 主导航系统被拔掉而检测到车辆被盗, 车辆追踪系统包括备用 GPS 导航系统, 当主导航系统被破 坏后, 自动启动备用 GPS 导航系统。车辆追踪系统通过备用 GPS 系统发送信号到监控中心, 监控中心根据该信号追踪车辆位置。本方案是在车辆事先安装至少两套 GPS 导航系统, 设 置一个为主, 一个为备用, 当主导航系统被破坏时, 自动启动备用导航系统, 该备用导航系 统的设置于隐蔽处并不易被破坏, 从而保证系统的安全使用。
     本发明步骤 A 中车载终端感应车辆被盗的方法之二是 : 车载终端通过设置在车载 终端外壳上的传感器感应到外壳被破坏而检测到车辆被盗。本方案是在 GPS 导航系统的外 壳上设置防破拆的感应器, 当外壳受到破坏时, 进行报警, 如果 GPS 系统和车载终端为一体 时, 该感应器就设置在车载终端的外壳上。
     步骤 B 中车辆追踪系统包括通过车载终端中设置的感应器, 感应近距离移动电话 信号, 并将该信号发送到监控中心, 根据该信号追踪车辆位置。本方案是利用一个感应模 块, 感应移动电话通讯频道的信号, 当感应到该信号后, 就将该信号发送到监控中心, 监控 中心可以根据移动通讯网络检测到在该位置上哪个移动终端在通话, 从而锁定盗车者, 为 警方破案提供条件。
     步骤 C 中服务系统根据被盗车辆报警以及被盗车辆发送的位置信号, 调动电子眼 对被盗车辆进行追踪。 本方案是在监控中心接到报警后, 根据被盗车辆位置, 启动沿途电子 眼系统, 进行拍照, 获取盗车者的信息, 可以利用道路上的超速监控摄像头或者红绿灯监控 摄像头。 本发明还进一步采取了以下的防盗步骤 :D. 车辆启动防盗系统, 被盗车辆在 GPS 主导航系统中设置可被点火控制电路中射频识别芯片识别的射频发射控制模块, 当 GPS 主 导航系统被断电后, 该射频识别芯片控制车辆点火电路断电。本方案是事先在 GPS 主导航 系统中设置射频发射模块, 当导航系统使用时, 就有电源为该射频发射模块供电, 该射频发 送模块可以正常工作, 汽车也可以启动和行驶, 当 GPS 被破坏后, 该射频发射模块断电而不 能工作, 此时, 点火控制电路中射频识别芯片即没有检测到车主钥匙所发送的信号, 也未得 到 GPS 系统中射频发送模块的信号, 可以据此判断车辆被盗, 控制点火电路断电, 发动机不 能发动。
     本发明还进一步包括以下步骤 : E. 启动车内摄像系统, 对驾驶位的人员进行拍 照, 并将拍摄的照片发送到监控中心。 F. 启动车外摄像系统, 对车辆周围的景象进行拍照, 并将拍摄的照片发送到监控中心。
     本发明中还可以自动启动车内外的摄像系统, 对盗车者和车外的景象进行拍摄, 并将照片发送到监控中心, 便于监控中心及时掌握被盗车辆的内部情况和外部环境的具体 情况, 根据现实情况, 采取更加合适和有效的措施。
     以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明, 不能认定 本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说, 在 不脱离本发明构思的前提下, 还可以做出若干简单推演或替换, 都应当视为属于本发明的 保护范围。
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资源描述

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1、10申请公布号CN102363421A43申请公布日20120229CN102363421ACN102363421A21申请号201110277934622申请日20110919B60R25/04200601G08B25/1420060171申请人深圳市警豹电子科技有限公司地址518000广东省深圳市宝安区西乡街道九围社区洲石公路111号富源工业城C12栋3楼、4楼72发明人杨尧任74专利代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所44248代理人孙伟54发明名称汽车被盗的报警及追踪方法57摘要一种汽车被盗的报警及追踪方法包括当车载终端检测到车辆被盗时,启动车辆报警系统;启动车辆追踪系统,将该车辆动态。

