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1、10申请公布号CN101941131A43申请公布日20110112CN101941131ACN101941131A21申请号200910072464222申请日20090706B23P6/02200601B23B51/00200601B23G5/0620060171申请人哈尔滨汽轮机厂有限责任公司地址150046黑龙江省哈尔滨市香坊区三大动力路345号72发明人王玉升张奇孙盛丽徐玉彬张强74专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人刘同恩54发明名称汽缸螺孔修复方法及实现该方法的专用刮刀和丝锥57摘要汽缸螺孔修复方法及实现该方法的专用刮刀和丝锥，它涉及一种汽缸螺孔的修复方法。本。
2、发明为解决汽缸螺孔修复加工难度大，修复精度达不到造成汽缸报废的问题。方法一、安装摇臂钻床；二、扩孔；三、钻孔；四、刮螺纹孔；五、攻丝。刮刀刮刀片的上端设有与台肩配合的凹槽，刮刀片的刀刃外径为MX1。丝锥顶尖顶在扳手的中心处，接杆上对称设有两个第一定位键槽，丝锥套上端面对称设有与第一定位键槽宽度相等的两个第二定位键槽，两个定位键分别安装在连接杆两侧的第一定位键槽和丝锥套上端面两侧的第二定位键槽中。本发明利用摇臂钻床，采用特制的刮刀和丝锥对汽缸螺孔加工，使修复后的汽缸螺孔的符合汽缸螺孔精度要求，避免了汽缸报废。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附。
3、图4页CN101941136A1/1页21一种汽缸螺孔修复方法，其特征在于所述方法是这样实现的步骤一、安装摇臂钻床将摇臂钻床安装在需要加工的汽缸6处，且摇臂钻床上的主轴3与中分面的原螺纹孔1正对，将摇臂钻床的底座加高至摇臂钻床的工作台面与汽缸中分面A等高，摇臂钻床的工作台面与汽缸中分面A的水平度在0002MM以内，摇臂钻床上的主轴3与汽缸中分面A的垂直度在0003MM以内；步骤二、扩孔将钻头安装在摇臂钻床的主轴孔内，加工前原定位孔2的直径为D，扩钻原定位孔2，扩钻后直径为D2；步骤三、钻孔将长度与原定位孔2长度相同的圆柱销4过盈配合装入扩钻后直径为D2的孔内，利用摇臂钻床上的钻头按原螺纹孔1的。
4、中心找正并对圆柱销4的中心孔进行加工，加工成直径为D4的中心孔，该中心孔即为新定位孔12；步骤四、刮螺纹孔将专用刮刀8安装在摇臂钻床的主轴孔内，加工前原螺纹孔1的公称直径为MX，利用专用刮刀8将原螺纹孔1上的螺纹刮掉，将原螺纹孔1加工成光孔，其光孔直径应大于原螺纹孔1公称直径MX；步骤五、攻丝将专用丝锥9安装在摇臂钻床的主轴孔内，利用专用丝锥9将步骤四中的光孔攻丝成公称直径为MX5的新螺纹孔11，在攻丝同时采用四氯化碳与攻丝油混合溶剂进行润滑冷却，公称直径为MX5的新螺纹孔11即为修复完成的汽缸螺孔。2一种实现权利要求1所述汽缸螺孔修复方法的专用刮刀，其特征在于所述刮刀8由刮刀杆81和刮刀片8。
5、2组成，刮刀杆81的下端设有定位杆811，定位杆811的直径为D1，刮刀杆81上位于定位杆811的上端设有台肩812，台肩812的长为L、宽为H，台肩812沿宽度方向开有刀片安装孔813，刮刀片82的上端设有与台肩812配合的凹槽821，刮刀片82的刀刃外径D1为MX1。3一种实现权利要求1所述汽缸螺孔修复方法的专用丝锥，其特征在于所述丝锥9由锥柄91、顶尖92、扳手93、接杆94、两个定位键95和丝锥套96组成，顶尖92的上端安装在锥柄91下端的中心孔内，顶尖92下端的顶尖头顶在扳手93上端面的中心处，接杆94上端安装在扳手93的中心孔内，接杆94下端设有连接杆941，接杆94上位于连接杆9。
6、41上方对称设有两个第一定位键槽942，丝锥套96中心处设有连接杆安装孔961，丝锥套96上端面对称设有与第一定位键槽942宽度相等的两个第二定位键槽962，丝锥套96安装在连接杆941上，且第二定位键槽962与第一定位键槽942上下正对设置，两个定位键95分别安装在连接杆941两侧的第一定位键槽942和丝锥套96上端面两侧的第二定位键槽962中。权利要求书CN101941131ACN101941136A1/3页3汽缸螺孔修复方法及实现该方法的专用刮刀和丝锥技术领域0001本发明涉及一种汽缸螺孔修复方法及实现该方法的专用工具。背景技术0002某电厂二十万机组高压汽缸大修时，发现汽缸中分面A的螺。
