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1、10申请公布号CN102338603A43申请公布日20120201CN102338603ACN102338603A21申请号201010230530722申请日20100716G01B3/3020060171申请人中国第一汽车集团公司地址130011吉林省长春市东风大街2259号72发明人于嘉张启发74专利代理机构吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100代理人王薇54发明名称调整块57摘要调整块，其特征为它是由尼龙检测块本体和便携拉环组成，尼龙检测块本体和便携拉环通过螺纹紧固连接，尼龙检测块本体表面设定装配基准位置，在上下偏差各5MM处设置调整极限位置。本发明结构简单，成本低，使用该本发。
2、明可以提高整车间隙水平，提高产品装配一致性，缩短生产工时，降低劳动强度，减少漆面划伤，降低制造成本低廉。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页CN102338616A1/1页21调整块，其特征为它是由尼龙检测块本体1和便携拉环2组成，尼龙检测块本体1和便携拉环2通过螺纹紧固连接，尼龙检测块本体1表面设定装配基准位置3，在上下偏差各5MM处设置调整极限位置。权利要求书CN102338603ACN102338616A1/1页3调整块技术领域0001本发明属于车辆装配辅助及检测技术领域，特别涉及一种前门间隙检测的调整块。背景技术0002以往微型。
3、车装配前车门没有确定标准控制前车门与车身各部间隙，待装配中门时，需要反复调整中门及前门装配位置，调整与车身各部间隙，车辆装配一致性差，装配时间长。发明内容0003本发明的目的在于提供一种前门间隙检测的调整块。0004本发明的技术方案是这样实现的0005调整块，其特征为它是由尼龙检测块本体和便携拉环组成，尼龙检测块本体和便携拉环通过螺纹紧固连接，尼龙检测块本体表面设定装配基准位置，在上下偏差各5MM处设置调整极限位置。0006本发明结构简单，成本低，使用该发明可以提高整车间隙水平，提高产品装配一致性，缩短生产工时，降低劳动强度，减少漆面划伤，降低制造成本低廉。附图说明0007图1是本发明的主视结。
4、构示意图。0008图2是本发明的侧视结构示意图。具体实施方式0009下面结合附图对本发明做进一步的描述0010调整块，其特征为它是由尼龙检测块本体1和便携拉环2组成，尼龙检测块本体1和便携拉环2通过螺纹紧固连接，尼龙检测块本体1表面设定装配基准位置3，在上下偏差各5MM处设置调整极限位置。0011前门限位器、前门铰链和前门锁体装配完毕后，预安装前门锁环。关闭前车门，取用前门间隙检测调整块测量锁环和前门对应空位间隙，根据前门间隙检测调整块设定位置调整锁环位置，调整完毕后完全固定锁环。0012在整车装配全过程中均可采用整车间隙检测调整块测量各处间隙，均可及时调整各装配部件。说明书CN102338603ACN102338616A1/1页4图1图2说明书附图CN102338603A。