空气弹簧压装机.pdf

本发明公开了空气弹簧压装机，包括机座，在机座上固定设置有机身，机身包括四根立柱，立柱的上端设置有油缸固定台，立柱的下端设置有夹具固定台，油缸固定台上固定设置有油缸，油缸包括活动轴，油缸固定台上设置有用于活动轴伸缩活动的轴孔，活动轴的下端固定设置有压头，夹具固定台上设置有活塞夹具；本发明提供一种用机械手段快速压装的空气弹簧压装机，解决了目前用手工安装空气弹簧的问题，提高了空气弹簧的生产效率，降低了空气弹簧的制造成本，为空气弹簧的机械化生产开创出了道路。

1、  空气弹簧压装机，其特征在于包括机座，在所述机座上固定设置有机身，所述机身包括四根立柱，所述立柱的上端设置有油缸固定台，所述立柱的下端设置有夹具固定台，所述油缸固定台上固定设置有油缸，所述油缸包括活动轴，所述油缸固定台上设置有用于所述活动轴伸缩活动的轴孔，所述活动轴的下端固定设置有压头，所述夹具固定台上设置有活塞夹具。

2、  如权利要求1所述的空气弹簧压装机，其特征在于所述压头上设置有平衡杆，所述平衡杆上设置有左导向杆和右导向杆，所述油缸固定台上设置有用于所述左导向杆和所述右导向杆伸缩活动的左导向孔和右导向孔。

3、  如权利要求1所述的空气弹簧压装机，其特征在于所述活塞夹具上设置有活塞固定槽。

4、  如权利要求3所述的空气弹簧压装机，其特征在于所述夹具固定台上设置有活塞固定孔。

5、  如权利要求1所述的空气弹簧压装机，其特征在于所述油缸上连接有油泵。

6、  如权利要求5所述的空气弹簧压装机，其特征在于所述油泵上连接有电气控制系统。

7、  如权利要求6所述的空气弹簧压装机，其特征在于所述电气控制系统设置有油缸上行钮和油缸下压钮。

空气弹簧压装机
技术领域
本发明涉及装配机械，具体涉及空气弹簧压装机。
背景技术
空气弹簧作为减振器广泛应用于汽车、工程机械等领城。空气弹簧的结构包括橡胶气囊和活塞，目前是用手工方式将橡胶气囊和活塞按装在一起，制成空气弹簧，使空气弹簧的生产效率较低，而人力成本较高，相应增加了空气弹簧的制造成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种用机械手段快速压装的空气弹簧压装机，解决了目前用手工安装空气弹簧的问题，提高了空气弹簧的生产效率，降低了空气弹簧的制造成本。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：空气弹簧压装机，包括机座，在所述机座上固定设置有机身，所述机身包括四根立柱，所述立柱的上端设置有油缸固定台，所述立柱的下端设置有夹具固定台，所述油缸固定台上固定设置有油缸，所述油缸包括活动轴，所述油缸固定台上设置有用于所述活动轴伸缩活动的轴孔，所述活动轴的下端固定设置有压头，所述夹具固定台上设置有活塞夹具。压头结构的下部分以分成左右对称的二部分较好，使中间具有间隙，这样便于气囊充气和放气。
所述压头上设置有平衡杆，所述平衡杆上设置有左导向杆和右导向杆，所述油缸固定台上设置有用于所述左导向杆和所述右导向杆伸缩活动的左导向孔和右导向孔；平衡杆与左导向杆和右导向杆的组合，使压头工作时相对较稳定，空气弹簧的受力较均匀，橡胶气囊与活塞的压装较好，很少发生偏离现象。
所述活塞夹具上设置有活塞固定槽；所述夹具固定台上设置有活塞固定孔，活塞固定槽和活塞固定孔是依具体的活塞形状进行设置，这样压装时活塞不会移动，当然活塞夹具也可以用其它方式把活塞固定住。
所述油缸上连接有油泵，油泵对油缸上下进行控制。
所述油泵上连接有电气控制系统。
所述电气控制系统设置有油缸上行钮和油缸下压钮。
与现有技术相比，本发明的优点在于空气弹簧压装机，包括机座，在机座上固定设置有机身，机身包括四根立柱，立柱的上端设置有油缸固定台，立柱的下端设置有夹具固定台，油缸固定台上固定设置有油缸，油缸包括活动轴，油缸固定台上设置有用于活动轴伸缩活动的轴孔，活动轴的下端固定设置有压头，夹具固定台上设置有活塞夹具；这样就可以把活塞放入活塞夹具中，使活塞被限位固定，把橡胶气囊对正放置于活塞上，将油缸的活动轴下压，当压头接触到橡胶气囊上盖板时，给橡胶气囊的气嘴充入一定的气体，形成一定气压后，再让活动轴下压，使橡胶气囊与活塞组装在一起，就完成了空气弹簧的压装。因此本发明提供一种用机械手段快速压装的空气弹簧压装机，解决了目前用手工安装空气弹簧的问题，提高了空气弹簧的生产效率，降低了空气弹簧的制造成本，为空气弹簧的机械化生产开创出了道路。
附图说明
图1为本发明压装时的结构示意图；
图2为本发明压装后的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例
如图1和图2所示的空气弹簧压装机，包括机座1，在机座1上固定设置有机身2，机身2包括四根立柱21，立柱21的上端设置有油缸固定台22，立柱21的下端设置有夹具固定台23，油缸固定台22上固定设置有油缸3，油缸3包括活动轴31，油缸固定台22上设置有用于活动轴31伸缩活动的轴孔221，活动轴31的下端固定设置有压头4，压头4的下部为左右对称两部分，压头4的下部的中间有间隙，压头4上设置有平衡杆41，平衡杆41上设置有左导向杆42和右导向杆43，油缸固定台22上设置有用于左导向杆42和右导向杆43伸缩活动的左导向孔222和右导向孔223，夹具固定台23上设置有活塞夹具5，活塞夹具5上设置有活塞固定槽51，夹具固定台23上设置有活塞固定孔231，油缸3上连接有油泵6，油泵6上连接有电气控制系统7，电气控制系统7设置有油缸上行钮71和油缸下压钮72；这样如图1所示把活塞8放置于活塞夹具5中，并且活塞固定槽51和活塞固定孔231使活塞8固定以防压装时位移，然后把橡胶气囊9对正放置于活塞8之上，打开油缸下压钮72，使活动轴31带动压头4向下移动，当压头4接触到橡胶气囊9的上盖板91时，并掉油缸下压钮72，从压头4的间隙给橡胶气囊9的气嘴92充入一定的气体，然后让压头4继续下压，如图1所示使橡胶气囊9与活塞8压装在一起成为空气弹簧，压装完毕，通过气嘴92排气，气排完后，打开油缸上行钮71，压头4回到原位，装好的空气弹簧就可以折下。
上述实施例中压装其它形式的空气弹簧时，对不同活塞就设计的不同的活塞夹具，对橡胶气囊的各样的上盖板和不同部位气嘴也可以将压头设计成各种形状。才此不一一列举。