CN200810105243.6
2008.04.25
CN101565024A
2009.10.28
驳回
无权
发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B60R 11/02申请公布日:20091028|||实质审查的生效IPC(主分类):B60R 11/02申请日:20080425|||公开
B60R11/02
北京上行逶式信息公司
张 逶
100080北京市海淀区芙蓉里南街6号院百环公寓505室
汽车方向盘的信息输入装置,涉及汽车领域,其特征是在汽车的方向盘上设置有按键装置,按键装置至少包括一个按键,用来输入电话号码的信息。本发明使得司机可能通过方向盘来实现手机的拨号,采用本发明的方式可以使司机手不离方向盘也可能实现拨号,采用这种方法使得司机能够实现安全拨号,避免了交通事故的发生。
1. 汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:在汽车的方向盘上设置有按键装置,按键装置至少包括一个按键,用来输入电话号码的信息。2. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:在汽车的方向盘上包括至少10个数字键,用来输入电话号码的信息。3. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:在方向盘的正方设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。4. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:在方向盘的上半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。5. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:每个号码之间有空间或间隔,每个号码按键之间的间隔距离是不同的。6. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:在方向盘上包括一个手机拨号的确认键,用来确认手机号码的拨出有效。7. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:在方向盘的反侧设有手机按键,该按键设置在反侧,用来不影响司机的正面其它设施的使用。8. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:汽车喇叭有一个按键装置,用来启动汽车喇叭,汽车喇叭按键可以使操作时更加方便。9. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:在汽车方向盘上包括至少两个汽车喇叭按键,用来在必要时司机可以在两个方向分别或同时操作按键按响喇叭。10. 根据权利要求1所述的汽车方向盘的信息输入装置,其特征在于:汽车方向盘上的喇叭按键在互相对应的位置设置两个喇叭按键便于司机用手寻找按键,使司机能够快速的凭记忆找到按键,在需要时迅速地按下喇叭。
汽车方向盘的信息输入装置 技术领域 本发明涉及汽车领域,提出了汽车方向盘的信息输入装置。 背景技术 在当今世界上我们随时随地都需要打手机,当然司机也不例外,在同一个时间段全世界可能有上亿的司机在开车,但是在开车的时候如果打手机特别是手机拨号的话确实存在很大的危险。 虽然法律上对司机打手机有很多限制,甚至刑法严格到坐牢的程度,但是也不能解决问题的。 因为手机已经成为我们离不开的一种工具,如果我们司机在车上可能会占用人生的很大一部分时间,如果在这么长时间内不准司机打手机实际上会耽误司机很多事情。 如果我们只是人为的限制司机打手机,实际上起不到作用的。 因为司机有可能会偷偷的打手机。 如果司机偷偷的打手机在警察看不到的时间来打手机,同样会发生很多事故,而这种事故是根本无法避免的。 即便是我们有很多法律来限制司机打手机。 可是法律归法律,司机还是会照样打手机。 在现在我们有很多交通事故的统计,其中司机打手机导致的生大交通事故非常之多,它造成了大量的人身伤害和生命财产的损失。 那么这么大的损失为什么一直杜绝不了呢? 原因是司机根本就不可能不去打手机。 司机会有一种侥幸心里,以为自己打手机是不可能被警察发现的,同时也不可能出事故的。 而这种心里导致故事频频发生。 最根本的原因是司机不可能不打手机。 因为在很多时候司机认为有非常重要的事情必须打手机。 我们利用法律是根本不可能限制司机打手机的。 如果想解决司机打手机的问题,我们不应该只用堵的方法,应该采用输导的方法来使司机有办法打手机同时也不会发生重大事故。 这就是本发明的发明背景。 它产生了本发明的发明思想。 在现有技术当中是无法解决这个问题的,同时各国政府也为这个事情伤透了脑筋,但是如果不用高科技的手段是根本不能解决这个问题的。 因此,必须用一种技术手段来解决这个问题。 发明内容 本发明的目的是为了用技术手段避免司机打手机时发生事故。 司机打手机是非常普遍的事情。 而司机打手机最危险的事情是用手机拨号。 因为手机拨号的时候司机必须用眼睛来看键盘才能使得拨号准确。 但是如果司机拨号的时候需要用眼睛来看那么就有可能使得司机的视线脱离了汽车的正前方,如果司机的视线一旦脱离前方将有可能发生恶性事故。 实际上世界上发生了很多恶性事故,都是因为司机在开车的时候拨号。 由于拨号的时候司机的眼睛是必须要离开前方的,而司机一旦视线离开的前方,就有可能发生重大事故。 我们以前以为司机开车出事故主要原因是用手机通话。 而实际上在统计的时候我们发现司机真正用来通话的时间是很少发生交通事故的,因为现在的汽车已经具有很高的技术水平了,即便是司机用单手把住方向盘也不会出来重大事故或者说不容易出来重大事故。 我们知道很多人只有一只胳膊,而有一只胳膊的人实际上也是能开车的。 我们也有一个胳膊受伤的经历,但是即便是我们一只手或一只胳膊受伤了,实际上也是能够开车的。 但是我们有一个情况是根本不能躲避危险的,而这种情况下发生交通事故的概率最高。 当司机需要主动打电话的时候比需要接电话的时候风险要大很多,因为打电话必须要拨号,而拨号的风险是非常巨大的。 因为拨号的时候我们必须要用眼睛自我观察键盘是否拨对号码。 如果我们要用眼睛自我观察拨号码的操作就不可能同时用眼睛观察汽车的前方出现的各种情况。 而这就是汽车事故的最重大危险。 据统计司机在拨号时最容易造成重大事故,其所造成的重大事故是接听电话的9倍以上,而实际上有可能不止9倍。 本发明目的正是需要用科技手段来解决司机的拨号问题。 使得司机能够满足了打电话的要求,同时也避免了事故的发生,这就更体现到高科技的人性化。 