变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010187904.1

申请日:

2010.05.22

公开号:

CN101941069A

公开日:

2011.01.12

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B22F 1/00申请公布日:20110112|||公开

IPC分类号:

B22F1/00; B22F3/16; B22F3/24

主分类号:

B22F1/00

申请人:

十堰东明斯汽车零部件有限公司

发明人:

曹放

地址:

442001 湖北省十堰市车城路45号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明提出了变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法。技术方案如下:变速箱同步器齿座,采用粉末冶金材料,组分按重量百分比计:石墨为1-2%,镍为4-6%,铜为2-4%,钼为0.5-2%,余量为铁。所述变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法,步骤如下:a、按粉末冶金材料的组分配比准备材料,把各组分混合均匀;b、压制成形;c、送入粉末冶金烧结炉烧结;d、用油淬淬火处理;e、将淬火后零件装入容器,加入液氮进行深冷处理,时间为12-24小时。本实用新型采用合理配比的粉末冶金及粉末冶金工艺完成零件的制造,在保证机械性能的前提下,材料利用率提高到90-98%;在粉末冶金生产工艺方法中,采用深冷处理,得到极细的马氏体组织,提高了零件的综合机械性能。

权利要求书

1: 变速箱同步器齿座, 其特征是采用的材料是粉末冶金材料, 粉末冶金材料的组分按 重量百分比计 : 石墨为 1-2%, 镍为 4-6%, 铜为 2-4%, 钼为 0.5-2%, 余量为铁。
2: 变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法, 步骤如下 : a、 配混料 : 按粉末冶金材料的组分配比准备材料, 然后把各组分混合均匀 ; 粉末冶金 材料的组分配比按重量百分比计 : 石墨为 1-2%, 镍为 4-6%, 铜为 2-4%, 钼为 0.5-2%, 余 量为铁 ; b、 压制成形 : 将配混均匀并加热待用的铁基粉末送到液压机上用模具压制成形 ; c、 烧结 : 将压制成形的零件送入粉末冶金烧结炉在预烧区预烧和在烧结区烧结 ; 预烧 温度为 600-750℃, 烧结温度为 1120-1160℃, 烧结时间为 2-3 小时 ; d、 淬火处理 : 将零件送入热处理炉中加热到 800-900℃, 并保温 2-3 小时 ; 然后, 用淬火 油冷却 ; e、 深冷处理 : 将淬火后零件装入容器, 加入液氮进行深冷处理 ; 温度在零下 100- 零下 196℃, 时间为 12-24 小时。
3: 根据权利要求 2 所述的变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法, 其特征在于 : 所述的粉末冶金烧结炉是具有保护气体的烧结炉, 保护气体是氢气和氮气 ; 保护气体的获 得: 以液氨为原料, 加热到 800℃在镍触媒的作用下, 分解得到氢气和氮气。

