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1、10申请公布号CN101936313A43申请公布日20110105CN101936313ACN101936313A21申请号201010282558522申请日20100913F15B1/26200601F15B21/0420060171申请人浙江杭叉工程机械集团股份有限公司地址311305浙江省杭州市临安市经济开发区东环路88号72发明人李元松陈锡泼74专利代理机构杭州九洲专利事务所有限公司33101代理人韩小燕54发明名称多功能液压油箱呼吸器57摘要本发明涉及一种多功能液压油箱呼吸器。本发明的目的是提供一种过滤功能强，防漏效果好，安装方便，过滤后的油液容易回流的油箱呼吸器。本发明的技术方。
2、案是该呼吸器具有外轮廓呈圆柱形的基体并通过嵌于基体外壁上的O形密封圈可插拨地安装在液压油箱的加油口上；基体的上端通过一快速锁紧装置连接端盖，基体与端盖配合后在基体的外侧壁形成若干条沟通腔内至外部大气的通道；在基体的腔内沿轴向装有24个错位布置并可拆卸的过滤网，除最上面的过滤网外其余的均开有漏油孔；基体的底部开有一组通孔。本发明适用于液压油箱中。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图5页CN101936313A1/1页21一种多功能液压油箱呼吸器，其特征在于该呼吸器具有外轮廓呈圆柱形的基体6并通过嵌于基体外壁上的O形密封圈7可插拨地安装在液压油。
3、箱的加油口10上；基体6的上端通过一快速锁紧装置连接端盖1，基体与端盖配合后在基体的外侧壁形成若干条沟通腔内至外部大气的通道；在基体的腔内沿轴向装有24个错位布置并可拆卸的过滤网，除最上面的过滤网外其余的均开有漏油孔321；基体6的底部开有一组通孔61。2根据权利要求1所述的多功能液压油箱呼吸器，其特征在于所述快速锁紧装置包括在基体上部外壁上均匀设置的一组销65以及在端盖侧壁上开设的与该销相配合的L形缺口11。3根据权利要求2所述的多功能液压油箱呼吸器，其特征在于所述L形缺口11的上部带有一向下凸起的凸台111，并在该凸台的上方、所述端盖的侧壁上开有横向的长槽12。4根据权利要求2所述的多功能。
4、液压油箱呼吸器，其特征在于所述基体6的内壁上制有两根对称的、竖向的筋62，在对应于每个销65的部位、于基体的侧壁内开有从顶口通往壁外的竖向的槽孔63。5根据权利要求4所述的多功能液压油箱呼吸器，其特征在于所述基体6底部装有油尺9。6根据权利要求5所述的多功能液压油箱呼吸器，其特征在于所述基体6的底部制有圆环柱体形的凸起件4，该凸起件与油尺9之间由开口销8连接。7根据权利要求1或2所述的多功能液压油箱呼吸器，其特征在于最上面的过滤网为平面的圆形过滤网2，它由尼龙支架和金属滤网组成，位于滤网面内的支架上开有用于透气的凹槽21。8根据权利要求4所述的多功能液压油箱呼吸器，其特征在于所述圆形过滤网2下。
5、方的过滤网均由环形的外圈31和外圈内固定的漏斗形的滤网膜32组成，所述漏油孔321布置在该漏斗形滤网膜的底部，所述外圈的外壁上设有与基体上的筋62相适配的槽311。9根据权利要求5所述的多功能液压油箱呼吸器，其特征在于所述通孔61在油尺9的外圈呈圆环形排列。权利要求书CN101936313A1/3页3多功能液压油箱呼吸器技术领域0001本发明涉及工程机械及其它工业车辆，尤其是一种多功能的液压油箱呼吸器，适用于液压油箱中。背景技术0002在工程机械及工业车辆中，液压油箱一般都会配有呼吸器，主要作用是保证油箱内部与外部畅通，在液压元件工作时或者液压油温度变化时油箱内不会产生较大的正压力或负压力，在。