2、位置汇报给与车载终端联网的监控中心;与车载终端联网的服务系统对被盗车辆进行追踪。本发明采用上述的技术方案,防盗及追踪被盗车辆的方法更加可靠和及时,可以及时对被盗车辆进行追踪,方便警方及时破案和追回被盗车辆,为车主减少损失。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页CN102363439A1/1页21一种汽车被盗的报警及追踪方法,其特征在于该方法包括以下步骤A当车载终端检测到车辆被盗时,启动车辆报警系统;B启动车辆追踪系统,将该车辆动态位置汇报给与车载终端联网的监控中心;C与车载终端联网的服务系统对被盗车辆进行追踪。2根据权利要求1所述的方法,其特征在。

3、于步骤A中车载终端通过GPS主导航系统被拔掉而检测到车辆被盗。3根据权利要求2所述的方法,其特征在于步骤B中的车辆追踪系统包括备用GPS导航系统,当主导航系统被破坏后,自动启动备用GPS导航系统。4根据权利要求1所述的方法,其特征在于步骤A中车载终端通过设置在车载终端外壳上的传感器感应到外壳被破坏而检测到车辆被盗。5根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于步骤B中车辆追踪系统包括通过车载终端中设置的感应器,感应近距离移动电话信号,并将该信号发送到监控中心,根据该信号追踪车辆位置。6根据权利要求3所述的方法,其特征在于步骤B中车辆追踪系统包括通过备用GPS系统发送信号到监控中心,监控中心。

4、根据该信号追踪车辆位置。7根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于步骤C中服务系统根据被盗车辆报警以及被盗车辆发送的位置信号,调动电子眼对被盗车辆进行追踪。8根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于本方法还进一步包括以下步骤D车辆启动防盗系统,被盗车辆在GPS主导航系统中设置可被点火控制电路中射频识别芯片识别的射频发射控制模块,当GPS主导航系统被断电后,该射频识别芯片控制车辆点火电路断电。9根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于本方法还进一步包括以下步骤E启动车内摄像系统,对驾驶位的人员进行拍照,并将拍摄的照片发送到监控中心。10根据权利要求1至4中任一项所述的方法。

5、,其特征在于本方法还进一步包括以下步骤F启动车外摄像系统,对车辆周围的景象进行拍照,并将拍摄的照片发送到监控中心。权利要求书CN102363421ACN102363439A1/2页3汽车被盗的报警及追踪方法技术领域0001本发明涉及报警系统,特别涉及汽车被盗后的报警及追踪方法。背景技术0002现有技术中被盗车辆的踪迹都是基于车辆GPS信号进行追踪的,而当车辆的GPS系统被拔掉或破坏后,车辆追踪就会出现比较大的问题,甚至于失去被盗车辆的踪迹,为追回被盗车辆增加了困难。发明内容0003本发明提供一种追踪被盗车辆的方法,解决现有技术中一旦被盗车辆GPS被破坏后无法追踪被盗车辆的技术问题。0004本发。

6、明为解决上述技术问题而提供的这种报警及追踪方法包括以下步骤A当车载终端检测到车辆被盗时,启动车辆报警系统;B启动车辆追踪系统,将该车辆动态位置汇报给与车载终端联网的监控中心;C与车载终端联网的服务系统对被盗车辆进行追踪;服务系统根据被盗车辆报警以及被盗车辆发送的位置信号,调动电子眼对被盗车辆进行追踪;D车辆启动防盗系统,被盗车辆在GPS主导航系统中设置可被点火控制电路中射频识别芯片识别的射频发射控制模块,当GPS主导航系统被断电后,该射频识别芯片控制车辆点火电路断电;E启动车内摄像系统,对驾驶位的人员进行拍照,并将拍摄的照片发送到监控中心;F启动车外摄像系统,对车辆周围的景象进行拍照,并将拍摄。

7、的照片发送到监控中心。0005步骤A中车载终端通过GPS主导航系统被拔掉而检测到车辆被盗,车辆追踪系统包括备用GPS导航系统,当主导航系统被破坏后,自动启动备用GPS导航系统。或者车载终端通过设置在车载终端外壳上的传感器感应到外壳被破坏而检测到车辆被盗。0006步骤B中车辆追踪系统包括通过车载终端中设置的感应器,感应近距离移动电话信号,并将该信号发送到监控中心,根据该信号追踪车辆位置,或者车辆追踪系统包括通过备用GPS系统发送信号到监控中心,监控中心根据该信号追踪车辆位置。0007本发明采用上述的技术方案,防盗及追踪被盗车辆的方法更加可靠和及时,可以及时对被盗车辆进行追踪,方便警方及时破案和追。