说明书


变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法

    技术领域 本发明涉及领域, 尤其是商用汽车变速箱同步器齿座的粉末冶金材料粉末冶金生 产工艺方法。
     背景领域
     粉末冶金具有材料利用率高、 材料成分灵活可调、 可通过热处理提高强度和耐磨 性、 少无切削加工等特点, 目前已经被广泛应用。 商用汽车变速箱同步器齿座, 因其尺寸大, 强度和韧性要求较高, 通常是采用合金结构钢锻造而成。使用这种制造方法生产, 能耗大, 材料利用率低, 机加工余量大, 生产效率低, 成本高。
     发明内容
     为了在保证变速箱同步器齿座的机械性能的前提下, 降低制造成本, 提高材料利 用率和生产效率, 本发明提出变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法。
     为此, 本发明的技术方案如下 :
     变速箱同步器齿座, 其特征是采用的材料是粉末冶金材料, 粉末冶金材料的组分 按重量百分比计 : 石墨为 1-2%, 镍为 4-6%, 铜为 2-4%, 钼为 0.5-2%, 余量为铁。
     变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法, 步骤如下 :
     a、 配混料 : 按粉末冶金材料的组分配比准备材料, 然后把各组分混合均匀 ; 粉 末冶金材料的组分配比按重量百分比计 : 石墨为 1-2 %, 镍为 4-6 %, 铜为 2-4 %, 钼为 0.5-2%, 余量为铁 ;
     b、 压制成形 : 将配混均匀并加热待用的铁基粉末送到液压机上用模具压制成形 ;
     c、 烧结 : 将压制成形的零件送入粉末冶金烧结炉在预烧区预烧和在烧结区烧结 ; 预烧温度为 600-750℃, 烧结温度为 1120-1160℃, 烧结时间为 2-3 小时 ;
     d、 淬火处理 : 将零件送入热处理炉中加热到 800-900℃, 并保温 2-3 小时 ; 然后, 用 淬火油冷却 ;
     e、 深冷处理 : 将 淬 火 后 零 件 装 入 容 器, 加入液氮进行深冷处理 ; 温度在零下 100- 零下 196℃, 时间为 12-24 小时。
     有益效果 : 由于变速箱同步器齿座采用合理配比的粉末冶金材料, 同时采用粉术 冶金工艺完成零件的制造, 在保证变速箱同步器齿座的机械性能的前提下, 提高了材料利 用率, 材料利用率提高到 90-98% ; 同时, 与现有变速箱同步器齿座的锻造工艺相比, 提高了 生产效率 30% -35%; 由于材料利用率及生产效率的提高, 大幅降低了变速箱同步器齿座得 制造成本。 在变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法中, 采用深冷处理, 以消除残余奥 氏体, 得到极细的马氏体组织, 提高了零件的综合机械性能。 附图说明
     图 1 是变速箱同步器齿座的主视图。
     图 2 是图 1 中沿 A-A 剖视图。具体实施方式
     如图 1、 2 所示的变速箱同步器齿座 1, 采用的材料是粉末冶金材料, 粉末冶金材料 的组分按重量百分比计 : 石墨为 2%, 镍为 5%, 钼为 1.2%, 余量为铁。
     结合图 1、 2 所示的变速箱同步器齿座 1, 进一步描述变速箱同步器齿座的粉末冶 金生产工艺方法如下 :
     a、 配混料 : 将铁粉、 镍粉、 钼粉、 石墨按配比取料, 并用混料机充分均匀 ;
     b、 温压成形 : 将混合好并加热待用的铁基粉末送到 1500T 液压机上用模具压制成 形, 材料密度达到 7.2-7.4g/cm3 ;
     c、 烧结 : 将压制成形的零件送入粉末冶金烧结炉在预烧区预烧和在烧结区烧结 ; 预烧温度为 700℃, 烧结温度为 1150℃, 烧结时间为 2.5 小时 ;
     d、 淬火处理 : 将零件送入热处理炉中加热到 850℃, 并保温 2 小时 ; 然后, 用淬火油 冷却 ;
     e、 深冷处理 : 将 淬 火 后 零 件 装 入 容 器, 加入液氮进行深冷处理 ; 温度在零下 100- 零下 196℃, 时间为 24 小时。 在以上实施例中, 粉末冶金烧结炉是具有保护气体的烧结炉, 保护气体是氢气和 氮气 ; 保护气体的获得 : 以液氨为原料, 加热到 800℃在镍触媒的作用下, 分解得到氢气和 氮气。
     所述热处理炉是带有保护气体的热处理炉。
    

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1、10申请公布号CN101941069A43申请公布日20110112CN101941069ACN101941069A21申请号201010187904122申请日20100522B22F1/00200601B22F3/16200601B22F3/2420060171申请人十堰东明斯汽车零部件有限公司地址442001湖北省十堰市车城路45号72发明人曹放54发明名称变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法57摘要本发明提出了变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法。技术方案如下变速箱同步器齿座,采用粉末冶金材料,组分按重量百分比计石墨为12,镍为46,铜为24,钼为052,余量为铁。所述变速箱同步器。

2、齿座的粉末冶金生产工艺方法,步骤如下A、按粉末冶金材料的组分配比准备材料,把各组分混合均匀;B、压制成形;C、送入粉末冶金烧结炉烧结;D、用油淬淬火处理;E、将淬火后零件装入容器,加入液氮进行深冷处理,时间为1224小时。本实用新型采用合理配比的粉末冶金及粉末冶金工艺完成零件的制造,在保证机械性能的前提下,材料利用率提高到9098;在粉末冶金生产工艺方法中,采用深冷处理,得到极细的马氏体组织,提高了零件的综合机械性能。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN101941074A1/1页21变速箱同步器齿座,其特征是采用的材料是粉末冶金材。

3、料,粉末冶金材料的组分按重量百分比计石墨为12,镍为46,铜为24,钼为052,余量为铁。2变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法,步骤如下A、配混料按粉末冶金材料的组分配比准备材料,然后把各组分混合均匀;粉末冶金材料的组分配比按重量百分比计石墨为12,镍为46,铜为24,钼为052,余量为铁;B、压制成形将配混均匀并加热待用的铁基粉末送到液压机上用模具压制成形;C、烧结将压制成形的零件送入粉末冶金烧结炉在预烧区预烧和在烧结区烧结;预烧温度为600750,烧结温度为11201160,烧结时间为23小时;D、淬火处理将零件送入热处理炉中加热到800900,并保温23小时;然后,用淬火油冷却;E、。