6、保证空气流通的同时，还要防止油箱内的液压油喷到外面，以及阻止大气中的灰尘等进入到油箱。为了了解油位的高低，要配一个油位指示器或油尺，在加油口还需加一个加油盖。由于目前呼吸器的结构普遍不是很好，不仅安装麻烦，需要用螺丝固定，而且呼吸器过滤功能不强，从呼吸器处冒油的情况很容易发生，呼吸器过滤装置里面灰尘积累多了之后只能换不能清理，或者要拆开呼吸器清理内部很繁琐，效率低、效果差且造成一定的浪费，单配的油位指示器或油尺增加了成本。0003在目前的工程机械行业，油箱的呼吸器常见的有以下三种方式1单体式呼吸器，通过管子连到油箱上，呼吸器内部装有一道过滤层，通过过滤层将液压油挡在内侧，加油口、油位指示器或加。
7、油盖装在油箱的其它地方；2组合式呼吸器，呼吸器与加油盖做成一体，油位指示器或油尺装在油箱的其它地方；3迷宫式呼吸器，通过迷宫方式来阻止液压油喷到外面。上述三种方式装配麻烦，功能少，漏过滤网的油液不能回流，容易漏油。发明内容0004本发明要解决的技术问题是针对上述问题，提供一种多功能的液压油箱呼吸器，本呼吸器可作为加油盖直接安装在油箱的加油口中，其过滤功能强，防漏效果好，过滤后的油液容易回流；而且本呼吸器拆装方便，容易维护，可测油位。0005本发明所采用的技术方案是一种多功能液压油箱呼吸器，其特征在于该呼吸器具有外轮廓呈圆柱形的基体并通过嵌于基体外壁上的O形密封圈可插拨地安装在液压油箱的加油口上。
8、；基体的上端通过一快速锁紧装置连接端盖，基体与端盖配合后在基体的外侧壁形成若干条沟通腔内至外部大气的通道；在基体的腔内沿轴向装有24个错位布置并可拆卸的过滤网，除最上面的过滤网外其余的均开有漏油孔；基体的底部开有一组通孔。0006所述快速锁紧装置包括在基体上部外壁上均匀设置的一组销以及在端盖侧壁上开设的与该销相配合的L形缺口。0007所述L形缺口的上部带有一向下凸起的凸台，并在该凸台的上方、所述端盖的侧壁上开有横向的长槽。0008所述基体的内壁上制有两根对称的、竖向的筋，在对应于每个销的部位、于基体的侧壁内开有从顶口通往壁外的竖向的槽孔。0009所述基体底部装有油尺。0010所述基体的底部制有。
9、圆环柱体形的凸起件，该凸起件与油尺之间由开口销连接。说明书CN101936313A2/3页40011最上面的过滤网为平面的圆形过滤网，它由尼龙支架和金属滤网组成，位于滤网面内的支架上开有用于透气的凹槽。0012所述圆形过滤网下方的过滤网均由环形的外圈和外圈内固定的漏斗形的滤网膜组成，所述漏油孔布置在该漏斗形滤网膜的底部，所述外圈的外壁上设有与基体上的筋相适配的槽。0013所述通孔在油尺的外圈呈圆环形排列。0014本发明的有益效果是1下层滤网的滤网膜设置成漏斗形，并在其底部开设漏油孔，可利于经滤网过滤后的油回流到油箱中。2各过滤网错位布置，可防止油气直接通过漏油孔向上喷出，最上层的过滤网还可阻挡。
10、大气中的灰尘，防漏、防尘以及过滤效果好。3下层滤网的外圈上设有与基体内壁上的筋相配合的槽，此结构一方面可实现对过滤网的周向定位，另一方面可对过滤网的安装起导向作用，打开端盖便可轻易取出各层滤网，拆装简单，便于本呼吸器的维护。4基体下部设置的油尺可方便地测量油箱油位。5呼吸器下部设有橡胶材质的O形圈，当本呼吸器作为加油盖置于油箱加油口中时，O形圈可起到密封作用，呼吸器总成在油箱上拆装时，只需拔出或插入既可，非常方便。附图说明0015图1是本发明实施例的结构示意图。0016图2是本发明实施例的爆炸图。0017图3是本发明实施例安装在油箱加油口处的结构示意图。0018图4是本发明实施例上半部分的主视。