8、回被盗车辆,为车主减少损失。具体实施方式0008这种汽车被盗的报警及追踪方法包括以下步骤A当车载终端检测到车辆被盗时,启动车辆报警系统;B启动车辆追踪系统,将该车辆动态位置汇报给与车载终端联网的监控中心;C与车载终端联网的服务系统对被盗车辆进行追踪。0009本发明的车载终端感应到车辆被盗后,启动车辆的追踪和防盗系统,方便监控中心及时掌握被盗车辆的位置,便于警方及时布置警力,避免盲目堵截和追踪所造成的浪费。0010本发明步骤A中车载终端感应车辆被盗的方法之一是车载终端通过GPS主导航说明书CN102363421ACN102363439A2/2页4系统被拔掉而检测到车辆被盗,车辆追踪系统包括备用G。

9、PS导航系统,当主导航系统被破坏后,自动启动备用GPS导航系统。车辆追踪系统通过备用GPS系统发送信号到监控中心,监控中心根据该信号追踪车辆位置。本方案是在车辆事先安装至少两套GPS导航系统,设置一个为主,一个为备用,当主导航系统被破坏时,自动启动备用导航系统,该备用导航系统的设置于隐蔽处并不易被破坏,从而保证系统的安全使用。0011本发明步骤A中车载终端感应车辆被盗的方法之二是车载终端通过设置在车载终端外壳上的传感器感应到外壳被破坏而检测到车辆被盗。本方案是在GPS导航系统的外壳上设置防破拆的感应器,当外壳受到破坏时,进行报警,如果GPS系统和车载终端为一体时,该感应器就设置在车载终端的外壳。

10、上。0012步骤B中车辆追踪系统包括通过车载终端中设置的感应器,感应近距离移动电话信号,并将该信号发送到监控中心,根据该信号追踪车辆位置。本方案是利用一个感应模块,感应移动电话通讯频道的信号,当感应到该信号后,就将该信号发送到监控中心,监控中心可以根据移动通讯网络检测到在该位置上哪个移动终端在通话,从而锁定盗车者,为警方破案提供条件。0013步骤C中服务系统根据被盗车辆报警以及被盗车辆发送的位置信号,调动电子眼对被盗车辆进行追踪。本方案是在监控中心接到报警后,根据被盗车辆位置,启动沿途电子眼系统,进行拍照,获取盗车者的信息,可以利用道路上的超速监控摄像头或者红绿灯监控摄像头。0014本发明还进。

11、一步采取了以下的防盗步骤D车辆启动防盗系统,被盗车辆在GPS主导航系统中设置可被点火控制电路中射频识别芯片识别的射频发射控制模块,当GPS主导航系统被断电后,该射频识别芯片控制车辆点火电路断电。本方案是事先在GPS主导航系统中设置射频发射模块,当导航系统使用时,就有电源为该射频发射模块供电,该射频发送模块可以正常工作,汽车也可以启动和行驶,当GPS被破坏后,该射频发射模块断电而不能工作,此时,点火控制电路中射频识别芯片即没有检测到车主钥匙所发送的信号,也未得到GPS系统中射频发送模块的信号,可以据此判断车辆被盗,控制点火电路断电,发动机不能发动。0015本发明还进一步包括以下步骤E启动车内摄像。

12、系统,对驾驶位的人员进行拍照,并将拍摄的照片发送到监控中心。F启动车外摄像系统,对车辆周围的景象进行拍照,并将拍摄的照片发送到监控中心。0016本发明中还可以自动启动车内外的摄像系统,对盗车者和车外的景象进行拍摄,并将照片发送到监控中心,便于监控中心及时掌握被盗车辆的内部情况和外部环境的具体情况,根据现实情况,采取更加合适和有效的措施。0017以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。说明书CN102363421A。

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