4、深冷处理将淬火后零件装入容器,加入液氮进行深冷处理;温度在零下100零下196,时间为1224小时。3根据权利要求2所述的变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法,其特征在于所述的粉末冶金烧结炉是具有保护气体的烧结炉,保护气体是氢气和氮气;保护气体的获得以液氨为原料,加热到800在镍触媒的作用下,分解得到氢气和氮气。权利要求书CN101941069ACN101941074A1/2页3变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法技术领域0001本发明涉及领域,尤其是商用汽车变速箱同步器齿座的粉末冶金材料粉末冶金生产工艺方法。0002背景领域0003粉末冶金具有材料利用率高、材料成分灵活可调、可通过热处理。

5、提高强度和耐磨性、少无切削加工等特点,目前已经被广泛应用。商用汽车变速箱同步器齿座,因其尺寸大,强度和韧性要求较高,通常是采用合金结构钢锻造而成。使用这种制造方法生产,能耗大,材料利用率低,机加工余量大,生产效率低,成本高。发明内容0004为了在保证变速箱同步器齿座的机械性能的前提下,降低制造成本,提高材料利用率和生产效率,本发明提出变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法。0005为此,本发明的技术方案如下0006变速箱同步器齿座,其特征是采用的材料是粉末冶金材料,粉末冶金材料的组分按重量百分比计石墨为12,镍为46,铜为24,钼为052,余量为铁。0007变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方。

6、法,步骤如下0008A、配混料按粉末冶金材料的组分配比准备材料,然后把各组分混合均匀;粉末冶金材料的组分配比按重量百分比计石墨为12,镍为46,铜为24,钼为052,余量为铁;0009B、压制成形将配混均匀并加热待用的铁基粉末送到液压机上用模具压制成形;0010C、烧结将压制成形的零件送入粉末冶金烧结炉在预烧区预烧和在烧结区烧结;预烧温度为600750,烧结温度为11201160,烧结时间为23小时;0011D、淬火处理将零件送入热处理炉中加热到800900,并保温23小时;然后,用淬火油冷却;0012E、深冷处理将淬火后零件装入容器,加入液氮进行深冷处理;温度在零下100零下196,时间为1。

7、224小时。0013有益效果由于变速箱同步器齿座采用合理配比的粉末冶金材料,同时采用粉术冶金工艺完成零件的制造,在保证变速箱同步器齿座的机械性能的前提下,提高了材料利用率,材料利用率提高到9098;同时,与现有变速箱同步器齿座的锻造工艺相比,提高了生产效率3035;由于材料利用率及生产效率的提高,大幅降低了变速箱同步器齿座得制造成本。在变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法中,采用深冷处理,以消除残余奥氏体,得到极细的马氏体组织,提高了零件的综合机械性能。附图说明0014图1是变速箱同步器齿座的主视图。0015图2是图1中沿AA剖视图。说明书CN101941069ACN101941074A2/。

8、2页4具体实施方式0016如图1、2所示的变速箱同步器齿座1,采用的材料是粉末冶金材料,粉末冶金材料的组分按重量百分比计石墨为2,镍为5,钼为12,余量为铁。0017结合图1、2所示的变速箱同步器齿座1,进一步描述变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法如下0018A、配混料将铁粉、镍粉、钼粉、石墨按配比取料,并用混料机充分均匀;0019B、温压成形将混合好并加热待用的铁基粉末送到1500T液压机上用模具压制成形,材料密度达到7274G/CM3;0020C、烧结将压制成形的零件送入粉末冶金烧结炉在预烧区预烧和在烧结区烧结;预烧温度为700,烧结温度为1150,烧结时间为25小时;0021D、淬火处理将零件送入热处理炉中加热到850,并保温2小时;然后,用淬火油冷却;0022E、深冷处理将淬火后零件装入容器,加入液氮进行深冷处理;温度在零下100零下196,时间为24小时。0023在以上实施例中,粉末冶金烧结炉是具有保护气体的烧结炉,保护气体是氢气和氮气;保护气体的获得以液氨为原料,加热到800在镍触媒的作用下,分解得到氢气和氮气。0024所述热处理炉是带有保护气体的热处理炉。说明书CN101941069ACN101941074A1/1页5图1图2说明书附图CN101941069A。

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