7、孔在拆卸螺栓时，因螺纹拉毛、掉牙，导致原螺纹孔1与原定位孔2不同轴，两孔轴线偏差T，见图1，造成螺孔不能使用，致使汽缸报废。针对这种情况，需要对汽缸上的螺孔重新加工。由于是在汽缸中分面A上重新进行加工，加工难度大，螺孔精度直接影响汽缸质量，一旦失败就有可能造成汽缸报废；目前还未有切实有效的汽缸螺孔修复方法和实现该方法的专用工具。发明内容0003本发明的目的是为解决汽缸中分面的螺孔修复时，加工难度大，汽缸螺孔修复精度达不到造成汽缸报废的问题，提供一种汽缸螺孔修复方法及实现该方法的专用刮刀和丝锥0004本发明的汽缸螺孔修复方法，所述方法是这样实现的步骤一、安装摇臂钻床将摇臂钻床安装在需要加工的汽缸。
8、处，且摇臂钻床上的主轴与中分面的原螺纹孔正对，将摇臂钻床的底座加高至摇臂钻床的工作台面与汽缸中分面等高，摇臂钻床的工作台面与汽缸中分面的水平度在0002MM以内，摇臂钻床上的主轴与汽缸中分面的垂直度在0003MM以内，步骤二、扩孔将钻头安装在摇臂钻床的主轴孔内，加工前原定位孔的直径为D，扩钻原定位孔，扩钻后直径为D2；步骤三、钻孔将长度与原定位孔长度相同的圆柱销过盈配合装入扩钻后直径为D2的孔内，利用摇臂钻床上的钻头按原螺纹孔的中心找正并对圆柱销的中心孔进行加工，加工成直径为D4的中心孔，该中心孔即为新定位孔；步骤四、刮螺纹孔将专用刮刀安装在摇臂钻床的主轴孔内，加工前原螺纹孔的公称直径为MX，。
9、利用专用刮刀将原螺纹孔上的螺纹刮掉，将原螺纹孔加工成光孔，其光孔直径应大于原螺纹孔公称直径MX；步骤五、攻丝将专用丝锥安装在摇臂钻床的主轴孔内，利用专用丝锥将步骤四中的光孔攻丝成公称直径为MX5的新螺纹孔，在攻丝同时采用四氯化碳与攻丝油混合溶剂进行润滑冷却，公称直径为MX5的新螺纹孔即为修复完成的汽缸螺孔。0005本发明的优点是一、本发明利用摇臂钻床，采用特制的刮刀和丝锥对汽缸螺孔进行加工，使修复后的汽缸螺孔的粗糙度达到RA32M，用螺纹塞规检验完全合格，没有掉牙、啃刀现象，经检验修复后的汽缸螺孔完全符合汽缸螺孔精度要求，使修复后的汽缸重新得到了应用，从而避免了汽缸报废。附图说明0006图1是。
10、汽缸原螺纹孔1在修复前，原螺纹孔1与原定位孔2产生偏移不同轴现象时的结构示意图，图2是具体实施方式一中步骤三的结构示意图，图3是刮刀8的结构示意图，图4是图3的左视图，图5是刮刀杆81的主视结构示意图，图6是图5的左视图，说明书CN101941131ACN101941136A2/3页4图7是刮刀片82的结构示意图，图8是图7的左视图，图9是图7的俯视图，图10是丝锥9的结构示意图，图11是接杆94的结构示意图，图12是丝锥套96的结构示意图，图13是图12的俯视图，图14是刮刀8工作时切削状态图，图15是丝锥9工作时切削状态图。具体实施方式0007具体实施方式一结合图1、图2、图3、图10、图。
11、14和图15说明本实施方式，本实施方式是通过以下方法实现的步骤一、安装摇臂钻床将摇臂钻床安装在需要加工的汽缸6处，且摇臂钻床上的主轴3与中分面的原螺纹孔1正对，将摇臂钻床的底座加高至摇臂钻床的工作台面与汽缸中分面A等高，摇臂钻床的工作台面与汽缸中分面A的水平度在0002MM以内，摇臂钻床上的主轴3与汽缸中分面A的垂直度在0003MM以内，利用斜铁、百分表将摇臂钻床找正后用螺栓将摇臂钻床固定；步骤二、扩孔将钻头安装在摇臂钻床的主轴孔内，加工前原定位孔2的直径为D，扩钻原定位孔2，扩钻后直径为D2；步骤三、钻孔将长度与原定位孔2长度相同的圆柱销4过盈配合装入扩钻后直径为D2的孔内，利用摇臂钻床上的。
