车锁一体方便防盗磁性龙头特种锁.pdf

车锁一体方便防盗磁性龙头特种锁，是由上下两个单元组成，上单元主体有电工软铁、永磁体、铜或铝等组成一个磁性基座，永磁体上端有凹槽，槽内装锁头，锁头上方有塑料盖板，盖板上方有贴纸，用半圆环螺钉紧固在龙头把手中轴下方；下单元有固定板用半圆环螺钉紧固在前叉下弹碗边缘，固定板面上有两槽，槽内有两个可以上下活动的铁块。当钥匙插进锁头旋转时，带动永磁体SN极一起转动，当SN极对准电工软铁中铜或铝条部位时，电工软铁中无磁性，上下单元各自独立，车锁龙头随意转动，车则可行。反之，钥匙反转90度拔出钥匙，永磁体中SN极与电工软铁中铜或铝条部位垂直，电工软铁有强磁，把下单元固定板槽中两铁块牢牢吸住不可分离，此时，龙头不能转动，达到锁车目的。

1.  车锁一体方便防盗磁性龙头特种锁，是由上下两个单元组成，上单元有电工软铁、永磁体、铜或铝、锁头、锁芯、塑料盖板、贴纸、半圆环、螺钉组成一个磁性基座，下单元主体是由左端带圆弧的固定板，面上有两槽，槽内有可以上下活动的铁块，其特征是：电工软铁中间有两个圆弧分左右两部分，用铜或铝等经浇铸方式使其内部做成圆筒形，既是整体，又分成两瓣，两瓣对称的柱状永磁体置于其中，永磁体上端有凹槽，槽内装带法兰边的锁头，锁头上方有塑料盖板，塑料盖板上方有显示永磁体SN极方位符号的贴纸。

2.  根据权利要求1所述的锁，其特征是：磁性基座左端用半圆环、螺钉紧固在龙头把手中轴下方便其与中轴成一整体。

3.  根据权利要求1所述的锁，其特征是：下单元固定板左端也用半圆环螺钉紧固在前叉下弹碗边缘或经改进后的下弹碗上，使其与前叉成一整体，固定板两槽内铁块无前后左右活动，上下活动范围有螺钉限位。

4.  根据权利要求1、2、3所述的锁，其特征是：上下单元装配位置当前轮和三角架成一条直线时，上下单元中心基本重叠间隙最小但不妨碍离合。

车锁一体方便防盗磁性龙头特种锁
所属技术领域
本发明涉及一种锁，特别是车锁一体方便防盗磁性龙头特种锁。
背景技术
目前公知的国内市场，自行车、电动车，车锁品种不多，像链条锁、钢丝绳锁、U型锁，都是车锁分离，两者独立，使用很不方便，特别是中老年人，开锁、闭锁低头弯腰，气喘吁吁，甚是困难，若遇刮风下雨，锁芯很可能浸泡泥沙，影响使用效果，影响锁的使用寿命，电动车遥控锁价格昂贵，普及率不高，市场很难买到独立使用的遥控锁。
发明内容
为了克服目前市场，自行车，电动车，车锁品种不足。本发明提供一种改进的车锁一体方便防盗磁性龙头特种锁。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
本发明采用两块中间有内圆弧的电工软铁，用铜或铝等经浇铸方式使其内部做成圆筒形，既是整体，又分成两瓣，二瓣对称的柱状永磁体置于其中，永磁体上端有凹槽，槽内装有带法兰边的锁头，锁头内有锁芯，锁头上方有塑料盖板，塑料盖板上方有显示永磁体SN极方位符号的贴纸，电工软铁左端有圆弧，用半圆环、螺钉紧固在龙头把手中轴下方与中轴成整体，以上总称磁性基座或上单元；下单元左端有圆弧的固定板用半圆环和螺钉紧固在前叉下弹碗边缘或改进后的下弹碗上，面上有两槽，槽内有两个能上下活动的铁块，活动范围有螺钉限位，前后左右无活动，当车前轮与三角架成一条直线时，上下单元中心基本重叠间隙最小但不妨碍离合。当钥匙插进锁头并旋转时，有法兰边的锁头带动柱状永磁体一起转动，当永磁体SN极对准电工软铁中铜或铝条部位，电工软铁无磁性，上下单元各自独立，车龙头随意转动，车则可行，反之，钥匙反转拔出钥匙，永磁体SN极与电工软铁中铜或铝条垂直，电工软铁有强磁牢牢吸住下单元固定板两槽中铁块，迫使上下单元成一整体不分离，此时龙头不能转动，达到锁车目的。
本发明的有益效果是，永磁体在各行各业中的应用极为普遍，技术成熟，成本低廉，牢固可靠，例如：冲床飞轮中的滑块，磨床中的磁力工作台，千分表中的磁性表座等均能说明永磁体在工业中的应用实例。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
图中所示是本发明实施例相关联的装配图
图中，1.半圆环，2.锁芯，3.半圆环，4.螺钉，5.前叉，6.固定板，7.铁块，8.铜或铝条，9.永磁体，10.电工软铁，11.锁头，12.螺钉，13.塑料盖板，14.贴纸，15.把手中轴
具体实施方式
左右两块有内圆弧的电工软铁(10)用铜或铝(8)等浇铸方式内部做成圆筒形既是一整体又分成两瓣，中间装上带有法兰边的锁头(11)，锁芯(2)在锁头(11)里，锁头(11)上方有螺钉(12)固定的塑料盖板(13)，塑料盖板(13)上方有显示永磁体(9)SN极方位的贴纸(14)，用半圆环(1)螺钉(4)把电工软铁(10)紧固在龙头把手中轴下方与龙头成整体，用半圆环(3)螺钉(4)把固定板(6)紧固在前叉(5)下弹碗边缘或经改进后的下弹碗上和前叉(5)成整体，固定板(6)面上有两槽，槽内有上下活动的铁块(7)。