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本发明涉及一种公交车线路名称的标识方法及装置，主要包括伸出车身之外的后视镜(S101)。本发明所提出的方法，目的在于，当同时有几辆不同路线的公交车排队进站时，站在站台前面的候车乘客可以看清排在后面的公交车的线路标识牌。本发明的技术方案是，为了达到上述目的，利用公交车辆前方乘客上下车一侧伸出车身之外的后视镜的背面作为公交车的线路名称的标识的载体，在其上标识该公交车辆的线路名称标识。由于该侧后视镜是伸出车身之外的，又是靠向候车站台一侧，不易被前车遮挡，该侧后视镜的背面又是面向前方，在这里增加一个线路名称标识，可以大大的方便站在站台前面的候车乘客看清排在后面的公交车的线路名称标识。

1.  一种公交车线路名称的标识方法及装置，主要包括伸出车身之外的后视镜，其特征在于：利用公交车辆前方乘客上下车一侧伸出车身之外的后视镜的背面作为公交车的线路名称标识的载体，在其上标识该公交车辆的线路名称标识。

一种公交车线路名称的标识方法及装置
技术领域
本发明涉及一种公交车线路名称的标识方法及装置，主要包括伸出车身之外的后视镜(S101)。
背景技术
目前，公交车线路名称的标识，一般是在公交车辆的正前方的上方前额中央位置和车辆上下客的车门旁设置线路名称标识牌，这种线路名称标识方法有一个比较明显的缺点：在停靠车辆较多的公交候车站台，当同时有几辆不同路线的公交车排队进站时，排在前面的公交车会挡住面的公交车的车头部分，使得站在站台前面的候车乘客无法看清排在后面的公交车的线路名称标识牌。此时，为了看清排在后面的公交车的线路名称标识牌，候车乘客不得不跑向站台的另一端，这样不但给候车乘客造成了较大的不便，而且会使候车次序产生混乱，容易发生事故。
发明内容
本发明所提出的方法，目的在于，当同时有几辆不同路线的公交车排队进站时，站在站台前面的候车乘客可以看清排在后面的公交车的线路名称标识牌。
本发明的技术方案是，为了达到上述目的，利用公交车辆前方乘客上下车一侧伸出车身之外的后视镜的背面(S101)作为公交车的线路名称标识的载体，在其上标识该公交车辆的线路名称标识。由于该侧后视镜是伸出车身之外的，又是靠向候车站台一侧，不易被前车遮挡，该侧后视镜的背面又是面向前方，在这里增加一个线路名称标识，可以大大的方便站在站台前面的候车乘客看清排在后面的公交车的线路名称标识。
由上可知，本发明与现有技术方案相比，其优点是：成本低，实施方便，无需改动车体硬件，效果明显，不但具有人性化，而且有利于维持候车站台的候车次序，减少事故和冲突发生的可能性。
附图说明
附图1是本发明的示意图。
具体实施方式
下面结合附图1对本发明进一步说明。但本发明所要求保护的范围并不局限于实施方式部分所描述的范围。
为了达到成本低，实施方便在目的，可以用色彩明亮的颜料，也可以使用反光材料，在乘客上下车一侧后视镜的背面醒目地标识出公交车的线路名称标识(S101)。在附图1中，公交车的线路名称为“88”。
当然，本发明还可有其他多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。