12、钻头按原螺纹孔1的中心找正并对圆柱销4的中心孔进行加工，加工成直径为D4的中心孔，该中心孔即为新定位孔12；步骤四、刮螺纹孔将专用刮刀8安装在摇臂钻床的主轴孔内，加工前原螺纹孔1的公称直径为MX，利用专用刮刀8将原螺纹孔1上的螺纹刮掉，将原螺纹孔1加工成光孔，其光孔直径应大于原螺纹孔1公称直径MX；步骤五、攻丝将专用丝锥9安装在摇臂钻床的主轴孔内，利用专用丝锥9将步骤四中的光孔攻丝成公称直径为MX5的新螺纹孔11，在攻丝同时采用四氯化碳与攻丝油混合溶剂进行润滑冷却，公称直径为MX5的新螺纹孔11即为修复完成的汽缸螺孔。步骤三中在汽缸中分面上原螺纹孔1处安装密封垫圈5。安装密封垫圈5是为了防止加。
13、工时铁屑落入定位孔内，刮坏定位孔。由于新定位孔12是按原螺纹孔1的中心找正加工的，因此，新定位孔12的轴线与原螺纹孔1的轴线同轴。由于摇臂钻床定位性能好，扩孔和攻丝时不产生振动，加工出来的孔位置精确；四氯化碳在冷却中对含CR的材料应用性能好，加工工件表面质量好，但单一使用时，润滑效果并不理想，在四氯化碳中加入少量的攻丝油，经攻丝验证，效果良好，螺孔的粗糙度达到RA32M上限。0008具体实施方式二结合图3图9说明本实施方式，本实施方式的刮刀8由刮刀杆81和刮刀片82组成，刮刀杆81的下端设有定位杆811，定位杆811的直径为D1，刮刀杆81上位于定位杆811的上端设有台肩812，台肩812的长。
14、为L、宽为H，台肩812沿宽度方向开有刀片安装孔813，刮刀片82的上端设有与台肩812配合的凹槽821，刮刀片82的刀刃外径D1为MX1。在刮刀8上设计了定位杆811，这样加工出来的孔才能达到精度要求。台肩812的高度B与定位杆811的长度C之和应大于汽缸的原螺纹孔1长度与原定位孔2长度之和。0009具体实施方式三结合图10图13说明本实施方式，本实施方式的丝锥9由锥柄91、顶尖92、扳手93、接杆94、两个定位键95和丝锥套96组成，顶尖92的上端安装在锥柄91下端的中心孔内，顶尖92下端的顶尖头顶在扳手93上端面的中心处，接杆94上端安装在扳手93的中心孔内，接杆94下端设有连接杆941。
15、，接杆94上位于连接杆941上方对称设有两个第一定位键槽942，丝锥套96中心处设有连接杆安装孔961，丝锥套96上端面对称设有与第一定位键槽942宽度相等的两个第二定位键槽说明书CN101941131ACN101941136A3/3页5962，丝锥套96安装在连接杆941上，且第二定位键槽962与第一定位键槽942上下正对设置，两个定位键95分别安装在连接杆941两侧的第一定位键槽942和丝锥套96上端面两侧的第二定位键槽962中。如此设计能够保证新螺纹孔11达到配合精度的要求。0010本发明的应用实例以二十万机组高压汽缸为例进一步说明本发明的实际效果见图1、图2、图14和图15，汽缸中分面。
16、A的原螺纹孔1的公称直径为M1203、原定位孔2的尺寸为2850，利用摇臂钻床加工原定位孔2，将原定位孔2加工成的3050的孔，将长度为50MM的圆柱销4过盈配合装入3050的孔内，利用摇臂钻床上的钻头按M1203螺纹孔的中心找正并对圆柱销4的中心孔进行加工，加工成直径为24的中心孔，该中心孔即为新定位孔12；新定位孔12用以保证定位精度；将摇臂钻床上主轴孔内的钻头卸下，将刮刀8装入摇臂钻床上主轴孔内，对公称直径为M1203的原螺纹孔1进行刮钻，刮掉M1203的内螺纹，使原螺纹孔1成为121的光孔；将摇臂钻床上主轴孔内的刮刀8卸下，将丝锥9装入摇臂钻床上主轴孔内，对121的光孔进行攻丝，将12。
17、1的光孔加工成公称直径为M1253的新螺纹孔11，新螺纹孔11的轴线与新定位孔12的轴线重合，经检验新螺纹孔11的粗糙度达到RA32M，用螺纹塞规检验完全合格，没有掉牙、啃刀现象，符合汽缸螺孔精度要求，满足了上下汽缸的装配要求，使修复后的汽缸螺孔重新得到了应用，从而避免了汽缸报废。说明书CN101941131ACN101941136A1/4页6图1图2图3说明书附图CN101941131ACN101941136A2/4页7图4图5图6图7图8图9说明书附图CN101941131ACN101941136A3/4页8图10图11图12图13图14说明书附图CN101941131ACN101941136A4/4页9图15说明书附图CN101941131A。