我们可能通过高科技来实现司机打电话的人性化。 如果我们只是限制司机打电话,那是根本就不可能的,我们不能因为打电话有可能造成危险就完全限制司机打电话。 我们可以采用本发明的办法,用高科技的方式来让司机打电话,但是在司机拨号的时候不让司机的视线离开汽车的正前方。 也就是使司机通过高科技手段实现了电话拨号的时刻眼睛不离开正前方。 在现有技术中存在着很多不足,这都是本发明所要改进的目标,在背景技术当中涉及到的内容即是本发明所要改进的,同时在本发明背景技术文件中没有涉及的内容也是本发明的发明目的所要实现的,总之改变现在技术中的不足包括本发明所提到的和未提到的均是本发明的改进对象。 汽车方向盘的信息输入装置,其特征是,在汽车的方向盘上设置有按键装置,按键装置至少包括一个按键,用来输入电话号码的信息。 在汽车的方向盘上包括至少10个数字键,用来输入电话号码的信息。 在方向盘的正方设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 在方向盘的上半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 在方向盘的下半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 在方向盘的左半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 在方向盘的右半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 在方向盘的左上半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 在方向盘的左下半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 在方向盘的右上半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 在方向盘的右下半部设有手机拨号按键,用来通过该按键实现手机的拨号。 每个号码之间有空间或间隔,每个号码按键之间的间隔距离是一样的。 每个号码之间有空间或间隔,每个号码按键之间的间隔距离是不同的。 在方向盘上包括一个手机拨号的确认键,用来确认手机号码的拨出有效。 在方向盘的反侧设有手机按键,该按键设置在反侧,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 在方向盘的反侧的上方设有手机按键,该按键设置在反侧的上方,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 在方向盘的反侧的下方设有手机按键,该按键设置在反侧的下方,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 在方向盘的反侧的左方设有手机按键,该按键设置在反侧的左方,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 在方向盘的反侧的右方设有手机按键,该按键设置在反侧的右方,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 在方向盘的反侧的左上方设有手机按键,该按键设置在反侧的左上方,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 在方向盘的反侧的左下方设有手机按键,该按键设置在反侧的左下方,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 在方向盘的反侧的右上方设有手机按键,该按键设置在反侧的右上方,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 在方向盘的反侧的右下方设有手机按键,该按键设置在反侧的右下方,用来不影响司机的正面其它设施的使用。 汽车喇叭有一个按键装置,用来启动汽车喇叭,汽车喇叭按键可以使操作时更加方便。 在汽车方向盘上包括至少两个汽车喇叭按键,用来在必要时司机可以在两个方向分别或同时操作按键按响喇叭。 在汽车方向盘的左侧至少包括一个喇叭按键,用来使司机用左手操作按响喇叭。 在汽车方向盘的右侧至少包括一个喇叭按键,用来使司机用右手操作按响喇叭。 汽车方向盘上的喇叭按键在互相对应的位置设置两个喇叭按键便于司机用手寻找按键,使司机能够快速的凭记忆找到按键,在需要时迅速地按下喇叭。 在喇叭按键的下方连接一个喇叭的启动开关,当按下喇叭按键时则启动汽车喇叭。 在拨号数字键的下方连接一个数字按键的开关,用来确认所操作的按键的对应数字键的输入。 附图说明 附图1是汽车方向盘的信息输入装置。 其中1是汽车方向盘。 其中2是在汽车方向盘上设置的拨号按键。 附图2是代喇叭按键的汽车方向盘信息输入装置。 其中3是汽车喇叭的按键。 附图3是数字拨号按键操作处理装置。 其中4是数字按键。 其中5是数字按键的开关装置。 其中6是数字按键信息的发射装置。 其中7是控制装置,用来控制数字键的开关及数字键的发射装置的工作管理与控制。 具体实施方式 具体实施方式1: 其中1是汽车方向盘。 其中2是在汽车方向盘上设置的拨号按键。 具体实施方式2: 其中3是汽车喇叭的按键。 具体实施方式3: 其中4是数字按键。 其中5是数字按键的开关装置。 其中6是数字按键信息的发射装置。 其中7是控制装置,用来控制数字键的开关及数字键的发射装置的工作管理与控制。 本发明申明: 本发明所公开的内容可以使本技术领域的技术人员参照实施,本发明所涉及的内容本身和在其基础上的改进和引申都属于本发明的保护范围。 本发明特征的组合应用: 本发明的所有特征都是实现技术效果的方案要素,本发明特征之一可以构成本发明的一个技术方案,特征之二、之三,以此类推至全部特征的任意组合也是本发明的技术方案,固本发明原任何一种或多种特征的组合都是本发明所要保护的技术方案。 本发明使得司机可能通过方向盘来实现手机的拨号,采用本发明的方式可以使司机手不离方向盘也可能实现拨号,采用这种方法使得司机能够实现安全拨号,避免了交通事故的发生。
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汽车方向盘的信息输入装置,涉及汽车领域,其特征是在汽车的方向盘上设置有按键装置,按键装置至少包括一个按键,用来输入电话号码的信息。本发明使得司机可能通过方向盘来实现手机的拨号,采用本发明的方式可以使司机手不离方向盘也可能实现拨号,采用这种方法使得司机能够实现安全拨号,避免了交通事故的发生。。
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