11、图。0019图5是本发明实施例中基体及下层过滤网的结构示意图。0020图6是本发明实施例中油箱内为正压时油气的走向图。具体实施方式0021如图1、图2所示，本实施例液压油箱呼吸器具有一中空的圆柱形基体6，它通过嵌于基体外壁上的O形密封圈7基体下部外壁上带有沟槽，O形密封圈位于沟槽内可插拨地安装在液压油箱的加油口10上。基体6的底部开有一组环形布置的通孔61。基体的上端通过一快速锁紧装置连接端盖1，该快速锁紧装置的具体结构如图4所示基体6上部的外壁上设有四个均布的销65，相应地，在端盖1的侧壁上开设了与所述销65相适配的L形缺口11，为使销65能更稳定地卡合在该L形缺口11中，该L形缺口的上部还。
12、设了一个向下凸起的凸台111，并在端盖1的侧壁上、所述凸台的上方还开有横向的长槽12，长槽12可保证凸台处有一定的弹性，从而使销能顺利地通过凸台又不易滑出。如图5所示，0022基体6的腔内沿轴向装有四个过滤网，其中最上面的过滤网为平面的圆形过滤网2，它由尼龙支架和金属滤网组成。为使基体内腔与外界大气之间保持良好的通气性，在位于滤网面内的尼龙支架上开设了用于透气的凹槽21如图1、图6所示，在对应于上述每个销65的部位、于基体的侧壁内开有从顶口通往壁外的竖向的槽孔63如图5、图6所示，当基体6与端盖1配合后，所述凹槽21与槽孔63便形成了沟通基体内腔和外部大气的通道。0023如图1、图5所示，上述。
13、圆形过滤网2下方的三个过滤网3均由环形的外圈31尼说明书CN101936313A3/3页5龙材质和外圈内固定的滤网膜32金属材质组成。所述滤网膜为漏斗形，且在滤网膜的底部开有一漏油孔321，各漏油孔沿基体轴线方向错位布置即三个漏油孔位于不同的竖直线上，并且最下面的漏油孔与基体底部的通孔61也是错位布置的。为了使各漏油孔321能稳定地保持上述的位置关系，本实施例在基体的内壁上设置了两根对称的、与该基体一体铸造的、竖向的筋62，同时在上述外圈31的外壁上开有与该筋62相适配的槽311，呼吸器装配完成后，由于所述筋与槽之间的配合关系便可实现对下面三个过滤网的定位，进而也就固定了各漏油孔的位置。002。
14、4另外，为使本呼吸器具有测量油箱油位的功能，在基体下部还制有一圆环柱形的凸起件4，该凸起件通过开口销8连接一尼龙材质的油尺9，油尺刚好位于上述环形布置的通孔6的中心。0025本实施例的组装过程如下00261、先在基体内依次装入下方的三个过滤网，装配时，将外圈31的槽311对准基体的筋62，再装入最上层的圆形过滤网2。00272、将端盖1的L缺口11对准基体上部的销63，压紧后旋转扣上该端盖。00283、把O形圈7置于基体下部的沟槽中。00294、将油尺9的上端置于基体底部的凸起件4内，穿入开口销8以固定好油尺。0030至此，本实施例液压油箱呼吸器总成组装完成，如图3所示，使用时，只需将本呼吸器。
15、总成插在油箱的加油口10中既可呼吸器外径要与加油口口径相匹配。0031如图6所示，本实施例的工作原理如下0032当油箱内为正压时，油气顺着底部的通孔61进入基体6到达最下层的过滤网，由于通孔61与漏油孔321是错位的，大部分的油气都会通过滤网截面而不会通过漏油孔上去，油气中的油大部分被过滤，气可以通过。经过最下层过滤网后的油气再依次通过上面的两层漏斗形滤网膜后，基本上可以使油气中的油完全过滤掉，过滤后的油可以顺着漏斗底部的漏油孔321回流到油箱中，不至于越集越多。最上层的圆形过滤网2可作为最后的屏障滤出油气中的油回流到油箱中，气体则通过上述的空气通道排入大气。当油箱内为负压时，外界的空气则通过本呼吸器进入油箱内，滤网可阻挡空气中灰尘进入。0033本发明液压油箱呼吸器的过滤网也可设两层或三层，其结构与上述实施例的结构类似，不再一一描述。说明书CN101936313A1/5页6图1图2说明书附图CN101936313A2/5页7图3说明书附图CN101936313A3/5页8图4说明书附图CN101936313A4/5页9图5说明书附图CN101936313A5/5页10图6说明书附图。